Всем здрасте ! Прошу любить и жаловать.
Хочу определиться с покупкой и по этому прошу вашей помощи,как опытных владельцев паркетников.
Горю желанием приобрести Рав первого поколения,механику 5-ти дверку.
Начитался ,наспрашивался вдоволь. Вроде все говорят,что Рав получше будет,но есть одно "НО".
Почему в моем городе(или это только в моем) при трехмесячном наблюдении я засек 3шт. Равика и около 20шт. CR-V ?
Помогите с выходом из лабиринта..
У нас в городе такая же ерунда с первыми поколениями. Зато вторых РАВов гораздо больше, чем CR-V первых и вторых вместе взятых! Про третий РАВ я уж не говорю, их вообще как грязи.
Мне кажется, поскольку машины достаточно старые - берут те, которые при одинаковом годе выпуска дешевле. А CR-Vшки годов 1999-2000, да еще из штатов конечно выгодней по цене, вот только при эксплуатации неизвестно как получится.
Цитата (Bald @ Сегодня в 20:06) |
У нас в городе такая же ерунда с первыми поколениями. Зато вторых РАВов гораздо больше, чем CR-V первых и вторых вместе взятых! Про третий РАВ я уж не говорю, их вообще как грязи. Мне кажется, поскольку машины достаточно старые - берут те, которые при одинаковом годе выпуска дешевле. А CR-Vшки годов 1999-2000, да еще из штатов конечно выгодней по цене, вот только при эксплуатации неизвестно как получится. |
Покупай у Одессита, у него никакой соли, только грязь месит на охоте!
Почему необдумано, у Хонды тоже есть плюсы - раз читал, знаешь. На вкус и цвет ...
Цитата (Bald @ Сегодня в 20:19) |
Покупай у Одессита, у него никакой соли, только грязь месит на охоте! Почему необдумано, у Хонды тоже есть плюсы - раз читал, знаешь. На вкус и цвет ... |
Ну насчет поломок - действительно каждая машина индивидуальна
Я уже писал на форуме насчет Хонды CR-V первого поколения...
С первым Равом я ее конечно сравнить не могу, но вот в сравнении со Вторым - ой как он Хонде проигрывает! Я уже неоднократно пожалел о том что сменил авто Но как говорится - стерпится, слюбится Привык уже к Равчику.
По поводу содержания хонды - я бы не сказал что дорого...ремень ГРМ + ролик натяжителя + работа = 5 тыс. рублей. Радиатор оригинал = 10200 р.
Задние колодки = примерно 1300 р. Вот собственно и все мои вложения в хонду за период владения немногим больше года...ну не считая противоугонной системы и замены масла.
Цитата (F.ANAT @ Вчера в 21:15) | ||
Ну неужели люди покупают необдуманно.. Я уже три месяца читаю, изучаю и наблюдаю..и все больше и больше склоняюсь к Равику. Вот только купить в своем городе наверное не получится(так как их нет практически).Придется в Москве что-то подбирать(хотя сомневаюсь по поводу целостности 10 летнего кузова после соленых московских дорог). |
Если есть желание, машину найти можно! Я искал 3 месяца, в итоге нашел в подмосковье (через сайт ИРР). На этом сайте всегда есть два-три интересных варианта. Кто ищет, то всегда найдет.
У меня есть и РАФ и ЦРВа.
Однозначные преимущества Рафа: ремонтопригодней, проходимей.
Однозначные преимущества СРВ : комфортней (конструкция подвески неМакферсон); вместительней багажник и вообще просторней как с зади так и спереди так и по ширине.
Все остальное считаю субъективно и описывать не буду
Я бы на твоем месте посмотрел еще в сторону Субарика Форестер, и при выборе из этих трех авто, предпочтение отдал бы той у которй общее тех. состояние лучшее
Цитата (OhotNIK @ Сегодня в 12:10) |
У меня есть и РАФ и ЦРВа. Однозначные преимущества Рафа: ремонтопригодней, проходимей. Однозначные преимущества СРВ : комфортней (конструкция подвески неМакферсон); вместительней багажник и вообще просторней как с зади так и спереди так и по ширине. Все остальное считаю субъективно и описывать не буду Я бы на твоем месте посмотрел еще в сторону Субарика Форестер, и при выборе из этих трех авто, предпочтение отдал бы той у которй общее тех. состояние лучшее |
Цитата (Achilles @ Сегодня в 10:39) | ||||
Свой не продам! Но если захочешь посмотреть на соленый московский целый кузов, то заезжай на рюмку чая!!! |
Цитата (F.ANAT @ Сегодня в 12:44) | ||
|
Цитата (OhotNIK @ Сегодня в 13:47) | ||||
РАФ 99 г.в. ЦРВ 98 г.в. Обе в первых кузовах |
Цитата (F.ANAT @ Сегодня в 13:51) |
[/QUOTE] РАФ 99 г.в. ЦРВ 98 г.в. Обе в первых кузовах [/QUOTE] И затраты на содержание одинаковы ? |
Цитата (OhotNIK @ Сегодня в 14:31) |
[QUOTE=F.ANAT,Сегодня в 13:51] [/QUOTE] РАФ 99 г.в. ЦРВ 98 г.в. Обе в первых кузовах [/QUOTE] И затраты на содержание одинаковы ? [/QUOTE] Нет конечно , изначально машины куплены в разных тех. состояниях с разными пробегами и разным количеством хозяев до меня. У Хонды я аж 4ый хозяин (в РФ) У Рафа - я 2-ой с рождения Затраты на бензин : РАФ попрожорливей Хонды. Затраты на запчасти : оригинальные запчасти от Хонды, дороже оригинальных запчастей от Тойоты . В плане удобства и подлезания к всяким там узлам , т.е. ремонт своими силами . понятно что Хонда удобней, будет после тго как заглянете в покапотное пространство обеих машин . Если сами в машину лазить не собираетесь то не принципиально. Затраты опять ше зависять от тех. состояние о котором я упоминал |
РАФ 13-15
ЦРВ 11-13
вопрос
при обрыве ремня грм у црв загибает клапана?
у рава насколько я знаю - нет
Цитата (energizer @ Сегодня в 10:16) |
вопрос при обрыве ремня грм у црв загибает клапана? у рава насколько я знаю - нет |
Ну ты конечно пошутил задавать вопрос црв или рав на сайте рав4
попробую высказать свое мнение.
Хотя ты сам ответил на свой вопрос, ты хочешь рав первого поколения на механике. На сколько я знаю срв на механике нет, по крайней мере я не разу не видел.
Теперь если сравнить их.
Смотря что ты хочешь от машины, если ты хочешь надежный автомобиль, с полным приводом, хорошими ходовыми качествами, короторый комфортно себя чувствует на бездорожье (в меру конечно, да простят меня влдельцы сюрфов, хотя один раз как раз сюрф я из снега вытаскивал) и на трассе - то это рав4, именно в первом кузове.
СРВ выигрывает более просторным салоном, и..... может быть большим комфортом на трассе.
По проходимости СРВ и рядом не стоял с равом. У РАВ 4 постоянный полный привод, 50 на 50, плюс блокировка межосевого дифференциала.
У ЦРВ зад подключается муфтой при пробуксовке. На сколько я знаю там утроено так что когда колеса передние проворачиваются на 45 градусов тогда подхватывает зад. Но бывает что уже поздно и передние колеса зарылись. Я этой зимой наблюдал как ЦРВ пытается запарковаться у меня во дворе забравшись на бардюр, получилось у него это не сразу и то когда разгончик дал. Я же подъехал спокойно забрался рядом с ним пока он там буксовал. Так же прошлой же зимой я вытаскивал из сугроба СРВ , но оценив этот сугроб по опыту я понял что моя машина тут бы проехала незадумываясь
И по поводу покупки старого рава
смотри чтобы главное был кузов целый, не гнилой.
А так это трудноубиваемая машина. Мой прошел уже 270 тыс, двиг еще живой, компрессию мерял месяц назад - в средней 13. Да и если с движком что будет контраткный можно взять тыс за 20 - 25.
Ходовая у него тоже очень крепкая, я прошлым летом ездил на Байкал своим ходом, проехал за 10 днем почти 6 тыс км, а там дорог в принципе нет. По возвращению сразу заехал в сервис, они осмотр сделали и сказали что все ок .
Цитата (rav4max @ Сегодня в 11:47) |
На сколько я знаю срв на механике нет, по крайней мере я не разу не видел. |
Цитата (energizer @ 24.07.2009 - 09:16) |
вопрос при обрыве ремня грм у црв загибает клапана? у рава насколько я знаю - нет |
Цитата |
Загибает , только зачем доводить ло обрыва ? |
Цитата (OhotNIK @ 27.08.2009 - 09:06) |
Загибает , только зачем доводить ло обрыва ? Замена ремня по реглменту кажые 100 тык и на том и на другом авто. Если менять по регламенту думаю что обрывы не страшны. |
Цитата (energizer @ Сегодня в 09:23) | ||
не важно - менять или нет по регламенту - обрывы случаются у отца у 12-ки оборвало на обгоне на встречной потому что заклинило помпу у меня после этого на той же машине в сервисе заметили что болтик вывалился из-под капота - оказалось что слесарь, который делал машину до этого плохо затянул болт, крепящий кожух, и он попал между ремнем и шестерней, надорвав ремень. до нового загиба была совсем недалеко так что давайте оставим религиозный вопрос - верить, что если все делаешь правильно - то не оборвет или не верить для меня главное - что случится после того как оборвет у 3S-FE насколько я знаю, не загибает у 3S-GE - загибает у ЦРВ - 1 говорит что загибает, второй что нет я (на уровне слухов) слышал что загибает - но хотелось бы быть уверенным и еще может быть важный вопрос какая резина у ЦРВ? - визуально вроде колеса меньше чем у РАВа |
Упс, обшибся. читать надо 10,5 и 10,3 вместо [b]9,5 и 9,3[/b]
Подскажите плиз... сложно ли будет после езды на РАВ-4 (первого поколения правый руль) рулить на Хонде ЦРВ 2-го поколения, левый руль. габариты намного больше - это ладно, привыкнуть можно, руль левый - тоже. а вот в зиму брать незнакомую машину, почти сарай на колесах.... с подлкючаемым задним приводом - пугает !!! боюсб заносов не прогнозируемых и вообще бывают в отзывах пишут о страшных историях как не вовремя на зимне дороге подключался задний привод и выносил машины в кювет, на встречу, в занос... другие же говорят, что это по большей части выдумки и т.п.
вот и думаю.
стоит ли УЧИТЬСЯ ездить на этой Хонде ?
Цитата (Salcido @ Сегодня в 11:46) |
Подскажите плиз... сложно ли будет после езды на РАВ-4 (первого поколения правый руль) рулить на Хонде ЦРВ 2-го поколения, левый руль. габариты намного больше - это ладно, привыкнуть можно, руль левый - тоже. а вот в зиму брать незнакомую машину, почти сарай на колесах.... с подлкючаемым задним приводом - пугает !!! боюсб заносов не прогнозируемых и вообще бывают в отзывах пишут о страшных историях как не вовремя на зимне дороге подключался задний привод и выносил машины в кювет, на встречу, в занос... другие же говорят, что это по большей части выдумки и т.п. вот и думаю. стоит ли УЧИТЬСЯ ездить на этой Хонде ? |
Цитата (AndreyUK @ Сегодня в 14:00) | ||
Так тебе пожалуй на форум CRV нужно. |
Понравился тест по вторым поколениям.Пусть здесь лежит:
http://info.drom.ru/surveys/5795/
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)