Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
История благодарностей участнику Кадрик. Поблагодарили: 21 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
23.4.2012, 17:51 Снятие и ремонт двигателя (своими силами)
подробный фотоотчёт
Спасибо Гена! Полостью с тобой соглашусь за поведение машики. Ремонт был связан с заменой маслосъемных колец и ГРМ, но раз решили делать, то заменили и поршневые кольца. Все ставили оригиналы, вскрытие показало, что внутри было все в норме для этих лет. Выроботка минимум, в большей степени грязь и нагар. Пока по первым впечатлениям ничего не изменилось, только добавилось уверености в машине. Следим и за росходом масла и бензина. Масло держит уровень, бензин 9-10л на 100км в норме. Звук двигателя стал потише, ровнее без провалов. Машиной довольны biggrin.gif !!!
keksm, zhoglodey, Новокузнечанин 7347,
20.4.2012, 16:46 Снятие и ремонт двигателя (своими силами)
подробный фотоотчёт
Прошла неделя, бегает как новенький. Ждем обкатку, чтоб крутануть на всю и проверить в деле своего равика. wink.gif
Новокузнечанин 7347,
12.4.2012, 8:35 Снятие и ремонт двигателя (своими силами)
подробный фотоотчёт
Вот и нашему равику пришел срок капиталить двигатель. За три года нашей эксплуатации стал подъедать масло около 1л. на 1000км мелоч а не приятно, да и хотелось знать что там у него в нутри, чтоб ездить и не переживать, что всанет. Пока машина в сервесе, но есть предварительный результат осмотра (смотри фото). Позже вылажу больше фото и опешу всю историю что да как было и есть сейчас.
kasper2k, keksm, Новокузнечанин 7347, Триовало,
2.3.2011, 7:25 сход развал
задних колес
Вот и у нас дошли руки до задней подвески, не прошло и пол года как возникла проблема rolleyes.gif
Прочитав все что говорилась раньше, к регулировки развала-схождения зада подготовился сразу smile.gif ! Приобрел комплект болтов втулок:
90119-12278 Болт регулировочный 4шт. 79,56р.
48409-42010 Болт регулировочный 4шт. 240,50р.
48757-42020 Шайба крепежная 4шт. 46,84р.
48452-42010 Шайба эксцентриковая 4шт. 215,28р.
Цена за штуку!!!
И поехал на ближайшее СТО, нати ребята делайте. Ну ребята и приступили. ВД убрызгали все, гайки прикепели намертво, но с помощью газового ключа и трубы дело пошло smile.gif ! Открутив шайбы эксцентриковые на поперечных рычагах, проблемы только начались shok.gif . Болты приржавели намертво, но все таки через час удолось снять обе поперечных тяги. Выбить из саленблока остатки (48409-42010 Болт регулировочный) так и не получилось. Дело было вечером, проехав по ближайшим автомагазинам тяг не нашел. Оставив машину на ночь в СТО, приняли решение высверливать остатки болтов. Утром на знакомом заводе, высверлили остатки болтов, причем без каких то проблем, сталь обычная сверла содились на ура! Дабы не повредить втулку саленблока, а он на удевление был в отличном состаянии, сверлили тремя диаметрами сверел, 13, 14мм и чистовой на 16мм, оставшуюся фольгу от болта в отверстии убрали плоскогубцами, тем самым не повредив втулку. Так для справки диаметр втулки саленблока 17,8мм, а диаметр болта 17мм. Вот этот и зазор намертво забивается ржавчиной, что и за ночь не помогла ВД,а при установки новых болтов в зазор забили нигрол думаю потом поможет при разборе. Собрав все на место по развалу, приступили к замени болтов регулировки схождения. История повторилась mad.gif . Шайбы приржавели намертво, сбились только с помощью зубила, поскольку газовым туда не подлесть. Приняв решение не менять Сайлентблок рычага 48725-42010 пришлось оставить в нем болты (48409-42010 Болт регулировочный), но сбив с них шайбу. Тем самым повернув шайбу а не болт в нужное положение зафиксировали схождение.
Ну а теперь выводы:
Пропал стук с зади каторый всегда списывал на заднюю дверь.
Зад машины приподнялся причем, визуально значительно от прежнего.
Езда стала более комфортной и приятной.
keksm, Oksi, Qwest, Xel0n, ббр, Владимирр, Вова Лермонтовский, кузя, никита96, Новокузнечанин 7347,
21.10.2010, 14:48 Глохнет В Мокрую Погоду.
Нашли проблему preved.gif центральный провод, у него отломан колпачек крепления к трамблеру туда и попадала одна единственная капля которая топила машину. Проблему решили по "колхозному" обработали трамблер с проводами силеконовой смазкой, колпачек провода стянули проволочным хомутом. После этого изъездили все лужи всякой глубины проблема пропала. Прошел месяц все работает УРА!!!!!
MadBob, Новокузнечанин 7347,
9.6.2010, 12:50 Встреча Ravоводов Новокузнецка
Есть желание встретиться!
А мы уже приехали, мы были самые первые и поэтому зашли в Глобус
Новокузнечанин 7347,

Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 7:25