Пол года назад купил жене рав 4 конец 2005 года кузов АСА31 правый руль без кнопки на вд! пол года ездила все устраивало, продал свою машину и сел на рав, с выпадением снега обнаружил что не работает 4вд, залез под машину и обнаружил что над задним редуктором болтается оторванная фишка, ну я весь такой довольный соединил провода и в редуктор её. Да не тут то было, ничего не изменилось, поехал по сервизам в одном посмотрели, задрали правую сторону на ручнике погазовали и вердикт: Не работает!! Прям Америку мне открыли... Даавай говорят пятёрку, надо мост скидывать и всё такое..
Так вот! Меня терзают смутные сомнения, думаю что то с электрикой. Может кто сталкивался с такой пробдемой, что может быть????
Здесь первый рав, в своем разделе спрашивай.
|
Попросить модератора перенести в соответствующую ветку.
Какой бред, какой нафиг скидывать мост и при этом даже не посмотреть крутится ли кардан, бежать нужно от такого спеца без оглядки................
На Рафике система ПП фултайм, а это значит что дифференциалы в раздатке и редукторах перераспределяет крутящий момент в зависимости от нагрузки. А это ознаает то что при вывешивании одного или нескольких колёс, в обычном состоянии вращаться будет только одно колесо, которое вращается легче, в Вашем случае именно заднее не крутилось т.к. было зажато ручником. Для того чтобы убедиться в том работает на самом деле ПП или нет, нужно либо заблокировать межосевой дифференциал, либо какимто способом дать нагрузку на свободно вращающееся колесо.......................
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)