Подскажите пожалуйста что нужно проверить в машине после длительной стоянки? Машина стояла на улице полтора года. Состояние было отличное.
Насчет аккумулятора понятно-надо будет менять. А ремни? И остальное все?
И что, за все время так и не заводили???
Ни в коем случае не заводить!
Вывернуть свечи и провернуть коленчатый вал вручную. Должен с равномерным усилием провернутся.
Были случаи, когда при длительной стоянке и не закрытом промасленной ветошью глушителе, прихватывало выпускные клапаны в открытом положении, и потом все вытекающие
при встрече с поршнями.
Еще бывает прилипает диск сцепления.
Да еще проще- в корпусе воздушного фильтра мыши могди гнездо организовать, белочка там могла себе склад орехов устроить, а после такого простоя везде где только можно конденсата (превратившегося в сопли) полно...... Все надо отмывать, протирать и чистить.... Да и пожалуй смазку везде надо бы поменять.... коробка, редукторы и т.д.... На будущее- гораздо дешевле раз в неделю прокатиться километров 10, чем потом после такого длительного простоя приводить все в порядок...
Ремням тоже скорее всего кирдык, если они в одном положении (будучи натянуты) простояли такое время....
Я бы грузил на эвакуатор и пер на СТО, если самотужки не осилить все процедуры....
масла ливани в каждый цилиндр по 50 грамм и прокрути за шкив колено на пару оборотов. да и заводи.смени масло и езди, только колеса проверь и подкачай. до остального пофиг, в процессе найдешь и сменишь. полтора года не 10 лет. у меня мотоцикл каждый год по 6-7 месяцев стоит зимует. сибирь матушка мля. и ниче. пришел , выткнул заглушки на глушителях и воздухане, тыкнул на стартер и поехали на замену масла. ниче не случится там за год полтора такого уж
Так у тя дыры тряпкой заткнуты, а тут х.з. В любом случае практически всегда какой-то из клАпанов будет открыт в горшках, а после сообщения горшкового пространства с окружающей средой представляешь какая там бахрома на зеркале образовалась??? А с амортизаторами, которые ниразу не качнулись за это время??? Ну ит.д..... Хорошо, если все обойдется мелким переляком....
Как рекомендовали выкрути свечи, налей пару кубиков масла, затем проверни вал, если крутится нормально - теоретически можно пытатся завести. Из бензобака слей старый бензин - это уже говно, заправь хотя бы пол бака нового. , воздушник скинь продуй, обязательно смени масло и новый масляный фильтр - ато сальники может давануть, смени ож и промой систему....
Насчет ремней не бойся ниче им за такой срок не будет, у соседа во дворе десятка 2 года стояла без консервации, покрутили немного и завели, ремни еще долго ходили, а сальники потеклию....
Да, я в командировке 1,5 года, и щас еще здесь, а там некому заводить
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)