Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Электрика 3 _ RAV4(III). Ближний свет RAV-4 long 2009г.в.
Автор: Parohod 27.11.2009, 14:23
Всем привет!
Вторую неделю за рулем рафика.
Был удивлен слабым ближним светом.
Дальний ого-го!
Это у всех так , или что-то с моей машиной?
Может кто прояснит.
Автор: Serano 27.11.2009, 14:51
Свет должен быть одинаковый у всех. Кому нравится - катается с таким, кому нет - ставят ксенон.
Автор: Dima72 27.11.2009, 14:59
Parohod
У RAV это "фишка" 
Ставте ксенон.
Автор: endoscop 27.11.2009, 15:08
Приходится включать еще и туманки. Думаю ставить ксенон.
Кстати, кто скажет как это влияет на гарантию?
Автор: Dima72 27.11.2009, 15:12
endoscop
Почитайте, где то есть, обсуждали
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1138&st=75
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1374
А коротко - если все нормально сделано к Вам ОД не подкопается.
Автор: ventel 27.11.2009, 18:35
| Цитата |
| Был удивлен слабым ближним светом |
Свет вообще никакой, может быть из-за того что он заточен под ксенон. Маркировка D об этом сообщает
Автор: desiz 27.11.2009, 20:07
| Цитата (endoscop @ Сегодня в 16:08) |
| Приходится включать еще и туманки. Думаю ставить ксенон. Кстати, кто скажет как это влияет на гарантию? |
По началу вам никто ничего не скажет, а вот если вдруг электрика заборохлит, то они это обязательно припомнят. И если нет никаких отношений с сервисниками кроме деловых, то этот факт приведёт к затратам на ремонт из вашего кармана.
Из личного опыта могу сказать это очень не приятная и долгая процедура, если ещё учесть что на моём предыдущем авто (авенсис) небыло никаких ремнонтов и установок доп оборудования в левых сервисах, все только в таёте. И даже в этом случае они пытались уйти от гарантийного обслуживания...на момент споров и выяснений мне уже нащитали услуг тобишь выяснение поричины неисправности(прошу заметить просто услуг, без устранения неисправности) на 50к.
Автор: chan 27.11.2009, 20:35
Никто не мешает поставить ксенон у ОД. Я платил 11т.р.
Автор: yura161 27.11.2009, 20:40
Можно в сертифицированном сервисе, и подешевле будет.
Автор: desiz 27.11.2009, 21:42
| Цитата |
| Никто не мешает поставить ксенон у ОД. Я платил 11т.р. |
Ну как сказать, мешает жаба...которая душит
Самому не сложно поставить.| Цитата |
| Можно в сертифицированном сервисе, и подешевле будет. |
А смысл? Гарантийщикам хватит того, что вы установили ксен не у них, чтобы отказать в просьбе о гарантийном ремонте.
Автор: yura161 28.11.2009, 10:42
| Цитата |
| Гарантийщикам хватит того, что вы установили ксен не у них, чтобы отказать в просьбе о гарантийном ремонте. |
Вы не правы, почитайте соответствующие посты на эту тему.
Автор: New D. 28.11.2009, 12:02
| Цитата (desiz @ Вчера в 22:42) |
| А смысл? Гарантийщикам хватит того, что вы установили ксен не у них, чтобы отказать в просьбе о гарантийном ремонте. |
Приезжаешь к ОД и говоришь,мол так и так решил ксеноно поставить,могу ли я там-то или там поставить....они скажут кто работает по гарантиям и какие СТО ИМЕЮТ ПРАВО НА ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ ТЕХ ИЛИ ИНЫХ УСЛУГ.
Автор: KissaHerra 28.11.2009, 13:03
| Цитата (chan @ Вчера в 21:35) |
| Никто не мешает поставить ксенон у ОД. Я платил 11т.р. |
И что в эту стоимость вошёл автоматический гидрокорректор?
А без него использование ксенона незаконно.
Ставьте Осрам Найтбрейкер.
Денег и мороки меньше. Эффект практически подобный.
800-900р за пару. Хватит на полгода.
А так через год у вас полетят и ксенон-лампы и блок розжига.
Успевай токо в бумажник лазать.
Автор: New D. 28.11.2009, 13:54
| Цитата (KissaHerra @ Сегодня в 14:03) |
| Осрам Найтбрейкер. |
с этого места можно по-подробнее))
Автор: KissaHerra 28.11.2009, 17:16
New D.
Здесь много чего.
http://www.osram-auto.ru/
Автор: chan 28.11.2009, 17:49
| Цитата (KissaHerra @ Сегодня в 13:03) | ||
И что в эту стоимость вошёл автоматический гидрокорректор? А без него использование ксенона незаконно. Ставьте Осрам Найтбрейкер. Денег и мороки меньше. Эффект практически подобный. 800-900р за пару. Хватит на полгода. А так через год у вас полетят и ксенон-лампы и блок розжига. Успевай токо в бумажник лазать. |
1. Незаконно только для автомобилей сходящих с конвеера производителя, а дальше свет фар должен быть белым и все. Читайте ГОСТ. Проблем на ТО не будет.
2. Подобный эффект для понтов? Для понтов не нужен!
3. Два с лишним года ксенон работает, свет ацкий, пока ничего не менял...
4. Добавляйте ИМХО к своим мыслям
Автор: KissaHerra 28.11.2009, 18:07
| Цитата (chan @ Сегодня в 18:49) |
| 1. Незаконно только для автомобилей сходящих с конвеера производителя, а дальше свет фар должен быть белым и все. Читайте ГОСТ. Проблем на ТО не будет. 2. Подобный эффект для понтов? Для понтов не нужен! 3. Два с лишним года ксенон работает, свет ацкий, пока ничего не менял... 4. Добавляйте ИМХО к своим мыслям |
1. При чём тут белый или синий цвет.
Я о том, что для эксплуатации ксенона необходимо иметь автоматическую систему коррекции фар в зависимости от положения осей. В РАВе такой нет. Хелловская стоит дорого.
Мне лениво искать этот пункт, да и доказывать я ничего е хочу. Об этом на всех форумах трут.
2. Да при чём здесь понты. Чистая наука и техника, те же 4000К, увеличенная резкость и дальность светового потока, сделано в Германии.
Недостаток прямо указанный производителем - укороченный срок службы.
3. Повезло.
А я вот привык с 94г ездить по-скандинавски - у меня ближний всегда горит.
Да вот дороги у нас хреновые. Не стоят долго лампы.
На заводском ксеноне постоянно датчик задней оси автокорректора глючил (японец, но не РАВ).
4.Не нашёл в правилах форума, что после кажого поста надо добавлять ИМХО.
Да и зачем?
Мы тут все со своим ИМХО. Хрен оспоришь
Автор: Oleg-14 28.11.2009, 19:36
Лампы накаливания 4000-4300 не дадут. работают с перекаливанием. и Х.З. когда сгорит, лучше IPF поставить, если за ксенон боишься. у меня 3 с лишним года ставил сам, ноу проблем, днем как дурак со светом не ежу, тем более с ПТФ, для всего есть датчик света...он умный!
Ни разу в своей жизни не видел и не смог просто загрузить свой РАФ так сзади , чтобы фары задрало, максимум загружали 4х на заднее и багажник с колесами. опускал НА ОДНО ДЕЛЕНИЕ ОТ "0" го положения по меткам в гараже....
Вобщем, если лениво, значит лениво, зачем тогда в тему про ксенон то заглядывать... 
Автор: New D. 28.11.2009, 19:52
а если поставить галогеновые...4000к...они сколько прослужат,кто знает?
Автор: KissaHerra 28.11.2009, 22:32
| Цитата (Oleg-14 @ Сегодня в 20:36) |
| Вобщем, если лениво, значит лениво, зачем тогда в тему про ксенон то заглядывать... |
И не говори
Аж почти два года прошло как эту тему тёрли.
Надеюсь модеры меня простят за ссылку - потому как на фото РАВ.
Кто спрашивал про замену габаритов на светодиоды?
Тож можно глянуть
http://forum.outlander-club.org/index.php?topic=2455.60
Только светодиоды были отечественные и перегорели через месяц
О нашёл.
Кто там мне советовал ГОСТ читать?
ГОСТ Р51709-2001, вступивший в действие с 01.03.2007.
Там про автокорректор сказано:
"4.3.2.2 Использование источников света категории D (Фары с газоразрядными источниками света категории D дальнего DR и ближнего DC света и двухрежимные DCR фары) на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны."
Автор: endoscop 28.11.2009, 22:34
У галогенок цветовая температура может быть не более 3600-3800 кельвинов, Свечение в них создается за счет нагрева нити, которая на таких температурах находиться на верхних пределах прочности, но еще с запасом, повысить цветовую температуру до 4000к можно подняв ток и еще больше раскалив спираль, при этом уровень прочности нити будет падать и при 4000к как повезет, может и 500 часов выдержит, а может быть и через 5 минут на какой нибудь кочке стряхнется.
Автор: KissaHerra 28.11.2009, 22:50
endoscop
Истину глаголешь.
По той же причине у нас у многих ксенон больше года не горит.
Кроме того жалуются на необъяснимые кратковременные отказы в работе.
Типа включаешь одна лампа горит другая нет. Выключил - включил - обе горят.
У меня такое было.
И с новомодними галогенами тоже может быть засада.
Но и колхозный ксенон боле ставить не хочу.
А вот ответ ГИБДД САО г. Москвы по тому какой ксенон можно, а какой низя (там и про кенгурины и про тонировку и вообще много чего интересного.)
http://www.gibddsao.ru/faq/faq-subtheme39.php
Автор: endoscop 28.11.2009, 23:14
А вот и нет. Причина отказов в ксенонках совершенно другая и к счастью излечимая. В отличии от ламп накаливания, ксенонки, это газоразрядные лампы, и свечение в них вызвано не нагревом, а свечением ионизированного газа - плазмы. в связи с тем, что такие лампы не разогреваются до таких высоких температур как в лампах накаливания служат они на порядок дольше. И еще, на цветовой температуре 3600-3800 могут работать только достаточно дорогие и редкие лампы лампы накаливания, для подавляющего большенства их цветовая температура 2800-3000к.
Электроника, это наука о контактах, вот с этим и связаны обычно проблемы с ксенонками. Мне неоднократно приходилось общаться с описаной проблемой, горит-не горит. Как правило причины 2, либо была проблема в фишке контактов блоков розжига, либо проблемыс массой, при биксеноне в этом случае еще и не управлялся электромагнит. А так как большенство ксенонок у нас из одной восточной страны известной своим качеством сборки, бери в руки паяльник, пассатижи и сразу делай контакты в фишках, и будут они работать не пол года, а пока машина на свалку не попадет.
Автор: Oleg-14 30.11.2009, 6:58
endoscop +100500
Прав во всем , контакты, причем не только в китае-корейском, на Ситре жены Хелла стоит, те же проблемы были в холода, ОД только руками разволдил и блоки менял, пока не надоело мне и не взял в руки паяльник, все 3 года нет проблем.
Т.к. сам радиоэлектронщик, то к вопросу о контактах подхожу очень серьезно.
Ксеноновые лампы по 5-8 лет работают без проблем при ПРАВИЛЬНОЙ установке и эксплуатации. В дальнем у меня японгские IPF стоят парочка почти 2500 р. стоит. они перекальные написано , что 4000 к, на рядом с 4300 ксеноном желтят , но светят мощнее при потребляемой мощности 60Вт , а не 65 как штатные... дальним пользуюсь редко. НА ПТФ наклеил ради эксперимента желтую пленку , как защиту с ней ксенон намного лучше в грязь освещает , одно но надо смывать грязь при стирании пленка царапается и мутнеет , так за все время эксплуатации ПТФ пользовался считанные разы по назначению, т.к. туман на Урале редкость!
Автор: TOKAPb 13.1.2010, 12:19
да с ксеноном светит очень хорошо. поставил IPF у ОД. Рад. Денег жаба душила отдавать но результатом доволен.
Автор: lotos 13.1.2010, 18:39
ОД ксенон с установкой 35000 руб. Сказали что можно поставить самостоятельно, но всю электрику снимут с гарантии. Вот так.
Автор: Serano 13.1.2010, 21:21
| Цитата (lotos @ Сегодня в 19:39) |
| ОД ксенон с установкой 35000 руб. Сказали что можно поставить самостоятельно, но всю электрику снимут с гарантии. Вот так. |
Пусть ОД докажет, что проблемы с лампочкой в салоне, которая у вас не горит, связаны с установленным вами ксеноном, на ближний свет ))))
Пусть ОД быкует сколько ему угодно. Поезжайте к профессиональным установщикам, которые выдадут вам сертификат соответствия, свидетельствующий о том, что они имеют право устанавливать все, что имеет провода. Установите у них в два - три раза дешевле чем у ОД, и радуйтесь жизни.
Автор: lotos 15.1.2010, 20:11
Они и доказывать ничего не будут. В договоре купли- продажи в раздели гарантии есть пункт, который гласит, что любое вмешательство которое произвели не сертифицированные Тойотой организации влечет за собой снятия этого узла с гарантии. Еще написано, что любой установленный компонент должен быть сертифицирован Тойотой. Вот так 
Автор: s.e.r.g. 16.1.2010, 17:55
Ну, тогда ставьте за 35.000
Автор: Dmitry2010 19.1.2010, 14:13
У меня была такая же проблема - с ближним не видно нифига, думал я ослеп сначала)))
Потом поставил ксенон за 3500 с установкой 4300К - небо и земля,
если вдруг какие проблемы за 300 р установщик сделает так, что как будто ксенона и не было и можно хоть к ОД ехать, хоть ТО проходить - там просто вставляются обычные (штатные) лампы, которые я всегда вожу в багажнике на случай очень въедливых сотрудников ГИБДД, думаю если приспичит "устранить неисправность" то сам смогу.
Кстати сравнивал с ксеноном который на заводе ставят, для этого установили 2 автомобиля рядом один мой 2008 года, второй mazda cx7, по очереди закрывали фары, так вот эффект один в один. Ксенон бысро кончиться если его часто включать, так как мах износа именно на этапе розжига происходит.
Так что очень остался доволен, чего и вам желаю
Автор: Ан-606 28.5.2010, 11:54
Не могу найти тему в поиске про лампы H9 12V65W(koito).Совет был по замене вместо ксенона.Сбросте кто нибудь ссылочку.
Автор: I{nut 28.5.2010, 20:29
|
Поиск рулит, стоит ввести koito и сразу получаете http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=8970&hl=koito и ещё одно http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=8037&view=findpost&p=179014
А в обще что конкретно вы хотели узнать о них?
Номер заказа на экзисте или ещё где нибудь выделен жирным, цветовая температура лампы выделена курсивом.
H4 135/125W 12V 60/55W P0754W 4,200K ○
--------------------------------------------------------------------------------
HB3(9005) 120W 12V 60W(65W) P0756W 4,200K ○
--------------------------------------------------------------------------------
HB4(9006) 110W 12V 51W(55W) P0757W 4,200K ○
--------------------------------------------------------------------------------
H1 100W 12V 55W P0751W 4,200K -
--------------------------------------------------------------------------------
H7 100W 12V 55W P0755W 4,200K -
--------------------------------------------------------------------------------
H3 100W 12V 55W P0752W 4,000K ○
--------------------------------------------------------------------------------
H3c 100W 12V 55W P0753W 4,000K -
--------------------------------------------------------------------------------
H8 70W 12V 35W P0758W 4,000K ○
--------------------------------------------------------------------------------
H9 120W 12V 65W P0759W 4,000K ○
--------------------------------------------------------------------------------
H11 100W 12V 55W P0750W 4,000K ○
--------------------------------------------------------------------------------
Фото моделей ламп и их размеров:
|
Автор: I{nut 29.5.2010, 14:24
Вся инфа взята с официального сайта koito, ЭКЗИСТ Н4 и НВ4 находит но нет в наличии. Есть НВ3 в наличии.... Но вот Н9 и Н11 попробовал пробить, их почему то не находит) Так что сильно не ругайте, пробуйте в другом месте по этим номерам смотреть)
Не буду новую темку создавать, вроде небыло таких, а для начала тут задам вопросик:
На втором поколении рестайлинг в противотуманках стоят НВ4, но koito немогу найти не Н4 не НВ4, поэтому вопрос можно ли воткнуть НВ3, отличие только в мощности, понимаю что это не гуд, сильнее греться будет и нагрузка на проводку. В обще НВ4 применяется для ближнего, а НВ3 для дальнего. Светить ярче будут это факт, но вот слепить водителей встречных будут ли или нет? Все таки они внизу установлены и незначительный прирост мощности не должен сильно повлиять, в сравнении с фарами которые выше и являются основными. Кто пробовал? Кто что скажет по такой модернизации? Выслушаю всю критику). Максимум чем могут отличаться то это фишкой в разъеме (канавки совпадать не будут), но это устранимо в течении 5 минут напильником.
всем спасибо)
Автор: Ан-606 30.5.2010, 11:14
Спасибо большое за информацию.Хочу поставить такие лампы взамен ксенона(на форуре вроде хвалят).
Автор: sandstorm 30.5.2010, 21:40
а с фарами под д2с лампы все по прежнему глухо? 
Автор: I{nut 31.5.2010, 7:09
Друзья, ни кто не подскажет о взаимозаменяемости и последствиях ламп НВ4 иНВ3:
|
Автор: Oleg-14 31.5.2010, 9:00
|
Разница не только в мощности, но и геометрии разъема , там снизу лишняя направляющая..спираль везде 31,5 мм расстояние...фокус один и тот же..
Это так же как Н9 и Н11...
Автор: I{nut 31.5.2010, 18:34
|
Ну направляющую напильником за 5 минут можно убрать!? по геометрии лампа и разъем одинаковые вроде) Больше интересует вопрос влияния на электрику, незначительное повышение мощности( понятно когда ставят 100 ватки то это плохо влияет), а тут всё таки думаю рассчитано не на пределе. И вопрос, встречные ругаться не будут т.к. мощность выше, яркость больше. Слепить не будут(все таки низко находятся)? Может кто ставил?
Спасибо)
Автор: Oleg-14 9.6.2010, 13:52
Ставьте не парьтесь,электроника и не заметит этих 20 Вт лишних.не 100 же.....и встречные не будут ругаться...на ксенон то в ПТФ не ругались...
Автор: wowka 21.11.2013, 19:28
|
У тебя праворукий что ль, у себя как не искал не нашел ни одной D, кроме HCR?
У нас за ксенон права забирают уже второй месяц, сам не попадал, надеюсь что 4000К и линзы не так заметны гайцам, но все равно стремно...
Автор: winston62 14.12.2013, 17:31
|
две недели назад купил рав и удивился ближнему свету, вообще никакой после ниссан ноут. спасибо форуму поменял лампы на H9. спилил перегородку , подрезал железочку и всё подошло, свет изменился в лучшую сторону. может кто в курсе какие фары можно поставить другие , чтобы свет был лучше. я давным давно ставил на бмв-3 фары от шестёрки, еще не было форумов, и светили отлично и ТО проходил, думаю проблема то решаемая в наше время.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)