после чистки регулятора холостого хода на своем рафике у меня поднялись обороты до 1100-1200 об/мин
стал искать и разбираться в чем может быть дело. Так вот значится: во впускной коллектор подается дополнительный воздух минуя дросельную заслонку и регулятор холостого хода: 1 это через клапан повышения оборотов ГУР, 2 клапан повышения оборотов при включении кондея (как этот клапан работает так и неразобрался внутри него диафрагма и катушка которая вобще ниче недвигает?? ,но не вэтом суть). Так вот на клапане для повышения оборотов при включении кондея, [attachment=59490:клапан1.jpg]есть реулировочный винт-шестигранник на 4мм, которым может плавно перекрывать одно из отверстий. Вот с помошью этого винта я выставил нужные мне обороты! Может кому пригодитьтся!