Всем Привет, Заказал свой Рав дизель, обещали привезти в конце мая. Однако на днях проезжая мимо салона Хонды, решил зайти и потестить CRV 2,4. Теперь не знаю что и делать, так как очень понравилось. Из плюсов в хонде: шумка получше, ходовка тоже как мне показалось получше, ровный багажник. Клиренс у 2,4 187 мм. Уже подумываю забрать предоплату за равчик и заказать СRV. Кто, что скажет. В чем проигрывает CRV именно с двигателем 2.4.

А вы не интересовались какие требования у Тайотовских дизельных двигателей к содержанию серы в дизтопливе? Процитирую руководство:
Дизельный двигатель 2AD-FTV (без каталического нейтрализатора DPF) дизельное топливо с содержанием серы 500 и менее промилле, двигатель (с каталическим нейтрализатором DPF) дизельное топливо с содержанием 50 и менее промилле.

А теперь справка:Чистота дизельного топлива
Чистота дизельного топлива имеет огромное значение. В связи с ограниченностью запасов малосернистых соединений, для производства дизтоплива в основном используют сернистые нефти. Потом посредством гидроочистки и других способов фильтрации количество серы снижается. Если содержание серы составляет более 0,2%, то двигатель изнашивается до 25% быстрее. Стоит отметить, что благодаря современным очистным технологиям, в зарубежном дизельном топливе содержится примерно в 10 раз меньше серы, чем в российском. Из-за низкого качества отечественного дизтоплива, масло в автомобилях рекомендуется менять в два раза чаще, чем предусмотрено инструкцией.
Особенностью дизельного топлива является высокая чувствительность к воде. Вода, находящаяся в дизтопливе может вывести из строя топливный насос. По нормам, воды в дизтопливе вообще не должно быть. Но ввиду его гигроскопичности и нарушения условий перевозки и хранения, она есть почти всегда.
Механические примеси также вредят качеству дизельного топлива. При чем их наличие определяется не столько способами производства топлива, сколько условиями его перевозки. Грязь и вода – враги дизтоплива, даже страшнее серы. Поэтому владельцам дизельным авто стоит чаще мыть топливный бак. На практике это оказывается гораздо эффективнее различных присадок.

Поэтому при купле-продаже авто обращайте внимание, в частности, на тип двигатя, чтобы в будущем с ним не возникло непредвиденных неполадок и проблем.