Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Снятие и установка бензобака |
16.4.2017, 8:32
Сообщение
#1
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 1.7.2013 Город: Нижний Тагил Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 33 раз(а) |
Всем доброго дня!
что-то так и не понимаю как работает поиск и потому не нашёл ничего по этой теме. нашёл как снимали, ремонтировали и меняли заливную горловину и трубки (и то из тем не понял как снять горловину), а вот как снимали-ставили сам бак, так и не нашёл ...потратил часа три бродя по форуму и пошёл сам снимать ... (Если есть такая тема, то прошу перенести моё сообщение туда а эту тему удалить)... ...снял. Рассказываю (ну вдруг кому пригодится). - открутил задние сидения (по два болта под ключ на 14 которые находятся под пластиковыми заглушками (поддел отвёрткой), затем потянул за лямочку (стопор) из багажника и отодвинул их назад (в багажник); - открутил два лючка (по 4 самореза), а там куча грязи и ничего не видно больше. Взял кисточку, отвёртку, маленько очистил всё от грязи и снял разъёмы электрические (на левой стороне он прямо в баке, а на правой на проводе болтается)... кстати, на лючках есть стрелки как их потом правильно устанавливать (стрелкой вперёд); - поддомкратил машину (у меня подкатной домкрат и потому поднимаю за задний редуктор сразу оба колеса), под правое колесо подложил подкладку и чуток опустил на неё машину, а левое колесо открутил чтоб не мешалось. Поставил опору страховочную под нижнее крепление амортизатора (в моём случае и там и там использовал деревянный брус (250х300х600 мм); - открутил 2 болта в соединении на входе в глушитель, чтоб выхлопная труба могла опуститься ниже; - открутил 5 болтов накладки заливной трубы в арке левого колеса, очистил грязь, открутил болт крепления этой трубы. ослабил и сдвинул назад хомут шланга наливного на баке и на трубке отвода воздуха (и там и там у меня хомуты с болтами под ключ на 10) Полез под машину. - с левой стороны есть три трубки - две на хомутах, а одна с гайкой (ключи 14 и 19) ..вот эта, с гайкой, у меня не открутилась - сорвал грани на гайке на 14. закрутил обратно, открутил всю трубку от бака (сверху, из салона в левом лючке ..это подача топлива) .... - открутил карданный вал (4 болта под ключ на 14 и болт и гайка. затянуты очень сильно). подвесной откручивать не стал (но зря - когда буду ставить, то откручу); - ослабил все четыре болта хомутов (под ключ на 12 они. удобнее делать головкой с удлинителем); открутил два передних болта крепления бака и бак опустился на кардан и трубу выхлопную; - вылез зи под машины, пошевелил соединение бака и заливной трубы и оно снялось. Бак окончательно опустился на кардан и выхлопную трубу .... ...потом его выковыривал оттуда, т.к. мешает то что подвесной кардана я не открутил. ну в общем достал ... ..пока на этом всё и закончилось. Завтра повезу отмывать и варить. Надеюсь получится .. Отдыхаем мы хорошо, вот только устаём сильно!
|
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|