Версия для печати темы

Автор: wtro 11.5.2010, 13:01

Джентльмены! Пришла пора менять сцепление. ((( Отсюда просьба - посоветуйте пожалуйста, что брать? Оригинал, неоригинал, какой именно? Если кто-то менял, не могли бы поделиться - на что именно, сколько пробежало после того, и вообще ощущения?

Автор: JAGUAR57 11.5.2010, 18:57

Это вот из поиска
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=4139
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=6664
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=781

Автор: wtro 12.5.2010, 7:33

Цитата: (JAGUAR57 @ 11.5.2010, 20:57) Это вот из поиска http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=4139 http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=6664 http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=781

Это я видел. )) Но это все на RAV 4 (1) 3S-FE, а мне бы на RAV 4 (2) 1AZ-FE. И еще интересны результаты замены, тык. через 10 - 20 - 30 - 40.

Автор: DiMoonn 12.5.2010, 11:44

Я на свой первый РАВ ставил в салоне Тойоты регенирированное - по цене с работой вышло 13 000 в переводе на русские. Прошло 60 тыс и продал машину - все было отлично. Из проверенных марок могу порекомендовать http://www.aisin.com/global/admin/index.html- вроде как поставщик Тойоты. У нас стоит 8 000 комплект.

Автор: wtro 12.5.2010, 12:51

Цитата: (DiMoonn @ 12.5.2010, 13:44) Я на свой первый РАВ ставил в салоне Тойоты регенирированное - по цене с работой вышло 13 000 в переводе на русские. Прошло 60 тыс и продал машину - все было отлично. Из проверенных марок могу порекомендовать http://www.aisin.com/global/admin/index.html- вроде как поставщик Тойоты. У нас стоит 8 000 комплект.

Хорошо вам. У нас дороже. В нашей провинции из вызывающих доверие магазинов - только Exist. А там Aisin на данный момент отсутствует ((((
Есть комплект SACHS, Valeo и Luk восстановленный. Ну и оригинал конечно, но не комплект, а отдельно корзина, диск, выжимной. Кстати, оригинал в сумме почему-то дешевле любого из комплектов. Интересно, а почему?

Автор: JAGUAR57 12.5.2010, 14:43

Цитата: (wtro @ 12.5.2010, 9:33) Это я видел. )) Но это все на RAV 4 (1) 3S-FE, а мне бы на RAV 4 (2) 1AZ-FE.

Упс. не посмотрел на поколение в ветке с темой.Извиняюсь.
Заполните пожалуйста профиль.
по второму только вот: http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=920

Автор: wtro 12.5.2010, 15:45

Цитата: (JAGUAR57 @ 12.5.2010, 16:43) по второму только вот: http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=920

Пардон, профиль заполнен.

Посмотрел, там больше про сам процесс. Но поскольку делать это все равно буду не я, а специально обученные люди... )) Главный вопрос - что поставить, чтобы не пришлось в скором времени еще раз менять.

Автор: JAGUAR57 12.5.2010, 17:35

Цитата: (wtro @ 12.5.2010, 17:45) Главный вопрос - что поставить, чтобы не пришлось в скором времени еще раз менять.

Оригинал. а остальное на свой страх и риск.

Цитата: (wtro @ 12.5.2010, 17:45) Пардон, профиль заполнен.

Опа. Земляк.

Цитата: (wtro @ 12.5.2010, 17:45) Посмотрел, там больше про сам процесс

да. но там есть одно фото коробки с запчастями http://www.4rav.ru/forums/index.php?s=&showtopic=920&view=findpost&p=170518 Фирмы exedy

Автор: wtro 12.5.2010, 18:13

Цитата: (JAGUAR57 @ 12.5.2010, 19:35) Опа. Земляк. да. но там есть одно фото коробки с запчастями http://www.4rav.ru/forums/index.php?s=&showtopic=920&view=findpost&p=170518 Фирмы exedy

Ага, земляк. )))))))))

Exedy - в Existe нету. Да и вообще как-то оно... впервые слышу. Вот если бы знать, что люди на нем тык по 100 проезжают, тогда да...

Автор: DiMoonn 12.5.2010, 19:49

Я в среднем сцепление менял при пробегах ок 200 тысяч. Сейчас езжу на третей полноприводной машине. Важно не жечь резину при старте - будешь ездить долго. Естественно, при частой езде по бездорожью, сцепление столько не выдержит. Если SACHS, Valeo и Luk - не подделки можно брать любое. Valeo - сцепления производит (хвалятся, что каждый третий авто в Европе ездит с их сцеплением). SACHS и Luk - дистрибуторы, очень надежные.