2fda. приготовь следуещее: Переноску, плоскогубцы, простую и крестовую отвертки, головку на 10 и 12 (лучше с удлиннителем удобнее будет), очиститель карбюратора лучше два баллончика взять с тоненькой трубочкой (хай гир например и т. п.), что-нибудь чтобы пережать или заткнуть шлангочки с охл. жидкостью.
Открываешь капот на своем авто видишь кожух воздушного фильтра, на нем датчик воздуха. Выворачиваем два шурупчика - вытаскиваем (предварительно выдернув провод). Убираем в сторонку на полочку. Далее на другом конце воздушного патрубка зажимаем плосками большой хомут до щелчка, освобождаем все чтобы его полностью убрать (я имею ввиду патрубок). Видим заслонку (уже сейчас можно судить о степени ее загрязненности). Пережимаем трубки с ОЖ, снимаем трубки (осторожнее может немного брызнуть ОЖ). Отворачиваем четыре болта, снимаем заслонку, ложим на полочку. Осторожно вынимаешь сеточку золотистого цвета и на полочку. Берем очиститель карбюратора и начитая с сеточки, в обратном порядке отбиваем всю грязь с того что лежит на полочке. Особо рекомендую уделить внимание заслонке (тщательно во все дырочки брызгаем, ребрам заслонки уделяем особое внимание льем не жалеем). собираем все в обратном порядке.
К великому сожалению фоток нет. Эффект будет однозначно в лучшую сторону. Итог: с экономили 2000-2500 т.р. ОД у нас берет только за промывку датчика воздуха - 650 рубчиков.