Версия для печати темы

Автор: alex555xela 13.4.2013, 18:16

Вот нашел такую статью на дроме, кто что скажет?
Закручивание гаек параллельному импорту запчастей, о котором Drom.ru уже не раз писал, продолжается.

Компания Тойота, считающаяся одной из самых демократичных в этом вопросе, 11 апреля все же попросилась в таможенный реестр объектов интеллектуальной собственности (см. письмо ФТС). Теперь партии запчастей, ввезенные неофициальными представителями, будут считаться контрафактными и подлежать конфискации на таможне. А владельцам автомобилей Тойота, желающими оснащать свои автомобили только качественными запчастями — прямая дорога к официальным российским дилерам с их соответствующими наценками.

Доля автомобилей Toyota составляет в Москве 5%, в Сибири 30%, на Дальнем Востоке — 50% всего автопарка. При этом в Сибири и на ДВ большинство автомобилей Тойота — с правым рулем, и не все официальные дилеры готовы даже взяться за заказ оригинальных запчастей на них.

Параллельный импорт, позволяющий заказывать оригинальные товары по меньшей цене и в более быстрые сроки, разрешен в большинстве стран мира. Однако в России ситуация с каждым годом становится хуже. На текущий момент в таможенном реестре находится уже много автомобильных брендов — Nissan, BMW, Mercedes, Opel, Renault и другие (с реестром можно ознакомиться здесь). И можно ожидать, что этот список будет только расширяться. Так, по информации Drom.ru из околотаможенных кругов, на очереди компания Honda.

Рост цен на оригинал очевидным образом приведет к выбору в пользу неоригинальных заменителей и б/у запчастей, что не лучшим образом скажется на безопасности на дорогах. Но законодателей, по-видимому, это мало волнует.

Для изменения ситуации требуются поправки в Гражданский Кодекс РФ, но принятие его новой версии состоится только в ближайшие два-три года. И будет ли там учтено мнение обычных граждан — загадка.

Читать полностью: http://news.drom.ru/23388.html

Автор: Vlad82 13.4.2013, 20:04

.уйня все это...
Под понятием "официальный дилер", не стоит представлять Тойота-Центры раскиданые по всей нашей Родине с их конскими ценами...
Думаю что просто будут не сколько официальных импортеров в Россию. Да по сути импортеров может быть до ебеня фени (или как это говорится) Короче панику разводить не следует... В конце концов сколько в РФ ТойотаВодов которые на свое авто ставят только оригинал? Я точно не в их числе... Лично Меня устраивают и дубли!
Задняя стойка на Рав4 2007г.в. оригинал стоит 1600руб! (дубль дороже) Вот и поглЯдим сколь она через годик будет стоить...
ИМХО!

Автор: avtosvet 3.5.2013, 13:53

мы как всегда идем своим путем.

Автор: Serjik 4.5.2013, 6:19

Серьёзные парни из Тойота просто решили как то упорядочить рынок продажи запчастей Тойоты в России и чтобы предпринимали какие то меры в отношении ввезённых левым способом запасных частей. Ценник, думаю не повысится, т.к. действительно на рынке запчастей присуствует много поставщиков и они данные запчасти ввозят по вполне законным каналам.

Автор: avtosvet 4.5.2013, 8:22

Будем надеяться на лучшее, тем более типа кризис и для оборота повышать цены нестоит.

Автор: speectr 9.6.2013, 11:22

По поводу запчастей.
Вот нашёл каталог тайота http://toyota.afora.ru/
Более свежий и удобный чем на экзисте.

Автор: s_z 2.7.2013, 12:43

Цитата: (speectr @ 9.6.2013, 13:22) По поводу запчастей. Вот нашёл каталог тайота http://toyota.afora.ru/ Более свежий и удобный чем на экзисте.

По моему это все тот же каталог japancats, я отличий не нашел. Просто этот сайт трансформировал его под себя.

Автор: speectr 19.7.2013, 11:03

Цитата: (s_z @ 2.7.2013, 14:43) По моему это все тот же каталог japancats, я отличий не нашел. Просто этот сайт трансформировал его под себя.

Нет вы неправы, в этом больше моделей, есть более позднии, соотвественно и винов больше и замен.

Автор: Grinn 25.7.2013, 8:37

Так а чем дело кончилось с разрешением продавать запчасти только дилерам? Все так и заглохло? Или ждем нового витка законотворчества?