Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Тюнинг и Фото 3 _ RAV4(III). Мойка, полировка, химчиска.
Автор: brk7000 22.7.2009, 15:49
как еще избавиться от мелких царапин? цвет черный! машине 10 месяцев, а уже царапин немеренно!
Автор: Serano 22.7.2009, 16:31
Вопрос не очень понял. Как еще, кроме полировки, избавиться от царапин? Ну можно машину перекрашивать, как только она будет зацарапаваться 
Если про полировку не читали, то можно почитать здесь http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=2946&hl=%EF%EE%EB%E8%F0%EE%E2
Автор: Oleg-14 29.7.2009, 11:55
Отполировать и покрыть жидким пластиком. Мр. Кэп и Дитек. года на 2 хватит и полировать потом легче.
Автор: BigPV 29.7.2009, 13:34
я покрыл мр. Кэп, а на весь капот пленку натянул от сколов...
Автор: sergey 29.7.2009, 14:14
| Цитата (brk7000 @ 22.07.2009 - 16:49) |
| царапин немеренно! |
А где, в-основном, царапины?
Автор: Oleg-14 30.7.2009, 6:27
Короче, я заехал к знакомым кузовщикам прицениться по перекраске и полировке, части деталей исцарапаных, мне сказали , что блин черный цвет тяжко подбирать и лучше его весь перекрасить, чуть дороже будет зато вид абсолютно другой и предложили на выбор черный металик или матовый черный с какимто особо прочным покрытием, типа практически не царапается.
Вот думаю , т.к. свою машину жене отдам скоро, пусть на красивой ездит, только вот что лучше металик или матовое покрытие?!
Кстати под ручки мне спец. пленки привезли и Эмиратов , чтобы не царапалось под ними ,в 1600 руб обошлось.А то я сам туда винил мостырил - оч не удобно наклеивать его туда...
Автор: Alexim 30.7.2009, 7:07
Перекрашивать полностью машину?! Это зверство... Хотя если Вы её на всю жизнь себе оставляете, почему бы и нет. Просто потом при продаже доказать чего либо не сможете, скажут, что перевёртыш. Я в смысле того что продать потом тяжелее будет и дешевле. 
Автор: Alexim 30.7.2009, 7:10
BigPV: А сколько стоило Вам покрытие мр.Кэп? У нас в городе под тысячу зелёных рублей ломят, поэтому я как-то сомневаюсь в целесообразности данного мероприятия.
Автор: JAGUAR57 30.7.2009, 7:30
| Цитата (Oleg-14 @ Сегодня в 07:27) |
| Короче, я заехал к знакомым кузовщикам прицениться по перекраске и полировке, части деталей исцарапаных, мне сказали , что блин черный цвет тяжко подбирать и лучше его весь перекрасить, чуть дороже будет зато вид абсолютно другой и предложили на выбор черный металик или матовый черный с какимто особо прочным покрытием, типа практически не царапается. Вот думаю , т.к. свою машину жене отдам скоро, пусть на красивой ездит, только вот что лучше металик или матовое покрытие?! Кстати под ручки мне спец. пленки привезли и Эмиратов , чтобы не царапалось под ними ,в 1600 руб обошлось.А то я сам туда винил мостырил - оч не удобно наклеивать его туда... |
кароче! лучше сделайте аэрографию вместо перекраски! и царапины уберете!! Какой-нить рисунок для жены забабахайте, ей приятнее будет, чем просто черный рав4
Автор: sergey 30.7.2009, 8:44
Перекрашивать машину полностью из-за 2-3 скольчиков? Жесть!
Одна поездка по трассе эдак под 500-600 км и гарантированно от 2-3 сколов от камешков на капоте.
Езда по городу и парковки - тут тебе потертые бампера и царапины от хрен знает кого вообще (ночью кто-то неудачно разворачивался или мимо проезжал).
Зимний сезон. Чистишь авто от снега - хоть кисточкой, по-любому будут маленькие (и не маленькие) царапины.
1. Дефлектор (мухобойка) защищает от большинства камней, но часть все-равно бьют по незащищенному: будет не 5-6 сколов, а 1.
2. Жидким пластиком покрывать - очень хорошо, но - дороговато. И все равно от камней покрупнее (и побыстрее) на 100% не защитит.
3. Перекрашивать по КАСКО - вариант хороший, если она есть.
4. Аэрография? На любителя и отнюдь недешево. Причем ежели стукнут (тьфу-тьфу-тьфу!!!) в дверь под рихтовку и окраску, а на ней как раз кусок картинки? Снова плати за дорисовку
Вообщем одна беда с этими автомобилями... 
ПС: имхо, не надо сильно париться по поводу мелких царапинок и сколов.
Один черт, черного РАВика всего перекрашивать придется через 2-3 сезона.
Автор: JAGUAR57 30.7.2009, 8:51
| Цитата (sergey @ Сегодня в 09:44) |
| 4. Аэрография? На любителя и отнюдь недешево. Причем ежели стукнут (тьфу-тьфу-тьфу!!!) в дверь под рихтовку и окраску, а на ней как раз кусок картинки? Снова плати за дорисовку |
конечно недешево, но лучше чем просто перекрасить.. и потом продать проще будит. если рисунок еще какой-нить выбрать что царапинки на нём не заметны были, то это вообще супер будет за уникальность приходитьтс платить
Автор: Oleg-14 30.7.2009, 8:51
Мр.Кэп в Ебурге 24 тысячи покрыть, прекрасить машину под 40 стоит. Аэрография почти столько же, если все царапаные места аэрографить.
Почему перекрашивать зверство - не зверство. все фиксируется в страховой до и после и причина, а потом , если буду продавать, (в нее так много вложено !!!! ) подвести к любому черному РАВу и показать и все станет на свои места, а мои машины по моим же знакомым и расходятся - пока никто не жаловался и особо не торговоался . т.к. знают меня и как я ежжу.
Смотрел на их работы остановился на матовой, очень прикольно смотрится.
Автор: andrio 18.8.2009, 21:11
Матовый - последний писк моды, ну и просто оригинально и прилично смотрится.
Автор: brk7000 1.11.2009, 17:12
Стоит лм сейчас заниматься полировкой или уже весны дождаться?
Автор: ИГМАР 1.11.2009, 17:52
Заниматься полировкой можно в любое время года !!!
В межсезонье ,при подготовке к зиме следует нанести защитную полироль ,если переживаешь за машинку , то это -ОБЯЗАТЕЛЬНО !!!
Предварительно убрав все мелкие риски и царапинки ...
Самостоятельно - тяжкий труд + необходимое оборудование ...
На форуме уже об этом говорили ,поищи ,почитай ...
Автор: Olegus 2.11.2009, 4:50
Точно, самостоятельная полировка, без надлежащего оборудования тяжелейший труд. Вчера в рукопашную с помощью тряпки и полироли выводил царапину, накануне поставленную торчавшей веткой дерева. Блин, сегодня рука просто отваливается, правда, царапину убрал
Автор: brk7000 2.11.2009, 20:08
Через месяц собираюсь на ТО3. За полную полировку черного цвета заряжают 8 тыс. и говорят нужен целый день, типа цвет тяжелый! Цена я думаю у них завышена или нет?
Автор: ИГМАР 2.11.2009, 21:01
| Цитата (brk7000 @ Сегодня в 21:08) |
| Через месяц собираюсь на ТО3. За полную полировку черного цвета заряжают 8 тыс. и говорят нужен целый день, типа цвет тяжелый! Цена я думаю у них завышена или нет? |
То ,что нужен целый день ( около 8 часов ) это так ...
Цена работы зависит от региона и самого сервиса ...но не менее 5 кг ...
Автор: brk7000 3.11.2009, 17:13
Если на капоте пара небольших сколов имеется как это будет полироваться?
Автор: brk7000 3.11.2009, 17:14
Если на капоте пара небольших сколов имеется, то как это будет полироваться?
Автор: ИГМАР 3.11.2009, 17:48
| Цитата (brk7000 @ Сегодня в 18:14) |
| Если на капоте пара небольших сколов имеется, то как это будет полироваться? |
Сколы лака ??? До базы ( самой краски ) ???
Или сколы до грунтовки ???
До металла ???
Правильно - покрывается лаком ( точечная лакировка ) в первом случае ...
и полируется весь капот !!!
Точечная покраска с с лакировкой - второй вариант ...и полируется весь капот !!!
Грунтуется ,красится и лакируется - третий вариант ...и полируется весь капот !!!
В ином случае - нет смысла полировать ...Дефект будет ,как бельмо на глазу ...
Автор: Oksi 3.11.2009, 18:01
| Цитата (brk7000 @ Вчера в 21:08) |
| Через месяц собираюсь на ТО3. За полную полировку черного цвета заряжают 8 тыс. и говорят нужен целый день, типа цвет тяжелый! Цена я думаю у них завышена или нет? |
Поищи на Форуме, где-то ребята предлагали полировку за 1500р. Москвичи.
Вот, смотри : http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=5540&hl=
Автор: ИГМАР 3.11.2009, 18:18
Нанесение защитной полироли и ее полировка - одно ...
Полировка кузова для устранения царапин и потертостей ,помутнения лакокрасочного покрытия - иное ...
Пока совсем не понятно - О ЧЕМ ИДЕТ РАЗГОВОР !!!
Автор: Oleg-14 7.11.2009, 20:08
Вот так меня отполировали сегодня : http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=232870&pic=98fe9b70fcfbb00c09fbd4dde17eaff5&page=8#top
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=232870&pic=3a1dcbfb2904a816d47b1f5fcc04159d&page=8#top
Еще и защитное покрытие на основе эпоксидки нанесли. Доволен , как новый стал!
Автор: ИГМАР 7.11.2009, 20:28
Oleg-14
Зачот !!! Славно ребята потрудились ...
Автор: aMster 7.11.2009, 20:54
Oleg-14
а кто, где, и самое главное - за сколько?
Автор: Oleg-14 7.11.2009, 21:16
У нас в Екатеринбурге парни , 6000р. 4.5 часа работы , реально классно смотрится сейчас.
Автор: Александр88 8.11.2009, 13:43
расскажи чего делали? какой полиролью?
Автор: aMster 8.11.2009, 16:48
Oleg-14
ну я понимаю что ты в Тюмень или Челябинск не поехал...
можно поконкретнее координаты ( или где почитать на тему к кому можно обращаться)
Я планирую после нового года покататься ( как зимник встанет) - заодно бы и машинку полирнул..
Автор: Джуана 8.11.2009, 17:36
Oleg-14
| Цитата |
| можно поконкретнее координаты |
Сделано в действительности
Автор: Oleg-14 9.11.2009, 7:00
Ребята вот темку почитайте, это как раз то что эти ребята , что мне полировали пишут и благодарные клиенты :
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=1494687&t=1494687&page=
Автор: yura161 9.11.2009, 21:17
Oleg-14 Спасибо за ссылочку, темка интересная.
Автор: Jury 13.11.2009, 14:42
Для сохранения приличного вида своего темного серого равчика, раз в полгода трачусь на полировку и обработку его материалами WAXOYL. По стоимости выходит 4500-5500 руб.(точнее не могу сказать т.к. есть персональная скидка и стоимость зависит от количества собранных царапин). В работы входит: мойка, отчистка кузова от дорожного налета и прочей гадости, частичная полировка (удаление царапин) и обработка полиролью. Результат мне лично нравиться, правда на обещанных 100 моек не хватает 
Автор: Lucky548 14.11.2009, 14:47
| Цитата |
| Точно, самостоятельная полировка, без надлежащего оборудования тяжелейший труд. Вчера в рукопашную с помощью тряпки и полироли выводил царапину, накануне поставленную торчавшей веткой дерева. Блин, сегодня рука просто отваливается, правда, царапину убрал |
У меня была царапина на заднем крыле, см 15 наверное, от клёпки на джинсах, я её убрал за 10 минут с помощью шкурки, 2000 это номер, паста 3М 2 номер, и разумеется полировальной машинки.
А в ручную я только после мойки, воскосодержащим молочком натирю, тоже долго часа два времени. Так что в ручную не советую царапины убирать, только трата сил.
Автор: IGoReK 20.3.2010, 7:10
Хотелось бы узнать у хозяев кто чем свои ласточки натирает?
И ещё вопросик: появились сколы на бампере и вообще по кузову может кто палироль какуйнить предложит?
Автор: Славик 20.3.2010, 9:08
Мою дома керхером, химия REDFOX, затем воском. резину-чернителем
натираю раз в 2недели полиролью от AMWAY
но сколы ты не затрешь!
сколы лечаться: заказываешь у ОД краску (тюбик из под лака) -300р (согласно вин кода) перед тем как нанести обработай от ржавчины (на авторнке стоит около 80р)
обезжирел-обработал-нанес краску(можно через шприц)
как высахнет полиролью затирай(краску лучше не далить чем перелить)
у меня вот так как-то
Автор: Ilyxa 20.3.2010, 9:14
мою на мойке, два раза в неделю, сейчас првда один раз, потомо что грязь достала, вместо того что бы протирать тряпкой загоняю на портальную мойку и там мне ее сушат воздухом, раз в две недели наношу какую то полироль, мошина после этого блестить ти вода скатывается хватает где то на 5 моек, в салоне раз в неделю убираюсь, химчюстку еще пока не делал, летом наверное сделаю, летом раньше мыл сам у дома, теперь лень это делать, когда руками мыл, покупал шампунь тортиил вакс с полиролью и мыл руками, теперь лень)))) сколю подкрасить легко, купить тюбик с краской в любом автомагазане продается, и подкрисить
Автор: Oksi 20.3.2010, 10:24
IGoReK, почитай форум, если не найдёшь ответов на свои вопросы - создавай новые темы
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=3410
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=2946&st=0
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=559
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1532
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1385
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1244
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1164
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=868
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=743
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=787&st=0
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=3510
и т.д...
Автор: Alexim 22.3.2010, 8:25
Славик: ну и как полироли от AMWAY? Средства гигиены сам использую, нравятся. А вот к авто пока не применял. Сам пользую косметику Meguiar’s всё абсолютно от неё хорошее, эффект обалденный, правда она одна из самых дорогих...
Автор: Argus 22.3.2010, 11:32
У меня знакомый сделал нано-полировку, про цену я не спрашивал, но выглядит как обычно, после полировки, здаётся мне, что это из серии "накачать колёса азотом" 
Автор: IGoReK 23.3.2010, 11:13
Подскажите полироль для блеска лучше брать восковую?
Автор: vitorg 25.3.2010, 0:51
| Цитата (Argus @ 22.03.2010 - 12:32) |
| У меня знакомый сделал нано-полировку, про цену я не спрашивал, но выглядит как обычно, после полировки, здаётся мне, что это из серии "накачать колёса азотом" |
Именно! Мне даже менеджер в салоне сразу сказал: "Сюда даже можете не смотреть - полная ерунда" и ткнул пальцем в нано-полировку
По цене в прайсе обработка ЛКП стоит 11270р.
Автор: Olga-mfs 9.4.2010, 11:46
А чем царапины заполирвоать,мне сказали что при полировке уйдёт.А какой полировки?Есть же полировка которая сниамет верхний слой лака ,машинкой делают.А есть пасты всякие.Так чем лучше*?
Автор: Александр88 9.4.2010, 14:28
Ольга, вы же не сами будете делать это. я думаю, вам не надо знать всех подробностей. скажу только одно: полировка "которая снимает верхний слой лака" делается с помощью абразивной пасты.
Автор: Olga-mfs 9.4.2010, 21:15
Сама,а что там сложного то?Я же не буду всю машину полировать.
Автор: Александр88 10.4.2010, 6:14
все зависит от царапины и общего состояния лкп автомобиля. Из размеров царапины подбирают полировочную пасту по размеру абразивных частиц, но если убрать только царапину-это место может смотреться лучше всего остального и потребуется легкая полировка всего элемента.. а возможно и половины машины. Если делать полировку с помощью машинки-вы можете повредить лкп.. причем сделаете это с легкость. Если же будете "hands job" то от физ нагрузки будете не рады своей затеи. Отдайте лучше 500-1000 рублей и получите проф результат. Вы больше денег потратите на покупку пасты, она еще и у вас потом останется-оно вам надо?
Автор: Alexim 10.4.2010, 8:51
Очень кратко и без лишнего: если царапина не до грунта, то её можно отполировать. Другой вопрос - какой она глубины? Если мелкая, то Вы сами справитесь, купите полировальные тряпки, антицарапин - хорошие Тертл Вакс или Ликви Моли и т.п., и следуйте по инструкции, всё у вас получится, наше мягкое ЛКП на кузове Рава позволяет полировать мелкие царапки даже зубной пастой... дело будет обстоять по другому если царапина глубокая, тогда надо в сервис, будут снимать верхний слой лака и полировать на профи уровне. Если же до грунта - то только покраска.
Автор: Olga-mfs 10.4.2010, 12:58
Нет не до грунта,лак просто затёрт.Там кто-то мимо проходил и обтёрся чем то о машину.Царапина длиная, просто как лак потускневший.
Автор: dvp163 3.5.2011, 20:56
Не нашел на форуме подобных тем и поэтому решил поделиться собственным опытом ручной полировки. Делаю только защитную полировку, потому что на машине менее 3-х лет абразивную смысла делать нет (если только не черный цвет).
По затратам:
1. салфетки полировочные - 150 руб.
2. искусственная замша - 180 руб.
3. антисиликон 1 л. - 280 руб. (хватает на две-три полировки)
4. тряпка микрофибровая - 100 руб.
5. полироль Wurth 893 012 6 (250 мл) - 1000 руб. (хватает на четыре полировки, еще осталось даже)
6. пульвелизатор для нанесения антисиликона - уже был
7. губка без жесткой стороны для полироли - взял на кухне новую из пачки
Сперва нужно помыть машину аппаратом с пеной без протирки. Обязательно делать все не на солнце, только в тени. Протираешь микрофиброй после мойки весь кузов, водить только чистой стороной. Цель - убрать капли влаги и основную грязь.
Далее начиная с крыши опрыскиваем поэлементно антисиликоном и потом протираем полировочной салфеткой. Если есть на кузове точки от листьев (битума, почек и т.д.), то заранее брызгаем чтобы они разошлись. Салфетки станут черными от всей грязи, которая сидит на лаке
После обработки антисиликоном, если очень грязные салфетки, то нужно повторно пройтись, только потребуется комплект еще одних салфеток.
Потом ждем минут пять пока антисиликон улетучится и поверхность станет чистой без разводов. Наносим на губку полироль понемногу. Здесь надо просто наносить, равномерным слоем, располировывать будем позднее. Следим чтобы полироль тонким слоем везде была и все. Начинаем с крыши и обрабатываем также капот.
Потом минут через пять, убираем полироль и губку и дастаем искуственную замшу. Берем участок гдето 40-40 см и круговыми движениями начинаем располировывать (на темных цветах лучше делать не круговые движения, чтобы не появлялся эффект голограммы). Цель - добиться одинакового блеска без переливов. У меня уходит по полминуты на участок гдето. Так потом после крыши располировываем капот.
Потом поэлементно заканчиваем со всей машиной. Советую после всего второй раз пройтись полиролью и располировать крышу и капот, потому что они впервую очередь страдают от внешних факторов.
После всего неделю не мыть машину с пеной. Второй раз повторить осенью. Удачи 
P.S> всякими восковыми черепашками не советую пользоваться. Эффект будет только на 3-4 мойки не больше.
P.S.S> вместо рук можно использовать машинку с регулировкой оборотов от 1000 до 3000 (дороговатая вещь, но очень практичная)
P.S.S.S> вместо Wurth можно обратить внимание на 3М (профессиональные полироли, в основном абразивные) и MEGUIAR’S
Автор: edvlasov09 1.7.2011, 20:40
всем доброго время суток! тема серьезная! у меня ПАПА "убил" весь кузов но борюсь как могу и пока лучше amvei не видел легко просто и на долго .Главное пластик не трогать будет белый .Вода и гряз вообще не пристает .
Автор: DoPPing 4.7.2011, 4:35
|
Какой "Антисиликон используешь?
Автор: dvp163 4.7.2011, 7:51
|
Антисиликон Body 770. Покупаю 1 литровую банку (ее хватает на 2-3 полировки). Если полировку ставить на конвеер то есть емкости и по 5 и по 10 литров.
Автор: dvp163 13.4.2012, 7:31
Обновлю тему. В этом году вместо Wurth была приобретена полироль Soft99 Fusso Coat Speed&Barrier D 9 месяцев (D-для темных авто, W - для белых авто, L - для светлых авто). На майские праздники буду наносить.
Автор: Александр88 13.4.2012, 12:13
а вы заказывали полироль или приобретали в магазине? что то не могу пока найти у нас такую
Автор: joker98 13.4.2012, 13:44
dvp163 - Будешь полировать сделай пожалуйста фотки До и После.
Автор: dvp163 13.4.2012, 14:17
|
заказывал у себя http://www.technomart63.ru/28576/polirol-p%6f%6brytie-soft99-fusso-coat-speed-barrier-w-9-mes-300-ml.html
в последнее время рынок очень много предлагает на выбор. поищи, думаю у тебя в городе тоже есть подобные магазины.
Автор: dvp163 13.4.2012, 14:18
|
постараюсь. вот пример использования Wurth на другой машине:
|
|
Автор: Александр88 13.4.2012, 16:10
анитисиликон именно такой как вы написали нашел-200руб литр. а вот полироли именно такой не могу. есть еще хорошие варианты?
правда технология немного не соблюдена, но результат все равно виден
Автор: Александр88 13.4.2012, 16:16
есть такая
http://www.sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24&pid=645
или такая
http://www.sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24&pid=862
Автор: dvp163 13.4.2012, 20:52
|
советую по выбору полироли и технологии нанесения почитать сайт www.car-care.ru
Автор: dvp163 20.5.2012, 14:17
сделал себе защитную полировку составом FussoCoat 9 месяцев. Технологию нанесения описал выше, а теперь собственно по стадиям:
1. после обработки антисиликоном поверхность стала блестеть. сразу обнаружилось, что ЛКП у Тойоты так себе - "мягкий" лак. Поверхность негладкая и на ощупь чувствуется как шагрень мелкая.
|
|
|
Автор: dvp163 20.5.2012, 14:19
2. после вскрытия в упаковке с полиролью шла тряпочка. сразу предупрежу, что раполировывать ею не советую - результат не очень. лучше использовать искусственную замшу.
|
Автор: dvp163 20.5.2012, 14:22
3. после нанесения первого слоя и располировки получилось следующее:
|
|
|
Автор: dvp163 20.5.2012, 14:32
4. нанес второй слой, располировал и оставил сушиться сутки. окончательный результат:
|
|
|
Автор: dvp163 20.5.2012, 14:35
5. теперь на ощупь гладкая однородная поверхность. цвет ровный и насыщенный. остается только следить на сколько хватит и еще первую неделю точно не мыться.
Автор: marc26 28.5.2012, 18:55
У официальных дилеров Тойоты есть услуга защитной нано-полировки. Кто-нибудь пробовал у них? Сколько стоит? И такой вопрос:ведь под полировку, даже защитную, после мойки обезжиривают, подготавливают и т.п. Эта подготовка не портит и не уменьшает толщину ЛКП, ведь выше пишут, что оно "мягкое".
Ну и еще вопрос : кто-нибудь знает, чем и как заполировать некрашенный пластик сзади под колесом, на котором крепятся датчики заднего вида? На нем незначительные шероховатости. Наждачкой страшно - получится белесый цвет.
Автор: marc26 30.5.2012, 6:54
Так почему нано-полировка у дилера "деньги на ветер"? Что, вообще никакого защитного эффекта нет за такие деньги?
Автор: adik 30.5.2012, 7:58
http://4rav.ru/forums/index.php?showuser=14267
Как боролись с мелкими сколами на ЛКП капота? С каждым годом этих точек все больше и больше, и после Вюрта уж очень их видно на общем черном фоне, капот как в крапинку Замазать их зубочисткой уже просто терпения не хватает...Как японский полироль по сравнению с Вюртом, труднее работать с ним? Как держится? На полировку "немцем" у меня уходит 3-4 часа, Вюрт реально по 7 месяцев держится, при том что мою машину каждую неделю Керхером на даче бесконтактным шампунем.
Автор: Канаи Ацуда 30.5.2012, 10:24
имеем серебристый металлик кузов и царапки-потертости на бамперах от хулиганов-детей во дворе.
все они незначительные, но хочецца немного убрать эти косметические дефекты.
посоветуйте полирольку, плиз
Автор: art357 30.5.2012, 17:14
Да в принципе тут и советовать нечего - идете в магазин и покупаете полироль абразивную, в таком тюбике как зубная паста. Лучше хорошего производителя, она самая дорогая рублей 150 будет.
А дальше суть в следующем - если у вас поцарапан лак, и только лак, то есть лаковое покрытие стало шершавым и от того матовым, и вы эту матовость наблюдаете в виде таких матово - белых царапин, то вот такой дефект вы уберете легко. Даже удивитесь произведенному дефекту.
Если затронута краска то чудес не бывает, вы это понимаете.
Но попробуйте обязательно, стоимость копейки, дети ваши вряд ли с напильниками хулиганили, так может ваш случай как раз.
Автор: Snoop Dog 30.5.2012, 17:47
Я полировал полиролями Doctor Wax, необходимо выбирать по дисперсности (полировка или удаление царапин, мелких, глубоких) по цвету, по возрасту ЛКП
Это т.н. черепашки, т.е. бытовые, не профессиональные полироли, для нанесения вручную, без машинки. Убирают небольшие царапины.
Очень хороший шампунь у них, с воском.
Автор: dvp163 30.5.2012, 19:43
|
советую не обращаться к официальным дилерам, а прямиком идти в фирмы профессионально этим занимающиеся. во-первых, съэкономите приличную сумму, во-вторых, не думаю, что официалы сделают качественнее профессионалов. имхо, официалам я бы не доверил.
защитная полировка нисколько не уменьшает слой лака, потому что перед нанесением не требует снятия лака (поверхность обрабатывают обезжиривателем-антисиликоном). снятие лака (уменьшение ЛКП) происходит при абразивной полировке.
пластик полируют специальной полиролью - например, производства Autosol
|
наоборот, такая полировка крепче держится. только такой момент. вот к примеру поцарапали бампер и его надо перекрасить. так вот после качественной обоработки нанополиролью краска толком может не лечь и придется шлифовать всю дверь >>>> подороже покраска и можно не попасть в цвет.
плюс нанополироли у нас на рынке пока неоправдано дороги и требуют выполнения определенного техпроцесса. сомневаюсь, что дилер будет тратить порядка десяти часов на машину.
|
сколы только окрашивать. замазывать зубочисткой и сверху потом также лак нанести можно. потом абразивно полирнуть и сверху защитную полировку. только по сколам обратиться к маляру, чтобы подобрал краску и нанес краску и лак, потому что очень легко переборщить и тогда будет видно.
японская полироль жидкая, а вюрт сметанообразный. поэтому soft99 наносил аппликатором (простая губка) сразу по всей машине, а вюрт наносил поэлементно и полировал.
|
царапки по лаку и потертости это абразивная полировка и потом защитную наложить. царапки до грунта только перекрашивать у маляра.
|
не надо советовать самому делать абразивную полировку, потому что очень легко переборщить и протереть до краски. тогда останется только перекрашивать. защитную полировку можно сколько угодно делать раз, а абразивная фиксированное, потому что каждый раз снимает слой лака. при шероховатом покрытии имхо защитную сделать и этого достаточно.
|
доктор вакс обычно все на силиконовой основе. такие полироли держат как правило 3-5 моек, а то и после одно мойки смываются. эффекта от них мало, но и как правильно заметили и вреда никакого для бытового применения.
Автор: Rplus 21.6.2012, 19:59
А посоветуйте пожалуйста три средства:
1) Для чернения резины (резины шин)
2) Для пластика салона, а так же кожи на руле, ручки кпп и ручника
3) Для стёкол (лобовое изнутри, боковые снаружи)
Не дорогие, безопасные, и качественные!
ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЮ!
Автор: joker98 22.6.2012, 5:56
Берите все средства от Turtle Wax всегда покупал их никогда не был разочарован.
Автор: Александр88 22.6.2012, 6:54
резину можно силиконом брызгать. ей от этого будет только приятнее. панель- попробуйте найти средство которое дает не блеск, а матовость. у знакомого такое на бмв-эффект прикольный, и пыль не липнет. для стекол купил мр мускул с барбариской, а он оказался без спирта, не такой как раньше "зеленый" был. и пенется слегка. мне не понравился. купил по случаю экстрасильный очиститель стекол autosol, им пользуются на мойках. хорошо чистит, без разводов и всякие почки хорошо убирает, следы от скоча и тд
Автор: dvp163 22.6.2012, 6:55
|
1. Autosol/Ravenol ~ 200 руб. за баллон
2. Autosol/Liqui moly/Ravenol ~ 200 руб. за баллон
3. для стекол что нужно? антидождь или просто очиститель?
на фото крайнее слева это полироль пластика, четвертое справа это уход за шинами
|
Автор: dvp163 22.6.2012, 7:04
|
для очистки стекол есть еще очень хорошие средства Koch, хотя мне достаточно и Autosol
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)