это мой старый -

Цитата: (Valanchik @ 27.3.2016, 14:33) История моего RAV4 аналогична истории Сергея. Пару недель назад загорелось одновременно две ошибки: Р1047 и Р264а. На следующий день, после нескольких поездок, сел за руль, завел и.... опа! ошибки исчезли! Радость была не долгой. На следующий день повторилась история предыдущего дня. И так уж на протяжении двух недель. Однажды авто переходило в аварийный режим, не откликалось на педаль газа. Заглушил, завели все норм. Никаких существенных изменений в работе "аппарата" не обнаруживаю, но ошибки не дают покоя. Вчера ездил в сервисный центр TOYOTA, продиагностировал. Резюме: заменить контроллер Valvetronic. Вот и вся песня. Что делать - не знаю. У официала стоимость Блока 70 тысяч, в Интернет-магазине 49 тысяч))) Номер агрегата 222А0-37021. Позвонил товарищ, сказал, что быть может это некий соленоид нужно почистить, заменить и все может стать на свои места. У кого какие мысли? Это клиника? Нужно покупать новую запчасть?((

та же проблема как у многих - p1047 ошибка тойота
Контроллер новый модернизированный 222А0-37024M приобрел, установил в клубном сервисе, все работает, жизнь налаживается)))

Цитата: (Sergierav4 @ 27.1.2016, 11:23) Это очень хорошо, ребята молодцы если вы вскроете этот блок и выясните причину по какой же все таки причины этот контроллер глючит, это будет полезно очень многим людям, так как деталь одна из очень дорогостоящих P.S я после замены АКБ уже 400км накатал, пока все хорошо, но ещжу как на иголках, с мыслью что вот вот чек загорится)))

Господа, варианта нет. В случае наличия обозначенных ошибок, необходимо менять Контроллер. Замена происходит обыкновенным механическим способом. Ничего настраивать после его установки не надо. Главное снять и запомнить где какие гайки были. Обязательное условия демонтажа - снятие клапанной крышки. Перед заменой необходимо приобрести прокладку находящуюся между Контроллером и блоком двигателя. Все! Новый не покупал, приобрел б/у на разборке, все работает. Из общения с людьми имеющими проблему с выходом из строя Валветроника понял, что новый не значит хороший.
Что касается АКБ, то это все фигня. Меняете Контроллер и поехали.

Если вы из Москвы, то как писали выше - звоните в клубный сервис http://service.4rav.ru/

Цитата: (Ufimtsev @ 9.4.2016, 18:05) Всем добрый вечер. У меня та же проблема, загорелся чек"двигатель" и вылазят две ошибки, "проверьте систему evc" и "проверьте стояночный тормоз", автомобиль перешел в аварийный режим. Обороты максимально до 2000, скорость больше 40км/ч не разгоняется. Остановился на обочине, заглушил авто, через некоторое время запустил двигатель, ошибки не ушли, но автомобиль разгоняется нормально. У меня Avensis 2010 г.в.. Интересно еще было то, что постоишь с работающим двигателем некоторое время, парочку раз заглушишь и заведешь...ошибки с чеком исчезают. Ездил на диагностику, сказали, что наелся блок valvematic. Парень который делал диагностику, удивился, что у авто пробег более 250т.км и блок только вышел из строя. Сказал, что веники моего года выпуска все по гарантии до 30т.км заменили этот блок. В итоге стоимость у официалов сейчас от 73000 руб. Минимальная цена, которую я нашел в екате 64 000руб. Диагност сказал, что ездить можно не опасаясь дальше, сильно на двигатель это не влияет, просто не погонять! У меня вопрос, подскажите, возможно ли все таки его починить, или все покупали новые? Может подскажите, где можно купить его подешевле, чем у ОД?

Сайт www.ferio.ru или http://service.4rav.ru/
Попробуйте там.
Можно купить новый по цене в районе 45000 рублей. Лучше покупать усиленный с м на конце. 222А0-37024M или 222А0-37025M
Только менять. Заказал в клубном сервисе, получил, но еще не устанавливал.

Цитата: (Valanchik @ 27.3.2016, 14:23) Сергей, решили свой вопрос? Пришлось делать замену Блока или обошлось малой кровью?

История моего RAV4 аналогична истории Сергея.
Пару недель назад загорелось одновременно две ошибки: Р1047 и Р264а.
На следующий день, после нескольких поездок, сел за руль, завел и.... опа! ошибки исчезли!
Радость была не долгой. На следующий день повторилась история предыдущего дня.
И так уж на протяжении двух недель. Однажды авто переходило в аварийный режим, не откликалось на педаль газа. Заглушил, завели все норм.
Никаких существенных изменений в работе "аппарата" не обнаруживаю, но ошибки не дают покоя.
Вчера ездил в сервисный центр TOYOTA, продиагностировал. Резюме: заменить контроллер Valvetronic.
Вот и вся песня. Что делать - не знаю. У официала стоимость Блока 70 тысяч, в Интернет-магазине 49 тысяч)))
Номер агрегата 222А0-37021.
Позвонил товарищ, сказал, что быть может это некий соленоид нужно почистить, заменить и все может стать на свои места.
У кого какие мысли? Это клиника? Нужно покупать новую запчасть?((