Долго думал, куда бы эту ветку положить... но, всё-таки это - ТЮНИНГ ;-)))
Итак,
у многих даже на свежих машинах задние барабаны со временем банально ржавеют. Не обошла эта участь и Вашего покорного слугу. Долго забивал на это дело, но... просто надоело, вроде вся машинка смотрится симпатично, кроме задних ржавых барабанов.
Решил заняться и ими (благо что они у меня снимаются без проблем). http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=4830, решил попробовать и барабанами заняться.
Взял обычную железную щётку, и быстро ободрал всю трухлявую ржавчину и ржавую пыль с барабана (а представляете, как быстро это делается дрелью!?!? В следующий раз куплю насадку). После чего удивился, оказывается один из предыдущих хозяев покрыл барабаны красной пижонской краской ;-)))
После промыл барабаны кисточкой с бензином, высушил и покрыл парой слоёв ангигравием. (некоторые утверждают, что нужна именно жаростойкая краска. Может быть, но... так как РАВ - не гоночный авто, и задние тормоза не так нагреваются, как передние, я решил не торопиться в магазин, а пока попробовать антигравий).
В результате у меня получилось вот так вот. БЫСТРО, невычурно, машинка сразу скинула года 4-5 и... посмотрю опять же, как это будет выглядеть весной...
Ремарка. Продвинутые парни, покупая новые барабаны, сразу же их грунтуют и красят специальными красками. ;-))))
Такие вот дела. ;-)
полезная затея.. некоторое время назад я тоже размышлял над этим вопросом, но один понимающий человек убедительно рекомендовал мне не запариваться над этим, ибо борьба с ржавчиной на барабанах есть весьма сложный процесс и так быстро его не победить.. подождем твоих результатов, а пока "+" за эстетику..
Всем привет! Я тоже красил барабаны, ржавчину счищал с помощью насадки на дрель, до метала всё стёр, обезжирил, покрыл однокомпонентным грунтом, сверху черной китайской краской из балона, думал быстро слезит, но уже год полёт отличный. всем советую не полиниться и уделить пару часиков.
Когда купил то барабаны тоже были ржавые и еще в так называемых "раковинах" от ржавчины. Счистил до металла затем грунтовкой и сверху краской салатового цвета очень даже симпотично.
Друзья! А теперь для тех кто на подводной лодке... Чо за грунтовка, чо за краска, че за дрель.... стоп что такое дрель я понял!!!! Экстренное всплытие!!!!!
Грунтовка Novol Protect 370 http://sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24&pid=675, использую её для мелкой подгрунтовки (чтобы не заряжать пистолет) цена примерно 150 рублей балончик (на два барабана заглаза одного хватит), наносится в несколько тонких слоёв, сохнет довольно быстро, примерно 10 минут при +20-25, в идеале конечно после высыхания пройти наждачкой с номером 600 или серым скотч брайтом, чтобы убрать всякие волоски, мусор, шершавости, но для тормозных барабанов это слишком, я не заморачивался. Краску использовал обыкновенный китайский ноунейм, цена примерно 60 рублей, наносил также в несколько слоев.
А вообще если окунуться в технологию покраски голого металла, то могу в кратце рассказать как это сделать правильно
1. Убираем ржавчину/старое покрытие/транспортировочный грунт, любыми способами (пескоструй, абразив, насадки, жидкости и т.д.)
2. обезжириваем
3. наносим специальную кислотную грунтовку (или антикоррозионную)
4. Наносим акриловый грунт (связующий элемент для краски)
5. шлифуем грунт
6. наносим базу (если металик) или краску.
7. если краска металик/перла то последний слой лак
Цитата |
если краска металик/перла то последний слой лак |
Dimosthen, так вот же по твоей наводке
http://www.kraski-dulux.ru/hammerite/hammerite_hammered_finishe.html
Я так понимаю никакого грунта не надо для этой краски.
Цитата |
никакого грунта не надо для этой краски. |
Сделал сею процедуру недели три назад:
1. Ржачину удалял щёткой по металу и наждачкой.
2. Обезжирил расстворителем и тряпкой (стали видны штрих коды и маркировки изделья)
3. Покрасил черной матовой термостойкой краской(не знаю для чего она конкретно нужна, но на балоне нарисована барбекюшница)
Балон стоил 400 р. Хватило на оба барабана, суппорта, а так-же на 2 телефона и вставки в салоне(увлеклись с товарищем черный матовый оказался очень привлекательным цветом )
a.sharikoff
для меня пока это все теория, т.к. сам я этим не занимался еще, а рекламе склонен иногда верить..
одно неоспоримо - затея оч полезная с эстетической точки зрения!
Год назад я етим вопросом озадачился и сделал все тоже амое вышеописанное, только покрасил термокраской в серебристый металлик, получилось очень и очнь))) год езжу ничего не облезает!
господа эстеты, вы бы после себя какой сухой остаток оставили
типа если машина
черная - барабаны в черный
красная - барабаны в красный
белая - барабаны в белый
у меня шампань - пошел толи золото, то ли бронзу, то ли серебро и искать
Цитата |
типа если машина черная - барабаны в черный красная - барабаны в красный белая - барабаны в белый у меня шампань - пошел толи золото, то ли бронзу, то ли серебро и искать |
А я металлическую щетку на болгарку насаживал и ржавчину сдувал. Ваще лентяйка - барабан с бешеной скоростью вращается, а ты болгарку на месте держишь. Тока потом отлетевшие волоски от щетки из штанин выдернуть остается. А барабан становится как зеркало, даже красить жалко.
Цитата (Alexxx_pok @ Вчера в 23:22) |
А я металлическую щетку на болгарку насаживал и ржавчину сдувал. Ваще лентяйка - барабан с бешеной скоростью вращается, а ты болгарку на месте держишь. Тока потом отлетевшие волоски от щетки из штанин выдернуть остается. А барабан становится как зеркало, даже красить жалко. |
тоже надо заморочиться... пойду кр%у оAу посмотрю..
Я красил ХАМЕРАЙТОМ тоже предварительно очистив. Хотя можно им и по ржавчине.
http://www.radikal.ru
Решил-таки отчитаться по результатам прошедшей зимы:
Скажем так, моя покраска "по-быстрому" не выдержала проверку зимой (ибо обдирал вручную щёткой, и красил антигравием из баллончика), возможно - Хаммерайт - более лучшее решение, а возможно надо было обдирать дрелью и покрывать задние барабаны грунтом... Что удлиняло бы процесс... Впрочем, всё-равно, на весну-лето хватает...
|
Вот и я подкрасился.
Подготовка; болгарка со щёткой и преобразователь ржавчины.
Краска- грунтовка высокотемпературная (до +600)
На всё времени меньше часа.
Фото в процессе не делал, специально не готовился, фотоаппарат не взял и телефон разрядился.
А какая разница первое поколение или второе касаемо барабанов. Вот мои.
|
|
|
|
А глушак сзади который висит? У меня он ржавый тоже .
Имеет смысл красить?
Меня тоже удручал вид своих ржавых барабанов.
Все сделал также, но красил грунт-краской серого цвета под цвет, титанам.
Надо снять и посмотреть результаты, а через просвет дисков смотрится кульно .
Думаю и перед так покрасить.
|
|
Я красил барабаны год назад насчет краски не заморачивался черная в балоне №601. Главное хорошо зачистить, я чистил насадкой для болгарки - сдирает до металла. Пока держится
|
Приветствую всех, вот и на меня несколько удручающе действовал вид барабанов. Поскольку нахожусь в отпуске, машина рядом с домом и делать было нечего решился на наведение красоты. Технология здесь уже многократно описана, спасибо всем первопроходцам за это:-)))
Я делал так:
1. Убирал ржавчину насадкой на болгарку (дрелью с торцевой насадкой не понравилось-качество очистки хуже, хотя возможно мощи не хватало. На первой фотке видно-участок очищенный дрелью). Фото 2 - конечный результат, красить жалко было.
2. Обезжирил бензином.
3. Нанёс преобразователь ржавчины (фото 4) после высыхания смыл водой (согласно инструкции).
4. Нанёс кислотную грунтовку (960 base metal primer).
5. Нанёc акриловый грунт (902 acrilic primer) фото 5.
6. В некоторых местах шлифанул 600-й наждачкой, но только для того чтобы убрать бросающиеся в глаза косячки.
7. Нанёс краску (911 cpecial decorative - её берут для окраски дисков), фото 6.
Результат мне понравился. Возможно надо было взять жаростойкую краску (не оказалось в наличии в магазине, а перед праздниками некогда было искать) или покрыть ещё слоем лака - время покажет.
Мой "тюнинх" прост.. ржавые барабаны тоже не нравятся - раз в полгода , даже не снимая колес-из баллончика "зеркальной серебрянкой" их-5 минут и на полгода приличный вид - вместе с дисками. Диски тоже выглядят офигенно. И передние суппорта тоже серебрянкой)))
Краска за 120 р и 5 минут "творчества" Вид отпадный))
Завтра сфоткаю, выложу))
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)