Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ Дергания при смене передач и провалы

Автор: rebelint 21.9.2013, 18:26

2007г, 2.4, автомат, пробег 96тк. Машина не моя, недавно взял.

Такие симптомы: провалы при резком старте, провалы при интенсивном газе в момент переключения передач и сразу толчек вперед, особенно выражено с 1-2
При плавном газе при переключении с 1-2 тоже примерно так: в конце первой немного ревет, потом резко сбрасывает обороты и как бы толчек назад, и сразу толчек вперед. При переключении 2-3 так же но чувствуется меньше, 3-4 почти не чувствуется.

Что уже было сделано: заменено масло в АКПП и движке+фильтр, заменен воздушный фильтр.
Промыта топливная система, заменен топливный фильтр и свечи, Форсунки и сетка грубой очистки в бензонасосе промыты и проультразвучены.

Не промыта заслонка, буду промывать. Вопрос - что кроме нее мешает. Побаиваюсь что в коробке чтото не так. Потому что говорили что из за дроссельной заслонки бывают только провалы при резком старте.



Автор: Galant 21.9.2013, 18:38

Цитата:
(rebelint @ 21.9.2013, 23:26) *
2007г, 2.4, автомат, пробег 96тк. Машина не моя, недавно взял.

Такие симптомы: провалы при резком старте, провалы при интенсивном газе в момент переключения передач и сразу толчек вперед, особенно выражено с 1-2
При плавном газе при переключении с 1-2 тоже примерно так: в конце первой немного ревет, потом резко сбрасывает обороты и как бы толчек назад, и сразу толчек вперед. При переключении 2-3 так же но чувствуется меньше, 3-4 почти не чувствуется.

Что уже было сделано: заменено масло в АКПП и движке+фильтр, заменен воздушный фильтр.
Промыта топливная система, заменен топливный фильтр и свечи, Форсунки и сетка грубой очистки в бензонасосе промыты и проультразвучены.

Не промыта заслонка, буду промывать. Вопрос - что кроме нее мешает. Побаиваюсь что в коробке чтото не так. Потому что говорили что из за дроссельной заслонки бывают только провалы при резком старте.

МАФ сенсор карбклинером надо почистить. Ну или беличьей кисточкой.
Мне помогло, машина стала летать. Хотя да, надо вместе с чисткой дросселя делать.

Автор: rebelint 22.9.2013, 7:45

Цитата:
(Galant @ 21.9.2013, 23:38) *
МАФ сенсор карбклинером надо почистить. Ну или беличьей кисточкой.
Мне помогло, машина стала летать. Хотя да, надо вместе с чисткой дросселя делать.

Я сам не шибко разбираюсь, можете в кратце рассказать что это и чем поможет?

Автор: rebelint 23.9.2013, 4:18

Цитата:
(rebelint @ 22.9.2013, 12:45) *
Я сам не шибко разбираюсь, можете в кратце рассказать что это и чем поможет?

Забыл добавить, расход увеличился. Причем если быстро ускорятся, расход даже поменьше чем плавно.

Автор: rebelint 23.9.2013, 16:53

Цитата:
(rebelint @ 23.9.2013, 9:18) *
Забыл добавить, расход увеличился. Причем если быстро ускорятся, расход даже поменьше чем плавно.

Слушайте, сегодня обратился в СТО, там говорят МАФ чистить не надо. 100% ничего не даст. Вот кто прав?

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)