как еще избавиться от мелких царапин? цвет черный! машине 10 месяцев, а уже царапин немеренно!
Вопрос не очень понял. Как еще, кроме полировки, избавиться от царапин? Ну можно машину перекрашивать, как только она будет зацарапаваться Если про полировку не читали, то можно почитать здесь http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=2946&hl=%EF%EE%EB%E8%F0%EE%E2
Отполировать и покрыть жидким пластиком. Мр. Кэп и Дитек. года на 2 хватит и полировать потом легче.
я покрыл мр. Кэп, а на весь капот пленку натянул от сколов...
Цитата (brk7000 @ 22.07.2009 - 16:49) |
царапин немеренно! |
Короче, я заехал к знакомым кузовщикам прицениться по перекраске и полировке, части деталей исцарапаных, мне сказали , что блин черный цвет тяжко подбирать и лучше его весь перекрасить, чуть дороже будет зато вид абсолютно другой и предложили на выбор черный металик или матовый черный с какимто особо прочным покрытием, типа практически не царапается.
Вот думаю , т.к. свою машину жене отдам скоро, пусть на красивой ездит, только вот что лучше металик или матовое покрытие?!
Кстати под ручки мне спец. пленки привезли и Эмиратов , чтобы не царапалось под ними ,в 1600 руб обошлось.А то я сам туда винил мостырил - оч не удобно наклеивать его туда...
Перекрашивать полностью машину?! Это зверство... Хотя если Вы её на всю жизнь себе оставляете, почему бы и нет. Просто потом при продаже доказать чего либо не сможете, скажут, что перевёртыш. Я в смысле того что продать потом тяжелее будет и дешевле.
BigPV: А сколько стоило Вам покрытие мр.Кэп? У нас в городе под тысячу зелёных рублей ломят, поэтому я как-то сомневаюсь в целесообразности данного мероприятия.
Цитата (Oleg-14 @ Сегодня в 07:27) |
Короче, я заехал к знакомым кузовщикам прицениться по перекраске и полировке, части деталей исцарапаных, мне сказали , что блин черный цвет тяжко подбирать и лучше его весь перекрасить, чуть дороже будет зато вид абсолютно другой и предложили на выбор черный металик или матовый черный с какимто особо прочным покрытием, типа практически не царапается. Вот думаю , т.к. свою машину жене отдам скоро, пусть на красивой ездит, только вот что лучше металик или матовое покрытие?! Кстати под ручки мне спец. пленки привезли и Эмиратов , чтобы не царапалось под ними ,в 1600 руб обошлось.А то я сам туда винил мостырил - оч не удобно наклеивать его туда... |
Перекрашивать машину полностью из-за 2-3 скольчиков? Жесть!
Одна поездка по трассе эдак под 500-600 км и гарантированно от 2-3 сколов от камешков на капоте.
Езда по городу и парковки - тут тебе потертые бампера и царапины от хрен знает кого вообще (ночью кто-то неудачно разворачивался или мимо проезжал).
Зимний сезон. Чистишь авто от снега - хоть кисточкой, по-любому будут маленькие (и не маленькие) царапины.
1. Дефлектор (мухобойка) защищает от большинства камней, но часть все-равно бьют по незащищенному: будет не 5-6 сколов, а 1.
2. Жидким пластиком покрывать - очень хорошо, но - дороговато. И все равно от камней покрупнее (и побыстрее) на 100% не защитит.
3. Перекрашивать по КАСКО - вариант хороший, если она есть.
4. Аэрография? На любителя и отнюдь недешево. Причем ежели стукнут (тьфу-тьфу-тьфу!!!) в дверь под рихтовку и окраску, а на ней как раз кусок картинки? Снова плати за дорисовку
Вообщем одна беда с этими автомобилями...
ПС: имхо, не надо сильно париться по поводу мелких царапинок и сколов.
Один черт, черного РАВика всего перекрашивать придется через 2-3 сезона.
Цитата (sergey @ Сегодня в 09:44) |
4. Аэрография? На любителя и отнюдь недешево. Причем ежели стукнут (тьфу-тьфу-тьфу!!!) в дверь под рихтовку и окраску, а на ней как раз кусок картинки? Снова плати за дорисовку |
Мр.Кэп в Ебурге 24 тысячи покрыть, прекрасить машину под 40 стоит. Аэрография почти столько же, если все царапаные места аэрографить.
Почему перекрашивать зверство - не зверство. все фиксируется в страховой до и после и причина, а потом , если буду продавать, (в нее так много вложено !!!! ) подвести к любому черному РАВу и показать и все станет на свои места, а мои машины по моим же знакомым и расходятся - пока никто не жаловался и особо не торговоался . т.к. знают меня и как я ежжу.
Смотрел на их работы остановился на матовой, очень прикольно смотрится.
Матовый - последний писк моды, ну и просто оригинально и прилично смотрится.
Стоит лм сейчас заниматься полировкой или уже весны дождаться?
Заниматься полировкой можно в любое время года !!!
В межсезонье ,при подготовке к зиме следует нанести защитную полироль ,если переживаешь за машинку , то это -ОБЯЗАТЕЛЬНО !!!
Предварительно убрав все мелкие риски и царапинки ...
Самостоятельно - тяжкий труд + необходимое оборудование ...
На форуме уже об этом говорили ,поищи ,почитай ...
Точно, самостоятельная полировка, без надлежащего оборудования тяжелейший труд. Вчера в рукопашную с помощью тряпки и полироли выводил царапину, накануне поставленную торчавшей веткой дерева. Блин, сегодня рука просто отваливается, правда, царапину убрал
Через месяц собираюсь на ТО3. За полную полировку черного цвета заряжают 8 тыс. и говорят нужен целый день, типа цвет тяжелый! Цена я думаю у них завышена или нет?
Цитата (brk7000 @ Сегодня в 21:08) |
Через месяц собираюсь на ТО3. За полную полировку черного цвета заряжают 8 тыс. и говорят нужен целый день, типа цвет тяжелый! Цена я думаю у них завышена или нет? |
Если на капоте пара небольших сколов имеется как это будет полироваться?
Если на капоте пара небольших сколов имеется, то как это будет полироваться?
Цитата (brk7000 @ Сегодня в 18:14) |
Если на капоте пара небольших сколов имеется, то как это будет полироваться? |
Цитата (brk7000 @ Вчера в 21:08) |
Через месяц собираюсь на ТО3. За полную полировку черного цвета заряжают 8 тыс. и говорят нужен целый день, типа цвет тяжелый! Цена я думаю у них завышена или нет? |
Нанесение защитной полироли и ее полировка - одно ...
Полировка кузова для устранения царапин и потертостей ,помутнения лакокрасочного покрытия - иное ...
Пока совсем не понятно - О ЧЕМ ИДЕТ РАЗГОВОР !!!
Вот так меня отполировали сегодня : http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=232870&pic=98fe9b70fcfbb00c09fbd4dde17eaff5&page=8#top
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=232870&pic=3a1dcbfb2904a816d47b1f5fcc04159d&page=8#top
Еще и защитное покрытие на основе эпоксидки нанесли. Доволен , как новый стал!
Oleg-14
Зачот !!! Славно ребята потрудились ...
Oleg-14
а кто, где, и самое главное - за сколько?
У нас в Екатеринбурге парни , 6000р. 4.5 часа работы , реально классно смотрится сейчас.
расскажи чего делали? какой полиролью?
Oleg-14
ну я понимаю что ты в Тюмень или Челябинск не поехал...
можно поконкретнее координаты ( или где почитать на тему к кому можно обращаться)
Я планирую после нового года покататься ( как зимник встанет) - заодно бы и машинку полирнул..
Oleg-14
Цитата |
можно поконкретнее координаты |
Ребята вот темку почитайте, это как раз то что эти ребята , что мне полировали пишут и благодарные клиенты :
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=1494687&t=1494687&page=
Oleg-14 Спасибо за ссылочку, темка интересная.
Для сохранения приличного вида своего темного серого равчика, раз в полгода трачусь на полировку и обработку его материалами WAXOYL. По стоимости выходит 4500-5500 руб.(точнее не могу сказать т.к. есть персональная скидка и стоимость зависит от количества собранных царапин). В работы входит: мойка, отчистка кузова от дорожного налета и прочей гадости, частичная полировка (удаление царапин) и обработка полиролью. Результат мне лично нравиться, правда на обещанных 100 моек не хватает
Цитата |
Точно, самостоятельная полировка, без надлежащего оборудования тяжелейший труд. Вчера в рукопашную с помощью тряпки и полироли выводил царапину, накануне поставленную торчавшей веткой дерева. Блин, сегодня рука просто отваливается, правда, царапину убрал |
Хотелось бы узнать у хозяев кто чем свои ласточки натирает?
И ещё вопросик: появились сколы на бампере и вообще по кузову может кто палироль какуйнить предложит?
Мою дома керхером, химия REDFOX, затем воском. резину-чернителем
натираю раз в 2недели полиролью от AMWAY
но сколы ты не затрешь!
сколы лечаться: заказываешь у ОД краску (тюбик из под лака) -300р (согласно вин кода) перед тем как нанести обработай от ржавчины (на авторнке стоит около 80р)
обезжирел-обработал-нанес краску(можно через шприц)
как высахнет полиролью затирай(краску лучше не далить чем перелить)
у меня вот так как-то
мою на мойке, два раза в неделю, сейчас првда один раз, потомо что грязь достала, вместо того что бы протирать тряпкой загоняю на портальную мойку и там мне ее сушат воздухом, раз в две недели наношу какую то полироль, мошина после этого блестить ти вода скатывается хватает где то на 5 моек, в салоне раз в неделю убираюсь, химчюстку еще пока не делал, летом наверное сделаю, летом раньше мыл сам у дома, теперь лень это делать, когда руками мыл, покупал шампунь тортиил вакс с полиролью и мыл руками, теперь лень)))) сколю подкрасить легко, купить тюбик с краской в любом автомагазане продается, и подкрисить
IGoReK, почитай форум, если не найдёшь ответов на свои вопросы - создавай новые темы
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=3410
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=2946&st=0
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=559
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1532
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1385
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1244
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1164
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=868
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=743
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=787&st=0
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=3510
и т.д...
Славик: ну и как полироли от AMWAY? Средства гигиены сам использую, нравятся. А вот к авто пока не применял. Сам пользую косметику Meguiar’s всё абсолютно от неё хорошее, эффект обалденный, правда она одна из самых дорогих...
У меня знакомый сделал нано-полировку, про цену я не спрашивал, но выглядит как обычно, после полировки, здаётся мне, что это из серии "накачать колёса азотом"
Подскажите полироль для блеска лучше брать восковую?
Цитата (Argus @ 22.03.2010 - 12:32) |
У меня знакомый сделал нано-полировку, про цену я не спрашивал, но выглядит как обычно, после полировки, здаётся мне, что это из серии "накачать колёса азотом" |
А чем царапины заполирвоать,мне сказали что при полировке уйдёт.А какой полировки?Есть же полировка которая сниамет верхний слой лака ,машинкой делают.А есть пасты всякие.Так чем лучше*?
Ольга, вы же не сами будете делать это. я думаю, вам не надо знать всех подробностей. скажу только одно: полировка "которая снимает верхний слой лака" делается с помощью абразивной пасты.
Сама,а что там сложного то?Я же не буду всю машину полировать.
все зависит от царапины и общего состояния лкп автомобиля. Из размеров царапины подбирают полировочную пасту по размеру абразивных частиц, но если убрать только царапину-это место может смотреться лучше всего остального и потребуется легкая полировка всего элемента.. а возможно и половины машины. Если делать полировку с помощью машинки-вы можете повредить лкп.. причем сделаете это с легкость. Если же будете "hands job" то от физ нагрузки будете не рады своей затеи. Отдайте лучше 500-1000 рублей и получите проф результат. Вы больше денег потратите на покупку пасты, она еще и у вас потом останется-оно вам надо?
Очень кратко и без лишнего: если царапина не до грунта, то её можно отполировать. Другой вопрос - какой она глубины? Если мелкая, то Вы сами справитесь, купите полировальные тряпки, антицарапин - хорошие Тертл Вакс или Ликви Моли и т.п., и следуйте по инструкции, всё у вас получится, наше мягкое ЛКП на кузове Рава позволяет полировать мелкие царапки даже зубной пастой... дело будет обстоять по другому если царапина глубокая, тогда надо в сервис, будут снимать верхний слой лака и полировать на профи уровне. Если же до грунта - то только покраска.
Нет не до грунта,лак просто затёрт.Там кто-то мимо проходил и обтёрся чем то о машину.Царапина длиная, просто как лак потускневший.
Не нашел на форуме подобных тем и поэтому решил поделиться собственным опытом ручной полировки. Делаю только защитную полировку, потому что на машине менее 3-х лет абразивную смысла делать нет (если только не черный цвет).
По затратам:
1. салфетки полировочные - 150 руб.
2. искусственная замша - 180 руб.
3. антисиликон 1 л. - 280 руб. (хватает на две-три полировки)
4. тряпка микрофибровая - 100 руб.
5. полироль Wurth 893 012 6 (250 мл) - 1000 руб. (хватает на четыре полировки, еще осталось даже)
6. пульвелизатор для нанесения антисиликона - уже был
7. губка без жесткой стороны для полироли - взял на кухне новую из пачки
Сперва нужно помыть машину аппаратом с пеной без протирки. Обязательно делать все не на солнце, только в тени. Протираешь микрофиброй после мойки весь кузов, водить только чистой стороной. Цель - убрать капли влаги и основную грязь.
Далее начиная с крыши опрыскиваем поэлементно антисиликоном и потом протираем полировочной салфеткой. Если есть на кузове точки от листьев (битума, почек и т.д.), то заранее брызгаем чтобы они разошлись. Салфетки станут черными от всей грязи, которая сидит на лаке
После обработки антисиликоном, если очень грязные салфетки, то нужно повторно пройтись, только потребуется комплект еще одних салфеток.
Потом ждем минут пять пока антисиликон улетучится и поверхность станет чистой без разводов. Наносим на губку полироль понемногу. Здесь надо просто наносить, равномерным слоем, располировывать будем позднее. Следим чтобы полироль тонким слоем везде была и все. Начинаем с крыши и обрабатываем также капот.
Потом минут через пять, убираем полироль и губку и дастаем искуственную замшу. Берем участок гдето 40-40 см и круговыми движениями начинаем располировывать (на темных цветах лучше делать не круговые движения, чтобы не появлялся эффект голограммы). Цель - добиться одинакового блеска без переливов. У меня уходит по полминуты на участок гдето. Так потом после крыши располировываем капот.
Потом поэлементно заканчиваем со всей машиной. Советую после всего второй раз пройтись полиролью и располировать крышу и капот, потому что они впервую очередь страдают от внешних факторов.
После всего неделю не мыть машину с пеной. Второй раз повторить осенью. Удачи
P.S> всякими восковыми черепашками не советую пользоваться. Эффект будет только на 3-4 мойки не больше.
P.S.S> вместо рук можно использовать машинку с регулировкой оборотов от 1000 до 3000 (дороговатая вещь, но очень практичная)
P.S.S.S> вместо Wurth можно обратить внимание на 3М (профессиональные полироли, в основном абразивные) и MEGUIAR’S
всем доброго время суток! тема серьезная! у меня ПАПА "убил" весь кузов но борюсь как могу и пока лучше amvei не видел легко просто и на долго .Главное пластик не трогать будет белый .Вода и гряз вообще не пристает .
|
Обновлю тему. В этом году вместо Wurth была приобретена полироль Soft99 Fusso Coat Speed&Barrier D 9 месяцев (D-для темных авто, W - для белых авто, L - для светлых авто). На майские праздники буду наносить.
а вы заказывали полироль или приобретали в магазине? что то не могу пока найти у нас такую
dvp163 - Будешь полировать сделай пожалуйста фотки До и После.
|
|
анитисиликон именно такой как вы написали нашел-200руб литр. а вот полироли именно такой не могу. есть еще хорошие варианты?
правда технология немного не соблюдена, но результат все равно виден
есть такая
http://www.sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24&pid=645
или такая
http://www.sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24&pid=862
|
сделал себе защитную полировку составом FussoCoat 9 месяцев. Технологию нанесения описал выше, а теперь собственно по стадиям:
1. после обработки антисиликоном поверхность стала блестеть. сразу обнаружилось, что ЛКП у Тойоты так себе - "мягкий" лак. Поверхность негладкая и на ощупь чувствуется как шагрень мелкая.
2. после вскрытия в упаковке с полиролью шла тряпочка. сразу предупрежу, что раполировывать ею не советую - результат не очень. лучше использовать искусственную замшу.
4. нанес второй слой, располировал и оставил сушиться сутки. окончательный результат:
5. теперь на ощупь гладкая однородная поверхность. цвет ровный и насыщенный. остается только следить на сколько хватит и еще первую неделю точно не мыться.
У официальных дилеров Тойоты есть услуга защитной нано-полировки. Кто-нибудь пробовал у них? Сколько стоит? И такой вопрос:ведь под полировку, даже защитную, после мойки обезжиривают, подготавливают и т.п. Эта подготовка не портит и не уменьшает толщину ЛКП, ведь выше пишут, что оно "мягкое".
Ну и еще вопрос : кто-нибудь знает, чем и как заполировать некрашенный пластик сзади под колесом, на котором крепятся датчики заднего вида? На нем незначительные шероховатости. Наждачкой страшно - получится белесый цвет.
Так почему нано-полировка у дилера "деньги на ветер"? Что, вообще никакого защитного эффекта нет за такие деньги?
http://4rav.ru/forums/index.php?showuser=14267
Как боролись с мелкими сколами на ЛКП капота? С каждым годом этих точек все больше и больше, и после Вюрта уж очень их видно на общем черном фоне, капот как в крапинку Замазать их зубочисткой уже просто терпения не хватает...Как японский полироль по сравнению с Вюртом, труднее работать с ним? Как держится? На полировку "немцем" у меня уходит 3-4 часа, Вюрт реально по 7 месяцев держится, при том что мою машину каждую неделю Керхером на даче бесконтактным шампунем.
имеем серебристый металлик кузов и царапки-потертости на бамперах от хулиганов-детей во дворе.
все они незначительные, но хочецца немного убрать эти косметические дефекты.
посоветуйте полирольку, плиз
Да в принципе тут и советовать нечего - идете в магазин и покупаете полироль абразивную, в таком тюбике как зубная паста. Лучше хорошего производителя, она самая дорогая рублей 150 будет.
А дальше суть в следующем - если у вас поцарапан лак, и только лак, то есть лаковое покрытие стало шершавым и от того матовым, и вы эту матовость наблюдаете в виде таких матово - белых царапин, то вот такой дефект вы уберете легко. Даже удивитесь произведенному дефекту.
Если затронута краска то чудес не бывает, вы это понимаете.
Но попробуйте обязательно, стоимость копейки, дети ваши вряд ли с напильниками хулиганили, так может ваш случай как раз.
Я полировал полиролями Doctor Wax, необходимо выбирать по дисперсности (полировка или удаление царапин, мелких, глубоких) по цвету, по возрасту ЛКП
Это т.н. черепашки, т.е. бытовые, не профессиональные полироли, для нанесения вручную, без машинки. Убирают небольшие царапины.
Очень хороший шампунь у них, с воском.
|
|
|
|
|
|
А посоветуйте пожалуйста три средства:
1) Для чернения резины (резины шин)
2) Для пластика салона, а так же кожи на руле, ручки кпп и ручника
3) Для стёкол (лобовое изнутри, боковые снаружи)
Не дорогие, безопасные, и качественные!
ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЮ!
Берите все средства от Turtle Wax всегда покупал их никогда не был разочарован.
резину можно силиконом брызгать. ей от этого будет только приятнее. панель- попробуйте найти средство которое дает не блеск, а матовость. у знакомого такое на бмв-эффект прикольный, и пыль не липнет. для стекол купил мр мускул с барбариской, а он оказался без спирта, не такой как раньше "зеленый" был. и пенется слегка. мне не понравился. купил по случаю экстрасильный очиститель стекол autosol, им пользуются на мойках. хорошо чистит, без разводов и всякие почки хорошо убирает, следы от скоча и тд
|
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)