[m1ndst0rm]

Собственно, после езды по лужам через 5-10 сек машина начинает троить ,а то и двоить.
Заливать может что - свечные колодцы, мокрые провода, генератор, трамблёр внутри, трамблёр снаружи (провода).
Какие средства борьбы есть с этим?
Предложили поменять провода и залить провода со стороны трамблёра силиконовым герметиком.

КАК их заливает - уме не приложу - от земли далеко, висит так, что вода по нему, даже если сверху лить, должна стекать вниз..
короче, ппц.. сегодня после лужи 15 см задвоил движок, почихпыхал и заглох, хорошо хоть от лужи отполз..
в итоге на двух цилиндрах дополз до сухого места и оставил сушиться.

Насоветуйте как бороться с водой и сыростью под капотом? В идеале, машина должна вообще под водой работать (кроме воздухозабора), а мой супер-внедорожник от хиленькой лужи загибается..