После ТО40000 машину отдали, ездил 6 дней, уровень охлаждающей жидкости не падал (машина стоит возле дома, по утрам -25;-30 оС)

В субботу (19.02.11) замена помпы по гарантии ( 0 руб.00 коп.), весь процесс занял три часа (мойка+осмотр и сама замена), присутствовал при замене (прошел инструктаж по ТБ у главного механика), машину подняли на подъемнике сняли защиту, сняли генератор, опору двигателя (рядом с генератором), подсоединили шланг для слива охлаждающей жидкости, слили в в емкость примерно 1,5 литра, машину опустили, но не до конца, под двигатель слева домкрат, двигатель поддомкрачен (иначе не снять помпу), сняли помпу (установлена на герметик (черного цвета))

Самое главное - под помпой наросты красного цвета от охлаждающей жидкости и они МОКРЫЕ (помпа продолжала бежать!!!)
Вал помпы вращается со СКРИПОМ!!! (у новой вращается мягко)

Помпу не отдали, замена по гарантии отправляется для обследования и выяснения причин выхода из строя.
Сборка в обратной последовательности.

Запуск двигателя!!! ТИШИНА!!! исчез шум в моторном отсеке (видимо подшипник шумел очень сильно, думал, что шумит цепь)
Уровень охлаждающей жидкости залили выше нормы по крышку, лишнее выдавит - сказал механик

Сегодня утром -35 оС, испытания продолжаются.....