Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Тюнинг и Фото 3 _ Кавитатор. чисто поржать
Автор: zvitaliy71 31.1.2012, 20:02
http://cavitator.net/chto-takoe-kavitator/
Автор: ЖирРАВ 31.1.2012, 21:58
zvitaliy71
Вы это продаете??? Или так, просто поржать?
Автор: КАИст 1.2.2012, 6:05
Это вчерашний день, сейчас мутаторы в моде 
А вообще кавитация по большому счету это разрушительный процесс.
Но его пытаются использовать во благо, например, та же ультразвуковая чистка форсунок.
Обрабатывают и тяжелые топлива типа мазута для создания качественной эмульссии, что обеспечивает хороший распыл, а значит и хорошие условия горения.
Но даже если это и правда и сделали прибор, который методом кавитации перемешивает бензин для автомашин, делая из топлива эмульсию, я бы такую установку себе не поставил.
Ну ее нах, кавитация это все равно опасно.
Вон даже ультразвуковая чистка форсунок и то бывает их разрушает.
Автор: alekc 1.2.2012, 6:23
Ну так то патент есть даже. В банке патентов по нему.http://bankpatentov.ru/node/177639
даже сертификат соответствия есть...
Автор: КАИст 1.2.2012, 6:34
Да, красиво пишут - экономия 30% топлива.
А вообще сейчас вспоминаю где-то слышал, что Камазовцы обсуждали какую-то приблуду, которая якобы топливо экономит.
Может про кавитатор речь и шла.
Камазовцы ведь народ ушлый. 
Автор: пRAVила 1.2.2012, 7:01
Эти кавитаторы активно использовали в начале 2000х на нефтебазах. В то время когда все мешали присадки с бензином "веслом",продвинутые шли в инс. им. Губкина(в народе керосинка) и из того количества разработок что там было,выбирали что то для себя. В лабораторных условиях я видел как бенз. смешивали с водой,и на секунды эта смесь была однородной,а потом достаточно плавно отделялась. Простым встяхиванием такого эффекта достичь было нельзя. Так же кавитатор был использован в одном производстве комбижиров. Определенный водный состав соединялся с жирами и после этого был стабилен(пр соотношении 15% к 85%) Но насколько я помню, что бы достичь правильного смешивания необходимо постоянная не изменяемая скорость подачи составов, и количественное соотношение их друг другу. И насколько я помню,на мой вопрос"Почему это нельзя ставить в автомобиль???" Ответ был такой,, Взрыв неминуем!!! Если изменится скорость подачи одного компонента и туда попадет воздух то произойдет что то типа форсунки дизеля. А это не дизель ,а бензин.
Автор: alekc 1.2.2012, 7:08
пRAVила
но как же тогда им дали сертификат? неужели при сертификации ничего не тестируется?,..
Автор: MrDims 1.2.2012, 7:26
сертификат им могли дать гигиенический 
Автор: пRAVила 1.2.2012, 7:29
У нас за доказанное убийство 7 лет условно дают,а уж сертификат получить,думаю вообще не проблема. все зависит от полноты налитого стакана.
Автор: КАИст 1.2.2012, 8:49
Ну я так и предполагал, это в смысле опасности кавитатора.
P.S.
Тут вспомнился афоризм:
Интуиция - это когда ничего опасного ещё не наблюдается, а очко уже играет.
Автор: пRAVила 1.2.2012, 9:05
Чето какаято наибака.
Автор: zvitaliy71 1.2.2012, 12:54
Нет, нет, я ни в коем случае не продаю и никогда не буду продавать такие штуки. Вчера по просьбе кореша искал контору для перехода на ГБО и наткнулся на сайт - ржал вместе с женой минут 20 пока читали эту лабуду, неужели кто-то ведется на это.....
Автор: Mr.Personality 1.2.2012, 14:34
Очень напоминает темку про http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=17068 
Автор: zvitaliy71 1.2.2012, 15:16
,, сгустки молекул топлива - рассеиваются , и молекулы углеводорода переходят из состояния покоя к состоянию возбуждения ( что притягивает дополнительный кислород ),, - ну чем не Нобелевская премия ?
Автор: КАИст 1.2.2012, 18:29
Все понял, нет ничего страшнее возбужденных молекул углеводорода
Автор: молах 1.2.2012, 18:41
|
Главное чтоб они от перевозбуждения приставать не начали
Автор: w23o90 1.2.2012, 20:53
Самая реальная экономия , это установка газа, в связи с этим вопрос
1) переход на газ - 50%
2) установка магнитов http://www.superfuelmax.ua/ - 20%
3) применение биокатализатора топлива http://mpg.kiev.ua/ -23%
4) воздействие током http://nitroeco.com/ekonomiya-topliva/ -20%
5) установка кавитатора - 35%
Мне интересно, если всё это поставить, то я с бака бензин буду сливать один раз в день или два?
И куда мне его девать 
Автор: lenincher 13.2.2012, 21:51
Почитайте это с 9 или 15 страницы, Ваши вопросы и предложения ? Весьма не приятно читать посты, которые не имеют фактического основания.
http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?t=4925&page=16
или тут
http://www.nissan-tiida-club.ru/index.php?option=com_fireboard&Itemid=3&func=view&id=85090&catid=33&limit=10&limitstart=0
Автор: КАИст 14.2.2012, 6:32
А в заглавии этой ветки все сказано о ее глубоком содержании, поэтому добавлю даже:
Что для Шевроле или Ниссана хорошо то для Тойоты - смерть.
Автор: zvitaliy71 14.2.2012, 6:56
почитал предложенные форумы: тянет на рекламу, такое ощущение (ничего личного), что парни из одной ,,банды,, общаются друг с другом через форум (мое личное мнение - не обсуждается) ЦИТАТЫ С ФОРУМА Ниссан Тиида :,, ...слушай если будешь делать то создай отдельную тему и потести машину до и после установки.После создание отдельной тему напишем тебе туда свои пожелания на что обратить внимание на тесте
Ок. Как всё сделаю напишу. То что результат должен быть положительным у меня сомнений нет. Есть желание чтобы всё было надёжно, просто и приемлемо по деньгам. Кстати, очень много тем есть в интернете по поводу озонаторов, те кто их устанавливал замечают существенную разницу.,,
Автор: zvitaliy71 14.2.2012, 7:05
LENINу - http://new-energy21.ru/ustroystva-ekonomii-benzina/kak-sekonomit-polovinu-rashodov-na-toplivo-dlya-avto.html все вещи по этой ссылке тоже обоснованы какими-то там фактами ? Скинте ссылочку на факты - чито поржать.
Автор: zvitaliy71 14.2.2012, 7:10
LENIN? а на какой машине катаетесь (рав 4 , ниссан тиида, шевроле круз, еще на какой ) ? или Вы отслеживаете на автофорумах не восхищенные отзывы о устройствах по достижению 30 % экономии топлива ?
Автор: Alex_707 14.2.2012, 8:07
|
У меня тоже первая мысль была об этом...
Автор: Alex_707 14.2.2012, 8:15
Без обид со стороны тех, кто в это верит...
Полная чушь (ИМХО)! Что такое промышленная установка и что такое фигня на рисунке? О каком давлении идет речь? Кроме давления должен быть и поток топлива, причем приличный... Чтобы разрушить загрязнения нужен, как минимум ультразвук, а это уже другие частоты и применение агрессивных жидкостей - как это сделать дросселированными отверстиями? Как эта штука, по её описанию, может не создавать сопротивления? Хе**я это за деньги доверчивых...
А если отзывы почитать... это полный бред...
Автор: lenincher 14.2.2012, 9:10
|
!. Все рассуждения в Интернет не имеют под собой основания - они все голословны т.к. ниодин из них не купил и не пробовал устройства, это все домыслы как и Ваши здесь вопросы.
1. Если посмотреть все отзывы - toyota много, японец, от японца на самом деле не сильно отличается. (это не немца и японца сравнивать).
2. Про форумы - ссылки дали специально, Вы смотрите даты из регистрации, сколько у них рейтинг и т.д. - это как раз показывает, что люди реальны и более того вели себя по отношению (доверию) кавитатору весьма не лояльно (не верили полностью).
3. Алекс, топливо всега циркулирует в авто, есть клапан на рампе и излишки возвращаются в топливную магистраль (это когда обратки нет). Какой ультра звук? Кавитационный эффект, почитайте википедию и интернет. Не создает сопротивление - читайте закон Бернулли. Кстати отзывы все реальные, все писали нам на почту и все наши клиенты - это обязательно отслеживается.
4. Вот только про Дудышева не надо:)
5. Технические вопросы давайте обсуждать с тем, кто имеет соответствующее образование, а то получится диалог глухого с немым.
Да про то, на чем я езжу: nissan, honda, subaru, bmw и т.д. - устройство конечно везде стоит, сейчас на своей новой а\м буду ставить, пока динамику расхода записываю т.к. начал ездить до холодов.
Автор: alekc 14.2.2012, 11:43
Готов на своем авто доказать эффект данного прибора! То есть у меня стоит мультитроникс который пишет расход уже на протяжении 25 т.км. Не изменяя настроек, сбрасываю данные и начинаю с "нуля" так сказать. Если за 10 т.км. (2 месяца у меня в городском цикле) засекаю падение расхода, тут с моей стороны не будет ни обана ни чего подобного гарантирую, я оплачиваю девайс. Если за 2 месяца ничего не меняется, то отправляю обратно, с меня стоимость пересылки до меня и обратно. По результатам тестов готов отписать на этом сайте пользу прибора!
Автор: КАИст 14.2.2012, 12:14
Во, наконец дельное предложение.
И человек реальный, не заинтересованный, не засланец - это очевидно.
А что Lenincher реально принять такое предложение?
Если так уверен - давай. Результат ведь в случае положительного теста будет офигенный.
Тут народу много.
Да и я сам, если мой конь объемом 2,4 литра, будет кушать как 1,8 заморочусь этой приблудой.
Автор: alekc 14.2.2012, 12:19
Еженедельный отчет буду выкладывать ессно.
Автор: zvitaliy71 14.2.2012, 13:13
Lenincher, будем рады здесь на форуме от Вас увидеть отчет в отдельной созданной Вами теме. В случае установки данного девайса aleks'ом - пусть тоже выкладывает результаты. Будем сравнивать - интересно-же. Только-вот не пойму все-же откуда 30% экономия-то, требуем РАСШИРЕННОГО объяснения. Если я правильно понял: мой аппарат при потреблении в среднем (по БК) 10 л на сотню (москва, подмосковье) будет кушать 7-8 л (соответственно 30-20 %), да бог с ним - 9 литров на сотню ? Ровная и тихая работа двигателя как достижение эффекта меня не интересует - он и так работает тихо и ровно. Прибавление мощности тоже не интересует - мне хватает.
P.S. Вообще не парюсь по поводу затраченных финансов на бензин, принципиально хочу услышать что в ТМС сидят хмыри, которые не ставят на поток установку таких устройств дабы повысить доходы нефтеперерабатывающих корпораций, с которыми у них видимо договор - не применять в а/м аппаратуры позволяющей достичь: Снижения расхода топлива автомобиля до 35%, Улучшения технических характеристик двигателя без изменения его конструкции и т.д.
Образование имею - техническое, высшее. Про Дудышева и Кашпировского - не буду.
Автор: lenincher 14.2.2012, 16:28
1. по тестированию - офигительного эффекта для нас не будет, по опыту (см. ссылки которые выше давал) - 70% все равно не будут верить даже после Ваших слов что все работает и заказов от это у нас не увеличиться. Наверное цель, того, что мы стали отписываться на форумах - доказать людям что не все фуфло у нас в России делают, и не попробовав не стоит заранее унижать продукт.
2. на тестирование бесплатно уже принципиально не даем, прошло то время когда раздавали и даже оплачивали установку и бак бензина. Предоставим за деньги на основании договора, хоть у нотариуса заверим, что готовы вернуть средства даже по принципу - просто не надо, надоело и т.д.
В общем если не понравиться - придется Вам потратить 150-200 руб на отсылку нам обратно и все. Возврат средств производим только безналом на реквизиты покупателя (ФИО чтобы совпадало).
3. не 30%, а до 30%. средний 12-18%, минимальный 9%, максимальный нами зарегистрированный - 35%. Автоконцеранам мы пока не интересны, ждут результатов тестов, да и потом в России нафиг никому ничего не надо, ведь авто и так прекрасно продаются.
4. Откуда экономия - просто бензин у нас далеко не идеален, кавитационная обработка дает возможность приблизить наш бензин к идеальному, вот и все. Почитайте как изготавливают бензин - там везде мега кавитаторы, промышленные.
тестирования (для любопытных, можете даже делать запросы - ответят что правда:) ) сейчас проходят:
• ФГУП "НАМИ"
• Институт "Нефти и Газа" им. Губкина (по заказу Мосгорстранс)
• Компания ИНЭВРИКА проводит совместно с США испытания в "Политехе"
• Компания "Технотрейд Сибирь" уже поставляет нашу продукцию для нефтяных компании
• Официальный диллер заводов BAW и УАЗ в г. Москва
Автор: КАИст 14.2.2012, 17:57
|
Ну-у, это уже на уровне выключенного кондиционера или даже просто манеры езды
Автор: молах 14.2.2012, 18:35
Я прожил на Руси 34 года,пережил крах сов империи и 20 лет не зависимости,дикий капитализм,правда еще живем в нем,меня теперь некто не переубедит что фигня за руб сделает меня богатым,типа лени голубкова .
Фишка экономии до 30%, в случае притэнзии вам ответят, вам не кто не обещал что будет именно 30% а 2% это тоже пот падает до 30%.
У нас сейчас по телеку идет реклама про экономайзер,реально чтоб по ржать,как мне один знакомый сказал ,лохов не только меньше не становится так они еще и размножаются.
Мне как то попался журнал "За рулем"там тестировали аналогичные ноу-хао,по результатам этих тестов оказалось что это полный бред,полный развод или чисто поржать ))
Автор: lenincher 14.2.2012, 19:09
1. т.е. для Вас мало среднего 12-18% ?%) да многие за 2-3% бьются ! Ездите аккуратно, переключайте своевременно передачи, не включайте не нужное для езды доп. оборудования - думаю все 30% выжмите
2. Молах, Вы невнимательно читали, что писалось выше, не будьте столь категоричны, результаты тестировании расставят все точки на i. (поясняю по Вашим словам, хотя уже ранее писал: а) Вам никто не говорит что озолотитесь, б) возврат делаем даже просто так (в течении 4 мес и товарном виде), у нас нет понятия претензии, да и минимальный заявленный 9% - если так уверены - можете привлечь к ответственности за заведомо ложную рекламу)
Автор: w23o90 14.2.2012, 19:35
|
А на фига тогда твой кавитатор?
Автор: lenincher 14.2.2012, 19:39
можно себе ни в чем не отказывать в плане доп. оборудования и ездить с расходом как будто оно выключено( это мы крайний случай рассматриваем, когда экономия минимальна - что очень редко, было 3 случая из 2500 установленных) 
А если даже по среднему считать - окупиться за 6 месяцев (берем по среднему показателю пробега в день)
Автор: w23o90 14.2.2012, 20:06
|
Получается в этом случае минимальный расход не должен превышать 4,5л бензина на 100 км?
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=22856
И как можно привлечь к ответственности за заведомо ложную рекламу в интернете?
Вот другой вариант. Неужели средний расход будет не выше 4,2л бензина на 100 км?
http://toyota.infocar.com.ua/toyota_Aygo_c5693.html
И как может окупится за пол года, если экономия составит 0,4л?
И где тебя искать через 4 месяца, чтобы вернуть назад?
В общем не увидел ни одного адекватного ответа, всё обобщено.
Автор: lenincher 14.2.2012, 20:19
В обоих авто расход будет на порядок выше, не видел автомобиля чтобы расход совпадал с паспортом. Ну ладно тойота еще не намного больше, а вот про китайцев, думаю, не стоит объяснять.
На такие авто обычно устройство покупают не экономить, а чтобы была возможность трогаться вместе со всем потоком ) (я про увеличение мощности). Хотя по продажам - всего 1 раз на такой авто покупали....
А вообще средний показатель по всем если брать нам известным будет примерно 1.2 литра на 100 км, средний пробег в день - 150 км, считайте
Компания существует уже давно, никто из-за 5400 не собирается куда-либо пропадать, изучите нашу историю - мы открыты как никто другой - есть все координаты, все ФИО и прочее; даже ссылки на социальные сети - можете даже все наше окружение проследить и опросить при желании.
Автор: пRAVила 14.2.2012, 21:00
|
Уважаемый !!! Хватит парить мозг!!!! Кавитатор очень полезен при смешивании присадок с обычным топливом. Более эффективного метода нет!!! Но это при смешивании!! К примеру! Ферроцен смешиваем с некоторым техническим объемом АИ92. Потом раствор при определенном давлении скорости,вн.температуры,итд смешиваем с основным составом... и получаем отличный АИ 95. И что вы хотите сказать словами ,что про китайцев не стоит объяснять??? Чушь полная! Вы сами про устройство кавитатора ВООБЩЕ слова не говорите! А это всего лишь навсего труба , в которой установлены ножи(перегородки) под определенным ,ранее просчитанным углом,позволяющим перемешивать на уровне молекул состав одного материала с другим ,на таком уровне,которого не одним миксером не достигнешь. "Взбадривать" же готовую смесь бензина подобным устройством можно,но эффекта большого не будет!!! Да!! Возможно повышение октанового числа,..НО!!! начальная темп.вспышки остается той же,плотность не меняется, температура относительно окружающей среды не меняется,,,,и это проверено СОТНИ РАЗ на УИТе!!!! Да что там говорить,даже ""горбатый"" измеритель топлива(колба с цифирками) и тот не дает ровной картины. БЕНЗИН НЕ МЕРЯЕТСЯ ТОЛЬКО ОКТАНОВЫМ ЧИСЛОМ!! Обычная тряска автомобиля делает не на много меньше, что и кавитатор. Проверено сотни раз на кавитаторах произведенных в "Керосинке" именитыми разработчиками. На нефтебазе,с собственнной ГОСТовской лабораторией!!!! На которой проверяли продукты(даже в зоне смешивания)на ЛПДС. Еще раз повторюсь! Смешивали воду с бензом!! Состав был стабилен несколько секунд!!!!! Простым всртяхиванием с усердием этого достичь НЕЛЬЗЯ!!!!!! Но это чисто эксперимент. Все остальное ЛУКАВСТВО и ПОЛНАЯ НАЕБАКА!!!!
Автор: lenincher 14.2.2012, 21:42
Не буду полностью отвечать Вам, т.к. только одна фраза показывает насколько Вы хорошо знаете тему:
Октановое число кавитационной (т.е. иначе механической) обработкой НЕ ИЗМЕНИТЬ - химический состав ведь не меняется.
Про конструкцию - как Вы описали имеют бешеный износ и очень малые КПД, для справки - бензин с водой может не расслаиваться до 30! суток.
Автор: w23o90 15.2.2012, 0:29
|
Ты что, идиот? У тебя был китаец? Или ты из тех, кто считает себя самым умным а всех остальных дураками?
Прежде чем утверждать что то, надо это знать. Если бы ты немного разбирался в машинах, то увидел что на аватарке у меня Great Wall Hover, на котором я проехал 180тыс.км с 2007 по 2009год. При заявленных производителем 9,5л на сотню , у меня бывало 9,8л.
Отсюда делаю вывод, мнение человека который продаёт для машины, но не разбирается в них, не заслуживает моего внимания.
Автор: alekc 15.2.2012, 2:03
lenincher
предоставить на тестирование Вы не хотите прибор лишь по одной причине - могут и дерьмом облить, т.к. деньги не уплочены А когда юзер ведется на Вашу рекламу, то конечно он будет писать что эффект апупенный! Ведь нужно чтобы ещё и сосед повелся на это, не одному же быть идиотом. От того и отзывы положительные по ссылкам.
Автор: Alex_707 15.2.2012, 2:20
|
Грубо конечно... Но вывод верен...
Автор: Alex_707 15.2.2012, 2:25
Господа одноклубники - у нас тема ни о чем!!!
Поясню почему: все авиопроизводит ели стремятся создать авто, чтобы было помощнее, при небольшом объеме, и поэкономичнее - это привлечет покупателей - отсюда вывод: если есть возможность неким устройством (стоимость которого в розницу порядка 6000 руб, а при закупе оптом для завода - 50 копеек) улучшить мощностные и экономические показатели, то производители ставили бы этот бутор ещё на заводе и все были бы счастливы, но этого не происходит - о чем это говорит всем понятно...!!!
Автор: Alex_707 15.2.2012, 2:32
|
Фу!!! Аж отлегло! Я уж думал, что ты Леш решил эту штуку купить и поставить в своего РАВку... У тебя вряд-ли что-то изменится, расход и так не большой, да и поток топлива без обратки слабый (для кавитации то нужен поток и давление!)... Ой что-то я разошелся - еще подскажу, не дай Бог, очередной рекламный слоган...
В общем если дадут в качестве рекламы и теста - то это очень хорошо - значит уверены в своем изделии, а раз не дают, то .....???
Автор: alekc 15.2.2012, 2:56
Alex_707
Я вроде не сильно на идиота похож Чтобы покупать хренотень... Я лучше турбокит трдшный куплю На 23 февраля
Автор: Alex_707 15.2.2012, 5:22
|
Вот это правильно!!!
И вот тут то и потребуется кавитатор, чтобы расход не повысился...
Автор: alekc 15.2.2012, 6:22
Соберу сам кавитатор из пивных банок Эффект думаю будет лучше даже чем у ТС
Автор: пRAVила 15.2.2012, 9:30
|
Три года-это бешенный износ??? Да и потом никто не пользуется при смешивании одним устройством. Задействована целая схема емкостей ,насосов,труб,кавитаторов,дозаторов,итд. Первичный контур смешивания,вторичный. Эти кавитаторы делали на заказ (в инс. Стали, что в Лианозово) из очень прочных сплавов. Для бенза свои,для соляра свои. Вашим же устройством сколько можно работать??? Ну да это все мелочь. Теперь давайте по существу.... Вашими общими фразами,про китайцев,про общие тех. вопросы,про КПД- это все как Вы излагаете,являются технологиями продаж 90-х,когда можно было впарить и морковку как Сникерс.
В современное время такая "шляпа" не прокатывает,т.к. народ Рассейский" достаточно образованный, и в "чудо" не верит. Даже продавцы "Лад-калин" обзавелись всевозможными графиками,краш -тестами,сертификатами импотртных именитых брендов(краска). В принципе конечно,если граблями постоянно грести,что то и попадается,но скорей всего на рынке. Удачи в продажах.
Автор: Alex_707 15.2.2012, 10:20
|
Полюбому - как минимум воду отделит...
Автор: lenincher 16.2.2012, 22:31
на все отвечать не буду
по предложениям, раз настаивает большинство, можем предоставить, но по договору, при следующих условиях - даем на месяц, затем либо возврат либо выкуп
По китайцам, наш партнер официальных диллер всех китайских заводов и насмотрелся всего, это Вам не 1 одной своей машине выводы делать. И что-то много развелось специалистов по кавитационному оборудованию.
Автор: alekc 17.2.2012, 1:23
за месяц можно не сделать объективных выводов и зря обругать девайс. 2 месяца думаю будет самое оно
Автор: Alex_707 17.2.2012, 2:01
|
Разговор ни о чём - за месяц адекватной информации не получим, т.к. проверить нужно и в тепле и в холоде, а сейчас только холод...
Автор: КАИст 17.2.2012, 3:56
|
Что-то мне подсказывает, что лучше с этим (диллером, промоутером или как это еще можно назвать) дело не иметь.
Автор: Alex_707 17.2.2012, 6:30
|
Специалистов не много, но есть физики... Думаю они нам смогут помочь в прояснении проблемы... Ну а чтобы не ждать и не томиться предлагаем установить на одну из машин клуба (Alekc - доброволец) эту штуку и посмотреть её в действии - вот это и будет реклама или антиреклама...
Автор: w23o90 17.2.2012, 7:24
|
Удалено
А как это "диллер всех китайских заводов"? А может он диллер всей вселенной
Автор: Alex_707 17.2.2012, 7:30
|
Ой-ёй-ёй!!! Не надо устраивать разборки и ссоры (т.е. в обратной последовательности!!!
). У нас здесь самый КУЛЬТУРНЫЙ форум из всех, что я посещал... Предлагаю задавать вопросы и отвечать на них без оскорблений! Думаю меня многие поддержат!Согласен, что высказывания в цитате "несколько странные" - видимо аппонент не владеет полной информацией и, как результат, её искажает, что не делает его мнение не желательным (ИМХО).
Автор: w23o90 17.2.2012, 7:35
Неужели Достоевский в своё время оскорбил весь мир?
Ну а по поводу профан (имелось ввиду технические вопросы) - думаю на правду обижаться не надо
Автор: Alex_707 17.2.2012, 7:52
|
Но все-таки будем корректны...
Я сам очень даже не против китайского автопрома - довелось поездить на Ховере - вполне приличный аппарат, меня устроил всем, очень порадовало то, что в холода заводится без проблем.
Автор: w23o90 17.2.2012, 8:14
Не хотел, но придётся.
Кавитаторы широко применяются в производстве бензина. В промышленных условия стоит целый комплекс, в котором он является одним звеном.
В недалёком прошлом кавитаторы широко использовались при производстве левого бензина. Брали самый низкооктановый бензин, добавляли присадки и пропускали через кавитатор, на выходе получали уже 92 бензин который соответствовал параметрам. Но вот только он быстро терял свои свойства.
Что мы имеем в данном случае, ставим кавитатор и всЁ, так какой эфект может быть кроме как интенсивно перемешанного бензина?
На брендовых заправках используют заводской бензин, он тоже теряет свои свойства, но этот период около 6-12 месяцев, и просто столько он не хранится, его раскупают. Получается что он не нуждается в дополнительной обработке.
Единственная польза от него может быть, если заливать самопальный бензин, который пролежал с прошлого года, но кто же захочет рисковать
Это так, в кратце, если начну подробно расписывать, то дня не хватит
Автор: lenincher 17.2.2012, 10:22
|
2 месяца, так 2 месяца, напишите свой е-мейл, будем заключать договор и всё решать
про культурность да, верно подметили, на других форумах такого не заметил
Автор: КАИст 17.2.2012, 10:27
|
Ну, официальный диллер всех китайских заводов - министр торговли КНР!
И что вы с ним работаете?
Вообще с самого начала я воспринимал эту ветку как прикольную, поэтому не хотелось вначале говорить об этом, что Вы не просто не специалист в этой области, но у вас еще и проблемы с русским языком.
Но разговор пошел по серьезному. Здесь оказались люди и с соответствующим образованием и с опытом работы, и когда не понимая сути физических процессов, вам просто не чем аргументированно возразить и Вы начинаете (мягко говоря) неуважительно отвечать в результате просто теряется интерес к этой теме.
Автор: MrDims 17.2.2012, 10:30
всё, хватит!
closed
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)