Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и Эксплуатация 4 _ 40 тысяч менять ли масло в раздатке и редукторе
Автор: vlig113 11.4.2015, 17:51
рав-4-4 механика пробег немногим за 40 , ТО у ОД уже не прохожу ( дорого и далеко ) , вроде по прейскуранту работ на ТО-4 нужно менять масло в раздатке и редукторе , у кого какие мнения на этот счет , не рановато ли ( мне ребята из сервиса советуют до 60 даже и не думать об этом ) , на равах предыдущих вроде по регламенту данная замена на 80 т., поделитесь мнениями 
Автор: adik 11.4.2015, 17:54
 | Цитата: |  | | |  | (vlig113 @ 11.4.2015, 20:51)  |  | | | | | | | рав-4-4 механика пробег немногим за 40 , ТО у ОД уже не прохожу ( дорого и далеко ) , вроде по прейскуранту работ на ТО-4 нужно менять масло в раздатке и редукторе , у кого какие мнения на этот счет , не рановато ли ( мне ребята из сервиса советуют до 60 даже и не думать об этом ) , на равах предыдущих вроде по регламенту данная замена на 80 т., поделитесь мнениями | |  | |  | |
Брехня. В третьем РАВе замена через 40, меняйте и обязательно на хорошее, если не хотите проблем с задним редуктором.
Автор: jaan333 12.4.2015, 8:24
| Цитата: | | | | | (vlig113 @ 11.4.2015, 19:51) | | | | | | | | рав-4-4 механика пробег немногим за 40 , ТО у ОД уже не прохожу ( дорого и далеко ) , вроде по прейскуранту работ на ТО-4 нужно менять масло в раздатке и редукторе , у кого какие мнения на этот счет , не рановато ли ( мне ребята из сервиса советуют до 60 даже и не думать об этом ) , на равах предыдущих вроде по регламенту данная замена на 80 т., поделитесь мнениями | | | | | |
Пробег за 90 тыс. км. из них 80% трасса, в говна не лазил, но когда на 40 меняли масло в раздатке и редукторе (присутствовал сам в ремзоне), подумалось можно и пораньше было заменить. А на 80 тыс.км. уже слилось чистое почти не мутное масло в отличии от черного-черного на 40 тыс.км при первой замене.
| Цитата: | | | | | (YAZZ75 @ 11.4.2015, 20:14) | | | | | | | | в заднем редуктореОБЯЗАТЕЛЬНО и СРОЧНО(когда сольете,поймете почему)  | | | | | |
Поддержу
| Цитата: | | | | | (big mazzy @ 11.4.2015, 20:52) | | | | | | | | насчет срочно, довольно спорно, если не буксовали, не охотник ни рыбак, то можно еще тысяч 10 проехать, на своем раве 3 менял на 60 т. ничего критичного не увидел. | | | | | |
Первую замену желательно сделать во-время или пораньше да же, а потом уже сами решайте.
| Цитата: | | | | | (ALEXXM @ 11.4.2015, 22:08) | | | | | | | | А что там можно увидеть критичного?Только если зубья выпадают в сливную тару.Есть регламент технического обслуживания,его надо соблюдать,для чего этот "колхоз"?  | | | | | |
ЧЕРНОЕ-ЧЕРНОЕ масло
Автор: piraniy 12.4.2015, 10:04
Замена не столь сложная и не настолько затратная , после замены можно в полной мере оценить правильно ли поступили с заменой или нет.
Автор: MrDims 15.4.2015, 7:46
именно так
Автор: yualexx 6.5.2015, 13:14
Добрый день!
Пробег за 40 ткм. Собрался поменять трансмиссионное масло. Подскажите каким ключом открутить сливные-заливные пробки?
Автор: f117 6.5.2015, 14:24
\\\\\\\\\
Автор: mixei 6.5.2015, 15:52
А кто какое масло льет ?
Автор: yualexx 6.5.2015, 20:35
Купил LT 75W-85 GL-5 1 литр за 1700 ру.
Автор: MrDims 6.5.2015, 20:43
надо лить 75W-90 GL-5
Автор: yualexx 6.5.2015, 21:06
Не сочтите за труд, объясните почему надо лить 75W-90 GL-5?
Автор: MrDims 6.5.2015, 21:11
GL-5 потому, что в редукторе гипоидное зацепление
90 - потому, что нагрузки в этом самом редукторе рассчитаны как раз на такую вязкость
75 - потому, что иначе в вашем сургуте зимой скорее всего даванёт ссальники, у Тойоты был по этому поводу отдельный бюллетень...
а в Сочи можно лить и 80W- конечно....
в раздатку можно лить практически любую трансмиссионку, не нигрол разве что...
и менять раз в 80 ткм, этот узел совершенно не нагружен, в отличие от редуктора
Автор: yualexx 11.5.2015, 19:15
| Цитата: | | | | | (MrDims @ 7.5.2015, 1:11) | | | | | | | | GL-5 потому, что в редукторе гипоидное зацепление
90 - потому, что нагрузки в этом самом редукторе рассчитаны как раз на такую вязкость
75 - потому, что иначе в вашем сургуте зимой скорее всего даванёт ссальники, у Тойоты был по этому поводу отдельный бюллетень...
а в Сочи можно лить и 80W- конечно....
в раздатку можно лить практически любую трансмиссионку, не нигрол разве что...
и менять раз в 80 ткм, этот узел совершенно не нагружен, в отличие от редуктора | | | | | |
Добрый день!
Заменил масло. В раздатке масло черное, в редукторе очень черное.
На раздатке наклейка" LT85". В руководстве написано использовать 75W-85. С ваших слов выходит что производитель в чем-то лукавит? Какие могут быть последствия от использования рекомендуемого масла?
Автор: MrDims 13.5.2015, 6:32
0,45 и 0,5 л соответственно
Автор: f117 13.5.2015, 12:36
Маленький совет: заливать масло и в раздатку и в задний редуктор можно при помощи шприца, которые остаются после зарядки краской цветного принтера( ну или любого шприца), надев на носик кусочек силиконовой трубки.
Автор: Aleks6969 13.5.2015, 19:45
36114H-заливная, там свободного пространства см. 5
36114F-сливная
Все вопрос снят, спасиб тов.
yualexx за наводку. Выберем время, на досуге поменяем.
Автор: KOTlin 14.5.2015, 9:58
Сегодня позвонил к официалам, спросить сколько масла нужно для замены в раздатке и редукторе, ответили 1л. туда и 1л. сюда ... Итого 2 литра ... Здесь мне ответили, что 1 литра хватит поменять масло в 2-х местах ... Кто реально уже поменял, сколько нужно масла, чтобы его хватило для замены в раздатке И редукторе???
Автор: KOTlin 14.5.2015, 10:06
Всё нашёл ...
Рекомендованным маслом для раздаточной коробки и заднего моста RAV4 является оригинал 08885-81060 LT вязкостью 75W85 класса GL-5. Также можно заливать любое аналогичное масло других производителей.
Очень важно учитывать климатические особенности региона. Например, многие дилеры Тойота в холодных регионах России рекомендуют использовать масло вязкостью 75W-90. Покупать лучше литровую канистру – ее должно хватить и на мост, и на раздаточную коробку. При замене в «раздатку» заливается около 450 грамм, а в редуктор моста – около 500 грамм.
Литра должно хватить ... С официалов я офигиваю))) "Разводят" даже на кол-ве масла)))
Автор: adik 14.5.2015, 12:35
| Цитата: | | | | | (KOTlin @ 14.5.2015, 13:06) | | | | | | | | Всё нашёл ...
Рекомендованным маслом для раздаточной коробки и заднего моста RAV4 является оригинал 08885-81060 LT вязкостью 75W85 класса GL-5. Также можно заливать любое аналогичное масло других производителей.
Очень важно учитывать климатические особенности региона. Например, многие дилеры Тойота в холодных регионах России рекомендуют использовать масло вязкостью 75W-90. | | | | | |
Первая цифра в маркировке трансмиссионного и моторного масла характеризует как раз таки "зимнюю" вязкость, условно показывает границы температуры потери текучести масла, и принципиальной разницы у масла 75w85 и 75w90 при -30С -- нет. А вот масло 80w...при этой же температуре -30С будет погуще. Цифра после W характеризует "летнюю", "рабочую" вязкость масла и здесь надо прислушиваться к производителю авто и его рекомендации, а не к климатической зоне.
Классификация SAE трансмиссионных масел по вязкости.Класс вязкости по SAE Минимальная температура достижения динамической вязкости 150 ПА .с, оС Кинематическая вязкость при 100 оС, мм2 на с
75W -40 4,1
80W -26 7,1
85W -12 11
90 13,5
140 24
250 41
Автор: KOTlin 22.5.2015, 5:51
Вчера заменил масло в раздатке и редукторе (на сервисе). В раздатку заливали через носик канистры (1л), влезло около 420 мл., остатки в редуктор с помощью большого и маленького шприца ... Т.к. при заливе масла были некоторые его потери (немного разлилось), то литровой канистрочки как раз хватило, чтобы заполнить маслом раздатку и редуктор до заливных пробок ... Сначала залили масло в раздатку, до того момента, пока оно не потекло через заливную пробку. Когда из большого шприца залили все остатки масла в редуктор и масло не потекло через заливную пробку, подумал пипец, придётся ещё за масло бежать. Потом с помощью маленького шприца слесарь собрал все остатки масла в канистре и в большом шприце и когда залил их, то из заливной пробки потекли излишки, что меня обрадовало ... Старое масло из раздатки сливалось точно такого же цвета, что и заливалось новое, а вот из редуктора масло было тёмное ... Пробег 46 т.км., в следующий раз ещё подумаю менять масло или нет ...
Автор: KOTlin 22.5.2015, 5:51
Del
Автор: sam83095 7.7.2015, 19:15
Купил такое маслице на замену на 60 тыс поменяю ещё раз.
Автор: vic10 25.7.2015, 7:39
Так и не понял из рассуждений какое масло лить в раздатку. Или LT от Тойоты или просто 78W-85.
На третьем , как пример, лил в коробку только LV, так как оно особенное итд. ХЕЗ что сейчас делать..пора уже.
На сайте
Код
• Оригинальное масло для дифференциала Toyota LT SAE 75W-85 GL-5
• Оригинальная жидкость для механических трансмиссий Toyota LV
• Оригинальное трансмиссионное масло Toyota API GL-5 SAE 75W-85
Автор: MrDims 25.7.2015, 10:38
75W-90 GL-5
узел простой и ненагруженный, особых требований нет
Автор: MrDims 25.7.2015, 14:19
причём тут коробка?
совершенно разные агрегаты
Автор: MrDims 26.7.2015, 8:44
эти раздатки и редуктора с 2005г прекрасно ездят на 80W-90 и 75W-90 GL-5
с какого вдруг перепуга прям сейчас тебе зачесалось лить другое?
хочешь - лей конечно, машина твоя, но говорить что без него никак - просто смешно 
мне вот совсем не нравится занижение вязкости масла ниже SAE90 для заднего редуктора - ему там и так несладко приходится с учётом малого объёма и гипоидного зацепления
Автор: vic10 26.7.2015, 9:38
Вспомнил ТММ , Детали машин и расчёты редукторов, так вот по поводу малого объёма диффа на РАВе не считаю это ошибочным. Масло принимается из учёта применения гипоидной передачи соответствующе , то есть G-5. А объём берётся от минимальных значений рабочей температуры узла. То есть- объёма масла в редукторе должно быть достаточно для охлаждения его до рабочей температуры. Учитывая, что на редукторе полно ребер жёсткости и материал его вроде улюминь??, охлаждается он видимо вполне достойно. Хотя ,возможно там всё на грани экономии рассчитано.
Автор: MrDims 26.7.2015, 10:53
vic10
в регламенте на 3-е поколение никаких 75W-85 нет
поскольку раздатка и задний редуктор остались те же и на 4-м, то делаем логический вывод, что это новое масло там совершенно не требуется
лить его допустимо, но не более
и не надо сюда МКПП приплетать, тема не про неё
Автор: vic10 26.7.2015, 11:29
Позвонил официалам- они продолжают оставться в неведении и лить в коробки непонятно что , а в диффы и раздатки то что выгоднее по объёмам закупок. Но совсем не то, что РЕКОМЕНДУЕТ Тойота на сегодняшний день.
ЗЫ- вспомнился мой батя лет так 50 назад, который сокрушался про новшества в покрышках. Резиновое и крутится..зачем новое выпускать- не понятно...Ездит же.ГЫ
Автор: MrDims 26.7.2015, 12:10
здесь это "новое" преследует иные цели
небольшое уменьшение сопротивления явно происходит на фоне увеличения износа шестерён редуктора...
свои гарантийные 100ткм он конечно пройдёт, там не дураки сидят, а потом что?
или ты так далеко не задумывался?
Автор: vic10 26.7.2015, 16:12
| Цитата: | | | | | (raspadski @ 26.7.2015, 16:36) | | | | | | | | Просто второй индекс вязкости не нормируют. А по сути он существенно меньше обычных 85 или 90, т.е. масло откровенно жидкое становится при нагреве.
ТММ и ДМ не изучают вопросы межсервисных интервалов, а для них (интервалов) объем залитого масла - не последний аргумент. | | | | | |
Тереби судьбу дальше, а остальным на заметку
http://www.drive2.ru/l/4062246863888598733/с нормированным индексом вязкости против ненормированного. )) И таких попадосов полный интернет, но ёжики продолжают колоться и жрать кактус.
Я уже про логику молчу- 75W в коробке не шумит, а более густое но нормированное ВДРУГ шумит.
. Видимо дело таки в стабильной вязкости при любых температурах а не в ненормированности. Но это так... идилия.
ЗЫ-При чём тут межсервисный интервал и замена масла? Учи матчасть и не пались.
И эта...почитай в ДМ то место, где рассчитывается (принимается) объём масла в редукторах. Мне впадлу гуглить, я и по памяти помню.
Автор: Step81 26.7.2015, 16:38
Всем привет, подскажите скоро ТО 40 машинка дизель тоже официал говорит про замену в дифах масло. Все таки какое масло лить? А то ценник за ТО 40 ну просто оболдеть.
Автор: adik 27.7.2015, 8:16
Классификация трансмиссионных масел:
http://www.autolub.info/class/sae_trans.shtml
У масла 75W верхний предел вязкости не регламентирован.
Автор: vic10 28.7.2015, 17:43
| Цитата: | | | | | (raspadski @ 27.7.2015, 17:24) | | | | | | | | Связь между редуктором, который можно спроектировать по книге ДМ и тем, что установлен на RAV4, примерно, как между кувалдой и молотком. | | | | | |
Чушь. Ты просто не в теме.))) Ничего там нет особенного, всё как в обычном редукторе.) Полторы детали вообщем.)
Кстати- так как воет мех коробка на первой и задней передаче на 4 поколении, даже ВАЗу не снилось. ))) Я уже про тупейшие ошибки ипноских Ынжинеров молчу, которые на дроме выложены и в пух-прах высмеяны. Но лох хавает.
ЗЫ- Такие как ты , молились на джинсы производства США (самарская швейная артель) с шильдиком на иносранном языке. Проверено неоднократно.))) Отдавали 2 зарплаты и думали аналогично.)
Автор: raspadski 29.7.2015, 16:20
| Цитата: | | | | | (vic10 @ 29.7.2015, 12:30) | | | | | | | | Причём тут обладание японским автомобилем?... | | | | | |
Только при том, что меня пытаются уличить в фетишизме, связанном со штанами пр-ва США.
| Цитата: | | | | | (vic10 @ 29.7.2015, 12:30) | | | | | | | | ...иначе объяснить слепую веру в исключительность иносраных спецов я не могу. У ВАЗа нет порой таких косяков в конструкциях, как порой у этих аленей. | | | | | |
Нет веры в исключительность. Есть понимание, что ДМ - это для кондового тяжелого машиностроения (ну нет там уклона в сторону автомобилей также, как и нет его в сторону вертолетов). У меня к ВАЗу вопросов не особо много, но молчаливые МКПП им пока ИМХО не подвластны.
| Цитата: | | | | | (vic10 @ 29.7.2015, 12:35) | | | | | | | | Считал? Сравнивал?... | | | | | |
Да там даже для электродвигателя в пару кВт двухступенчатый редуктор размером с микроволновку получался. Cмысл считать для бензинового мотора в 111 кВт?
| Цитата: | | | | | (vic10 @ 29.7.2015, 12:35) | | | | | | | | ...Там полторы детали конструкций и ничего секретно-новаторского...вообще... | | | | | |
В том-то и дело, что ничего сверхъестественного нет, но ИМХО все это технологически недоступно нашей промышленности.
| Цитата: | | | | | (vic10 @ 29.7.2015, 12:35) | | | | | | | | ...Вот механическая японская коробка меня удивляет- примитивная до банальности, но умудрились привязать её к особенному маслу, при этом она ещё и ломалась у народа... | | | | | |
МКПП на RAV4 - не образец надежности, проблем хватает, но когда все работает, то делает она это четко, тихо...
P.S. Не фанат японских инженеров, но надо понимать, что в стране забыли, когда нормальные станки и технологическое оборудование выпускали.
Автор: sam83095 20.8.2015, 17:27
Сегодня произвёл замену масла в заднем редукторе на почти 60000 км. Масло пробежало 20000 км В шоке нах
И, как всегда, фото в студию
Автор: хоботовский 30.8.2015, 11:33
Вариатор полный полный привод подходит то 40
Что и Где и на Что менять ,кроме масла в двигателе подскажите .
Автор: alekc 30.8.2015, 11:45
хоботовский
Все работы проводить в соответствии с регламентом ОД.
Автор: хоботовский 30.8.2015, 12:42
| Цитата: | | | | | (alekc @ 30.8.2015, 13:45) | | | | | | | | хоботовский
Все работы проводить в соответствии с регламентом ОД. | | | | | |
В данном контексте меня интересует редуктор и раздатка .
Я обратил внимание что здесь в основном на механике,
Так вот в редуктор на моей машине я так понимаю имееться.
А вот раздатка?
И какое масло лить?
Автор: alekc 30.8.2015, 12:45
хоботовский
Все равно работы будет проводить ОД, нальют правильное масло.
Автор: alekc 30.8.2015, 12:56
хоботовский
Понятно. Букваря сейчас нет под рукой. Там написано вязкость масла рекомендованная. А производитель масла это уже на свой вкус.
Автор: хоботовский 30.8.2015, 13:10
Вот у меня его совсем нет(((
и по этому залез сюда.
Автор: kantima 31.8.2015, 12:57
Залью в редуктор в 20 тыщ CASTROL SYNTRAX LIMITED SLIP 75W-140.
В раздатку тоже из кастрола 75-90.
Тойота оригинал - вода минеральная. В 20 тыщ страшно смотреть что сливается, нуегонафиг.
В Коробку оригинал LV.
Автор: Питер-рулит 31.8.2015, 20:15
Какое масло правильное? Через поиск в Яндексе нашел три вариант Оригинального масла. Цена в пределах 1700 р (красная жестяная банка) до 1200 за пластиковую упаковку. Кто что брал?
Вопрос связан с тем, что из-за длительных поездок сместился график ТО: первое прошел не на 10т.км, а на 15, второе ТО 26, третье 40.000 км. Дилер воспринят это нормально. Только вот теперь смотрю что менять масло в раздатки и дифе на 50-55 тыс км будет как-то позновато. Хочу заехать на обычную станцию замены масел - услуга по 450 руб замены в каждом агрегате. Так какое масло брать, если на всех "правильная" маркировка...
Автор: kantima 31.8.2015, 20:24
Меня отсоветовали от оригинала в раздатку и редуктор.
Оригинал правая фотка.
Автор: PKW 1.9.2015, 4:25
для Питер-рулит Масло на крайней левой фотографии и на крайней правой правой фотографии одно и тоже, т.к. были обе банки. Первая ориентирована на японский рынок, а вторая на европейский. Если снять наклейку с европейской, то окажется что это японская банка. Присмотритесь на фото видно как просвечивается наклейка (левее надписи 75W-85) и под ней видно, что что-то там написано, а также кайма чёрного цвета сверху и снизу наклейки. Раньше было так, сейчас не знаю.
Kantima не надо утверждать, если не знаете.
Автор: kantima 1.9.2015, 5:55
| Цитата: | | | | | | | | | | Kantima не надо утверждать, если не знаете. | | | | | |
Утверждать что?
Я видел оригинал в 20 тыщ при слитии, зрелище еще то.
Автор: kantima 1.9.2015, 6:07
Наш оригинал по мануалу, слева оригинал для америкосов, по центру в КПП механика.
Что дальше?
Автор: kantima 1.9.2015, 6:45
Толковые люди посоветовали:
- масло в редуктор CASTROL SYNTRAX LIMITED SLIP 75W-140;
- масло в раздатку CASTROL TRANSAXLE 75W-90.
Что скажете?
Опыт обслуживания тойот у людей 25 лет.
В коробку оригинал.
Автор: adik 1.9.2015, 7:13
| Цитата: | | | | | (kantima @ 1.9.2015, 9:45) | | | | | | | | Толковые люди посоветовали:
- масло в редуктор CASTROL SYNTRAX LIMITED SLIP 75W-140;
- масло в раздатку CASTROL TRANSAXLE 75W-90.
Что скажете?
Опыт обслуживания тойот у людей 25 лет.
В коробку оригинал. | | | | | |
Скажу что люди абсолютно "не толковые", по-русски хотя говорится несколько по другому. Первое масло специально создано под БМВ, используется для диффов повышенного трения.Лить можно но не стОит.
Второе масло даже по спецификации вообще не подходит для раздатки.
Масло в редуктор и раздатку должно быть:
1. Вязкость 75W85, 75w90, либо 80w90 для зон с морозами до -20-25С
2. Иметь спецификацию
строго GL-5 и никаких 4+.
3. Очень желательно -- синтетическим.
Оригинальная Тойота совсем не плоха и нужно ли экономить на 1 л в оба узла? фото -- пост №99
Автор: kantima 1.9.2015, 10:25
То читаем, то не читаем мануал.
В задницу этот мануал, мне опыт обслуги важен, у кого пробеги конские.
По мне 40 тыщ для редуктора много.
Автор: MrDims 1.9.2015, 10:25
раздатку можно и до 80 ткм катать
там масло очень медленно изнашивается
Автор: adik 1.9.2015, 10:31
У него пробег "не конский", не верь . Будешь сливать через 40 тыс с заднего редуктора и сам поймешь, пора.
Автор: kantima 1.9.2015, 10:42
Тойота - скучная машина, вот и придумываем себе
Автор: kantima 1.9.2015, 11:55
Всем спасибо! Катаем до 40 тыщ всю трансмиссию.
Автор: стас птз 78 1.9.2015, 16:34
Че то с высказываний я видел масло на 20 тык сливаемое ржу, ну видели и на взгляд определили что мертвое, у меня на работе например масла с движков, с подрулей с редукторов в лабораторию отправляют и меняют по анализам, а не по тому как выглядит на глаз, на глаз может выглядеть страшно а по анализам быть вполне ок.
Автор: adik 1.9.2015, 18:08
| Цитата: | | | | | (стас птз 78 @ 1.9.2015, 19:34) | | | | | | | | Че то с высказываний я видел масло на 20 тык сливаемое ржу, ну видели и на взгляд определили что мертвое, у меня на работе например масла с движков, с подрулей с редукторов в лабораторию отправляют и меняют по анализам, а не по тому как выглядит на глаз, на глаз может выглядеть страшно а по анализам быть вполне ок. | | | | | |
Если честно, то ни хрена не понял.
Дошло только одно, что обвиняют в том на глаз определяю состояние масла. Нет. Делали несколько раз капельные пробы разных, но примерно одинаковых по цене-качеству масел из редуктора. Вроде по границам пятна масла ещё живы, да и рекомендации Тойоты совсем не затянуты.
Автор: стас птз 78 1.9.2015, 21:11
| Цитата: | | | | | | | | | | Если честно, то ни хрена не понял. Дошло только одно, что обвиняют в том на глаз определяю состояние масла. Нет. Делали несколько раз капельные пробы разных, но примерно одинаковых по цене-качеству масел из редуктора. Вроде по границам пятна масла ещё живы, да и рекомендации Тойоты совсем не затянуты. | | | | | |
К вам это не имело отношения, там выше товарищ писал что видел родное масло и оно было мертвое на 20 тык как на глаз определил?
Я писал у меня на работе с движков Редукторов и подрулей, то есть со всего ответственного оборудования где есть масло если грубо, сейчас используют кастрол, и шлют пробы на анализы в кастроловские лаборатории, кастролу выгодно продать если масло будет плохое они это не скроют, это к тому что далеко не всегда на темное масло визуально приходит ответ что анализ плохой, очень часто что анализ хороший а кастролу это невыгодно так как нового масла не продадут и не 5 литров не фига, то есть обманывать нет смысла свой карман обманешь в итоге.
Если человек увидел на глаз еще что то кроме цвета, светлый или темный и смог определить что масло плохое то у него глаз лаборатория и надо срочно заключать контракт с маслопроизводителями на проведение экспресс анализа по методу на глазок.
Автор: стас птз 78 1.9.2015, 21:12
А если видно простите стружку то тут тоже совсем не факт что масло виновато.
Автор: sam83095 2.9.2015, 7:24
| Цитата: | | | | | (sam83095 @ 20.8.2015, 20:27) | | | | | | | | Сегодня произвёл замену масла в заднем редукторе на почти 60000 км. Масло пробежало 20000 км В шоке нах
И, как всегда, фото в студию | | | | | |
Скорее всего камень полетел в мой огород?
| Цитата: | | | | | (стас птз 78 @ 2.9.2015, 0:11) | | | | | | | | К вам это не имело отношения, там выше товарищ писал что видел родное масло и оно было мертвое на 20 тык как на глаз определил?
Я писал у меня на работе с движков Редукторов и подрулей, то есть со всего ответственного оборудования где есть масло если грубо, сейчас используют кастрол, и шлют пробы на анализы в кастроловские лаборатории, кастролу выгодно продать если масло будет плохое они это не скроют, это к тому что далеко не всегда на темное масло визуально приходит ответ что анализ плохой, очень часто что анализ хороший а кастролу это невыгодно так как нового масла не продадут и не 5 литров не фига, то есть обманывать нет смысла свой карман обманешь в итоге.
Если человек увидел на глаз еще что то кроме цвета, светлый или темный и смог определить что масло плохое то у него глаз лаборатория и надо срочно заключать контракт с маслопроизводителями на проведение экспресс анализа по методу на глазок. | | | | | |
Итак, почему трансм масло чернеет? Давайте вместе разбираться:
1Нет процесса сгорания,поэтому там неоткуда браться саже
2 Замкнутый контур от внешней среды т.е. не попадает бензин, вода, пыль
Значит я делаю вывод, что масло темнеет-значит срабатывается. Почему так быстро? Думаю, что узел(редуктор) сильно нагружен, обьем заливаемого масла ничтожно мал.
Как-то так. Через 20000 сольем шелл и посмотрим на результат.
Автор: MrDims 2.9.2015, 7:26
sam83095
масло сильно нагревается и реакция окисления с кислородом в воздухе всё равно идёт, помимо разрушения молекулярных связей от механических нагрузок
Автор: MrDims 2.9.2015, 7:46
а ещё лучше через 10 ткм
Автор: стас птз 78 2.9.2015, 16:19
А еще лучше через одну.
Автор: adik 3.9.2015, 11:08
Менял 4 раза по регламенту: лил оригинал, Моtul и вроде Кастрол. Из раздатки всегда светлое, из задн.редуктора всегда темное 
Автор: Judge 6.9.2015, 14:49
Так в итоге, что лить то? Оригинал 08885-80606 ?
Автор: PKW 6.9.2015, 17:09
Что я раньше говорил, посмотрите внимательно.
Автор: ALEXXM 10.9.2015, 20:14
Хочется разобраться в вопросе совместными усилиями.Вопрос прежде всего к ребятам,которые понимают толк в масле,в данном случае -трансмиссионных маслах.А тех,кто не хочет заморачиваться -просто для информации.
Итак ,короткий экскурс в историю.В мае месяце я проходил ТО -4,которое предусматривает замену масла в редукторе заднего моста и раздатке.Согласно мануала(фото с мануала -2шт) полагается заливать трансмиссионное масло Toyota LT 75w-90.,GL-5.Ну раз полагается ,так надо заливать.Однако ОД ,ссылаясь на рекомендации завода изготовителя(TMK),заливает мне трансмиссионное масло Toyota для дифференциалов LSD 85w-90.(фото-товарная накладная к заказ наряду под ном -5)Ну как бэ я верю ОД ,и не придаю особого внимания.Потом ,отписываясь на форуме о прохождении ТО,форумчанин выдает такую инфу,что у этого масла температура начала потери текучести составляет всего-12град. 
Ну ладно,лето впереди,думаю покатаюсь до следующего ТО.И вот настал "подходящий" момент-я обратился к ОД по поводу трещины лобового стекла.А заодно решил уточнить по поводу масла.Тем-более,через несколько дней поеду на ТО-5.
И вот начинаются качели-девочки в коротких юбках,мальчики в жилетках (с эмблемой Toyota). Начинаем выяснять,открываем мою "историю болезни ".Там всё прописано.Потом вызывают менегера .Тот мне поёт ту же песню-масло рекомендовано заводом изготовителем.Я показываю ему информацию по ссылке из инета,где указана температура потери текучести данного масла -20 град.Менегер вытаскивает мне с компа ксерокопию характеристик данного масла в усеченном виде,где указана цифра -28 град.(тепература потери текучести) .Ну как бэ меня устраивает эта цифра .В МО подобная температура случается редко.И тут возникает пикантная ситуация -на вопрос,могу ли я взять этот листок скана себе,получаю отказ.Менегер говорит,что как бэ это его бумага. Тогда я прошу паспорт качества ,сертификат .Нет проблем ,отвечает тот.И начинаются звонки по разным номерам,в поисках нужных документов.После некоторой временной заминки ,вызывают какого-то зам начальника ТЦ.Видимо отвечающего за подобные вопросы.Приходит представительный начальник ,и поёт мне ту же песню-рекомендовано заводом изготовителем)))!И соглашается предоставить документы на масло.И вот он мне приносит эти документы.Это фото под ном 1,2,3,4.Далее ,он мне объясняет ,что на фото 2,4 указан ГОСТ (я его "окропил" красненьким ) .Далее,он мне предлагает ознакомиться с этим ГОСТом(самостоятельно ) ,и там ,якобы ,я найду ответы на свои вопросы.Ну естественно ,дома я нашел этот ГОСТ.Вот он http://standartgost.ru/g/ГОСТ_23652-79
Естественно ,вижу ,что это "ария" из другой "оперы". ,ничего похожего на паспорт качества.Мало того,декларации о соответствии давно просрочены.Хотя это может и не имеет особого значения .(имхо)
Потом я занялся поисками технических характеристик данного масла.Не скажу ,что инет пестрит этими данным.Мало того,я нахожу ту бумагу,которую менегер (мальчик в жилетке ,с эмблемой Toyota),мне не дал,порвав демонстративно листок.Вот эта бумага http://oilmoscow.ru/Toyota_price/Toyota_LSD_85W90_price.html
В ней значится,что температура потери текучести -28 град.
Конечно я вижу ,что что-то здесь не так,как-то странно они себя ведут (имхо) .
Так вот ,главный ВОПРОС!МОЖНО ЛИ ВЕРИТЬ ЭТОЙ ТАБЛИЦЕ,где указана цифра -28 град.Если да ,то в принципе можно успокоиться,продолжать эксплуатацию до следующей замены по регламенту.Если нет,то укажите верные данные.А я тогда буду писать официальную претензию ,заодно и попрошу бумагу,где будут прописаны рекомендации ТМК ,по заливке данного масла в РАВ 44.
Прикрепленные фото:
Автор: adik 11.9.2015, 7:34
ALEXXM
Верная цифра -28С или нет сказать сложно, т.к. Тойота не публикует анализа масел и очень редко дает хара-ки. Да и в данном случае они ни к чему. У тебя есть мануал, там четко прописана вязкость 75W.... , так же есть требования и классификация SAE. Посмотри просто сам, какая пропасть по вязкости у этих масел и решай, играть в рулетку или нет. http://www.autodux.ru/oil/ktoil.html
ЗЫ: В табличке (где про -28С) масло LSD для диффов повышенного трения, в РАВ-4 таких нет, и масло такое РАВу ни к чему, мы не знаем что в нем и сколько, и как оно будет себя там вести.
Чисто мои домыслы.
Автор: 808/125 11.9.2015, 7:51
Вот наши местные маслянистые ребята сказали, что MITASU и оригинальное масло практически одна и та же ху..дожественная задумка.
Вроде давно маслами занимаются, сильно врать не должны.
Автор: ALEXXM 11.9.2015, 8:13
 | Цитата: |  | | | | | | | | | ALEXXM
Верная цифра -28С или нет сказать сложно, т.к. Тойота не публикует анализа масел и очень редко дает хара-ки. Да и в данном случае они ни к чему. У тебя есть мануал, там четко прописана вязкость 75W.... , так же есть требования и классификация SAE. Посмотри просто сам, какая пропасть по вязкости у этих масел и решай, играть в рулетку или нет. http://www.autodux.ru/oil/ktoil.html
ЗЫ: В табличке (где про -28С) масло LSD для диффов повышенного трения, в РАВ-4 таких нет, и масло такое РАВу ни к чему, мы не знаем что в нем и сколько, и как оно будет себя там вести.
Чисто мои домыслы. | |  | |  | |
ADIK,спасибо за ответ! Значит буду писать претензию.Сначала директору ТЦ.Если не получу вменяемого ответа,то напишу дальше,по инстанции.
Если всё так плохо ,то представляете масштабы "рукоблудия" ОД.Ведь они это масло льют массово .
При написании претензии необходимо сделать упор на несоответствие заливаемого масла по вязкости данным ,указанным в мануале,правильно понял?Или основной упор всё же делать на то ,что в нашем РАВ LT дифференциал ,а не LSD?
Где-то читал,что масло для LSD можно заливать в дифференциалы LT,а вот наооборот-нет,так ли это ?
Я могу беспроблемно поменять масло сам,за свои "кровные".Но хочется довести дело до логического конца-т.е ,чтобы это сделал " виновник ".
И еще вопрос.Если ОД действительно предоставит бумагу,где будет рекомендация ТМК о том,что это масло необходимо заливать-можно ли доверять этим рекомендациям.?Спасибо!
Автор: adik 11.9.2015, 8:36
1. Упор на несоответствие вязкости масла мануалу. Ну разные это масла по вязкостным хар-кам, хоть сдохни.
2. LSD можно лить в обычные дифы если вязкость та же и класс, наоборот нельзя.
3. Если рекомендация будет от официального представителя ТМС в России, то можно. И легко проверить позвонив им по № исходящего, дате и т.д., но что то я в сомнениях, тем более что климатических зон в России несколько и 85W зимой в Новосибе (к примеру) колом просто встанет и выдавит сальники. Кстати напоминаю, что изначально в 3 РАВы лили 80W (!!!!)-90 и после обращений по гарантии по поводу выдавливания сальников ТМС рекомендовала ОД применять масло в холодных регионах 75w90, бумага была на форуме.
ЗЫ: и манагер вам наверно показал бумагу про -28С --температура застывания масла, а потеря текучести обычно градусов на 5 выше, т.е желе но не замерзло ещё. И скорее всего, дешевая минералка как правило.
Ради интереса позвонил нашему ОД, по крайне мере по телефону заверили. что льют в РАВы 75w85 либо 75w90
Автор: ALEXXM 14.9.2015, 14:41
Сегодня написал заявление (претензию) на имя директора ТЦ "Люберцы сервис",в котором указал на несоответствие залитого мне ,в данном сервисе ,масла рекомендациям мануала."Труд" получился увесистым.
Менегер по работе с персоналом заверила копию ,но исходящую ставить не стала-говорит ,что у нас это не делается.Лукавит наверное? 
Попросил ответить в письменном виде ,в срок до 1.11.2015г.Буду ждать результат.
К слову,этот ТЦ продолжает лить то же самое масло -масло для дифференциалов LSD 85w-90 GL-5,вместо LT 75w-85 GL-5(согласно мануала)
Получается два варианта(имхо):
-есть официальное письмо от официального представителя TMC в России,в котором завод изготовитель рекомендует/разрешает использование этого масла в автомобиле Toyota RAV4(4);
-"упоротые" 
,вновь наступили 90-е.
Хотя может есть и другие версии?
Автор: kantima 14.9.2015, 16:54
| Цитата: | | | | | (ALEXXM @ 14.9.2015, 16:41) | | | | | | | | Сегодня написал заявление (претензию) на имя директора ТЦ "Люберцы сервис",в котором указал на несоответствие залитого мне ,в данном сервисе ,масла рекомендациям мануала."Труд" получился увесистым.
Менегер по работе с персоналом заверила копию ,но исходящую ставить не стала-говорит ,что у нас это не делается.Лукавит наверное?
Попросил ответить в письменном виде ,в срок до 1.11.2015г.Буду ждать результат.
К слову,этот ТЦ продолжает лить то же самое масло -масло для дифференциалов LSD 85w-90 GL-5,вместо LT 75w-85 GL-5(согласно мануала)
Получается два варианта(имхо):
-есть официальное письмо от официального представителя TMC в России,в котором завод изготовитель рекомендует/разрешает использование этого масла в автомобиле Toyota RAV4(4);
-"упоротые" ,вновь наступили 90-е.
Хотя может есть и другие версии? | | | | | |
Есть.
В сервисе ваша машина не нужна никому сто лет, там нужгы ваши деньги.
Вот Раша, сначала сломают, потом мануал читают.
Сливай, а то спать перестанешь.
Автор: Step81 14.9.2015, 17:11
| Цитата: | | | | | (ALEXXM @ 14.9.2015, 16:41) | | | | | | | | Сегодня написал заявление (претензию) на имя директора ТЦ "Люберцы сервис",в котором указал на несоответствие залитого мне ,в данном сервисе ,масла рекомендациям мануала."Труд" получился увесистым.
Менегер по работе с персоналом заверила копию ,но исходящую ставить не стала-говорит ,что у нас это не делается.Лукавит наверное?
Попросил ответить в письменном виде ,в срок до 1.11.2015г.Буду ждать результат.
К слову,этот ТЦ продолжает лить то же самое масло -масло для дифференциалов LSD 85w-90 GL-5,вместо LT 75w-85 GL-5(согласно мануала)
Получается два варианта(имхо):
-есть официальное письмо от официального представителя TMC в России,в котором завод изготовитель рекомендует/разрешает использование этого масла в автомобиле Toyota RAV4(4);
-"упоротые" ,вновь наступили 90-е.
Хотя может есть и другие версии? | | | | | |
Ждем что они ответят. ТО-4 только прошел и то же такое же масло залили. Так что держите вкурсе дела пока зима не началась.
Автор: ALEXXM 14.9.2015, 17:11
| Цитата: | | | |  | (kantima @ 14.9.2015, 18:54) |  | | | | | | | Есть.
В сервисе ваша машина не нужна никому сто лет, там нужгы ваши деньги.
Вот Раша, сначала сломают, потом мануал читают.
Сливай, а то спать перестанешь. | | | | | |
Пока никто,ничего не сломал.Да и автомобиль на гарантии.Если что-починят за свой счет.
Сплю я нормально,а эту канитель затеял от "скуки",да и "за державу обидно".
Ты вот ненавидишь ОДшников "лютой ненавистью".А в голову не приходила мысль-что будет,если система дилерства полностью развалится ?Тебе станет легче?Мне нет.
Автор: стас птз 78 16.9.2015, 3:19
Это все смелые тут говорить да ну их, а как че сломается упаси всех от этого все побегут решать вопрос с заменой по гарантии е ли только не совсем копеечная вещь, что бенз к примеру дороже замены выйдет, поэтому пусть уж они будут мне например по гарантии поводок поменяли, и антикор с антишумом переделали который сами криво сделали, пусть уж лучше будет система ОД имхо.
Автор: Judge 26.10.2015, 9:31
ОДэшники клянутся всем самым дорогим, что уйдет 2 литра. Говорю, что написано в мануале 500 и 450гр. - говорят, херня не верьте.
Менять буду сам, так как у них 2л масла = 3750 + замена 1800.
Автор: ALEXXM 26.10.2015, 10:56
| Цитата: | | | | | (Judge @ 26.10.2015, 11:31) | | | | | | | | ОДэшники клянутся всем самым дорогим, что уйдет 2 литра. Говорю, что написано в мануале 500 и 450гр. - говорят, херня не верьте.
Менять буду сам, так как у них 2л масла = 3750 + замена 1800. | | | | | |
Два литра -это конечно перебор.Но литра может не хватить .Все дело в оборудовании,с помощью которого происходит замена.В приличную емкость(на вид более 5литров) они должны залить 1литр.Потом в эту емкость нагнетается воздух .Емкость стоит на полу.А подавать масло надо на приличную высоту (не менее 2метров,автомобиль на подъемнике) .И в результате этой операции весь этот литр не может быть доставлен по назначению ,часть (небольшая ) остается на стенках сосуда,в трубопроводе .Да и масло довольно вязкое,не сравнить с водой,маленькая часть масла выбегает из раздатки и редуктора .Другое дело,если менять с помощью шприца и резинового шланга маленькой длины.Там можно всё масло доставить до "потребителя".
Что хочу сказать,если менять масло у ОД ,то я бы брал 1,1-1,2 л ,для гарантии.(имхо)
PS:не помню расценок за производство работ по замене масла.Но цена за само масло явна космическая.Я такой цены не встречал у ОД
Автор: kantima 26.10.2015, 11:48
| Цитата: | | | | | (ALEXXM @ 26.10.2015, 12:56) | | | | | | | | Два литра -это конечно перебор.Но литра может не хватить .Все дело в оборудовании,с помощью которого происходит замена.В приличную емкость(на вид более 5литров) они должны залить 1литр.Потом в эту емкость нагнетается воздух .Емкость стоит на полу.А подавать масло надо на приличную высоту (не менее 2метров,автомобиль на подъемнике) .И в результате этой операции весь этот литр не может быть доставлен по назначению ,часть (небольшая ) остается на стенках сосуда,в трубопроводе .Да и масло довольно вязкое,не сравнить с водой,маленькая часть масла выбегает из раздатки и редуктора .Другое дело,если менять с помощью шприца и резинового шланга маленькой длины.Там можно всё масло доставить до "потребителя".
Что хочу сказать,если менять масло у ОД ,то я бы брал 1,1-1,2 л ,для гарантии.(имхо)
PS:не помню расценок за производство работ по замене масла.Но цена за само масло явна космическая.Я такой цены не встречал у ОД | | | | | |
В редуктор и раздатку только бараны аппаратом масло заливают, шприцом это делают
Автор: NiMaSuRa 27.10.2015, 13:51
Официальный сайт Тойота Моторс Рус рекомендует
https://www.toyota.ru/service-and-accessories/spare-parts/original_oil
их стоимость
https://www.toyota.ru/service-and-accessories/spare-parts/search?sb
Автор: RWK31 28.10.2015, 20:14
Сегодня заменил масло в редукторе и дифференциале пробег 80000 км. На удивление масло светлое, а когда менял масло на 40000 км в заднем дифференциале масло было очень темным. Почему так?
Автор: карп51 2.11.2015, 11:23
Toyota Oil LT 75W-85, сменил.
Автор: dfd 22.11.2015, 15:45
Пробег 35ткм, заменил в дифференциале, масло чёрное, на магнитике осадок как графитовая смазка толщиной в 4мм минимум.
Эксплуатация везде, в том числе и быстро.
Сделал вывод, что при тяжёлых условиях его действительно менять надо уже к 25ткм максимум. ТМК права.
В раздатку заменить не успел.
Автор: Daur 25.11.2015, 17:57
Добрый вечер всем! А как определить какой дифференциал ? LT или LSD?
Автор: Daur 25.11.2015, 19:00
Обычный это LT?
Автор: kantima 26.11.2015, 5:56
У меня 4-я замена масла с новья придется на 25-26 тыщ, к ней приурочу замену масла в редукторе.
Автор: Daur 27.11.2015, 17:36
Заменил млЯ! Спереди чистое как слеза а вот сзади чернее некуда! Менял на 45000 пробега. Масло LT 75w-85
Автор: odissey 1.12.2015, 14:18
Доброго времени суток. Вопрос такой если при замене из контрольно-заливной дифференциала масло не потекло по словам слесаря не хватило миллиметра 3. необходимо долить или не так важно?
Автор: odissey 1.12.2015, 16:44
Если не доливать то что случится или не случится? Слесарь сказал что нечего страшного в этом нет.Просто если куплю то дольём 30-50 мл.а остальное ну типа контакт с кислородом(вроде уже не-то) закачивали нагнетателем поэтому чутка не хватило.Сервис сертифицированный работники вроде адекватные,но всё-же хочется услышать другое мнение или точную информацию.
Автор: MrDims 1.12.2015, 16:48
не слесарю же потом новый узел покупать...
Автор: Leps50 12.12.2015, 9:28
Интересно как определили что 3 мм? Скорее всего пальцем) если на самом деле 3 мм то не стоит.
Автор: MrDims 13.12.2015, 10:59
когда там болтается пару литров, как в жигулях - то да, несущественно
а тут и так всего 0,5л, если по кромку
задумайся, твой же редуктор
Автор: Judge 19.12.2015, 6:55
Почему- то по коду 0888581060 бьется и железной и в пластиковой таре :/ Критично?
Автор: колхозник 21.12.2015, 13:11
| Цитата: | | | | | (kantima @ 21.12.2015, 12:46) | | | | | | | | Вот думаю в 25 тыщ менять в редукторе или нет смысла? | | | | | |
Не хочу и не буду брать на себя роль Умника,так как в тех.разделах таковым не являюсь,но свой примитивный ответ дам,приличие того требует.За все время владения принудительно подключал полный раз пять,не более,в сугробах,с которыми у нас стала напряженка,ни разу не замечал,чтобы загорался индикатор подключения(может когда и прозевал). Поменяв на 42 000,советовать замену на 25 000,ну наверное не совсем правильно,с другой стороны я вроде не первый убедился в черноте масла сзади,поэтому банальный ответ-хуже конечно не будет,сам придерживаюсь мануала,ОД правда не привлекаю к ТО. В прошлом веке с ВАЗАМИ управлялся сам(в ДВС не лазил-технически не силен,как уже писал),да и здесь примитивное тех.обслуживание руки не отвалятся,тех.образования не особо требуется. Так что,кто хозяин-тот и барин
,
,Ну вот,как то так.
Автор: kantima 21.12.2015, 14:29
Задок подключается без индикации на приборке, после снегопада, старт со светофора- задок всегда везет. На пузотере на месте :-)
Автор: Leps50 23.12.2015, 12:10
В этой ветке прочитал что кто меняет на 40 в редукторе черное масло, а на 80 уже светлое. Может с завода в редуктор другое заливают, не как в дифференциал? Если к 80 светлое то и смысла нет в 25 менять. По сути от чего маслу там темнеть, это же не двигатель.
Автор: kantima 23.12.2015, 12:19
Заменю в 32 тогда
Автор: ВАДЯНЫЧ 24.12.2015, 8:15
| Цитата: | | | | | (колхозник @ 21.12.2015, 15:11) | | | | | | | | Не хочу и не буду брать на себя роль Умника,так как в тех.разделах таковым не являюсь,но свой примитивный ответ дам,приличие того требует.За все время владения принудительно подключал полный раз пять,не более,в сугробах,с которыми у нас стала напряженка,ни разу не замечал,чтобы загорался индикатор подключения(может когда и прозевал). Поменяв на 42 000,советовать замену на 25 000,ну наверное не совсем правильно,с другой стороны я вроде не первый убедился в черноте масла сзади,поэтому банальный ответ-хуже конечно не будет,сам придерживаюсь мануала,ОД правда не привлекаю к ТО. В прошлом веке с ВАЗАМИ управлялся сам(в ДВС не лазил-технически не силен,как уже писал),да и здесь примитивное тех.обслуживание руки не отвалятся,тех.образования не особо требуется. Так что,кто хозяин-тот и барин
,
,Ну вот,как то так. | | | | | |
Интересно, что на оф.сайте Тойоты данное масло только в консерве,
https://www.toyota.ru/service-and-accessories/spare-parts/original_oil
а вот в пластике идет
SAE 75W-90 и SAE 80W-90 причем канистрочки выглядят по другому
К слову, тоже заказал на экзисте жесть, но пришла такая же пластиковая как и у софорумника (Сообщение #193),
двойные наклейки присутствуют с обеих сторон, код частично стерт, поскольку стирается довольно легко, написано сделано в Японии.
Возникает снова вопрос о подделке, чувствую мы скоро все тут либо параноиками станем, либо специалистами по маслам
Кстати еще вопрос, на коде хоть и плохо, но мне видится месяц производства 06.14, те июнь, а на дне канистры 08.14 в круге
Ну и швы вроде тоже оставляют желать лучшего
Пы Сы и вот еще в инете фото нарыл, тоже канистра отличается блин и наклейка не такая как у меня
Автор: kantima 24.12.2015, 9:04
Канистра сделана позже чем выпущено масло и шов стремный, левачком попахивает.
Автор: ВАДЯНЫЧ 24.12.2015, 9:37
Вот блин. неужто и до трансмиссионки добрались?
на ойл клубе тоже другая фотка
http://www.oil-club.ru/forum/topic/20141-toyota-75w-85/
Автор: kantima 24.12.2015, 10:02
Подделывают все, суки.
Автор: Leps50 24.12.2015, 17:28
Ну вот только собирался на экзист заказать именно в жести. Так и придётся к официалам обращаться
Автор: ВАДЯНЫЧ 24.12.2015, 17:47
| Цитата: | | | | | (Leps50 @ 24.12.2015, 19:28) | | | | | | | | Ну вот только собирался на экзист заказать именно в жести. Так и придётся к официалам обращаться | | | | | |
Я поинтересовался в Экзисте, можно ли вернуть если масло подделка, и вдобавок что я заказывал в банке как на фото в описании товара, а привезли в пластике. Отказали, мотивируя тем, что масло возврату не подлежит, мол нужно было сразу отказаться при выдаче.
Хотя если
колхозник брал в такой же канистре у дилера, может и не подделка? В инете про подделки трансмиссионки пока ничего не нарыл. Только на одном из фото гладкой канистры, по коду производство масла указано 2015 год, а у нас 2014 возможно так же изменена упаковка.
Автор: kantima 24.12.2015, 17:50
Сомнения, редуктором я бы не стал рисковать.
Автор: kantima 24.12.2015, 18:04
Любые масла брать в инет лабазах сейчас нельзя!
Автор: ВАДЯНЫЧ 24.12.2015, 18:16
| Цитата: | | | | | (raspadski @ 24.12.2015, 19:56) | | | | | | | | Кажется, так они рискуют стать первой в мире конторой, впаривающей подделки, на законных основаниях.
Если подделка и экспертиза это докажет, то всё примут назад и оплатят экспертизу. Я только не пойму на основании чего назад не хотят принять? Какой статьей ЗоЗПП обосновывают? Типа заказной товар с исключительными свойствами что-ли? | | | | | |
Да что-то про закон о потребителях лопотала, как бы там про масла и прописано, я не стал сильно в полемику ударяться, все же до конца не уверен, что это подделка.
Автор: ALEXXM 24.12.2015, 18:21
В связи с последними событиями ,связанными с подделкой моторных авто масел ,тоже появилось сомнение в подлинности трансмиссионного масла .
В сентябре этого года мне ОД залил в раздатку и редуктор вот такое масло :Toyota gear oil 75w-85 LT,пластик ,емкость 1л (фото прилагаю)
Данные по выпуску масла на гравировке совпадают с данными на днище канистры -гравировка :made 29 10 13;на днище-10 месяц,13 год .
Вроде сомнений быть не должно .Единственно ,что смущает -масло где-то хранилось почти два года с момента выпуска .
Кто ,что думает,поделитесь плз.
Автор: ВАДЯНЫЧ 24.12.2015, 18:32
| Цитата: | | | | | (ALEXXM @ 24.12.2015, 20:21) | | | | | | | | В связи с последними событиями ,связанными с подделкой моторных авто масел ,тоже появилось сомнение в подлинности трансмиссионного масла .
В сентябре этого года мне ОД залил в раздатку и редуктор вот такое масло :Toyota gear oil 75w-85 LT,пластик ,емкость 1л (фото прилагаю)
Данные по выпуску масла на гравировке совпадают с данными на днище канистры -гравировка :made 29 10 13;на днище-10 месяц,13 год .
Вроде сомнений быть не должно .Единственно ,что смущает -масло где-то хранилось почти два года с момента выпуска .
Кто ,что думает,поделитесь плз. | | | | | |
Вот у вас канистра гладкая,хоть и по дате 2013 г, куплена у ОД, код совпадает с выштамповкой на дне, и лично мне она внушает гораздо больше доверия, чем та, что я прикупил. А срок хранения масла вроде до 5 лет.
Еще заметил, что у вас передняя наклейка односторонняя, а задняя имеет вторую наклейку. У меня они обе двухсторонние.
Короче я окончательно запутался в этих канистрах бл..н
Автор: ALEXXM 24.12.2015, 18:38
| Цитата: | | | | | (ВАДЯНЫЧ @ 24.12.2015, 20:32) | | | | | | | | Вот у вас канистра гладкая,хоть и по дате 2013 г, куплена у ОД, код совпадает с выштамповкой на дне, и лично мне она внушает гораздо больше доверия, чем та, что я прикупил. А срок хранения масла вроде до 5 лет. | | | | | |
Да я вижу ,что у вас форма канистры несколько иная ,чем у меня .Поэтому решил написать свой пост .Хотя у вас масло выпущенно годом позже,может форму канистр изменили.Короче,сейчас верить нельзя никому ,впарить может и ОД (имхо)
Автор: kantima 24.12.2015, 18:43
В связи с непонятками, решил отложить замену масла в редукторе на 25 тыщ пробега.
Автор: колхозник 24.12.2015, 19:07
сканер накладной завтра не обещаю, на днях, а фотосессия пожалуста -
,
,
,
,
,
, брал у настоящего ОД.
Автор: ALEXXM 24.12.2015, 19:23
КОЛХОЗНИК! Как так получается ,что у нас с вами номер партии одинаковый -Part N 08885-81060 ?
Разница изготовления составляет один год .Канистры разные .У кого -то из нас походу "левак" ? 
Автор: kantima 24.12.2015, 20:02
Мда, придется залить кастрола 75-140 в проверенном месте.
Автор: ВАДЯНЫЧ 24.12.2015, 20:49
| Цитата: | | | | | (колхозник @ 24.12.2015, 21:07) | | | | | | | | сканер накладной завтра не обещаю, на днях, а фотосессия пожалуста -
,
,
,
,
,
, брал у настоящего ОД. | | | | | |
Ну что могу сказать, по ходу ваще нифига не пойму. У вас ведь тоже по коду дата производства 17.11.14
а на дне канистры штамп со стрелкой в круге 1.15 , я в шоке
Автор: колхозник 25.12.2015, 8:10
ЗНАЧИТ ТАК, решением правления своего колхоза(председатель-я,тракторист-я,скотник-я, и все прочие должности тоже я) назначен дежурным по палате. УКАЗ=Дабы эпидемия,пришедшая к нам из палаты=Какое масло лить=не приняла угрожающие размеры и не выкосила из наших рядов отдельных(может больше) пациентов на почве или 
,разрешаю вечерком(пятница) принять успокоительное,литрами не надо,но и каплями тоже(не поможет) каждый решает сам,я ВАМ верю(доверяю). Если рецепт не окажет благотворное воздействие на развитие болезни,постепенно(еще раз повторяю-постепенно)увеличте дозу лекарства,решение о колличестве принимайте в индивидуальном порядке. Пока все,далее будем поглядеть. Прежде чем начать прием лекарства,убедитесь{НЕ ЛЕВАК, НЕ ПАЛЕНКА ли Ваши успокоительные капли, граммы, литры},вот теперь пока все,ПОКА.
Автор: kantima 25.12.2015, 11:32
Вот мля житуха пошла, масло левак, жрачка еще хуже
Автор: колхозник 25.12.2015, 16:56
| Цитата: | | | | | (колхозник @ 21.12.2015, 15:11) | | | | | | | | Не хочу и не буду брать на себя роль Умника,так как в тех.разделах таковым не являюсь,но свой примитивный ответ дам,приличие того требует.За все время владения принудительно подключал полный раз пять,не более,в сугробах,с которыми у нас стала напряженка,ни разу не замечал,чтобы загорался индикатор подключения(может когда и прозевал). Поменяв на 42 000,советовать замену на 25 000,ну наверное не совсем правильно,с другой стороны я вроде не первый убедился в черноте масла сзади,поэтому банальный ответ-хуже конечно не будет,сам придерживаюсь мануала,ОД правда не привлекаю к ТО. В прошлом веке с ВАЗАМИ управлялся сам(в ДВС не лазил-технически не силен,как уже писал),да и здесь примитивное тех.обслуживание руки не отвалятся,тех.образования не особо требуется. Так что,кто хозяин-тот и барин
,
,Ну вот,как то так. | | | | | |
Канистра здесь, даю накладную
SCAN_20151225_092409476.pdf ( 512,53 килобайт )
: 255 , вот Вам господа Холмсы, Пинкертоны, Пуаро и те, кто сам себе не верит пища для новых сомнений и размышлений, а у меня от ваших речей уже что-то с головой
, наверное тоже заразился, пойду приму успокоительное
и все будет
, чего и Вам всем желаю!!!
Автор: колхозник 25.12.2015, 17:17
| Цитата: | | | | | (колхозник @ 25.12.2015, 18:56) | | | | | | | | Канистра здесь, даю накладную
SCAN_20151225_092409476.pdf ( 512,53 килобайт )
: 255
, вот Вам господа Холмсы, Пинкертоны, Пуаро и те, кто сам себе не верит пища для новых сомнений и размышлений, а у меня от ваших речей уже что-то с головой , наверное тоже заразился, пойду приму успокоительное и все будет , чего и Вам всем желаю!!! | | | | | |
Пардон, вот канистра
,
,
,
, вот накладная
SCAN_20151225_092409476.pdf ( 512,53 килобайт )
: 216 все.
Автор: kantima 25.12.2015, 19:43
Я так понимаю, все меняют не ранее 40 тыщ пробега масло в редукторе, так?
Автор: sheff13 25.12.2015, 19:53
может на ebay заказывать, чтобы наверняка не подделка?
Автор: колхозник 25.12.2015, 22:18
| Цитата: | | | | | (ВАДЯНЫЧ @ 25.12.2015, 21:36) | | | | | | | | Извините, но в Сообщение #218 у вас на фото другая канистра и на ней указана дата производства 17.10.14 , а здесь Сообщение #238 уже 07.01.15 так какая из них ваша от ОД? | | | | | |
Ведь предупреждал в посте 229 ,угомонитесь,начнем сначала-пост 188 прочитайте,можно и 193 до кучи,далее, прошу обратить свое внимание на чем снимались канистры(так сказать подставки для них),теперь более доступным языком. Купил канистру изготовленную(или разлитую) 17.11.14,заливал нагнетателем-не хватило 50-100грамм,выливается перелив(мне так спокойней),съездил за второй канистрой,на другой машине(во избежании новых подозрений,говорят,,Царь ненастоящий'',),первые 2 фото из 188 с одного гаджета,на табуретке снимал другую канистру(2-ую ) с планшета,если не убедительно,выложу сканер второй накладной,но не раньше вторника. В последнем посте фото вперемешку,так получилось-телефон,планшет сбросил на стационарный комп и отправил,не думал,что инфекция так начнет прогрессировать,
,надеюсь,несчитаете меня дилером левака и паленки после этого?Всем желаю душевного равновесия,покупайте у ОД и спите спокойно,капли(граммы) умеренно принимайте и тогда=и тебя вылечат,и меня вылечат(без обид)!
Автор: ВАДЯНЫЧ 26.12.2015, 7:45
| Цитата: | | | | | (колхозник @ 26.12.2015, 0:18) | | | | | | | |
Ведь предупреждал в посте 229 ,угомонитесь,начнем сначала-пост 188 прочитайте,можно и 193 до кучи,далее, прошу обратить свое внимание на чем снимались канистры(так сказать подставки для них),теперь более доступным языком. Купил канистру изготовленную(или разлитую) 17.11.14,заливал нагнетателем-не хватило 50-100грамм,выливается перелив(мне так спокойней),съездил за второй канистрой,на другой машине(во избежании новых подозрений,говорят,,Царь ненастоящий'',),первые 2 фото из 188 с одного гаджета,на табуретке снимал другую канистру(2-ую ) с планшета,если не убедительно,выложу сканер второй накладной,но не раньше вторника. В последнем посте фото вперемешку,так получилось-телефон,планшет сбросил на стационарный комп и отправил,не думал,что инфекция так начнет прогрессировать, ,надеюсь,несчитаете меня дилером левака и паленки после этого?Всем желаю душевного равновесия,покупайте у ОД и спите спокойно,капли(граммы) умеренно принимайте и тогда=и тебя вылечат,и меня вылечат(без обид)! | | | | | |
Спасибо за ваше желание помочь в поиске истины, но так все запутать, нужно постараться.(без обид)
188 пост фото нет, то что вы покупали 2 КАНИСТРЫ тоже ничего нет
193 пост 2 фото на улице спереди и сзади, без фото дна
218 пост 6 фото, 2 из поста 193 сняты на улице, 4 в помещении, причем в помещении не снято спереди (там код производства) и сзади, зато выложено фото дна канистры.
И почему я должен подумать, что это не одна и та же канистра, которую вы просто еще 4 раза сфотографировали дома?
229 пост смыл не понял, очень много про успокоительное (не употребляю)
в 238 сообщении (после моего вопроса в 222) вы снова выложили 2 разные канистры, но хоть фото лицевой стороны и дна, загрузили от одной и той же
тут уже стало что-то понятно
За помощь спасибо, накладную можно не выкладывать, в ней смысла нет.
Автор: колхозник 26.12.2015, 17:29
| Цитата: | | | | | (ВАДЯНЫЧ @ 26.12.2015, 9:45) | | | | | | | | Спасибо за ваше желание помочь в поиске истины, но так все запутать, нужно постараться.(без обид)
188 пост фото нет, то что вы покупали 2 КАНИСТРЫ тоже ничего нет
193 пост 2 фото на улице спереди и сзади, без фото дна
218 пост 6 фото, 2 из поста 193 сняты на улице, 4 в помещении, причем в помещении не снято спереди (там код производства) и сзади, зато выложено фото дна канистры.
И почему я должен подумать, что это не одна и та же канистра, которую вы просто еще 4 раза сфотографировали дома?
229 пост смыл не понял, очень много про успокоительное (не употребляю)
в 238 сообщении (после моего вопроса в 222) вы снова выложили 2 разные канистры, но хоть фото лицевой стороны и дна, загрузили от одной и той же тут уже стало что-то понятно
За помощь спасибо, накладную можно не выкладывать, в ней смысла нет. | | | | | |
188 про то, что нагнетателем одной канистры мало, до перелива-что-то теряем, 193 первая канистра-пустая, снял и в утиль, 229-действительно заразились от палаты-Какое масло лить- там уже ни о чем идет давно разговор идет и сюда перекидывается, Левак, Паленка, покупайте(не Вас лично, а всех имею ввиду) у ОД и спите спокойно. Я же сразу писал(не помню уже в каком посте-Был у ОД, покупал масло для раздатки), хотя пардон, возможно это было в теме-Расход...-,точно, речь была о снижении цен на бензин. Ну да ладно, главное(не без заморочек) все встало на свои места.
Ну из колхоза мы, извиняйте!!!
Автор: ВАДЯНЫЧ 27.12.2015, 7:30
| Цитата: | | | | | (колхозник @ 26.12.2015, 19:29) | | | | | | | | 188 про то, что нагнетателем одной канистры мало, до перелива-что-то теряем, 193 первая канистра-пустая, снял и в утиль, 229-действительно заразились от палаты-Какое масло лить- там уже ни о чем идет давно разговор идет и сюда перекидывается, Левак, Паленка, покупайте(не Вас лично, а всех имею ввиду) у ОД и спите спокойно. Я же сразу писал(не помню уже в каком посте-Был у ОД, покупал масло для раздатки), хотя пардон, возможно это было в теме-Расход...-,точно, речь была о снижении цен на бензин. Ну да ладно, главное(не без заморочек) все встало на свои места. Ну из колхоза мы, извиняйте!!! | | | | | |
Покупать у ОД конечно можно. Масло меняешь, бац немного не хватило, так не вопрос, прыгнул в другую машину и сгонял (130 километров туда и столько же обратно
) прикупил еще. Какая примерно будет стоимомть этого маслица?
А еще веселее будет, если масло это в розницу, в продаже у нашего УП отсутствует.
Автор: darkbentli 27.12.2015, 20:12
Никто не в курсе, а если еще не проехал 40 тыс. км, то есть ли период через который нужно масло в раздатке и редукторе? Ну т.е. не по километражу, а по сроку эксплуатации автомобиля.
Автор: MrDims 28.12.2015, 19:35
3 года можно не менять, это не двигатель, тут нет активного окисления продуктами сгорания
Автор: Judge 8.1.2016, 15:01
Сегодня заменил на пробеге 35 тыс. Масло купил в пластике.
В раздатке масло довольно таки чистое, практически ничем не отличается от нового. А вот с редуктора слилась вспененная жижа грязно-черного цвета. Как тут и писали хватило 1 канистры, лил пока не полилось из заливных горловин. Осалось грамм 30-50.
Как многие помнят, в феврале прошлого года я менял коробку по гарантии. Вопрос: раздаточная коробка и коробка передач одно целое или нет?
К чему спрашиваю - возникла такая мысль после того, как увидел чистейшее масло раздатки.
Автор: MrDims 8.1.2016, 16:41
это разные агрегаты ))))))
Автор: NEW-89 9.1.2016, 6:56
Покупал в Автодоке в пластике как у всех , пришла зима и впечатление что в -30 раньше стандартный прогрев вебасто +20 минут на автозапуске сел и поехал.После замены масла та же процедура но авто ехать не хотит тупит пока не раскатается( перебираешь селектором варика для профилактики типа ) потом поездишь остановка на часок и снова авто тупит.ИМХО масло видимо не айс в пластике.Нужно как моторное замораживать и смотреть на результат.
Может кто замечал такие же явления после замены масла, подумываю еще разок заменить пробег 50 т.км. вопрос на что менять, какие будут предложения.
Автор: sam83095 9.1.2016, 9:42
По данным корефана из магазина масел многие хвалят масла Neste HYPOIDI S 75W-90 и Castrol Syntrax Longlife 75W-90. Но, в основном, берут Shell Spirax S5, скорее всего из-за цены
Автор: MrDims 9.1.2016, 9:53
ну с Castrol Syntrax Longlife 75W-90 я совершенно согласен
Автор: MrDims 15.1.2016, 6:24
adik
очень хрупкая аналогия
объёмы выпуска разные слишком
Автор: sam83095 21.1.2016, 11:42
Заказал прокладки сливных пробок раздатки и редуктора.
По номеру 1215710010 это оригинал. И заменитель AGA501 цена в 2 раза дешевле оригинала.
По качеству претензий нет. Форумчанам на заметку.
Автор: Петрovich 22.1.2016, 5:43
Подскажите, если в мосту масло чаще грязное, не будет лучше залить туда масло 75/140 GL-5? Просто на квадрике, если ему хорошо наваливать, 75/90 "подгорает".
Поиск вразумительного ответа не дал.
Автор: adik 22.1.2016, 6:03
Производитель четко обозначил вязкость ...w90 на все случаи эксплуатации машины: что для Якутии, что для Калифорнии, или.. или... по этому пределу не предусмотрено. "Поиграться" можно 75 или 80 в зависимости от крепости морозов. В ралли Кэмел Трофи ваша машина вряд ли подойдет ни по марке, ни по оснащенности. Вопрос: так зачем преднамеренно увеличивать вязкость предусмотренную конструкторами? Оснований нет: ни экономических, ни эксплуатационных. Но если ОЧЕНЬ хочется, то пожалуйста, РАВ стерпит и не обидится.
ЗЫ: В заднем редукторе всегда будет сливаться грязное и страшное
Автор: ВАДЯНЫЧ 22.1.2016, 13:09
| Цитата: | | | | | | | | | | Спасибки, не знал. Т.е в мануале уже прописано 75w85 ? И хотца глянуть скан, если есть возможность конечно... | | | | | |
http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-40-tysyach-menyat-li-maslo-v-razdatke-i-reduktore-t38212-st120
сообщение 136 со сканами( 1 и 2), а в 137 и 140 вы же и отвечаете, а говорите не знали?
Автор: алексей 823 22.1.2016, 18:29
Вчера поменял масло в раздатке и редукторе. Залил консерву 75 на 90 Тойота(Япония) Пробег 53тыс.км. В итоге: в редукторе-можно было ещё поездить,в раздатке-вообще чистое! Знал бы-не менял! 1литра-не хватило! Пришлось брать 2банки. Итог 1,5литра. Хотя по мануалу 450+550г.
Автор: Judge 22.1.2016, 19:28
Как 1,5 литра затолкал? Не может быть...
Автор: MrDims 23.1.2016, 6:34
в раздатке две пробки
если лить через самую верхнюю, то как раз почти литр заходит
банальное незнание матчасти механиком
Автор: алексей 823 23.1.2016, 9:07
заталкивал шприцом. А вот механику,сейчас сгоняю привет передам!!! Я в ярости)))) Спасибо за подсказку!!!
Автор: хоботовский 12.2.2016, 11:51
Заказал в экзисте масло 0888581060
Пришел пластик, каталожного номера на канистре не наеш.
Такое масло брать можно или лучше поискать металлическую банку?
Автор: Евген ПЖ 12.2.2016, 21:51
| Цитата: | | | | | (хоботовский @ 12.2.2016, 19:34) | | | | | | | | В москве нет таких морозов. но все же что брать то и какой масло с завода залито? | | | | | |
14 страниц...
Спрашивали - отвечаю: лил, буду, советую Eneos OIL1366 Масло трансмиссионное "GEAR GL-5 75W-90" 0.94л = 500 (Температура застывания, °С
-45). Можно менять каждые 40 тык, хуже не будет.
В двиг. ENEOS OIL4070 Масло ENEOS SUPER GASOLINE SM 5W30 мот син 4л = 1650 (Способствует максимальному снижению трения за счет разработанного японскими специалистами новейшего пакета присадок содержащего дисульфид молибдена.). На РФ с завода Мичанг, Корея.
Ранее заливал в неск. авто, и не только я, в МКПП масло АТФ Энеус - только положительные впечатления от переключения, отзывы легко найти.
Из Вики: JX Nippon Oil & Energy Corporation — одна из крупнейших нефтяных компаний в Японии. 1888 г. — Основание компании Nippon Oil Co., Ltd
2001 г. — Основание энергетической компании Mizushima LNG Co., Ltd. на основе равных капиталовложений компаний Nippon Mitsubishi Oil Corporation и Chugoku Electric Power Co., Inc. Появление нового бренда «ENEOS». Строительство в Японии с 2001 по 2003 год 13 тысяч автозаправочных комплексов под торговой маркой «ENEOS».
Но заливать можно любое масло, хоть Лукойл, в бак же льют их бенз...
Масло в авто с яп. завода, возможно, CASTLE (ExxonMobil)... Поправьте, кто работает на заводе)
Автор: Евген ПЖ 14.2.2016, 13:59
| Цитата: | | | | | (хоботовский @ 13.2.2016, 23:08) | | | | | | | | В Москве автодок говорит честно что будет пластик.
А экзист -сам заказал сам дурак))(( | | | | | |
Не стоит так категорично. Главное не из чего канистра, а что внутри. Я думаю, Вы не станете платить за масло Лукойл, зная об этом, находясь оно в канистре Таета, цену как за масло Таета (хотя Таета не делает масло).
Материал канистры может указывать на происхождение (Азия, Европа) - сегодня поставщик один, завтра другой. В связи с этим не у всех человеческий фактор позволяет гибко реагировать на изменение фото.
На большинство ЗЧ вообще нет фото, особенно на оригиналы...
В экзисте удобно искать нужные позиции ЗЧ, но я давно не заказываю, ибо это неоправданно дорогой бренд для меня).
В автодоке также не заказываю, ибо когда-то получилось как Вы написали: сам заказал - сам дурак. Обоюдно не получилось договориться, даже с немалыми моими издержками, пришлось судится в двух инстанциях, в результате проиграл против наемных юристов...
Автор: NEW-89 14.2.2016, 16:46
| Цитата: | | | | | (хоботовский @ 14.2.2016, 0:08) | | | | | | | | В Москве автодок говорит честно что будет пластик.
А экзист -сам заказал сам дурак))(( | | | | | |
У нас Автодок не говорит вовсе! открыл каталог дома заказал, картой оплатил, получил смс поехал забрал вот и весь процесс.Сидят тупо кладовщики другими словами их не назову , распечатал по логину твой заказ , нашел на полке отдал и вся любовь. Да и в Экзисте так же само обстоит дело ,раньше лет 10 назад в экзисте все объяснят каталог покажут доки на авто попросят , а сейчас заказываем то дома сами и они ответственности не несут типа а если позиция есть в наличии то еще и цену загибают не плохо.Вот такой кривой сервис по зап.частям получается .А из наличия в магазинах вовсе левак полнейший масло в ДВС после объезда магазинов пяти тупо купил у дилеров тойоты 0w30 хотя бы настоящее, да и по цене дешевле кстати чем в большинстве магазинов. Следующую замену буду делать поеду в Тойоту за маслом непременно , хотя бы на паленку не нарвешься.
Автор: хоботовский 14.2.2016, 22:00
| Цитата: | | | | | (Евген ПЖ @ 14.2.2016, 15:59) | | | | | | | | Не стоит так категорично. Главное не из чего канистра, а что внутри. Я думаю, Вы не станете платить за масло Лукойл, зная об этом, находясь оно в канистре Таета, цену как за масло Таета (хотя Таета не делает масло).
Материал канистры может указывать на происхождение (Азия, Европа) - сегодня поставщик один, завтра другой. В связи с этим не у всех человеческий фактор позволяет гибко реагировать на изменение фото.
На большинство ЗЧ вообще нет фото, особенно на оригиналы...
В экзисте удобно искать нужные позиции ЗЧ, но я давно не заказываю, ибо это неоправданно дорогой бренд для меня).
В автодоке также не заказываю, ибо когда-то получилось как Вы написали: сам заказал - сам дурак. Обоюдно не получилось договориться, даже с немалыми моими издержками, пришлось судится в двух инстанциях, в результате проиграл против наемных юристов... | | | | | |
Не не скажите. я например купил в экзисте тормозухоу в пластике, так вод какаха редкосная оказаласть. хоть и 5.1
У меня этакая ситуация с экзистом не один раз была,а втодок честно говорит или незнаем или будет так вот и так.
Автор: Евген ПЖ 14.2.2016, 23:44
Много сообщений совсем не по теме.
Сомневаетесь как обслуживать адекватно авто - не парьтесь и других не парьте, едьте к дилеру и будет Вам счастье!
Тема называется: "40 тысяч - менять ли масло в раздатке и редукторе?".
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
