Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 1 _ КАМА-235 как она?
Автор: das03 29.6.2011, 20:35
Здравствуйте!
Пришла пора менять резину, но семейный бюджет трещит по швам.
Увидел резину КАМА-235, размер наш 215/70-16 новую по 2600 руб. за шт.
Какие мнения будут, может кто себе уже ставил?
б/у резину ихмо обсуждать не имеет смысла и так все понятно.
Автор: MrDims 29.6.2011, 20:36
как раз лучше импортное б/у в данном случае
Автор: glebb71 29.6.2011, 20:44
Это точно. 
Автор: Amir 29.6.2011, 20:52
Это что за зверь? Я на каме флейм езжу 205.70.16. Совсем неплохая резина оказалась..
Автор: Roman Cooper 29.6.2011, 21:08
Ни в коем случае!
Уж лучше самую дешевую импортную или б/у...
Автор: Белое Эхо 29.6.2011, 21:23
|
У меня такая стоит,бери не парся.Дешевый импорт на сезон,а эта еще походит
Автор: Белое Эхо 29.6.2011, 21:25
|
Обоснуешь?
б/у резина как тот б/у презерватив...вроде целый а одевать западло 
да и новая дешевка не канает
Автор: Amir 29.6.2011, 21:52
И в правду почему ругаете каму? Да не самая лучшая, слегка шумит, видок совдепией пахнет. А так балансируется нормально, едет мягко, ценник приемлимый. А что еще надо?
Только я не пойму тех кто покупает б.у Я сам сплавил свои Гуд иры, да простит меня их покупатель, после заезда в кислотную лужу
вот http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=12457&hl=
Автор: jushi 29.6.2011, 23:48
|
Самый дешевый импорт минимум в два раза дороже на этот размер. За свои деньги нормальная резина. БУ - вариант конечно, но в нормальном состоянии еще поискать. На сезон, а потом снова менять - деньги на ветер. При ограниченном бюджете Кама - самое то. Ну можно еще какой-нить Максис или Ханкук поискать, но дороже будет сильно.
Автор: weep 30.6.2011, 6:00
Кама имеет грубый для асфальта рисунок (если в маршруте есть просёлка то самое то ))) а так резина как резина, раньше вон на дереве гоняли и не парились ))) Что касательно других брендов )) хм…Исчите исчите, я себе взял Купер новый с оптового склада по 3200 (модельку подзабыл, лень смотреть идти), Резинка всем резинкам резинка, амерекосы для себя не жмутся )))
Автор: Roman Cooper 30.6.2011, 7:32
|
Да лехко! Твоя новая резина через час уже переходит в разряд б/у.
Среди предложений в инете можно найти б/у резину с небольшим пробегом и в очень хорошем состоянии.
(Хотя, признаюсь, б/у себе не куплю. Но и Каму тоже).
У меня достаточный опыт эксплуатации и Камы, и Таганки, и БЛки и пр. лабуды.
Резина на сезон - вся винтом, балансируется с трудом.
Хотя, если с деньгами напряг, то можно и ее. А так 13 радиус значительно дешевле.
Имхо, иметь надо ту машину, которую в состоянии содержать. Чтобы потом она тебя не имела. Тогда и темы о "колхозе" вазовских запчастей на иномарки возникать не будут...
Автор: glebb71 30.6.2011, 7:40
|
А машина у тебя с новья,что-ли? Не западло на ней ездить,следуя твоей логике?
Автор: MrDims 30.6.2011, 8:00
то, что она не держит дорогу, особенно мокрую - это никого вообще не волнует что ли?
я по наивности думал, что это самое важное, если не только в соседнюю деревню по полю за водкой ездить... 
анекдот :
- из-за поворота показываются русские и с криком "на@@й вы тут встали" прокладывают новую трассу
как раз для случая на каме
Автор: Белое Эхо 30.6.2011, 8:32
|
Речь в теме вообще то про резиновые изделия...
Автор: as.fisher 30.6.2011, 8:35
вопрос по резине - а как она себя ведет на мокром асфальте?
Автор: Белое Эхо 30.6.2011, 8:44
|
Да держит она мокрую дорогу,держит.Тем более на полном приводе,да и на 11 моей кама стоит и ниче.
Автор: Белое Эхо 30.6.2011, 8:46
|
И к слову,!Не надо записывать в нищеброды тех,кто покупает Каму,не надо...но отдавать по восемь-девять тысяч за бренд,охоты мало.И каким боком выбор резины,относится к содержанию машины?
Автор: Amir 30.6.2011, 9:29
Если есть возможность купить каму, бери. Резина для авто это как обувь для человека: должны быть как и туфли, так и сапоги болотные
Я с таким расчетом и брал? когда куплю NEXEN перекину их на штамповочки, будет комплект для рыбалки и подобных выездов плюс к комплекту шиповок. Да и вообще иметь комплект запасных колес всегда полезно. Я однажды 3 колеса сразу проткнул, слава богу старые бриджики были на штамповке пришлось все 4 ставить ( все таки фултаймик)
Автор: Roman Cooper 30.6.2011, 10:20
|
Полноте Вам! Я этого не говорил и у меня подобного даже в мыслях не было.
Так мы с Вами неизвестно до чего договоримся.
Автор: Absolutist 30.6.2011, 11:16
Я тоже уверен, что любая импортная шина лучше отечественной (стаж моего мнения 20 лет) и у меня тоже были проблемы с бюджетом. Но кто ищет тот найдет. Нашел интересную модель и не дорого (правда сейчас она подорожала немного), покупал два месяца назад по 3850р.
http://www.nakolesah.ru/tires/order/gt_radial/champiro_hpx.aspx Производитель конечно туманный, где то в азии по германской лицензии.
По ощущениям шины весьма неплохие, тихие, дорогу держат, даже по мокрой траве с глиной вывезли.
Да, еще хотел добавить, что искал именно с направленным рисунком протектора, мне больше нравиться когда шина сама стремиться по прямой ехать.
Автор: jushi 30.6.2011, 12:21
|
То есть ты всерьез уверен, что эта поделка за вдвое большую цену будет столь же существенно лучше Камы? Особенно если учесть, что за эти деньги можно уже и нормального производителя найти.
Автор: petr74 30.6.2011, 12:49
Взял себе неделю назад :чуть тяжелей и твёрже японской , вмеру шумная , ехал 130км/ч-ничем не напрягает. Реальная ширина шины 205-210 мм. а не 215, хотя общая высота в норме.
Автор: Absolutist 30.6.2011, 12:53
|
Не только уверен но уже и убедился, осталось посмотреть ресурс. Ресурс Камы 1000 км, или первая яма, что наступит быстрее, после чего "винт".
Покажи за эти деньги нормального производителя. И что считать нормальным?
З.Ы. И не вдвое больше а на 50%
Автор: autor59 30.6.2011, 13:05
|
фигня полная...
у меня флейм отходила более 60000, после чего ее еще на "фруктово-овощную" газэл поставили
кст, и не только у меня:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2125158
Автор: jushi 30.6.2011, 14:17
|
Например Ханкук. Считать ли его нормальным? Ну, как минимум, допуск на конвейеры многих крупных производителей автомобилей говорит об удовлетворительном качестве этой резины. Плюс широкая линейка моделей шин от спортивно-шоссейных до грязевых, наличие собственных инженерных центров, их разрабатывающих, а не просто клепающих нечто, неизвестно где, непонятно из чего и по лицензии неизвестно кого.
Кордиант - тоже вполне достойная резина, хоть и наша.
Автор: das03 30.6.2011, 15:33
...Все таки я решился и сегодня утром взял Каму. Уже проехал 120 км, восновном по трассе. полет нормальный. Но начну попорядку:
1) Резину брал в одном известном ....русь..ком магазине. На нее сейчас как раз действует акция., итого вышло во 2 593 руб/шт. И о, чудо шиномонтаж, балансировка и снятие-установка бесплатно, подчеркиваю 0 руб за все, при том, что я покупал толко резину, без дисков.
2) Балансировка прошла нормально, 40-60 грамм на колесо, но шиномонтажники сказали, что бывают случаи и по 80-100грамм на колесо.
3) Действительно, как правильно выше заметили, реальная ширина шины где-то 210, но общий диаметр колеса остался в норме.
4) На ходу ведет себя достойно, к обшему шуму практически ничего не добавилав поворотах тоже все ок. До этого стояла Maxxis (с ней покупал рафик), помоему родом из Китая, та вот на каме ехать намного приятнее, а Maxxis такое впечатление, что был сделан из прастмассы.
Так что я поддержал отечественного производителя и уже пол-дня как не жалею об этом, по крайней мере в финансовом плане точно.
Автор: antonio 30.6.2011, 20:26
Кама это У.Г.
Держака нет вообще. Чуть пореще в поворот так она сразу свистит. Боковина очень мягкая , в повороте заминает сильно. В дождь плывёт , особенно при резком торможении. Лучше покупать б/у резину , но брендовую. Всё же это безопастность.
Автор: Egi 30.6.2011, 21:10
Катался 3 года на канторской машине (шевроле Ланос) получас с салона на ей стояла Кама евро, очень она мне понравилась, за три года передние диски прокатывал раза три, резине хоть бы что.
Дорогу держала изумительно до ста сорока спокойно по трассе ходил (когда надо конечно) в меру мягкая первый лед нормально переживал на ней. При замене на новую (время подошло её себе забрал, так все калёса были ровнёхонькие, я их продал ещё за 3 рубаса.
Думаю что сизона на два хватит даже к бабке не ходи.
А люди тупо хающщие просто устриц не пробовали и говорят фразами из других форумов.
Автор: Al-Is 30.6.2011, 21:48
Вы главное, не вздумайте поверить в то, что эта кама всесезонная, если жить хотите. тоесть зиомй не взумайте ездить.
И вообще интересный разговор-мы все тут ездим на японских авто, выпуск которых завершен в 99, и довольны и не хотим их менять на новый русавтопром. А с резиной что, думаете будет иначе? Кама эта такое уже УГ, как ВАЗ 2107, например. Я давно вычеркнул из списка отчественную резину, действительно, лучше за эти деньги купить норм бэушку.
Автор: Белое Эхо 30.6.2011, 22:15
|
Ну тогда проехали
Автор: Al-Is 1.7.2011, 0:33
|
Я за последние 10 лет ни разу не прокатывал диски и ни разу не пробивал шины..езжу не по Москве, а по провинциям-и все почему-хорошее литье + хоршая импортная резя с нормальным профилем
каму хвалят те. кто на хорошей резине не ездил, ну да, душновато отдать 25 - 40 000 за комплект новой импортной рези..
кама это не устрицы. это тухлый шашлык в хачкафешке..нечем гордиться
Автор: fox55rus 1.7.2011, 10:45
ну у меня стоит кама. не 235 правда а че то соседняя по модели. кто сказал тысяча ресурс??? езжу с весны . 5 откатал тысяч. никаких претензий. держит на мокром асфальте весьма не плохо, как на торможение так и на снос. хорошая резина за свои деньги. шумности не наблюдаю. правда у меня шумка практически везде. колеса как колеса, делаются на импортном оборудовании, практически из такого же сырья что льют колеса именитые брэнды в россии. зато плюс во всесезонной резине - при выпадении первого снега не надо выпучив глаза бежать менять колеса на зимние))) пока погода неустойчивая и снег то выпадет то растает ездишь себе спокойно на всесезонке, а потом уже втыкаешь зимнюю шиповку. ну и весной аналогично. переобулся и шипы в целости и хватается в принципе не плохо.
я долго ходил выбирал протектор, и меня ну никак не устраивали всякие бриджы или ханкоки что были у нас в городе в наличии - протектор ну весьма дорожный, я бы был единственным рафом в городе буксующем на ровном месте на грунтовке))) на каме рисунок протектора мне показался интереснее. а чисто грязевые брать тоже не по мне. в общем не хвалюсь, но резина как резина. круглая и ладно ))))меня устраивает пока что.
Автор: das03 1.7.2011, 11:42
На купленной вчера Каме-235 уже доехал до Волгограда. 1000 км направления (дорогой это назвать нельзя) кто ездил по этой трассе, тот поймет. Машина была загружена под завязку. Периодически на скорости ловил хорошие ямы, т.к. ехал ночью.
С резиной все ок, грыжи не появились, винтом не пошла, короче выглядит "как из магазина". Так что предсказанный форумчанами ресурс в 1000 км резина уже преодолела. Едем дальше.
Автор: as.fisher 1.7.2011, 12:59
я не рекламирую...но вот тут продают резинку http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=16627&st=0&gopid=334474&#entry334474
думаю - можно торговаться)
Автор: Белое Эхо 1.7.2011, 13:06
|
Я еще езжу на ВАЗ-2111, и что,очень она меня устраивает.Если бы два года назад они не привратились в Приоры,взял бы 11 а не рафика,понял?
Автор: Roman Cooper 1.7.2011, 13:21
|
Белое Эхо, имхо, здесь речь несколько об ином.
У человека достаточно денег на "нашемарку", но не хватает на новую иномарку. Но он за эти деньги выбирает б/у иномарку.
При этом у него достаточно денег на нашу резину, но нет средств на импортную. Почему он не покупает б/у импортную?
Автор: Белое Эхо 1.7.2011, 13:25
|
Да речь об ином,но не по мужски имея старую япошку,поливать говном все остальное
Автор: Egi 1.7.2011, 13:35
|
Привел пример маленького легкового колеса с малым профилем, залетел на нем в яму получи вмятину на диске.
Я резины искотал за 12 лет всякой разной дохрена и нашей и не нашей, тоже думал что после Омской мп30 (на два лета хватило и грыжы попёрли) нашей рези пользовать не буду. Но поездил на каме и был приятно удивлён... кстати ездил на Ланосе прокатился обутой в (толи белорусскую толи в омскую резю из другой партии тачка была) так дорогу она уже после 120 не держала, а я меньше 120 по трассе не ездил.
Всесезонней резины не признаю и не агитирую за её использование.
Сейчас у меня три машинки обутые в разные резины (назначение у них разное) так вот на Равчике одета Бридж Дуеллер, я не в восторге от неё и точится просто жесть.
Автор: Al-Is 1.7.2011, 13:41
|
Имхо, отечественная резина -плохая. МОЕ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ по моему личному опыту в сравнении с импортной, в том числе и бу. Вот и все.
Кто то и из бревна чурбаков нарежет и поставит заместо колес и будет доволен..
Для кого то колеса - красивый вид, для кого то - попытка сэкономить на пиво, для меня-в первую очередь шумовой комфорт, управляемость, плавность хода, отработка неровностей, БЕЗОПАСНОСТЬ .. у кама и прочие этим моим требованиям уже давно не удовлетворяют.
Мащина может быть любая, но едет она колесами и хорошие диски с резиной-это важно.
Автор: das03 1.7.2011, 13:41
|
Летом на шипах-жарковато
Автор: Egi 1.7.2011, 13:47
|
Поверьте мне, никто нормальную резину менять не будет в Рашке, а если и будет то больше 25% от магазина не скинет, если выбирать из забугорных б/у то колесо будет 90% пятилетней давности и соответственно не такое эластичное (поетому и поменяли).
Я для себя теперь решил брать резину только новую и ездить на ней минимум на два года больше чем на б\у.
Кстати рава покупал два года назад в январе и резина была уже с остатком около 3мм "липучка" скользкая ппц, но откатал на ней нормально, рав от трогается на такой даже по льду без вопросов, если не носится то и останавливается прогнозируемо.
Автор: jushi 1.7.2011, 14:54
|
Да и размерчик 205/65R16 - на детскую коляску только.
Автор: Amir 1.7.2011, 23:10
Во блин даете! Мы тут не боготворим каму - это просто резина самая бюджетная и относительно качественная. Я обеими руками за шины иностранных производителей, но не б.у!!!
Если эти бэу резинки такие совсем новые и свежие, я только не пойму почему рачительные европейцы и и как мы знаем жаднючие до рези в глазах япошки, сбагривают их?
Я свои скинул через знакомого, а он нахваливая "только контейнер из япии приехал" пихнул их какому то бедолаге ))), который потом всю подвески перетряхнет, а так и не поймет что у него стучит там...
Автор: Белое Эхо 2.7.2011, 13:06
|
Так тебе тогда не РАВ-4 нужен,от резины ты не получишь все те прелести что написал
Моя Кама по свежему и ровному асфальту только тихо шуршит,я не уверен что дорогая резина вообше без звука поедет.Рав по определению шумная трясучка,а по нашим подмосковным кушерям только такую и одевать.А,да,и нефиг по мокрой дороге стрелку класть...
Автор: Semen 2.7.2011, 21:46
Две недели назад взял Kumho 235/70 R16, снятую с китайского Грейт Вол,почти новая, пробег тыщи 2, сбил ценник до 7 тыс.руб за 4 шт ,полёт нормальный, пока доволен, мягенько так...
Автор: Egi 3.7.2011, 17:42
Кумхо резина гуд, катал такую два лета на пузотёрке.
Жаль в Равчиковом размере не выпускают ничего.
Автор: cakypa 4.7.2011, 3:39
в продолжение моего http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=516&st=240&p=130345&#entry130345
Уже полтора года использую ее. Импортное б/у не факт лучше чем новое отечественное, проверено на себе лично
Шины могут быть уже "прикатаны" а с учетом того что рисунок на них направленный можно заиметь геморой с "неизлечимо кривым" сходом/развалом - машину будет постоянно тянуть в сторону (http://4rav.ru/forums/index.php?act=findpost&hl=&pid=154599).
Могу сказать одно. Свой ценник она оправдывает на 150%. Шумит не особо сильно, больше шума слышится от трансмиссии, при стандартной шумоизоляции салона. В поворотах ниразу не услышал визга шин хотя частенько прохожу повороты на скорости. специально для Al-Is Всю зиму на ней откатал. несколько скользко на ней по льду, при развороте с места может подзатащить заднюю ось на пустой машине ну и она добавляет работу АБС конечно (ну для того эта система и сделана). Может у нас чистят дороги лучше чем у Вас в Петрозаводске?
На бездорожье как такового опыта нет, так как в городе в 95% случаях под колесами асфальт, да и лезть кудато на Рафе в глиноговны считаю глупостью. Разве что для вылазок на природу летом. Ниразу не пожалел о покупке. Купил сразу 5 штук (1999р за балон) ни одного гвоздя 
, всё пучком.
Автор: Alex_707 4.7.2011, 5:09
Ничего не буду говорить о том лучше отечественная или импортная резина...
Довелось поездить на Кама-235 - уже об этом писал - для своей цены шина отличная, не шумит, в грязи не плохо самоочищается, не любит слишком высоких скоростей (долгое движение в жару +35 свыше 120км/ч она обретает синий отлив и бабах..., хотя и индекс Н - но это было на китайском авто (по моему аналог рава) и загруженном по уши) - до 120км/ч она подходит идеально, для своего размера довольно тяжёлая (хотя, возможно это от индекса нагрузки зависит - на ней 99). На Каме откатано два летних сезона без проблем - по городу асфальт, дача, рыбалка, отдых - все гравийки или их лёгкое подобие - резина в поряде, пробег примерно 32...35 000км. Зимой на ней не ездил - предпочитаю заранее к сезону поставить зимку.
Вот примерно такое мнение по заданной теме. Однако брать или не брать такие шины - решение сугубо личное... (ИМХО).
Автор: Вовочка 8.7.2011, 1:50
В свое время брал 216-ю каму всесезонку, отъездил на ней 2 года по подмосковью и год по приморью, отдал товарищу с остатком 4-5мм, он на ней приморскую зиму отходил. Из плюсов низкая цена 1350 за баллон, минусы - сложная баллансируемость (120- нормально, 135-140 - начинает бить), ограничение по скорости 160, увод вправо при торможении на скользкой дороге, шумит, ЗИМОЙ ДУБЕЕТ! (см. 2 года по подмосковью и год по приморью). Не держит мокрую дорогу - ВРАНЬЕ! Если решишь брать - бери, но испытай на полигоне управляемость, тормозной путь в различных дорожных условиях, и держи царя в голове. В москве - северо-запад (нахабино, что ли? Не помню, посмотри в интернете, там оптовый склад), в подмосковье минка х бетонка. В принципе для толкового водителя резина нормальная, а бестолковый шофер и с рельсов слетит.
Автор: Alex_707 12.7.2011, 4:24
|
Очень верно подмечено!
Автор: das03 29.4.2012, 21:09
КАМА-235 с момента покупки пробежала уже около 20 тыс.км, из них месяц по зиме. Впечатления только положительные, износ совсем маленький, трещин нет, вся ровная.
Теперь с уверенностью могу ее рекомендовать.
Автор: vic946 30.4.2012, 3:02
|
В своё время на 7-ке на КАМЕ 5-ть сезонов откатал и в дальнюю ездил с постоянной скоростью, на трассе 130-140 прекрасная резина для лета но чуть чуть похолодало или снежок - беда, так и продал, взял б/у, из Уссурийска друг отправил, на вид бридж. был как новьё, а оказалось одно с "грыжкой", плакали мои трудовые, взял авто в феврале на Н.Хакапел., Финская, шипы, практически новые, при переобувке обнаружил "грыжку"(небольшую значить), сейчас подумываю какую брать, и кто виноват, "прокладка" или резя неизвестно, но Б/У есть не ГУД.
Автор: Xelon 30.4.2012, 20:43
Пробег на на каме 235-й порядка 30 тысяч. Два года. Ездил как летом так и зимой. Резина нормальная. Износ минимальный. Единственное, зимой без фанатизма. Всесезонка она может летом и хороша, а по зиме нужна аккуратность. Да и в сугробах не очень себя показала.
Автор: alef 1.5.2012, 10:20
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=8205&st=0&start=0
235/70/16 КАМА-221 ,Катаюсь третий сезон, замечательная резина, балансируется хорошо, из минусов-поет на 70 и 120 км/ч.
Дорогу держит великолепно, доволен очень.
|
|
Автор: kEGAL 17.5.2012, 19:05
Поставил пару дней назад. После амтела впечатления самые положительные. Намного тише, мягче идет. Балансируется конечно большими грузиками нежели импортная.
Автор: Roman34rus 17.5.2012, 19:16
|
С февраля на такой катаюсь, абсолютно все устраивает. Может конечно она и шумит гдето, но я не слышал не разу, т.к. музыка всегда выше среднего
. Раз в месяц катаюсь в тишине послушать подвеску.
Автор: Sancha 25.5.2012, 16:06
являюсь подрядчиком у трансибнефти и связьтранснефти - у них на всех уазиках стоит кама 235. ездят они на ней круглый год.устроил небольшой опрос - поболтал с водилами человек 15-20. Вывод - резина хороша. Используется примерно 60 трасса 40 грунтовки и направления. Летом - довольно хорошо самоочищается, не сильно замыливается (но в болоте все замылится =). Зимой - был очень удивлен но 90% заявили что хорошо держит на гололеде!! Изнашивается кстати не очень сильно - смотрел покрышку прошедшую 120 тыс.км за года полтора может два круглогодично, износ на вскидку 30%.
Автор: jushi 25.5.2012, 17:04
|
На УАЗиках то наверное все-таки 221, или 219-я... У 235-й размерчик маловат...
Автор: Sancha 25.5.2012, 18:13
стоят 235/70 может на 75
Автор: jushi 25.5.2012, 21:34
|
Кама 235 - это модель, а не размер
Автор: Вова Лермонтовский 26.5.2012, 8:12
|
Сказацник, аднака...
Автор: Sancha 26.5.2012, 17:57
я понимаю что ширина - не модель резины..про остльное-я лишь подитожил слова водил, которые ее юзают, можете ржать дальше
Автор: Вова Лермонтовский 26.5.2012, 19:05
Да я понял, что ты за что купил, за то продал, но цитировать чужой треп тоже нужно с головой... 
Кстати, пардон, что не в тему, но вчера и сегодня убедился, что ширина 235 мм не для первого РАВа. Всплывает, как зараза (Бриджстоун).
Автор: sm@rt 4.6.2012, 9:30
У меня 245 50 18 полет отличный,даже забываю про колейность
А шины КАМА это как Вазик, например у меня его никогда не было и не будет,Я лучше на ржавой тойоте поезжу она меня даже на конченом моторе до Владика довезет
Автор: kapral 26.6.2012, 9:57
Я лучше на ржавой тойоте поезжу она меня даже на конченом моторе до Владика довезет
От сумы и от Камы не зарекайся
Автор: cober 26.6.2012, 11:34
брать Б\У - не дорожить своим здоровьем
вариант совсем для нищеброда... они и жизнь особо не ценят...
Автор: mrDiver 26.6.2012, 16:36
Чуть больше 4-х лет езжу на каме флейм - резина радует. Годичный пробег не шибко большой - т.к. поездки, в основном, км 10-15 по райцентру на работу-садик-школу - но тысяч 40 откатала. Не особо шумная, зимой не сказал бы что не держит дорогу - при разумном вождении разумеется. В слякоть/жижу снеговую по трассе ходил 110-120 - сам удивлялся управляемости (сами знаете по трассе идти на обгон когда между полосами 1-1,5 м снег с водой) - может везло просто )) Кстати протектор очень мало износился (исключение передних 2 баллонов - но тут сам виноват - после замены стоек проездил месяца 3 не отрегулировав сход-развал. Пока жива была 5 передача разгонялся по трассе до 150 - вибраций не ощущалось, шум уши не рвал (окромя ревящего двигателя - шумка штатная). Единственный минус - сейчас она вся в мелких-мелких трещинках.. страшновато как-то становится гонять сильно - и видать после неравномерного износа после 120 маленьки вибрирует (хотя это может быть ходовая - стучит в последнее время что-то) В эту зиму поставил шиповку кумхо - резина жестковатая, хотя особо не шумит. Ожидал что при торможении на льду будет как вкопанная - не оправдалось (((
Мое мнение - Кама - хорошая резина за свои деньги.
Автор: Вова Лермонтовский 26.6.2012, 20:16
Брат, и Приора хорошая за свои деньги... 
Автор: AnToxa78 28.6.2012, 12:16
у меня сейчас стоит КАМА 235. пробег на ней около 2000 км. брал новую. пока никаких проблем. но взял именно для лета. т.к. есть шипованная новая на зиму.
сама по себе не шумная. несколько раз пролетал по трамвайным путям на скорости - грыж не появилось. по грязи тащит тока так. на мокром асфальте никаких сюрпризов не подкидывала. но в дождь больше 90 не езжу.
ощущение складывается такое, что резину хают те, кто на ней не ездил. да, для зимы может она и не очень - не знаю. для лета -вполне нормальная.
Автор: Вова Лермонтовский 28.6.2012, 20:30
|
То есть ты полагаешь, что владельцы Тойоты (Фольквагена, Хонды...), хаящие Приору, глубоко не правы???
Автор: AnToxa78 29.6.2012, 2:07
это уже разные вещи. у самого были машины разных марок, в том числе и на новых тазиках пришлось поездить. мое личное мнение - лучше старого японца, только новый японец
здесь мы говорим про резину. конкретную модель. не нужно хаять все отечественное, на примере автомобилей.
есть вещи, которые мы можем делать нормально ))) не все так запущено
Автор: cober 29.6.2012, 5:13
ездить на каме зимой? отважные вы люди...
Автор: as.fisher 29.6.2012, 5:33
Я думаю это продиктовано необходимостью)
Автор: Вова Лермонтовский 29.6.2012, 21:56
|
Хорошо, поставим вопрос иначе: человек, ездящий на Мишлене, заблуждается относительно его преимуществ перед Камой?
|
Ну разве что детей...
Автор: Вова Лермонтовский 29.6.2012, 21:57
|
Ну ездил я на КАМЕ-205 пару зим. Живой...
Автор: AnToxa78 1.7.2012, 5:45
мишлен здесь ни при чем. мы сейчас не сравниваем качества шин. человек спрашивает мнение тех, кто на ней ездил.
либо ему скажут - не , не бери. гавно полное. пожалел, что взял.
либо - нормальная резина за свои деньги. бери не парься.
вот о чем речь идет! )))
от себя могу добавить. РАВчик все таки не спорткар, и для его нормальных скоростей, КАМА 235я как по асфальту , так и по грязи ведет себя хорошо.
по трассе больше 120 не езжу
Автор: Вова Лермонтовский 1.7.2012, 6:06
А еще могут сказать, что
|
или:
|
Автор: slavyan-t34 17.8.2012, 2:59
Было дело, юзал Каму, не 235, какую-то другую, зимнюю и летнюю, мое мнение резина дрянь. За каму среди своих друзей и знакомых ни кто доброго слова не сказал. Сейчас самому надо на лето резину брать: кама-14000р комплект, данлоп ат3 -19500р, тойя опат - 21000р. Буду брать тойю.
Автор: Облом 4.7.2013, 9:42
Всем привет!Купил зимой КАМА-235,комплект у нас в Новосибирске за 11000 рублей.Переобулся в начале апреля. Три колеса отбаллансировались на отлично(мах. 30г. на колесо)четвертое хуже,на колео получилось 60грам в сумме(внутрен.+внешн. стороны).Поставил это колесо на заднюю ось.За три месяца проехал 4000 км.,город,трасса,гравийка,песок на пляже,грязь на рыбалке,охоте.Резина заслуживает твердой 4(четверки)!!!Из минусов только переживания за качество(ДОЛГОВЕЧНОСТЬ) покрышек КАМА,на сколько их хватит?...Много лет ездил летом только на Bridgestoune,но цена у него в этом размере(215/70 R16) 24000р.Будем эксперементировать с Камой,пока только положительные эмоции!
Автор: крестос 4.7.2013, 10:08
Я когда своего рава взял на нем стояла Кама-214 износ минимальный был, колеса не били веса нормуль, грыжи не вылазили, в калее не рыскала, тихая, но был один жирный минус, аквапланирование, после 70 в дождь страшно ехать. Продал ее знакомому, он ее на мазду МРV, поставил, так вот за счет массы его авто он на ней в дождь сотку идет без проблем ( ездили на рыбалу вместе). Через 3 года пошли трещины в резине между шашками протектора, это говорит, о том , что резина высыхает, плохое качество резины. ИМХО.
Автор: Ystkaman 4.7.2013, 15:15
У меня Кама FLAIM , ей наверно года 4ри вся в трещенах постоянно появляются проколы (Высохла резина) хотя износ минимальный в дождь вообще жуть она практически теряет сцепление, на сухом освальте заносит если резко поворачиваеш даже при небольшой скорости . Вообщем Кама резина на 2ку летом и на 3ку с + зимой .
Автор: slavyan-t34 4.7.2013, 16:06
Наша резина хороша пока новая, потом лотерея с минимальным процентом выигрыша, для себя давно решил, НАШУ резину не брать! Езжу на тойо опат, да дорого (19500р), прошел пока 14000км не много, но резина радует, а как вспомню нашу, хоть каму, матадор или еще что, ни одного доброго слова!
Автор: redshow 4.7.2013, 17:12
Отьездил одну зиму продал на фиг. На льду натуральная корова на этой резине.
После взял dunlop sj6 небо и земля. Тоже почти продал.
Щас либо на всесезонке либо надо брать что то на зиму.
Автор: кузя 10.7.2013, 7:30
купил кама-235.когда искал по магазинам продавци пугали что шумит она как на вертолёте.езжу уже3 месяца и не каких вертолётов нет.шумит меньше чем мешлен у брата на форде.дорогу держит нормально.за 11 тыс.руб.импортную б\у приличную не купиш,покрайней мери у нас.на фирари конечно ставить не советую,а вот на рафика в полне пойдет и с дороги не страшно сьехать
Автор: степной 30.8.2013, 20:20
специально искал резину примерно с таким рисунком как на 235, а когда наткнулся на эту, то много смотрел и отзывов и тестов и т.п. вобшем купил. прошёл порядка 5000 км оч доволен. сухой асвальт-кайф, мокрый, лужи всё пофиг, идёт не плавает, грязь норм, но без фанатизма. шум?! ну не знаю, в салоне спокойно играет музыка и с женой разговариваем не напрягая связок. устраивает ещё то, что можно не парится со сменой резины в те периоды когда на летней уже не поедеш, а шипы вроде рановато(утор заморозок, а часов в 10 уже сухо) размер 215\75. кстати и шиповка кама, тоже направленная. зиму откатал асё гуд. специально до 155 разгонялся вообще без проблем. единственное на монтаже ребята сказали, что за давлением надо смотреть, не ниже 2.0 Ат. ниже она репоца начинает. мне ездить надо на резине, а не понты колотить у кого бренд лучше. хотя конечно понимаую, что импорт круче. однако этой резиной я доволен, а плохому танцору всегда башка жмёт!
Автор: rusich 31.8.2013, 12:32
можно вообще без резины попробовать-на дисках-и дешево и без понтов.
Автор: Arth 1.9.2013, 5:38
"не ниже 2.0 Ат. ниже она репоца начинает." (С)
Извините, но сначала перевод: "репоца" - репаться (трескаться).
А по теме - этой фразой Вы полностью охарактеризовали сие говнецо (КАМА-235)
Автор: fox55rus 4.9.2013, 6:39
ниче, раньше ездили в советском союзе на говнице и в ус не дули, причем не на новой даже, а по 5 раз восстановленной. были раньше такие конторы куда сдаёшь покрышку старую, а они наваривают протектор, причем можно заказать было нужный рисунок. так что кама - нормальная бюджетная покрышка для тех кто не готов отдавать кучу денег. свои бабки отрабатывает на ура.
Автор: as.fisher 4.9.2013, 7:11
У менЯ зимой украли летнюю резину на дисках. И однажды вечером встал перед выбором-покупать или нет Каму.
Хорошо, что на форуме Дмитрий(Йорк продавал китай на дисках).
Я за все отдал меньше 15 ти, а кама стоила бы больше.
Я не аггитирую за бу китай, ни разу)
Но и еще можно бюджетней)
Пока без ремонта и балансировалась идеально.
Автор: РАВ4 Надежды 4.9.2013, 14:59
Хотите Каму Flame - меняйте Рав4 на Ваз 2121 ака Нива. Два сапога пара.
Сравните протектор Камы с, например, Хакой. У Камы ламели не выражены, "островки" расположены на расстоянии друг от друга, как будто между ними вырезали часть резины. У Хаки "островки" нарзаны на ламели будто лазером - тонкие щелочки. Теперь подумайте о площади контакта с дорогой. Жесткость материала также имеет значение. С безопасностью шутки плохи. Лично я за скандинавскую резину. Кто поддерживает, тогда запевайте вместе со мной:
О Бо-же ка-ки-е ши-ны 
Бу-дут у мо-ей ма-ши-ны!
Но куп-лю их я не в рас-сроч-ку, 
И точ-ка, и точ-ка. 
Автор: степной 4.9.2013, 21:01
мнение каждого из нас субъективно,(сколько людей, столько и мнений) вместе получается объективное суждение. однако, мнение некоторых основано не на собственном опыте или конкретных исследований, а на фоне простого отрицания, что порой иногда искажает реальность. так, что искать ответы на такие вопросы лучше у специалистов проводящих тестирования и опилирующих только конкретными цифрами основанными на показаниях приборов и мнении испытателей профессионалов. (из собственного опыта основанного на изучении данного рода вопросов, не только шины, по подобным форумам)
Автор: Вова Лермонтовский 5.9.2013, 10:53
степной
Ну тут тоже есть риск нарваться на проплаченные тесты и субъективизм тестирующих.
Автор: Новокузнечанин 7347 5.9.2013, 10:56
|
Есть ещё вариант, ездить как на Ниве, не спеша с запасом дистанции.
Автор: РАВ4 Надежды 12.9.2013, 16:37
|
Да уж, был у меня опыт езды на короткой Ниве на резине Кама Flame. На голом льду торможение никакое, как впрочем, у любой резины.
Ну а на мокром асфальте (шел дождь) торможение тоже отвратительное, адреналину получил дозу хорошую.
Но ведь РАВ4 тяжелее Нивы, и остановить первого труднее будет. Лучше пару-тройку рублей сверху добавить, да купить Норд-Фрост 5. ИМХО.
Автор: fox55rus 29.9.2013, 8:14
-стоп. а при чем тут кама flame? тема про 235 каму. повторюсь -- не имею пред`убеждений против русской резины, хоть и езжу не на ней, но 235 кама для своих денег нормальная для летней эксплуатации. и гребет не плохо в грязи и очищается, и останавливается на сухом и мокром нормально. зимой её не эксплуатировал, так как глупо всесезонку катать зимой.
- по поводу зимней резины - не на шипах один фиг липучки всякие проигрывают. в сибири без шипов делать нечего. по поводу хакапелиты и норда который повторяет её старую серию - почитайте отзывы, и дром например про их машины дромовские. и еще - не раз проходя мимо висящих на подъемниках машин на сто на работе смотрел на шины. так вот по собственным наблюдениям - на хакапелите почти на всей после двух сезонов не хватает 50-70 процентов шипов. оставшиеся шипы на последнем издыхании. в интернете можно почерпнуть такую же информацию.поэтому когда-то, изучив эту особенную тему, решил брать Данлоп. подороже он, зато за 3 сезона всего 4-5 шипов вылетело с каждого колеса не более.
Автор: jushi 30.9.2013, 15:42
|
Вылетание шипов оченна сильно зависит от начальной их прикатки. Если прикатку не делать, то все шипы повылетают тут же. Возможно, кто-то считает, что типа дорогая хорошая резина не требует этой процедуры, и начинают на ней отжигать сразу после установки, когда снег еще не выпал.
Так эти люди - сами себе злобные буратины. Я откатал два сезона на Нордмане СУВ, прикатывал как положено, ни одного вылетевшего шипа при продаже обнаружено не было. Вообще только положительные впечатления от этой резины, тем более за ее стоимость. Прошлый сезон откатал на Кумхо КС11, тоже самое, все шипы на месте, ну может один-два вылетело, но я ее брал БУ, как ее прикатывали, не знаю. Правда вела она себя на дороге, а особенно в глубоком снегу, куда хуже, чем Нордман, но сейчас не об этом. Короче, нехватка 50% шипов - это явно нарушение правил эксплуатации шины и больше ни о чем не говорит.
Автор: Вова Лермонтовский 30.9.2013, 17:26
jushi
Купили как-то папане зимнюю резину. На передок - без шипов, а на задок - точтакую же, но шипованную. Первая зима была снежная, откатали, ни одного шипа не потеряли. Следующая зима началась с резкого похолодания и лютых (по нашим меркам) морозов. Через неделю "отпустило" и всю зиму была температура в районе "плюс пять минус пять". После зимы процентов 15-ть шипов не досчитались. Ездил на машине в основном батя и никаких злобных буратин не допускали.
Автор: jushi 30.9.2013, 18:14
Вова, и какой же вывод? Хаккапелиита - говно?
Автор: TAN 30.9.2013, 18:36
что за давлением надо смотреть, не ниже 2.0 Ат.
Брехня, скорее всего имели ввиду флейм или резину на пузотерки,где нужно давление 2.0 или выше.
Не один год уже езжу давление 1,7-1,8(по книжке) весна-лето-осень.
Автор: Вова Лермонтовский 30.9.2013, 21:19
jushi
Странная у тебя логика.
Я где-нибудь про Хакапелиту писал? Я в те годы таких ругательств не то, что не знал, а даже не слышал.
Просто привел пример, что сохранность шипов скорее зависит не от "прикатки" или стиля езды, а от того, по какому покрытию на шипах ездишь.
Автор: jushi 1.10.2013, 9:37
Вова, у меня логика не странная. Я отвечал fox55rus на его наезд на Хаккапелииту, дескать у них за два сезона почти все шипы вылетают. Основной посыл моего поста как раз и был в том, что сохранность шипов определяется в первую очередь эксплуатацией шин. Прикатка - лишь один из аспектов, стиль езды - другой, покрытие и температурный режим - третий, и их там еще много. Поэтому твой пост лишь подтверждает мои слова, а ты его против меня аргументируешь, хотя направить его стоит тоже в адрес fox55rus.
Автор: fox55rus 1.10.2013, 11:27
где наезд?.я написал --- - "по собственным наблюдениям". что меня и отпугнуло от их покупки
Автор: as.fisher 1.10.2013, 11:50
Мои уважаемые клубом, что за Нафик?)
Что за терки?))
Автор: jushi 1.10.2013, 12:27
|
Все нормально, ИСТИНУ рожаем
Автор: РАВ4 Надежды 20.10.2013, 16:28
|
Эх! Не будет мне скандинавской, ни, даже, немецкой резины в этом сезоне. Сегодня купили какой-то Близзак-Облизак, буду теперь как зеленая корова на льду.
Спасибо, что хоть диски хорошие купили с правильным вылетом. А то уже к дискам от Горца (Хайлендер) примеряться стали, а у него велет-то 35 мм - вот подшипнички-то загудели бы.
Автор: Вова Лермонтовский 20.10.2013, 20:06
Я уже тыщ семьдесят на 35-ом вылете отмахал и, судя по всему, до меня тоже на 35-ом вылете ездили и ездили.
Автор: antonio 21.10.2013, 13:07
|
Как бы 35 вылет идет на штатных дисках под резину 235.60.16 у равов с расширителями.
Автор: fox55rus 22.10.2013, 7:39
а вот с рафа на хайлендер/RX уже не поставишь))) трутся о стойки сзади. так что кто будет пересаживаться продавайте с резиной
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)