Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||
---|---|---|---|---|---|
11.8.2015, 20:14 |
Ремонт 5-ой передачи механической коробки передач |
У дизеля и бензинового могут быть разные передаточные числа ( т е шестерни- количество зубов). Но что в емекс- что в экзисте по Вину подбирают. Подшипник обычно нормальный, поменял на всякий случай. На форуме писали- что есть оригиналы, а есть более современный аналог от производителя- замена артикула. Поэтому или лучше брать все оригиналы, или все обновленные артикулы деталей- возможно что подшипник чуть другой ( новый), соответственно посадочные места могут быть чуть другие. Я взял все оригинал ( старые артикулы) - стало дороже все про все на 1500 руб. Кроме того тут писали- если только начало выбивать, возможно виновата пружина, которая фиксирует шарик- она стоит 150 руб и меняется снаружи коробки- там пробка. Вообще ремонт пятой- без демонтажа коробки с авто через лючок, с меня за работу взяли 2500- в том числе замена масла, но мастер свой. |
NX1001, | ||
14.7.2015, 20:43 |
Ремонт 5-ой передачи механической коробки передач |
Поменял себе по 5-й передаче ( двигатель дизель) шестерню, кольцо синхронизатора, подшипник. Подшипник - на всякий случай, был живой. Полет нормальный. Что интересно - стоимость железа Емекс - 9800 руб.(взял там), из Эмиратов. В Экзисте тот же комплект оценивался 12500 руб. |
Санчес КРСК, | ||
|