Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 2 _ хочу поменять впускной коллектор
Автор: Desay 7.5.2015, 12:23
Доброго времени суток дорогие друзья! Заплонировал замену впускного коллектора, (надоел этот стучащий звук) подскажите какой поставить лучше!
P.S. буду брать не новый, с разборки! Есть вероятность что он будет такимже грохочущим?
Автор: юра555 7.5.2015, 12:40
Как определил что стучит в коллекторе?
Автор: Desay 7.5.2015, 13:34
|
Слушал ухом, трогал, стучит не всегда. Газку поддаешь немного перестает стучать, на хх не стучит, стучит примерно 1100-1300 об/мин, после 140 км.ч. не помню скока оборотов ну уже на высоких, а также при резком разгоне перед переключением акпп на докручивании оборотов четко слышен этот треск. Звук стрекочущей пластмассы, стоя у машины. Думал какая-нибудь пластиковая защита, но хорошо все послушав, уверен что это коллектор!
Автор: Новокузнечанин 7347 7.5.2015, 13:55
Я поставил от 2AZ, от камри, кстати старый не стучал, оказывается, теперь лежит пылится.
Автор: Desay 7.5.2015, 14:03
|
Влез без проблем? Без всяких хирургических вмешательств? У меня 1az-fe забыл уточнить кстати
Автор: Новокузнечанин 7347 7.5.2015, 15:39
Влез без проблем, разница в "шумовых щитках", то есть, поверх коллектора прикручены металлические пластины, типа как на выпускном коллекторе.
Коллекторов два вида, у одного впускное отверстие круглое и ещё одно прямоугольное маленькое, у другого только одно круглое. Разница в дроссельной заслонке, если заслонка электронная, то коллектор любой, если с тросиком, то коллектор с двумя отверстиями.
Кстати продам коллектор б/у за 2 000р, отправлю транспортной.
Автор: Desay 7.5.2015, 20:43
|
спасибо за предложение
но у меня в городе он б.у 1700 в отличном состоянии на разборе и я пока незнаю с чего начать, стоит или нет его пока менять 
т.к. 2 машины а на второй надо менять ГРМ ценник в районе 15т.р. вот и думаю, плюс с зимы еще и фильтра на обе надо еще гдето 4т.р. вчера налог пришел за обе))) и страховка скоро кончается!) вобщем я попал на бабки)))))P.S. я смотрел тот оллектор про который Вы описывали с 2AZ камрюшный он стоит 4т.р. на разборе, вот думаю стоит его ставить или нет? есть смысл? и какие плюсы от него?
Автор: Digalex 8.5.2015, 4:28
|
просвятите плиз, что может тучать в впускном коллекторе?!
Автор: Новокузнечанин 7347 8.5.2015, 4:50
Он из нескольких (двух вроде) частей, гремит в районе склейки, внутри.
http://www.drive2.ru/l/3970247/
http://www.drive2.ru/l/4219812/
Автор: Новокузнечанин 7347 8.5.2015, 4:56
Desay
От камри, стал тише звук впуска, думаю если равовский обклеить виброизоляцией эффект будет похожий.
Если точно коллектор, то можно отложить, если нервы крепкие (шутка типа)
ГРМ, налоги и страховка, конечно, важнее.
Автор: timrezanov 8.5.2015, 9:45
|
Только что с сервиса забрал машину
Начитался форумов решил вылечить коллектор
Сняли просветили потрогали подергали пластину внутри коллектора - все жестко и мертво дребезжать там не чему.
Клапан вентиляции картера поменял - все тот же дизельный периодический звук
Подозрение на редуктор в корпусе воздушной заслонки Пока не проверял Надо искать замену
Автор: юра555 8.5.2015, 10:06
|
Я тоже грешил на впускной коллектор(дизелил)- а оказалось-паразитный ролик трещал!
Автор: Desay 8.5.2015, 16:19
|
Я тоже думал на это, на цепь или натяжитель с успокоителем пока из ямы не подлез и не положил руку на коллектор, его колбасит прям в такт с треском. Ну это в моем случае. А сегодня ездил на диагностику пожалуй к лучшему диагносту в нашем городе, в добавок ко всему у меня движок работал на каком то режиме я так и не понял, он сказал так "У тебя движок работал на падушках" типа подушки безопасности сигнал дают на мозги что двигло работает буд то на аварийном режиме, все ошибки стер мне все сделал, машина едит поравнее, расход снизился немного. Вот жду, после праздников прогу какуюто установит мне, говорит хорошая (немецкая), на тестовые машины их ставят и для своих
Автор: юра555 8.5.2015, 16:43
|
Ваш мастер либо "Мега Хакер" либо немного лукавит. Тойотовские мозги не шются и проги на них не ставятся.На подушках- может у вас подушки мотора устали- он их отрегулировал?
Автор: Desay 8.5.2015, 18:48
|
Не это точно SRS я видел название ошибок их было 4 шт и все связаны именно с ними! А насчет проги это не прошивка это именно тойотовская штука какаято, ну не буду гадать после 17го числа видно будет что это такое (спрошу поподробнее) и отпишу сюда результат!
Автор: Satellit 10.5.2015, 18:43
|
Подождем, посмотрим.
Автор: Desay 17.5.2015, 10:00
На сегодняшний день с учетом пятничных пробок, проехал около 300 км, средний расход 11,5, еще 1 деление осталось, заправлялся 1.5 недели назад до горловины. Двигло ведет себя ровно, в машину будто душу заного вселили! Коллектор так и не поменял, со дня на день поеду ставить эту прогу, ждите результатов)))
Автор: Satellit 18.5.2015, 18:45
Где вы такой расход берете. Как он так получается?
Автор: RAV4/2 20.5.2015, 19:45
|
Это 4WD?Мне за вас радостно
Автор: Desay 21.5.2015, 19:42
Вобщем даждался я этого дня, ездин на програмирование так сказать))) Оказывается я неправильно понял своего диагноста, программу он ставил на комп. Вобщем что хочу сказать: я доволен))) я на новой машине можно сказать))) Опишу в кратце: на прошлой неделе в воскресенье залил до горловины, обновил все показатели на бортовике до сегодняшнего утра пробег после заправки 60 км, средняя скорость 26 км.ч, средний расход 14.1 (поясню, такой большой расход получился изза короткометражных поездок и т.к. было холодно машина очень часто на прогревашках работала. Но в пробках я не стоял были небольшие заторчики и светофоры) После програмирования и адаптации ехал я домой в час пик, если кто живет в Н.Новгороде, знает как проспект ленина стоит. В итоге подъехав к дому проехав 10 км от диагнозта 5 из них в пробке смотрю на показания ожидав того что расход поднимится с 14.1 гденибудь до 14.8 он у меня снизился до 13.8))) завтра поеду снова к нему на контрольную проверку. Но по ходу движения наблюдая за показаниями бортовика я такого расхода непомню когда он у меня был последний раз)))
P.S. Да у меня 4wd АКПП 2.0 150л.с. напомню что в ноябре 2014 года делалась капиталка АКПП
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)