Версия для печати темы

Автор: lasad 5.6.2013, 19:08

Здравствуйте!
Оказалась сейчас в мое пользовании машинка рав4 2.2 d-cat, 177 лс, механика. Пригнана из Германии.
Так вот мне сообщили, что у нее постоянный полный привод.
Я всегда думал, что у рафиков только подключаемый полный привод.
Может вы знаете точно... Т.к. никакой документации нет.
И еще вопрос: как на данной машине работает блокировка дифф (кнопка lock).
Это мой первый кроссовер, до этого были только седаны...
Извиняйте за глупость вопросов, если что
Спасибо!

Автор: Руслан1977 6.6.2013, 10:50

на рав4 2 всегда полный привод (если тока не переднеприводная версия)))
кнопка блокировки диф работает так - как нажали то блокируется межосевой диференциал - применять рекомендуют только на нетвердых поверхностях

Автор: Агент 007 6.6.2013, 11:15

Цитата: (Руслан1977 @ 6.6.2013, 12:50) на рав4 2 всегда полный привод (если тока не переднеприводная версия))) кнопка блокировки диф работает так - как нажали то блокируется межосевой диференциал - применять рекомендуют только на нетвердых поверхностях

Дык у топикстартера 4-е поколение, судя по профилю... Да и не было на 2-м поколении кнопки блокировки.

А нс 4-м поколении нет постоянного полного. Там электромагнитная муфта стоит на подключение полного привода.

Автор: Капитошка 6.6.2013, 11:24

Та да... На втором рафчике не было дизельного 2,2, там только 2,0, и постоянный полный привод без каких либо кнопок и даже намека на них, кстате дизельных вторых переднеприводных тоже нету.
Так что это 4 рафчик))

Автор: lasad 6.6.2013, 16:01

Извините, ввел в заблуждение.
У меня 3е поколение.

Автор: schatun 6.6.2013, 22:12

Задаёте в нерасширеный поиск +полный +привод. И лучше всего старые сообщения там как раз обо всём и говорилось.

Автор: Caxapbb 8.6.2013, 6:03

Всегда работает 90/10 (90 это перед) автоматикой регулируется, а кнопкой look эл. муфта зажимается и постоянно 50/50.
на бензиновой версии так.
я думаю на дизеле так же.