Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 1 _ Буксировка
Автор: Айяай 5.2.2012, 9:14
мне необходимо тащить рафик на 150 км, коробка автомат, можно ли открутить тяги от гранат и буксировать? или без эвакуатора не обойтись?
Автор: w23o90 5.2.2012, 9:20
На эвакуаторе 
Автор: Триовало 5.2.2012, 10:59
|
Тут важно коробке не навредить. Можешь и на эвакуаторе, можешь и тяги отсоединить, а можно и не отсоединять.
почитай: http://4rav.ru/forums/index.php?s=&showtopic=4801&view=findpost&p=76875
Автор: Руслан1977 5.2.2012, 11:16
в мануале от легиона пишут что при неработающем двигателе только на короткие расстояния - скока это в километрах и на какой скорости не написано)))
если эвакуатор дорог то лучше потрудиться и снять приводы
Автор: Айяай 5.2.2012, 11:26
вобщем понятно, спасибо
Автор: Триовало 5.2.2012, 11:38
|
Если двигатель работает - буксируй при заведённом двигателе.
Если не работает - заказывай эвакуатор или отсоединяй всё от коробки.
Автор: Айяай 5.2.2012, 11:42
|
двигатель не работает, везу в сто, эвакуатор просит около 10 тыс р. дороговато, а от коробки отсоединять мороки много? там походу метки ресовать нужно будет чтоб тяги также потом ставить?
Автор: AHTOXA 5.2.2012, 11:44
В мануале для бмв (тоже на автомате) у меня было написано что буксировка допустима в крайних случаях на растояние 50 км на скорости не больше 50 км.ч.
Уверен, что правило гоже для всех автоматов. Не предназначены они для длительной буксировки. Эвакуатор обойдется дешевле, чем последующий возможный геморрой с авто.
Автор: Айяай 5.2.2012, 11:47
|
ну это да, вот и думаю счас, еслинет придется эвакуировать
Автор: Триовало 5.2.2012, 11:53
Лучше и безопаснее будет отвезти машину на эвакуаторе.
Автор: fox55rus 5.2.2012, 13:45
в чем проблема то - привода выдерни - заткни тряпочками и кати . сзади можно не трогать, а снять кардан тока.
либо пилить на галстуке по 50 км в три присеста с перекурами по часа 3 каждый где-то.
Автор: Satellit 5.2.2012, 16:02
|
Перекуры ничего не дадут, проблемма в том, что при неработающем двигателе не вращается и не качает масляный насос в коробке, а соответственно она не смазывается. Курить можно хоть 3 дня, это ничего не поменяет.
40-50 км и не быстрее 50 км в час. Если надо больше, то либо на эвакуаторе, либо потрудиться и отцепить кардан и привода.
Только как вы греться будете? + гидрач не работает, вукуумник тоже.
Суровые мужики у нас в стране живут.
Может проще ее на месте починить и завести?
Автор: w23o90 5.2.2012, 16:10
Был у меня когдато Додж Интрепид, так вот я его но галстуке тащил 35км. Итог попал на 1300$, а если бы не тянул , то в два раза дешевле обошлось бы.
Мастер сказал, что на валу гидромуфты из-за того что не смазывался, произошли задиры.
Теперь только на эвакуаторе или с погружением одной оси. (для монопивода)
Автор: gitler 5.2.2012, 17:34
было дело у меня гдо то 100 - 150 км ехал на нейтралке (движок тогда стуканул)
и даже местами 100 км ехали
движек перебрал
изменений в поведении каробки не заметил
но лучше на эвакуаторе
я от безисходности так поехал
Автор: Новокузнечанин 7347 5.2.2012, 17:53
|
На механнике?
Автор: юра555 5.2.2012, 18:21
Люди Не советуйте снимать привода! Кто то советует тряпочки вместо привода-Книжки в детстве не читали А мануалы тем более! Не знаете устройство авто не пишите-Он ведь Возьмёт и снимет-и Хана коробке(проворачивать нельзя не то что бы Ездить.)
Автор: fox55rus 6.2.2012, 6:44
|
обоснуй почему нельзя? устройство автомобиля знаю-книжки читаю-мануалы тоже. обидное пишите товарищ!!!
что то все так делают и ниче все в норме
проворачивать что именно? со снятыми приводами кроме колес вращаться ничего не будет?
прошу обосновать мою так называемую некомпетентность.
единственное надо решить со ступичными подшипниками и все, чтоб они по полам не раскрылись. и все проблемы. например стянуть болтом.
а вот с чего коробке хана должна настать при снятых приводах это непонятно
Автор: prokol2005 6.2.2012, 7:16
|
Где-то встречал совет, что можно буксировать машинку, залив в коробку масло под завязку. Мол, тогда насос не нужен- детали и так в смазке.
Автор: Рохан 6.2.2012, 7:41
|
Однажды на ВАЗ 2108 вынули оба привода и КПП и провернули коленчатый вал, обе шестерни сателлитов выпали из коробки дифференциала
и упали на дно КПП, пришлось колоть коробку. Не знаю, на РАВе такое возможно? Думаю - нет.
Но если возможно, то этого легко избежать, вставив вместо привода в коробку трубку подходящего диаметра из пластика или скрутить из картона.
Автор: fox55rus 6.2.2012, 7:49
ну проворачивать коленчатый вал не требуется думаю особо для транспортировки на галстуке. хоть и будет холодновато.
Автор: юра555 6.2.2012, 7:57
|
Автор: fox55rus 6.2.2012, 9:04
вроде это и так понятно что они повылетают, так как внутренняя обойма из двух частей сделана
Автор: fox55rus 6.2.2012, 9:09
хотя кстати может и не вылетит если поворачивать медленно, ведь внутренняя обойма будет держаться натягом на ступице, однако пробовать бы не стал и для самоуспокоения я болтом стянул бы.
Автор: юра555 6.2.2012, 9:21
При скорости 50 км час медленно не получится. Я так понимаю если человек спрашивает(что можно что нельзя)-значит многого не знает(и спрашивать не стесняется-я из таких) ему надо если отвечать. то максимально подробно и точно. 
Автор: fox55rus 6.2.2012, 9:34
ну в итоге ответ то он получил. и эт хорошо
)))
Автор: Айяай 6.2.2012, 10:21
|
это да, думаю всеже не рисковать и взять эвакуатор, спс всем
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)