Сегодня поменял тормозуху старым дедовским педалированием. На оригинале откатал 3 года или 37 тыс км. Купил 1л. TRW Дот 4 - хватило, грамм 50-100 осталось.
Единственное, теперь кажется педаль стала чуть мягче, или просто так кажется после прокачки, когда нога уже деревянная Порядок действий был следующий:
1. Откачал тормозуху из бачка (оставил немного на дне)
2. Долил новой.
3. Накачал педалью, открутил штуцер - спустил старую томозуху.
4. Долил новой. Открутил штуцер качнул раз 15-20, закрутил.
5. Долил, так все колеса.
Делали вдвоем.
Да, кстати, старая, родная тормозуха светлее чем новая, которую купил.

Это писец- везде одна подделка, канистры все разные, не похожие на друг друга. В автоиксоре мне дали 5! канистр и все отличаются. Говорю покажи настроящую - говорит все настоящие. Звоню од( думаю, щас скажут тысяч 8 канистра )- у них 0w30 - 3510 руб. Приехал -канистра аккуратная, швы ровные ,тишь да гладь, да божья благодать. Купил.
Еще взял у них фильтр маслянный за 470 ориг, прокладку алюминиевую подарили, и масло в раздатку за 1510 тоже схватил.

Цитата: (leo2611 @ 25.10.2015, 10:45) Когда брал свой авто интересовался у прадованов были ли случая поломки вариков , на что ответили за все время пару раз на весь город по гарантии, и то в предыдущем кузове

Я когда свой варик менял, мне сказали, что я первый за всю историю человечества

Наверно зря мне коробку меняли. Видать я не один такой. Тем более даже на новой коробке иногда эти посвистывания проявлятся.

На днях опять пару раз посвистывал. Может зря менял?

Сейчас катаю второй комплект колодок TRW. Проехал на них около 7-7,5 тыс км. Скрипят и свистят на всю улицу аж закладывает уши.
Сперва думал поменять колодки, но так как у меня уже подходят к замене и тормозные диски, хочу их поменять одновременно. Но тысяч 5-8 еще на них покатаюсь.
Тут в АШАНе нарвался на такую штуку: Aluminium Spray - средство от коррозии тормозной системы, дополнительно которое устраняет шумы и прочую хрень. По деньгам 500 рублей. Ладно, взял. Залил по кругу все 4 тормозных диска и еще в суппорты налил. Покурил минут 5, поехал - понажимал тормоз раз 10 - красота, свиста нет.
Проехал за 2 недели - 520 км - какие либо звуки отсутствуют. Если засвистят брызну еще.
Советую!

Ну всё, теперь тряситесь от страха всякие Нивы, УАЗы, L200, Land Roverы

Цитата: (kantima @ 7.4.2015, 19:36) Да и 10 тыщ для масло много, рекомендую 7,5 максимум, иначе колечки залечь могут к сотне.

Начиная с Рав4(1) по 4(4) хоть у кого-нибуь залегли. И не залягут.

Все-таки народ с ума сходит. Какие 5-6 тысяч? Или какие 15-20?
Всю жиСь по 10 (+/-) тыс. масло катали и ничего ни с кем и ни с чем не случалось.
Начитаются всякой х**ни. Заняться не чем больше.

Цитата: Всё складывается из мелочей, там алюминиевый кузов, там кожа буйволов, которым пели песни с рождения, алькантара, деревянные вставки ручной работы, где на каждую деталь тратят по 20 часов ручного труда...

У нас чехлы их экокожи буйволов и вставки под карбон

Вот Вам передний привод. На ровном месте. http://www.drive2.ru/l/5895525/
Тьфу. Тьфу на него еще раз.

Цитата: (128 @ 3.4.2015, 13:56) Кто пережил замену cvt?

Я.
Ссылка

Цитата: (старший.. @ 3.4.2015, 13:22) Он был прав,в салоне Ниссан про рава мне сказали тоже самое, когда тестил хитрого,и я еще сам подтвердил.

Тут знаешь, какая история... когда я покупал себе машину, я был практически во всех салонах (ну кроме БМВ, Ауди, Мерседес, Черри ).
И каждый:
спрашивает, - "что смотрели до этого?"
говоришь - "тото - тото"
отвечают - "то - говно, наше - не говно".

Мне в Хёндае сказали, что Тойота уже не та (против Хэнде ничего не имею)

Вчера в обед от нечего делать, заскочил в FORD посидеть в новом Мондео (от 1149 до 1800 тыс.р)... Интересная машинёшка. Менеджер по продажам, спросил на чем езжу. Я ответил, что на Рафике - говорит, хлам, берите Форд

Дружище в свое время взял моноприводного Кашкая, теперь говорит, что денег дай, больше моно не возьму.

Цитата: (вован72 @ 1.4.2015, 14:39) Может кто подскажет про колечко хитрое в топливной станции, а то у меня напарник на служебной кароле поменял топливный фильтр и стала заводится со второго раза кое как. Я сам пытался ругаться с СТОшниками, но доказать не вышло что после них так стало.

Кольцо наконечника регулятора давления, оно по-моему называется.
Погуглите, картинок море.

Вот стоимость технического обслуживания бензинок в Нижнем Новгороде (отсканированный буклет):

Вчера ехал в Тигуане(внешний вид его терпеть не могу) . Машина 2012 года, 52000 тыс км. Так вот, за 5 км езды по "пиздотерке" не шороха, ни стука, не пыли не шума. Обратно ехал на своем - лучше бы не ехал.
Если, сейчас кто-то начнет говорить, что лучше Тойоты ничего нет, пусть пойдет в ванную и повесится на полотенцесушителе

По документам мне вот такую лили: 08886-81150

Обитаю ещё на солярис-клубе. Там похожая тема началась после замены бензофильтров: ССЫЛКА
Там решение нашли.

У меня на 9 лансере такая же фигня была. Тогда решилось заменой ДПКВ (датчика положения коленвала). У кого-то с того же лансер форума обратный клапан на рампе не держал. Здесь не знаю.

Цитата: (Скептик @ 17.3.2015, 12:26) Вот ЗДЕСЯ небольшой экскурс для крутых интернетовских "рыбаков", рассекающих говна на кроссоверах.

Вот ТАМА написана хрень полная. Есть только доля прады, что, некоторые думают ,что крос это настоящий джЫп.
Покупают кроссы больше из практичности. Я вот на прошлой машине (Elantra) зае*ался усаживаться на пузо у себя во дворе, а машина я скажу, не особо низкая. На семейном совете (а может и без него) было принято решение взять что-то побольше и поПолноприводнее.
Чего скрывать, у меня по началу, как у человека никогда не имеющего кроссовера были поползновения помесить грязь, поскакать по бордюрам т.д
А кто статью писал, пусть приедет ко мне во двор в часиков 6-7 вечера, на своем Вольво и попробует припарковатся

Цитата: (Сергей Н. @ 16.3.2015, 15:28) Разговор по теме стал переходить на личности. Пора ставить точку. 96 голосов уже позволяют набрать небольшой статистический материал. Основное большинство льют 0W20 и 0W30, причем почти в равной пропорции. 0W20 – заливают те, кто СТРОГО чтят мануал, доверяются рекомендациям производителя, возможно собираются недолго эксплуатировать автомобиль (в пределах гарантийного срока или чуть больше), считают не целесообразным переплачивать за более дорогое 0W30 масло;

0w-30 дешевШе 0w-20 на 1100 руб. (exist.ru)

Цитата: (Змий @ 16.3.2015, 15:22) Вариатор не свисти, денег не будет.

У ОД денег не будет.

Минутка добра:

После часа штудирования форумов: Прадо, Субару, Короллы, Лексус клубов, я все таки больше склоняюсь к 0w-20.
Тем более я на нем ездил - двигатель раскручивается намного бодрее, его не слышно. Вообще. Тоже самое пишут на вышеуказанных форумах. Сейчас езжу на 5w-40 - говно-говном.
Единственное чего все боятся, как данное масло ведет себя в жару?

На мой взгляд для 99% потребителей есть масло:
Пожиже(0w-30)
Погуще (5w-40).
Ну и еще жиже, вода (0w-20)
И все можно лить и, что самое главное ничего не будет.

Цитата: (Павел161 @ 14.3.2015, 22:43) Тема названа "Свист вариатора..." Кто-нибудь может пояснить, что там вообще свистеть может? Ведь главные подозреваемые элементы - шкивы и ремень находятся в жидкости, как им удается засвистеть? По моему представлению и опыту это должен быть какой-то сухой или недостаточно смазываемый элемент типа подшипника, ролика, ремня на ролике или шкиве, который проскальзывает?

Да, кстати, звонили от ОД, сказали, что это был какой-то там подшипник.

Цитата: (Змий @ 14.3.2015, 22:17) Олейны нет, так нечестно!

Все бы голосовали за неё, с индексом SN(нерафинированное)

Цитата: (johnnyblack @ 14.3.2015, 6:36) Заменили рычаги ! Я скажу вам , что разница есть ! И она ощутима ! Машина стала мягче на неровностях, суппер. Когда меняли рычаги(по гарантии ), то автослесарь начал откручивать амортизатор(открутил,один болт). Я ему замечание,зачем откручиваете это? Он увидев меня сразу говорит , что плохо был закручен и закрутил всё обратно. Заменить новерно хотел, СУКА ! После замены рычагов мне звонили с Москвы и проводили опрос, я рассказал как было и, что остался не довольным качеством обслуги(пусть теперь их там дрючат). В Ноябрьский центр я больше ни ногой ! Люди будьте рядом с машиной в сервисах, могут всё , что угодно сделать.

Как она могла мягче стать?
У меня тоже, первые ощущения после замены только положительные были, а сейчас как-будто на черенках от лопат езжу, все кочки чувствую. Машина деревянная. Однако, это лучше пробоев на стоке.

Тема перерастает в 2.0 против 2.5, как тема про полный привод против передка.
Каждому по своим возможностям.
Я вот например бомж, и не потянул на 2.5. Вернее потянул, но жена тоже захотела сменить авто, и пришлось покупать одновременно Рав 2.0 + Solaris 1.6 . Как-то так.

Голосование к теме МАСЛО
Без коментариев и т.д. Только голоса.

Небольшой обзор старших родственников:
Обзор

Цитата: (стас птз 78 @ 10.3.2015, 19:55) Дяденька вы же только варик поменяли, ахтунг никакого гряземешания

ОД'шники сказали, что немножко можно на пол шишки, то есть колеса

Номера:
Вариатора 30400-42050
Гидротрансформатор 32000-28180
Жижа 08886-81150

Цитата: (realist33 @ 10.3.2015, 9:15) А стружка только на магнитах была или в поддоне тоже? И какая, мелкая или не совсем?

На магнитах много было, и масле плескалась. На магнитах мелкая как пыль, в масле кусочки покрупнее.

Вобщем позвонили с Тойоты - пришла новая коробка приезжайте на замену. Аж руки трясутся

И мою тему засрали, хорош хуйню всякую писать.
Раз тут такие все умные на счет вариатора на Тойоте покажите хоть один пример, кроме моего, где он вызвал какие-то неудобства? Пиздеж один только. (Извините)
По теме: уже дня четыре свиста вообще нет. Видео не запишешь. Жду звонка из Тойоты, неудобств никаких нет.
Модераторы! Почистите пожалуйста тему

Сегодня-завтра запишу видео как свистит.

Да он по-моему рублей 300-400 стоит. Бензина больше прокатаешь.

Ставь, не слушай никого...
За всю историю прав не лишили никого.

В книжке от машины 2013 года (руководство) нет описания данного предупреждения.
Имхо даже если поставить датчик от машины конца 2014 года и подключить его, то приборка ничего не покажет, так как событие незапрограммированно.

Отвечает только за омыватель фар Блок около расширительного бачка.

Цитата: (nigma_vega @ 11.1.2015, 16:18) А это значит законно, и слепить не будет?

Законно в птф быть не может, ставили бы с завода. А слепить будет намного меньше, чем у Вас. Смысл линз в режущей шторке, которая не дает пучку света бить вверх.

А почем такие линзы поставили? Ябвзял

Не понимаю, зачем вообще выпускают переднеприводные кроссы... Для того их после седанов и берут, чтобы чувствовать себя уверенее.

Цитата: (Dим @ 7.1.2015, 14:49) что вам мешает приехать со своими расходниками. я на все то привозил всё своё.

ОД помотают нервы при наступлении гарантийных случаев, если поломка произошла там, где использовались привезенные вами запчасти.

Номера резинок для наших денсовских дворников:
350㎜　　85214-68030
400㎜　　85214-28090
425㎜　　85214-42050
475㎜　　85214-30390
500㎜　　85214-53090
550㎜　　85214-53080
600㎜　　85214-30380
650㎜　　85214-68020
700㎜　　85214-28080

Могу сказать, что владельцу х5 и каена везет как утопленнику.
Какая-то сомнительная история.

Вот чего тему раздувать попусту?! Любая собака на подсознательному уровне знает, что нормальный уровень охлаждайки на холодную посередине МИН и МАХ, на горячую около МАХ.

Цитата: (RUS89 @ 17.11.2014, 18:57) Вы бы еще в стенку въехали и предъявили ОД,что лк слабое,это как нужно крутить варик до 5-5.5 обороов?

А чего страшного? Просраться надо обязательно давать.

Только что приехал. Закон подлости- сегодня не свистит, а посвистывает немного. Показал видео вчерашнее.
Ничего мне не сказали, говорят что чего-то есть, надо смотреть инженеру по гарантии(сегодня его нет, будет в понедельник). Говорят, что если он признает брак, то без проблем заменят коробку по гарантии. Хотя может это только слова.
И проявляется то свист только после езды(нагрузки). Ну чего, буду ждать понедельника, поеду с инженером покатаюсь, бензин пожгу...