Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 2 _ Трещина чашки передней амортизационной стойки

Автор: barmaley 30.8.2014, 16:38

Сегодня случайно обнаружил трещину стакана крепления стойки амортизатора (см. фото). Трещина проходит по направлению окружности. Вероятно коррозия началась снизу и сейчас вылезла наружу. Осмотрев опору вокруг, увидел, что с обратной стороны (со стороны аккумуляторного отсека) все еще гораздо хуже. Тут просматривается ржавчина даже снизу, если смотреть со стороны колеса. Т.е. коррозия сквозная.
На второй чашке проблем нет. Так же нигде кроме этого места корозии нет. Машине 10 лет.
Сталкивался ли кто то с такой проблемой? Что могло послужить причиной такой проблемы? Машина ездит только по асфальтированным дорогам и за посление 4 года, с момента покупки от прежнего хозяина, сколь серьезных ударов по колесу не было.
Какие варианты лечения могут быть?






Автор: Jony14 30.8.2014, 19:26

Цитата:
(barmaley @ 30.8.2014, 18:38) *
Сегодня случайно обнаружил трещину стакана крепления стойки амортизатора (см. фото). Трещина проходит по направлению окружности. Вероятно коррозия началась снизу и сейчас вылезла наружу. Осмотрев опору вокруг, увидел, что с обратной стороны (со стороны аккумуляторного отсека) все еще гораздо хуже. Тут просматривается ржавчина даже снизу, если смотреть со стороны колеса. Т.е. коррозия сквозная.
На второй чашке проблем нет. Так же нигде кроме этого места корозии нет. Машине 10 лет.
Сталкивался ли кто то с такой проблемой? Что могло послужить причиной такой проблемы? Машина ездит только по асфальтированным дорогам и за посление 4 года, с момента покупки от прежнего хозяина, сколь серьезных ударов по колесу не было.
Какие варианты лечения могут быть?






Доброго времени суток, уважаемые форумчане.
Мое ИМХО:
Была аналогичная проблема на моем авто 2002 г.в. Причина ( в моем случае) - ДТП и плохо проведенные работы(жестянщик, скорее всего, плохо обработал кромки после сварочных работ и товарищи маляры плохо укрыли грунтом и не обработали поверх хотя бы мастикой) по устранению последствий ДТП. Решение достаточно простое: убирать АКБ,провода, АБС. Накрыть(обязательно) лобовое стекло картоном( дабы в процессе работ не уконтропупить его сваркой или болгаркой) и вскрывать стакан. Чистить ржу, травить, опять чистить до металла. Остальное отрезать(аккуратно) и по образцу и подобию вваривать новое железо( мне не пришлось ничего вваривать - зачистили, заварили, обработали тектилом). После на развал-схождение(мне опять-таки повезло: по данным документов с последнего развала показания не изменились ни на йоту).
Хороший жестянщик потратил на мое авто 5 часов.
Решение о вскрытии принимается исключительно Вами. Не исключено,что,в Вашем конкретном случае,можно будет отделаться малой кровью( хотя по фото у меня было хуже,чем у Вас).
Удачи.

Автор: barmaley 24.9.2014, 7:11

Цитата:
(Jony14 @ 30.8.2014, 21:26) *
Доброго времени суток, уважаемые форумчане.
Мое ИМХО:
Была аналогичная проблема на моем авто 2002 г.в. Причина ( в моем случае) - ДТП и плохо проведенные работы(жестянщик, скорее всего, плохо обработал кромки после сварочных работ и товарищи маляры плохо укрыли грунтом и не обработали поверх хотя бы мастикой) по устранению последствий ДТП. Решение достаточно простое: убирать АКБ,провода, АБС. Накрыть(обязательно) лобовое стекло картоном( дабы в процессе работ не уконтропупить его сваркой или болгаркой) и вскрывать стакан. Чистить ржу, травить, опять чистить до металла. Остальное отрезать(аккуратно) и по образцу и подобию вваривать новое железо( мне не пришлось ничего вваривать - зачистили, заварили, обработали тектилом). После на развал-схождение(мне опять-таки повезло: по данным документов с последнего развала показания не изменились ни на йоту).
Хороший жестянщик потратил на мое авто 5 часов.
Решение о вскрытии принимается исключительно Вами. Не исключено,что,в Вашем конкретном случае,можно будет отделаться малой кровью( хотя по фото у меня было хуже,чем у Вас).
Удачи.

Спасибо вам за ответ!
В результате консультаций было решено заменить всю чашку. На разборе был куплен соответствующий кусок кузова, который послужил донором нужной детали.
Запчасть высверлили по заводским точкам и вварили новую, покрасили. Если кому будет интересно, могу поделиться контактами где делал (Москва).
Ниже фото замененной чашки и прежней.
Всем удачи!


Автор: PETИВЫЙ 16.10.2014, 15:21

сколько денег потратили на чашки донорские и на работу?

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)