Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Фото и тюнинг 2 _ Облез номерной знак ?
Автор: к141мн 27.7.2010, 14:26
Бродил с семьей по магазинам в Турции и редко туда заходил все чаще с пивасиком и с сигареткой на улице терся. И вот , что я увидел , почему меня заинтересовало это ? потому как мой передний ЛЮБИМЫЙ номер 141 начал подстираться. Предлогаю вам на обсуждение . И за одно вопрос : у нас так можно ????
Автор: Niky 27.7.2010, 20:54
На ТО маркером подкрашивал ... а ездить и так сойдет ...
Автор: Геката 28.7.2010, 16:58
 | Цитата: |  | | |  | (к141мн @ 27.7.2010, 16:23)  |  | | | | | | | у нас так можно ???? | |  | |  | |
Нельзя )))
Оказывается есть специальный, невероятно подробный ГОСТ по номерным знакам, с картинками, таблицами, требованиями по нанесению изображений на знак, как он должен вести себя в жару и в холод, при ударе, в темноте и на солнце. Очень детально расписано, каким требованиям знак должен соответствовать. Подкрашенный вручную перестанет соответствовать требованиям и будет отнесён к категории нечитаемого, за что пока малый штраф - 100 рублей.
Статья 12.2 Кодекса об адм. правонарушениях
Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков
1. Управление зарегистрированным транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.
К "нечитаемым" относятся и знаки, которые не соответствуют ГОСТам (например, если нет светоотражения, цифры выполнены неустановленным шрифтом, краска применена иная, чем это предусмотрено ГОСТами, размер знаков нестандартный, расстояние между отдельными элементами знаков не выдержано). В настоящее время подлежит применению ГОСТ 50577-93 (комм. к КоАП Гуева А.Н).;
Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 50577-93 "Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования" (с изменениями от 22 мая 2009 г.)
Автор: Serano 28.7.2010, 17:02
Геката
Сам хотел найти эту информацию, но лень и осознание наличия умного одноклубника рядом, спасло от этого шага. Спасибо. 
Автор: Desp 28.7.2010, 18:11
я пользуюсь специальным маркером, предназначенным для подкраски номеров. производитель - WURTH, каталожника нет под рукой, покупать на одного такой маркер нет смысла - подкрашенные им цифры долго сохраняют нормальный вид, а вот на сервис/мастерскую/сообщество владельцев купить можно.
Автор: Уралец 28.7.2010, 19:27
Если подкрашивать номер нельзя - накажут как за нечитаемый, то что делать со стершимся ? Накажут опять же за нечитаемый номер - и на каком законном основании ? Изменений не по ГОСТу в номер никто не вносил, однако, стершаяся краска - она строго по ГОСТ, это не мои проблемы. Как разрешается сей силлогизм ?
Автор: Serano 28.7.2010, 20:12
| Цитата: | | | | | (Уралец @ 28.7.2010, 21:24) | | | | | | | | то что делать со стершимся ? Накажут опять же за нечитаемый номер - и на каком законном основании ? | | | | | |
Согласно ст. 12.2. КоАП, если ваш номер стерся до состояния не читаемости, см. пост Гекаты.
| Цитата: | | | | | (Уралец @ 28.7.2010, 21:24) | | | | | | | | стершаяся краска - она строго по ГОСТ, | | | | | |
то что стерлось, не может быть по ГОСТу, т.е. этого нет... оно стерлось )))
| Цитата: | | | | | (Уралец @ 28.7.2010, 21:24) | | | | | | | | это не мои проблемы. | | | | | |
а чьи это проблемы? Разве не того, кто сухой тряпкой его в течение несколько лет от грязи вытирал )))))
Автор: Coper 28.7.2010, 20:32
Все очень просто, восстановить знак можно легально. Прийти в ГАЙ и заменить номер, не перегистрации ничего не будет, просто номер заменят на новый. Так можно только заменить поврежденный номер, но не восстановить утеряный. При утрате госномера прийдется перерегистрировать машину и получать новые госномера. Вовсяком случае у нас это делается так.
Автор: Уралец 28.7.2010, 20:48
 | Цитата: |  | | |  | (Serano @ 29.7.2010, 0:09) |  | | | | | | | Согласно ст. 12.2. КоАП, если ваш номер стерся до состояния не читаемости, см. пост Гекаты. | |  | |  | |
В том то и дело, что я пост внимательно прочитал. Там перечислено, что относится к несоответствию ГОСТ. И попрошу указать, в каком именно месте конкретно в перечисленных несоответствиях будет нарушение ? Светоотражение ? Есть! Шрифт стандартный ? Да! Краска применена иная ? Не применялась _никакая_ кроме оригинальной ГОСТ. Размер знака ? Стандартный! Расстояние между элементами выдержано ? Выдержано! К чему придраться, а ? :-)
С точки зрения статьи 12.2 знак по идее нельзя признать нестандартным. Нечитаемым - тут пожалуй да, в текущей формулировке статьи - хоть одна цифра или буква нечитается. Но устранить нарушение невозможно в силу юридических противоречий - тут уж я не знаю, можно ли как-то этим воспользоваться, не юрист.
А к чему я столь многословно подвожу - с вытершимися знаками автоматические видеокамеры в пролете ;-) А по серьезному за это наказать - вроде не за что, по букве статьи.
Автор: к141мн 29.7.2010, 5:08
| Цитата: | | | | | (IVA2 @ 28.7.2010, 16:50) | | | | | | | | А на фото, конечно, турки убого нарисовали. | | | | | |
Это на номере довольно качественная пленка а ни краска.
| Цитата: | | | | | (Serano @ 28.7.2010, 21:09) | | | | | | | | Разве не того, кто сухой тряпкой его в течение несколько лет от грязи вытирал ))))) | | | | | |
Серёж я вообще не тру ни какой тряпкой тем более номер,сам пескоструится .
| Цитата: | | | | | (Coper @ 28.7.2010, 21:29) | | | | | | | | Все очень просто, восстановить знак можно легально. Прийти в ГАЙ и заменить номер, не перегистрации ничего не будет, просто номер заменят на новый. Так можно только заменить поврежденный номер, но не восстановить утеряный. При утрате госномера прийдется перерегистрировать машину и получать новые госномера. Вовсяком случае у нас это делается так. | | | | | |
У меня стоят дубликаты номеров , после ДТП передний номер был не пригодин к эксплуатации так я написав заявление в ГИБДД (в центральное ) , сдав старые номера и оплатив какие то деньги (не помню сколько ) не много , получил от них ответ одобрение с направлением в контору(на набережной Яузы в районе Преображенки) которая шлепает эти самые дубликаты и получил все тот же к141мн с маленькой гроверовочкой на обратной стороне (Д) что означает дубликат. от подачи заявления в ГИБДД до получения прошло три дня. У нас это вот так. Без всякого переоформления.
Автор: Геката 29.7.2010, 8:46
| Цитата: | | | | | (Уралец @ 28.7.2010, 21:24) | | | | | | | | Если подкрашивать номер нельзя - накажут как за нечитаемый, то что делать со стершимся ? Накажут опять же за нечитаемый номер - и на каком законном основании ? Изменений не по ГОСТу в номер никто не вносил, однако, стершаяся краска - она строго по ГОСТ, это не мои проблемы. Как разрешается сей силлогизм ? | | | | | |
У меня уже не первая машина, ни разу ни на одной номер не истирался. После мойки всегда как новый. Правда, по барханам не езжу, в костёр не бросаю.
Уралец, подскажите, в каких условиях эксплуатируете свою машину?
Зато узнала, что такое СИЛЛОГИЗМ (только не читайте Большую советскую энциклопедию!)))))
Автор: Bald 29.7.2010, 9:58
| Цитата: | | | | | (Геката @ 29.7.2010, 10:43) | | | | | | | | У меня уже не первая машина, ни разу ни на одной номер не истирался. После мойки всегда как новый. Правда, по барханам не езжу, в костёр не бросаю. Уралец, подскажите, в каких условиях эксплуатируете свою машину?
Зато узнала, что такое СИЛЛОГИЗМ (только не читайте Большую советскую энциклопедию!))))) | | | | | |
Вот он и ответ, между строк: надо чаще менять авто
. Причем на новое - говорят, скоро номера будут оставаться за машиной пожизненно
.
Автор: Уралец 29.7.2010, 12:51
| Цитата: | | | | | (Геката @ 29.7.2010, 12:43) | | | | | | | | У меня уже не первая машина, ни разу ни на одной номер не истирался. После мойки всегда как новый. Правда, по барханам не езжу, в костёр не бросаю. Уралец, подскажите, в каких условиях эксплуатируете свою машину?
Зато узнала, что такое СИЛЛОГИЗМ (только не читайте Большую советскую энциклопедию!))))) | | | | | |
Мне номер из удачной партии попался - довольно устойчивый, но передний уже начал облезать. У ребят знакомых по всякому - есть и почти стертые. А условия обыкновенные уральские - пыль, агрессивная химия в воздухе, кислотные дожди, зеленый снег и прочие "приятности" на любой вкус :-) Еще и дороги, которые помоему уже из принципа не очищаются между сезонами и не ремонтируются.
Автор: Геката 29.7.2010, 13:58
| Цитата: | | | | | (Уралец @ 29.7.2010, 14:48) | | | | | | | | А условия обыкновенные уральские - пыль, агрессивная химия в воздухе, кислотные дожди, зеленый снег и прочие "приятности" на любой вкус :-) | | | | | |
Коллега!!!
Я так и знала, "московский коктейль" экспортируют в города и веси нашей Родины )))))
| Цитата: | | | | | | | | | Еще и дороги, которые помоему уже из принципа не очищаются между сезонами и не ремонтируются. | | | | | |
думаю, в этом всё и дело. Краска подпрыгивает на кочках и сваливается на дорогу.
Если серьёзно - то тема истирания номеров не раскрыта.
Меня на самом деле давно волнует этот вопрос, почему совсем небольшое количество машин ездят с бледными цифрами. Вроде у всех условия одинаковые.
Уралец, к141мн, JAGUAR57, признавайтесь, что вы с номерами делаете?
Автор: Coper 29.7.2010, 14:14
мб сейчас что то поменялось, но раньше надо было перерегестрировать. А насчет того почему номера истераются. Пробеги у всех разные, дороги грязные пыльные, у нас еще зимой какойто реагент сыплют, наподобе шлака, он пескоструит номера, краску и даже стекло фар очень лихо.
Автор: Coper 30.7.2010, 8:25
У меня с этим номером пробег в районе 20-30 тысяч, края уже начали стераться.
Автор: Славик 30.7.2010, 8:45
ребята стераются на раз два три!
подкрашиваение до первой мойки а так как машина моется 2-3 в неделю то номер спереди мягко говоря не очень:(
Автор: Славик 30.7.2010, 21:36
хорошо!JAGUAR57
КТО ЧЕМ ПОДКРАШИВАЕТ??????????????????7
Автор: mamont 31.7.2010, 11:33
Я наклеиваю молярный скотч на весь номер, аккуратно лезвием вырезаю профиль цифры, убираю вырезанное, после крашу автоэмалью из баллона в 4 слоя с просушкой на солнце, если есть кривизна на цифрах соскребаю лезвием после покраски. Крашу в два этапа на даче с днем просушки.
крашу только цифры, белый незаметно что стирается и краски светоотражающей нет под рукой.
Видно что перекрашен только с очень близкого расстояния. На мойке не стираются да и мойщикам говорю чтоб номер керхером не пидорили особо.
Автор: rumaxi 7.9.2010, 17:33
| Цитата: | | | | | (Геката @ 29.7.2010, 14:55) | | | | | | | | Коллега!!! Я так и знала, "московский коктейль" экспортируют в города и веси нашей Родины )))))
думаю, в этом всё и дело. Краска подпрыгивает на кочках и сваливается на дорогу.
Если серьёзно - то тема истирания номеров не раскрыта. Меня на самом деле давно волнует этот вопрос, почему совсем небольшое количество машин ездят с бледными цифрами. Вроде у всех условия одинаковые.
Уралец, к141мн, JAGUAR57, признавайтесь, что вы с номерами делаете? | | | | | |
Не знаю какие вызывает сомнения, что качество изготовления номерных знаков пошло г...но. Как пример ездит масса машин со старыми советскими номерами и хоть бы что, готов ручаться, что половина из них не подкрашивалась. На отцовской классике 6 стояли номера полученные в 1992 (вот тогда еще наверное на автомате выдерживали все требования ГОСТ), машина эксплуатировалась на гравийных дорогах и если краска от гравия на все передней части была почти полностью сбита, то с номером было все прекрасно, не считая механических повреждений допущенных самими. У меня же на РАВе за 3 года и порядка 50 тыс.км. пробега, передний номер (особенно краска с цифр) практически стерт. Основная эксплуатация автомобиля происходит на асфальте и всего две поездки в Иркутск летом. Могу даже сказать что после каждого приезда с трассы визуально вижу на сколько номер белеет, даже удары насекомых заставляют краску отлетать. Так, что дело больше в нашем раздолбайстве и желании как можно больше сэкономить и в то же время обогатится за чужой счет даже на уровне государства. Кстати "московский коктейль" у нас используют редко, чаще песок или смесь песка и шлака на трассах.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
