[antonio]

(фото с телефона - за качество сорри)

Что потребуется - шприц с капельницей (в аптеке стоит 15 руб. в месте со шлангами) , плоскагубцы(чтобы снять хомут со шланга) ,литра полтора масла для гур , пару тряпок , пустую бутылку и минут 30 времени.

Вывешиваем оба передних колеса.

 g1.jpg ( 60,88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1316


Сливаем старое масло из бачка с помощью шприца.

 g2.jpg ( 73,88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1094


Далее снимаем возвратный шланг с бачка и суём его в бутылку.
После этого крутим руль на НЕ заведённом авто в крайнее левое и правое положение. Старое масло будет сливаться в бутылку.

 g3.jpg ( 146,32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1259


 g4.jpg ( 133,69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1151


Поле того как старое масло больше не выходит - глушим на бачке место куда втыкался возвратный шланг.
И заливаем бачек до краев новым маслом.

 g5.jpg ( 70,84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1106


Заводим авто и смотрим что бы жижа ушла из бачка(буквально пару секунд) , но не полностью. Доливаем в бачек еще масло и опять заводим двиг.
И так пока не пойдет свежее масло в бутылку из возвратного шланга. Ставим шланг обратно в бачек доливаем до нормы и крутим руль чтобы вышел воздух из системы. Далее проверяем уровень , закрываем бачек и всё))

[vOFF4eG]

Спасибо! Как раз менять жижу эту собрался, а то ГУР гудеть чтото сильно начал.

[Amir]

Автору спасибо! Какую жижу заливал?

[antonio]

Цитата: (Amir @ 23.10.2011, 19:22) Автору спасибо! Какую жижу заливал?

Залил LiquiMoly Top Tec ATF 1100.

[vOFF4eG]

А я наверное Dexron 3 заливать буду

[antonio]

Цитата: (vOFF4eG @ 24.10.2011, 8:47) А я наверное Dexron 3 заливать буду

LiquiMoly Top Tec ATF 1100 это тоже dexron 3 , но его можно смешивать со 2. Я подстраховался , просто не знал что там залито. А то могло вспенится масло.

[vOFF4eG]

Купил вчера америкосовского масла CHEVRON ATF III MD-3, седня завтра буду менять.

[Amir]

А я хотел бы узнать в ГУР можно залить АТФ Тип Т, а то у меня осталось после замены. Да и логично в двух узлах автомобиля где используется АТФ, заливать масло одного производителя. Просто держать одну канистру, и из нее доливать и в гур и в кпп.

[Yujin]

спасибо за подробное описание! сегодня собрался поменять, вроде казалось уже старое и темное в бачке - дошел до этапа откачивания шприцом
вытянул одну емкость, посмотрел - а оно ничего так - красное и прозрачное весьма. видимо бачок сильно грязный оказался )
поэтому решил не трогать - работает себе вполне

[IlyaTim]

Спасибо за отчет!

[Kettler]

За отчет спасибо. Может сразу кто подскажет какой аналог шланга можно поставить на обратку из бочка?

[masdo]

Спасибо!!
реально делов на 15минут))) а жидкость старая оказалась черная-причерная)))

[Moralis]

Немного апну тему.

Решил тоже заменить масло в гуре. На крышке написано use dexron type atf. Механик сказал, что лить надо минеральное масло dexron ii. Народ на форумах упорно льет dexron iii. В бачке некая бордоватая жидкость, что заливали ранее не знаю. Но я собираюсь покупать 08886-81006. 2 литра на промывку и 3им литром уже корректировать объем. В мануалах по разному попадаю то dexron II, то dexron III. У меня Rav4 1999, рестаил, передний привод, 3s-fe. Хочу понять, что рекомендовано производителем?

[vitalik564]

Цитата: (Moralis @ 22.9.2014, 23:19) Немного апну тему. Решил тоже заменить масло в гуре. На крышке написано use dexron type atf. Механик сказал, что лить надо минеральное масло dexron ii. Народ на форумах упорно льет dexron iii. В бачке некая бордоватая жидкость, что заливали ранее не знаю. Но я собираюсь покупать 08886-81006. 2 литра на промывку и 3им литром уже корректировать объем. В мануалах по разному попадаю то dexron II, то dexron III. У меня Rav4 1999, рестаил, передний привод, 3s-fe. Хочу понять, что рекомендовано производителем?

На сам щюп посмотри там должно быть написано у меня например dexron II его и заливал 2х литров за глаза и еще останеться. И это с промывкой и выставлением уровня.

[pl84]

Цитата: (vitalik564 @ 23.9.2014, 17:35) На сам щюп посмотри там должно быть написано у меня например dexron II его и заливал 2х литров за глаза и еще останеться. И это с промывкой и выставлением уровня.

мне механик при ремонте рейки, точнее места соединения шланга и рейки, залил ссылка - после кастроловской АТФ-ки (тоже D3), насос шумнее стал работать, но жижа розовая, состояние уже как год нормальное, рейка не течет нигде, зимой авто запускается с автозапуска, а соответственно жижа немного прогревается, перед тем, как рулем крутить...

в нашем регионе все же полусинтетика лучше будет, т.к. морозы бывают под -30, а прошлой зимой, так до -36 стукнуло на пару дней, минералка густовата наверное будет в таких условиях

[avlabar]

Камрады, подскажите, если незнаешь что в бачке, какой дексрон луче лить?

[vitalik564]

Цитата: (avlabar @ 18.8.2015, 15:02) Камрады, подскажите, если незнаешь что в бачке, какой дексрон луче лить?

Лутьше как написано выше масло сменить на декстрон 2 благо процедура не сложная

[avlabar]

Цитата: (vitalik564 @ 18.8.2015, 15:51) Лутьше как написано выше масло сменить на декстрон 2 благо процедура не сложная

Процедура не сложная. Сложно найти в продаже дексрон-2.
Дексрона-3 - навалом. Думаю имеет смысл перейти на него. Но до того как переходить нужно доехать до сервиса, а для этого нужно долить жидкости в бачок. А для того чтобы долить жидкости в бачок нужно знать что там щяс плещется чтобы залить совместимую жидкость.

[vitalik564]

Цитата: (avlabar @ 18.8.2015, 17:20) Процедура не сложная. Сложно найти в продаже дексрон-2. Дексрона-3 - навалом. Думаю имеет смысл перейти на него. Но до того как переходить нужно доехать до сервиса, а для этого нужно долить жидкости в бачок. А для того чтобы долить жидкости в бачок нужно знать что там щяс плещется чтобы залить совместимую жидкость.

Зайдите в любой авто магазин и спросите декстрон 2 и вам его предложат но под брендами кастрол, мобил, манол и так далее читайте в заде на этикетке, а для того чтоб сменить его сервис не нужен нужен второй человек и немного свободного времени эту процедуру можно сделать и во дворе в крайнем случае отехать в укромный уголок
Вот ссылка не сочтите за рекламу ссылка

[avlabar]

Хмммм..... после долива, ранее практически невесомый руль стал заметно более упругим. Исчез расколбас руля на колеях.
До сего момента думал что все вышеперечисленные бяки результат убитой подвески, а оказалось что причина - пустой бачок ГУР.