Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Выбор RAV4 (третьего поколения 2006-) _ Rav 4 iii помогите опознать комплектацию ))
Автор: west3003 2.4.2017, 19:04
Всем привет!
Предыстория)). Являюсь владельцем РАвчика 2.0 АКПП в третьем кузове. На машине в основном ездит жена, но по динамике имею представление. Вчера возвращался из командировки на служебной Шкоде Октавии 1.8 TSi. Скорость 135-140. Меня как стоячего обходит РАВ 4 в третьем коротком кузове. На 150 я его догнал, повисел на хвосте, дорога слегка загружена, то притормозим, то разгонимся. При просвете на встречке, на обгоне он со скорости 110 до 140 он уходил резвее моей 1.8 турбо...
На передних крыльях надписи Limited как на 3.5 нет, на решетке радиатора две блестящие полосы, на багажнике рядом с шильдиком Rav4 есть буква Х красного цвета...
Может кто из соконфетников подскажет что именно это за комплектация? 3.5? Чипованая? Уж очень понравилась его динамика. Сегодня специально сел на свой Равчик, ну не набирает он с 110 км/ч за три секунды 140...
Автор: Roman Cooper 2.4.2017, 21:17
Дык, это вариаторный РАВ4 был. А так ускорился, потому что кнопку Спорт водитель нажал.
Автор: Fertan 3.4.2017, 3:23
Привет) На сколько я знаю модификация X отличается только вариатором, а ДВС 2AZFE 2.4 литра, мощ 170. Вот у меня такой же ДВС только коробка простая автомат U140F, 4 ступка, если я еду по трассе 110 и гашетку в пол бахаю у меня то же до 140 3-4 секунды, так что это норм для 2.4 литра, только вот ДВС такой хни не любит к сожалению, люминий он и в африке люминий)))))
Хотя вот какой то v6 0.0, жесть хочу такой теперь.... http://vladivost%6f%6b.drom.ru/toyota/rav4/25629663.html
Автор: EDDI 76 3.4.2017, 19:09
| Цитата: | | | | | (Fertan @ 3.4.2017, 6:23) | | | | | | | | Привет) На сколько я знаю модификация X отличается только вариатором, а ДВС 2AZFE 2.4 литра, мощ 170. Вот у меня такой же ДВС только коробка простая автомат U140F, 4 ступка, если я еду по трассе 110 и гашетку в пол бахаю у меня то же до 140 3-4 секунды, так что это норм для 2.4 литра, только вот ДВС такой хни не любит к сожалению, люминий он и в африке люминий))))) Хотя вот какой то v6 0.0, жесть хочу такой теперь.... http://vladivost%6f%6b.drom.ru/toyota/rav4/25629663.html | | | | | |
за лимон...не...этот без штанов оставит,да еще и места мало
Автор: f117 4.4.2017, 14:13
Если две хром-полоски на решетке, то это, скорее всего, короткий 2,4л с простым автоматом.Такие продавали в России где-то с 2007г. до 2009г.(могу ошибаться в годах).Такие, действительно пуляли со 110 неслабо.У них ещё внешнее отличие - обрамление арок колёс присутствовало.Ещё они бензин кушали с аппетитом.
Автор: Sakura-San 4.4.2017, 16:14
| Цитата: | | | | | (Sakura-San @ 3.4.2017, 18:11) | | | | | | | | Завтра попробую, отпишусь. | | | | | |
Итак, докладаю...
Разогнался до 110 км/ч, выбрал свободный участок и... педаль в пол.
Обороты 6000, коробка переключилась на третью и понеслось... 120, 130, 140. Смотрю на секундомер - 5,6 сек. Сбрасываю газ...
При этом "тесте" багажник был пустой, в салоне я один, ветер 3-5 м/с, температура +12.
В общем чуда не произошло - всё оказалось в рамках "приличия".
Автор: Евген 001 4.4.2017, 16:15
Скорость 135-140. Меня как стоячего обходит РАВ 4 в третьем коротком кузове. На 150 я его догнал...
Думается мне , чтобы на 140 он обошел ,как стоячего это 170 ехать надо минимум , значит на 150 не догнать... Ну и как было не раз замечено , что коротких не было .
Автор: Nicola 4.4.2017, 17:12
| Цитата: | | | | | (EDDI 76 @ 3.4.2017, 23:06) | | | | | | | | у нас ,что при поднятых оборотах машина всегда лучше едет? иди ка матчасть поучи-на пару с ромой вот когда ты реально откатаешь обе машины,тогда и будешь говорить о динамике вариатора там обороты поднимаются на грамульки и машина от этого быстрее не поедет | | | | | |
...катал..., не раз и не два
менялись тапками
в дальней дороге, энт еслиБ чЁ
если мацал уставший варик, то и нефиГГГ
... а обороты ну если +2500 к 1500 - это граммульки
налейте мне ещЁ
... иди-ка сам поучи TTX 3ZR-FAE
http://toyota-engine.ru/engines/seria-zr
http://wikimotors.ru/3zr/
ЗЫ сегодня мерить пиписки не поехал, у нас штормовое мл@ть опять
по городу прирост оборотов минимум КАРЛ! +1500
зызы неделю назад заменил гребаную жижу, и переобучил мозК бешенной электричке
Автор: antonio 5.4.2017, 13:55
Это был 2.0 на мешалке
Автор: Евген 001 5.4.2017, 13:56
Вот я видел: база длинная, морда 2-х литрового рейстайла(узкие фары), задняя дверь без запаски,расширителей нет на арках,задние фонари с хром вставками, белый перламутр, ПР, какой мотор и КПП не знаю
Автор: MrDims 5.4.2017, 19:27
Евген 001
ПР - это отдельная вселенная, их варианты комплектаций с нашими имеют мало чего общего
Автор: любитель 2 6.4.2017, 6:14
| Цитата: | | | | | (Евген 001 @ 5.4.2017, 18:56) | | | | | | | | Вот я видел: база длинная, морда 2-х литрового рейстайла(узкие фары), задняя дверь без запаски,расширителей нет на арках,задние фонари с хром вставками, белый перламутр, ПР, какой мотор и КПП не знаю | | | | | |
Это Vanguard. Так в Японии зовётся длинный RAV. http://www.drom.ru/catalog/toyota/vanguard/
Несмотря на то, что в ссылке что я привел его неправильно называют прямым потомком Клюгера, он всё таки самый что ни на есть RAV.
Автор: Lavr82 2.12.2017, 10:45
Все совсем забыли про дизеля,у них #Хромированная главное отличие отсутствует запаска на задней двери и очень хорошо набирает скорость разгоняется до 200
Автор: mitya2810 13.12.2017, 15:09
Vanguard, насколько мне известно, выпускается с двумя движками 2AZ-FE 2,4 л и 2GR-FE 3,5 л.
И независимо полный или передний привод на первом всегда вариатор, на втором автомат.
И у него вместо запаски идет компрессор и баллон с герметиком для колес.
С вариатором подрулевые лепестки.
И есть семиместные варианты.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)