Цитата: (remus81 @ 9.5.2019, 18:20) ну и скрип пропал) на фото видно какая изоляция стоит с завода, она видимо и скрипит. Багажник следующий...

Двери скрипят не из за того, что чехол запаски трется об запаску. Скрип создают резиновые упоры, которые на двери, один вверху, другой внизу. Я как только неизбавлялся от скрипа, все временно. Взял два пятака вибропласта наклеил на кузов в том месте, где прижимаются упоры и скрип пропал. Т.е, упоры на дверях упираются не в кузов, а в вибропласт.

Цитата: (remus81 @ 4.5.2019, 4:56) этот войлок я оторвал, тк он не плотно был приклеен по всей поверхности, грубо говоря он по торцам схвачен клеем и все, вместо его у меня Герметон 15, хотя повторюсь, можно было и толще взять, я просто заранее покупал материал и не знал про такие возможности обшивки)

Войлок необязательно приклеивать наглухо, он звукопоглатитель. Герметон можно трубочкой свернуть и засунуть в те места, куда рукой подлезть не возможно, он там расправится и будет работать так же, как приклеенный к поверхности.

Цитата: (serg200780@inbox.ru @ 27.4.2019, 18:12) Номерок, пожалуйста в студию, ещё бы.

В самом начале темы коллега писал про них. Собственно, они и были предложенны первыми на замену родных.

Цитата: (Bazia @ 11.1.2015, 14:04) И снова здравствуйте! Съездил на ремонт рулевой рейки - всю перебрали, поставили втулки из капролона(вроде). Остались вопросы, хотел получить комментарии от уже имеющих опыт: 1) Руль стал тугой и поворачивается с усилием. Так и должно быть? 2) Сказали, что примерно через 2 тыс. км. руль должен стать "помягче" - притрутся втулки. Верно? 3) Сделать сход-развал тоже через 2 тыс. км.(после того, как стулки притрутся). Можно ли кататься пока без сход развала? Руль поставили прямо(домучал их), ошибки VSA не горит. Рейку снимали полностью вместе с наконечниками и сказали, что поставили обратно на старые посадочные места. 4) И последнее, присутствует стук при резких поворотах руля вправо-влево на градусов 15. Сказали, что должно пропасть после притирки. Тут что можете сказать? Спасибо за комментарии.

У меня после замены втулок руль крутился легко.
Сход-развал сделал сразу после выезда из сервиса. Не понимаю, как они могли поменять втулки, не снимая наконечники.
Если руль прямо и при резких его колебаниях есть стук, то это говорит об изношенных зубьях рейки. Необходимо поджать.
Когда ставишь новую рейку, то там нет ни каких стуков и руль крутится легко. Так-же должно быть и с ремонтной рейкой.