Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||
---|---|---|---|---|---|
15.6.2017, 14:51 |
вопрос по бамперу.. Кто сможет подсказать!? |
вот что получилось. Вылет до посадочного места - 6,5 см Так это выглядит с открученным бампером, крепеж "висит в воздухе" Пока "висит", мерим высоту установки крепления, относительно низа лонжерона: Подобрал в строительном магазине Леруа-Мерлен подходящий почти идеально кронштейн из 2-х мм стали: Так он уютно устроился в лонжероне Дальше - как кому нравится: либо болтить, либо варить, и дырки под болты уже по месту, высота от низа лонжерона - 3,5 см, а по горизонтали - симметрично центра. Можно ещё усилить таким 4-х мм уголком, но это, мне кажется, лишнее: при ударе сомнется лонжерон. Лучше уж крепление помять. По прочности кронштейн соответствует лонжерону. Ремонт пока не закончил, жду запчасти. |
jushi, kasper2k, luckybox, pvip, Shaft88, | ||
16.7.2016, 0:20 |
Закисли дворники Ремонт закисшей втулки дворников |
Могу добавить: седьмой год прошел, и всё исправно работает. |
kasper2k, РАВ4 Надежды, Санчес КРСК, | ||
20.11.2010, 20:29 |
кенгурин отдам немного помятый |
пристроил в умелые руки. Сергей, спасибо, пирог очень вкусный, очень любим тирольские :-) |
moroii, | ||
18.11.2010, 21:09 |
кенгурин отдам немного помятый |
кенгурин немного помят, точнее, свернут в сторону, стукнул передок. нужно выправлять в месте крепления. лежит на балконе, выкидывать жалко, подарю рукастому. |
Lucky548, TheGus, | ||
24.3.2009, 0:51 |
Закисли дворники Ремонт закисшей втулки дворников |
Делюсь опытом. В инете не нашел, может, мой опыт кому пригодится. На днях супруга пожаловалась на то, что дворники, натужно дойдя до середины, остановились. Памятую об похожем случае с известным журналистом Голубицким, когда у него из-за этого "пустяка" чуть не сгорела машина, я посоветовал срочно вытащить предохранитель, если он ещё целый. Сначала убедился, что электрика в порядке. А диагностировать, как потом оказалось, можно проще: подвигать вправо-влево один из дворников, и если второй не дергается синхронно (небольшой люфт всегда есть), значит, закисла одна из втулок. Снимаем дворники (гайки под накладками), сразу на втулки прыснем WD-40 или подобной жибкости. Откручиваем и снимаем пластиковую панель воздухозаборника под дворниками (5 саморезов и 4 заклёпки). Снимаем моторчик (4 болта на 12), но гайку, крепящую вал редуктора моторчика к толкателю тяги не снимаем: поднимем его вверх и отметим на корпусе положение толкателя тяги, чтобы при сборке потом не искать методом тыка. Теперь откручиваем гайку, крепящую вал редуктора моторчика и сдергиваем вал, приходится пименять силу, лучше пошатывать, ибо упереться там не во что. Откручиваем по три болта (на 10) крепящих втулки стеклоочистителей, и вытаскиваем всю трепецию в сторону водителя. Осторожно, не повредите резиновые колпачки шарниров. WD-40 - отмачиваем ржавчину: втулки, оказывается, разборные, под слоем грязи и ржавчины находим тоненькое пружинное колечко. Снимается иголкой, поддевая колечко изнутри против часовой стрелки. Дальше - хлопоты по вытаскиванию закисшей втулки. Незакисшая снимется как по маслу :-). Тут место для творчества: тиски и молоток, газовый ключ, танцы с бубном, лишь бы снять. На втулку лучше не давить, зажимать и "мучать" за крепления. И снова сторожно, не повредите в азарте "плясок" резиновые колпачки шарниров трапеции. Шпильку чистим, счищаем ржу нулёвкой, полируем по возможности, потом натираем графитом (стержень карандаша). Втулку тоже чистим, но с меньшим остервенением, и без наждачки. Она латунная. Тоже натираем графитом. Забиваем внутрь втулки смазку, любую вязкую (я использовал смазку для подвески) и собираем всё в обратной последовательности. Толкатель на вал моторчика прикручиваем до установка моторчика, совместив с меткой. Лапы дворников пока не ставим, а решетку и всё остальное - на место. Теперь включим, и убедимся, сто втулку вращаются. Выключаем: Щетки возвращаются в нижнее положение, ставим их на место, как они должны стоять в нижнем положении. Не перепутайте их местами: на поверхности, на которую гайка накручивается, есть буквы: буква "D" - дворник водителя, "Р" - пассажира. Под гайки лучше смазки намазать, всё ж меньше шансов воде и омывающей жидкости попасть опять в шарнир. Вроде всё. |
Санчес КРСК, | ||
|