Цитата: (dig @ 13.2.2020, 11:46) нафиг вообще суппорта обслуживать)) не менял смазку в пальцах до 150 т.км. пружинки сверху и снизу медной отверткой чистил. и только

вот тут не соглашусь. все зависит от условий эксплуатации. можно ездить по сухому асфальту, как пенсионер, а можно на трассе в дым регулярно притормаживать. Думаю из-за хорошего прогрева, например, смазка превращается в кашу. по крайней мере после обслуживания с нтервалом 12000км заметил существенную разницу в четкости тормозов и времени когда колодки отходят

Цитата: (Евстигнеич @ 22.5.2019, 13:03) На сколько моек Керхером хватает полироли?

Активными шампунями 4-6 месяцев, обычными не мыл. В принципе расход небольшой, каждые пол года мазать хватит на долго.

Расход не показатель.
Летом езжу по трассе расход 7,8л/100км. Проезжаю, образно, 10ткм= Сжигаю 780л.
Зимой много грею, короткие поездки по 3-5км. по чекам расход 20-22л/100км.по той же логике сжигается 2200л.
Разница в два раза! Получается зимой надо менять Масло 2-3 раза?
Меняю по регламенту каждые 10ткм, лью 0w20, но регулярно проверяю уровень, цвет и даже запах масла) у нас не ваг с их вечно чёрным маслом, прожарка будет заметна.
Все выше написанное личное моё мнение)

он греет всегда с одной силой и одно и тоже время. Просто при низких температурах не успевает прогреть рулевое колесо.

Поделюсь как менял я. По времени ушло минут 30 на все. Снял правое колесо, защитный кожух. Снизу стяжкой для пружин сжал этот ролик за два торчащих болта, ремень спокойно снялся без усилий и так же оделся обратно) фоткать не стал, думаю понятно.

Дада, снял без проблем, там болты закисли и проворачивались вместе с закладными. Шляпки срезал, потом вставил отвертку чтобы не крутилось все это дело и выкрутил остатки болтов. Полоски эти выпрямил, и закутил все по новой, по хорошему)

думаю не будет... они тонкие, а динамик нужно жестко крепить и одновременно укреплять посадочное место по периметру. лучше их полностью высверлить и поставить подиумы из фанеры или заказать пластиковые

если включить L то коробка не будет переключаться дальше первой передачи, если 2 то не дальше второй. и идет торможение двигателем на них. на наших равах нет пониженной поэтому не вижу смысла переключать на эти передачи)