Добрый день!
Вот наконец то дошли руки перенести идею с предыдущей машинки на Рафчика, оставшись в очередной раз без омывайки на трассе.
Способов мониторить уровень жидкости довольно много, оптические , поплавковые и тп. Я остановился на электроннном, как самом простом для меня. Вода как известно имеет свойство проводить ток. На этом и основан способ.
На языке штатного уровнемера бачка крепится 2 электрода ( желательно позолоченные контакты каких нибудь аудиоразьемов , чтобы не окислялись) , двойным проводом выводится до крышки, там красиво прячется в гофру и уходит в салон аккурат через уплотнитель трубок кондиционера, там и подлезть удобно и уплотнители свободные. Далее электроды подключаются к простейшей схеме на 1 транзисторе и паре резисторов. Схема питается от 12 В подаваемых при включении зажигания ( я запитал от кнопок подогрева сидений) и выводится светодиод. Светодиод я рекомендую с широким углом свечения. Расположение кому как нравится, я поставил на заглушке кнопок. Собираем проводки, схемку на 2сторонний скоч крепим с внутренней стороны бороды, наслаждаемся.
Уровень срабатывания регулируется положением электродов на язычке - измерителе. Я настроил на 1\4 от общей емкости. Примерно на 1/3 светодиод начинает помаргивать на кочках, на 1\4 горит в постоянную.
Из недостатков - всетаки окисляются электроды из за электролиза ( раз в 2 месяца протирать приходится от зеленого окисла) сейчас позолоченные от аудиоразъемов поставил, пока все ок, окислов не видно) . Второе, если вода в бачке замерзает, светодиод тоже загорается, хотя пожалуй это не бага а фича . Когда в бачке незамерзайка, но температура где то -20 , светодиод еееееле светится.. наверное тоже как то с кристализацией связано.
Схема будет позже, на работе оставил бумажку с номиналами деталей, а там довольно критично.
Фоты:
опять крутяк! руки откуда надо!
Симпатично сделано! А что, прибору все равно, что залито - вода, смесь спиртов, летняя жидкость с парфюмерией и мылом?
Спирт в чистом виде ток не проводит, но будучи разбваленым водой обладает проовдимостью, единственно при -20 всетаки теряет проводимость, а может это незамерзайка кристаллизоваться начинает. Летом вода с автошампунем залита, проблем нет.
Дистилированная вода тоже не проводит, если чо
У меня при окончании жидкости загорается лампа на приборке, сдается мне для 2-го РАВа тоже должна быть штатная система?
у меня второй раф дорестайлинговый европеец 2001 года нет у меня такого датчика.
Может какую деталь заказать? )))
у второго даже лампочки не предусмотрено ...
у меня зимой всегда с собой резервная 5-литровка незамерзайки
Kazanova
Творческий подход. На САR РС индикацию сделать не думал?
не вопрос завести, у меня 8 ножек свободных на ввод вывод. Однако со светодиолдом как то привычнее )
Комрады, очень хочется схему посмотреть, тоже загорелся сие чудо спаять...
Чтобы не окислялись контакты есть два метода
1. Снизить максимальный ток через них.
2. Сделать опрос раз в несколько минут.
3. Сделать опрос только при включении зажигания, а далее светодиод горит постоянно если в этот момент уровень был ниже. Так кстати сделано на жигулях (а больше штатный датчик уровня мне пока нигде не встречался). Там кстати поплавок с магнитом и геркон на датчике. Но качество изготовления не очень - бывает, ломается.
И все же, схема то будет???
На американских RAV штатно стоит. У ОТТО например, он даже фотку выкладывал.
По америкосовской схеме 20 нога в разъеме "А" приборки, второй конец через нормальноразомкнутый датчик на землю. По ходу там геркон стоит. Думаю в приборке и место есть, только светодиода нет. Мож на днях вскрою.
Нарисовано что приходит к бачку омывателя в одном жгуте с проводом на правую туманку, может кто нибудь заглядывал туда?
Сорри братцы, загремел в больницу
Поэтому схема от руки.
По сути схема - эмиттерный повторитель.
Транзистор BC548 или его русский аналог КТ3102.
Конденсатор керамический 1 мкф 50вольт
Светодиод широкоугольный, 3 Вольтовый. Резистор 1ком определяет яркость свечения.
Датчик - 2 желательно позолоченных контакта от какого нибудь аудио или компьютерного разъема. расстояние между электролами 3-10 мм.
Резистор 100кОм определяет момент включения. Возможно его нужно будет подкорректировать. если светодиод тускло горит при полном бачке, сопротивление увеличиваем. Точно не помню, у меня где то 100 - 120 кОм.
Если будут вопросы - с удовольствием отвечу.
У меня американец и лампочка загорается когда начинает заканчиваться омывайка.
Разобрал и посмотрел. К бачку омывателя провода не подходят, к приборке тоже, т.е. 20 нога разъема "А" свободная, место под светодиод в приборке есть, но самого светодиода нет.
|
Какой смысл что-то мастерить, если можно использовать готовые решения?
Датчик уровня можно взять типа этого: FS8-35-1-M-PP
Далее без проблем через этот датчик от +12В запитываем светодиод с ограничительным резистором.
И получаем: не надо думать об окислении, не надо транзисторов ....
)
смысл чтобы ктото блестнул гуглопознаниями в датчиках и дал ценный совет как нужно делать, спасибо, и как говорят у подрастающего поколения "Респект и уважуха"
ну а если мастерить ничего не надо, пожалуйте фоты с установленным датчиком, герметичной конструкцией и главное трудочасами затрат на разборку бампера и тп для того чтобы достать бачок.. вы же не хотите сказать что это просто так ляпнули что мол "полюбому" получится. Вот у меня не получилось подобный датчик завести через горлышко бачка. Разбирать пол морды, пилить бачок , заказывать и ждать датчик мне не хотелось:) От идеи до модели ушло 2 часа с прокладкой проводов, установкой светодиода и неспешными перекурами... что я сделал не так ? Наверное мастерил , ну извините люблю я это дело и не боюсь транзисторов
Возникла идея: У дизельных версий при том же приборном щитке, что и у бензинок имеется режим диагностики топливного фильтра. Символ неплохо подходит под индикацию малого уровня омывайки. В связи с этим вопрос немногим обладателям тракторных РАВов: Что из себя представляет концеик фильтра (на что замыкает сигнальный контакт ? Массу или питание ?) и к какому контакту на щитке приборов цепляется сия приблуда ?
Указанный мною тип датчика вертикального типа и его диаметр составляет http://www.platan.ru/pdf/ec_368.pdf. Соответственно, входит легко в горловину и закрепить его можно так же - на уровнемере.
Конечно, хотелось бы индикацию на приборной доске...но что-то мне подсказывает, что лучше уж отдельный светодиод, чем лезть в схему машины.
горловина бачка изгибается и сужается, при данных типоразмерах датчика он туда не пройдет.
|
Вот нашел,датчик на американца 85397-33230 однако 800р. выдает)
|
|
|
Осталось найти что то подходящее в панели приборов...) жаль нет гаража теплого
У меня установлен штатный датчик уровня жидкости в бачке омывателя. Проблема в том, что начала постоянно гореть сигнальная лампа на приборной панели о низком уровне жидкости. И это при полностью заправленном
бачке не проходит. Может кто сталкивался с этим, как устранить неисправность, какого типа уровнемер (как выглядит)? Заранее благодарен.
|
|
А откуда машина родом?
|
|
Спасибо!
VIN никуда забивать не надо
первая буква в нём и так всё скажет
J - Япония
1,3 - USA
2 - Canada
N - Турция
W - Германия
Z - Мексика
S - Англия
6 - Австралия
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)