покупался радиатор от хонды за 1200 (на авторазборе есстестно), цена подарок, размер в толщину чутка больше, нужен напильнинг верхней части короба ну и отрезать-впендюрить родные латунные патрубки т.к. хондовские формой изгиба другие. ну как-то так... всем добра и ташкента в салоне

форумчанам привет. проблему с печкой решил так (на фото) может кому пригодиццо ))

Цитата: (crubonly @ 19.5.2017, 9:10) Ну и колхоз, имхо для отдаленных от автомагов мест в тундре. Пружина стабилизатора рассчитана для работы с шаровыми шарнирами с их степенями свободы, жесткостью и допустимыми углами. В следствии чего повышается нагрузка и износ втулок стаба. Безспорно работать будет это рукожопство, но не так как задумано инженерами...... Наверно зря производители ставят на линки шаровые узлы(за исключением АвтоВАЗа)Тем более цена пары нормальных линков штукарь-полторы.

этот "колхоз" надеюсь проходит поболее вашего неколхоза за штукарь полторы коих ставлено уже достаточно... от осени до весны и заново с весны до осени и таг пока шум от брякания не достанет... тундра наша называеццо омск и возможно на родине тазов дороги лучше я не в курсе... по поводу физики движения нижнего рычага и самого стабилизатора к коим и крепится оный колхоз, я тут промолчу и в полемику вступать не буду. видимо аппонент далек... считаю если тема не интересна проходите мимо, ссори если нагрубил.

всем доброго. нашел на просторах инета, решил поделиться здесь, мож кому пригодится. чуваг написал шо после 60тыр пробега намека на износ нет. цена вопроса : кусок трубы и квадратный прут 12мм - 70 рэ, сайленты нижние аморта передние с таза около 400, "изготовить" яйцЫ - косарь токарю.

Цитата: (Qwest @ 11.9.2015, 10:32) Приветствую, интересуют ручки дверей наружние обе. И ручка задней двери. наружняя. На своих при разборке пообрывал закладные гайки...

можно вкрутить металлический мебельный ввёртыш, внутренняя резьба м6, с одной стороны под шестигранник ( предварительно нагреть на газу держа круглогубцами, после поднести к месту и втыкивать шестигранник и завернуть пока металл горячий) держится отлично, может кому пригодится

Цитата: (РАВ4 Надежды @ 27.9.2015, 17:28) В чем фиаско? Гайки не подходят??

петли и гайки идентичны. видимо износ обоих петель уже приличный зря снимал фару и крыло

Цитата: (григорий rav @ 23.4.2012, 15:56) дверь тяжелая - запаска, два саба подергали дверь люфт показалось что и обоих петлях но после ремонта нижней - токарь заменил ось на навесе - 100 р. - итого - люфта нет когда поставили обратно отремонтированную нижнюю петлю люфт в верхней не подтвердился, и дверь стала закрываться как в холодильнике и грохот пропал. доволен как слон

а чо если поменять местами петли?? как бы если по логике выработка оси нижней петли в сторону от замка (если смотреть на "зад" рафика), а верхней наоборот, т.к. запаска тянет вниз, тобишь к замку. петли по внешнему виду идентичны, так шо должно вроде должно встать чотенько