Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10.3.2013, 17:34 |
Тест драйв нового рафика 2013 |
Bigi, lisman, regkey, Зажигалка, | ||||||||||||||||||||||||
10.3.2013, 16:15 |
Тест драйв нового рафика 2013 |
В авторевю за март месяц выложили тест-драйв нового РАВа. На 2,5 клиренс 165 мм!!! Удивило, что в Европе РАВ занимает всего 7% рынка кроссоверов, наверное европейцы тупые и ничего не понимают в супер автомобилях. А основным конкурентом, как я и пИсал - СХ5. http://zhurnaly.biz/1921-avtorevyu-5-mart-2013-rossiya.html |
andreyvz, KOTlin, Z2012, Зажигалка, | |||||||||||||||||||||||
5.3.2013, 18:42 |
А чё - Рафик - дешовая и голимая тачка? а |
Пассат брал с салона за эквивалент 37 куе в августе 2008г., повезло что брал за гривны, т.к. к концу года она обвалилась в 2 раза. Продал в июле 2010 г за 25500 у.е. Трудно сказать сколько потерял и как считать с учетом тогдашнего кризиса. Тойоту купил в июле 2010г. за 36500 (нужно посмотреть книжку, точно не помню) + допов на 10 тыс.грн. Комплектация престиж. Сейчас максимум дают 30 куе (пробег 64 тыс. км), думаю летом реальная цена будет 27-28 куе. Из новых еще были приора (надо же поездил и на ней- продал через месяцев 8, купили не выезжая из гаража, ликвидность абсолютная), пыжик 307. Самое выгодное приобретение годичная гарантийная машина с минимальным пробегом (до 20-30 тыс.км). В цене минус 20%, плюс ко всему допы, возможно зимняя резина, прозрачная история обслуживания, возможность хорошего торга, т.б. если срочная продажа. В Украине налогов на авто нет вообще, пофиг какой мотор или мощность, платится только 3 % в песионный фонд за НОВУЮ машину, дальше только за оформление (в районе 1000грн), заявку можно через интернет оформить и прийти непосредственно в установленное время (пока еще мало кто пользуется такими преимуществами), поэтому такие машины будут очень актуальными. ПТС у нас нет, мало кто даже понимает что это за документ, доверенность на управления не нужна, только техпаспорт, водительское и страховка. |
airfind, | |||||||||||||||||||||||
5.3.2013, 16:52 |
А чё - Рафик - дешовая и голимая тачка? а |
zed, | ||||||||||||||||||||||||
5.3.2013, 12:35 |
А чё - Рафик - дешовая и голимая тачка? а |
Ну если у приятеля, тогда конечно это правда, и сыпется все вместе с приятелем))))))))))) |
вася113, | |||||||||||||||||||||||
4.3.2013, 8:12 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
Alexandr1970, rusich, Агент 007, | ||||||||||||||||||||||||
3.3.2013, 23:03 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
rusich, | ||||||||||||||||||||||||
3.3.2013, 15:46 |
VIN-код под лобовым стеклом точнее его отсутствие |
hotshotfuzz, | ||||||||||||||||||||||||
1.3.2013, 20:39 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
128, | ||||||||||||||||||||||||
1.3.2013, 19:29 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
А зачем? Спорт режим может и "добавляет" немного динамику, но цена какая? Расход как на ТЛК 100. Еще можно предложить придавить кикдаун, у РАВа это вообще безполезная функция, кроме рева мотора и бешенного расхода никак не влияет на динамику. Могу понять активацию спорт режима при обгоне или попытаться оторваться от кого-то на приоре или Шниве. От турбовых, ломучих, масложрущих немцев на DSG он может оторваться разве что если его к вертолету привязать ...короче по своим ТТХ ничем он не лучше многих конкурентов, которые кстати дешевлеD . Уже не первый раз читаю как ты ссылаешься на спорт режим, что часто ездишь на нем? И вопрос в ТТХ динамика до 100 км/час в спорт режме указана? |
Alexandr1970, Papamaxa, | |||||||||||||||||||||||
27.2.2013, 19:35 |
Посидел я тут случайно в новом RAV4... Был на днях в Берлине, заехал к тойотовскому диллеру, а там новый РАВ4 |
Можешь не задавать эти вопросы, на них ответа не получишь, это у тойоты по наследству передается))))))))))) Ну хрен с ними с подогревами, ну а режимы езды "вп..здячить" ниже уровня колен, это вообще чем думать надо было Представляю, едишь на скорости по трассе, что бы включить спорт режим, надо отвлечься от дороги, согнуться креветкой что бы увидеть кнопку и включить. Явно не способствует безопасности движения. На 3 РАВе хотя бы находится слева от руля и то отвлекаешься на секунды пока включишь,НАа следующем поколении "кнопки" прийдется искать в бардачке |
jaan333, | |||||||||||||||||||||||
24.2.2013, 18:23 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
Это ты прав на все 100%, желаю счастья)) |
Bezobrazoff, | |||||||||||||||||||||||
24.2.2013, 17:04 |
Посидел я тут случайно в новом RAV4... Был на днях в Берлине, заехал к тойотовскому диллеру, а там новый РАВ4 |
Начали появляться прозревшие, хотя зомбированных еще очень много |
djek, fuckus096, Papamaxa, Sera, Кья, | |||||||||||||||||||||||
24.2.2013, 14:24 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
Прикольно, тема вроде бы как "Конкуренты новому РАВ4", но говорить о них нельзя? Может переименовать тему так :"Новый РАВ4 и отсутствие конкурентов". А услвие форума, это не менее 20 раз похвалить тойоту и не менее 100 раз зафаршмачить конкурентов))))))))), но от этого форум не станет интересней, хотя 1 сообщение в неделю.... |
PavelKa, Агент 007, | |||||||||||||||||||||||
24.2.2013, 9:25 |
выбор между Рав4 2.5 и 2.2 турбодизель? |
Турбированные моторы, не зависимо дизель или бенз, ставят турботаймеры кому лень ожидать пока турбина "успокоится", но на моторах TSI это уже не проблема...как я понял дополнительный контур смазки (охлаждения) турбины работающий автономно после того, как заглушишь двиг. |
sedoy572002, | |||||||||||||||||||||||
23.2.2013, 16:08 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
Сильно сказано, для того чтобы понять насколько хорош новый РАВ и ЖОСТКО оттрахать всех конкурентов, досточно только посидеть в нем . Короче - машина-мечта, даже тест-драйв не нужен.)))))))) |
Alexandr1970, | |||||||||||||||||||||||
22.2.2013, 17:52 |
Посидел я тут случайно в новом RAV4... Был на днях в Берлине, заехал к тойотовскому диллеру, а там новый РАВ4 |
Стритрейсинг тут не причем, а говорю я так, потому что сам езжу на 2,0 вариатор, этот же мотор и трансмиссия будет и на 4-м поколении, которые я так понял Вы заказали. Хотя дело ваше, если устраивает вафельный разгон и гул как в троллейбусе, то нормально. А я так понял что РАВ с двиг. 2,5 в вашем понимании это стритрейсинг? )))))))) |
Papamaxa, | |||||||||||||||||||||||
20.2.2013, 20:55 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
Чем проще, тем надежней - конечно в этом есть закономерность, но эти моторы если я не ошибаюсь стали ставить в конце 90-х, может начале 2000-х.....и ставят сейчас с незначительными модернизациями, так что никак нельзя сказать что они новаторы в моторостроении. какой смысл говорить о прошлом (немцы не превзошли в свое время), если мы живем настоящим и отчасти будущим. Я не позиционирую себя ненавистником японопромв (т.б. сам юзаю), но за свою жизнь владел порядком 20 машин (своих), и для меня тойота далеко не предел мечтаний. От езды хочется получать удовольствие, а не ползать и думать что у меня машина надежней фольца или ауди и процент поломок меньше. |
fuckus096, Papamaxa, vka114, | |||||||||||||||||||||||
20.2.2013, 18:51 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
fuckus096, Papamaxa, | ||||||||||||||||||||||||
20.2.2013, 18:09 |
Комплектации и цены на NEW RAV4 2013! Предварительная информация |
В городе, условно хватает, на трассе хочется намного больше чем чуток(ИМХО). В России смотрю 2,0 двигло поменьше мощности чем в Украине (158 л.с.), связано я так понял с налогом. У нас с этим проще, где-то 2 года назад отменили дорожный налог (включили в стоимость топлива), поэтому для меня ТТХ имеют пожалуй основное значение. Честно говоря, на 2 литрах и вариаторе, для меня это овощ и пусть это кого-то бесит, но сравнивая с однообъмниками фольц/ауди разница громадная, т.б. когда сразу пересаживаешься с этих машин. Тойота, сейчас не хуже ни лучше 90% своих конкурентов, а % поломок это все субъективно и не совсем применительно к нашим реалиям. Тойота, это как старые туфли, вроде и вида уже не имеют, вышли из моды, но еще не порвались и привык к ним, поэтому выкинуть жалко. |
fuckus096, Зажигалка, | |||||||||||||||||||||||
20.2.2013, 17:29 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
Ты в это действительно веришь, или прикалываешься))))))Улыбнуло, наверное поэтому тойота ищет двигатели у БМВ и субару, а трансмиссия вообще потолок конструкторской мысли, только разъясни что конструктивно нового в вариаторе или 6-ти стпенчатом автомате у тойоты? У фольца, ауди ДСЖ, форда пауэршифт, у фиата есть свои "заморочки", что тойота предложила как аргумент? Осталось только надеяться на миф о супернадежности.)))) Из всех +, которые ранее перечислялись (порядка 2 десятов пунктов), скорее это исправление прошлых "-" и желание подтянуться к своим прямым конкурентам, по-другому сказать нельзя, ибо вообще перестали бы воспринимать как автомобиль, выпускаемый в 21 веке, да и еще за эти деньги. |
fuckus096, zed, | |||||||||||||||||||||||
17.2.2013, 19:08 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
Субароводы, по-моему это либо диагноз, либо фанатизм, умом трудно понять покупку суба. Оппозитник, постоянный полный привод, з/ч космос, при этом спартанский салон с ведерным пластиком и расходом как у ГАЗона. Проходимец конечно он лучше чем "собратья", но нужно ли это постоянно, часто ли выезжаем с асфальта в дебри. Если часто, тогда полноценный рамный ЖИП (дизель ИМХО), да и в цене не проиграешь. Не знаю как в России, но в Украине продать б/у суба очень тяжело и в цене теряет очень быстро. |
Marat 14rus, | |||||||||||||||||||||||
17.2.2013, 18:55 |
Комплектации и цены на NEW RAV4 2013! Предварительная информация |
Согласен, на то и форум чтобы ОБСУЖДАТЬ, а не воспевать и хвалить, т.б. обычный заурядный автомобиль. Как по-мне, то обвинять ZEDа во флуде и дилетанстве нет смысла, ибо пишет он по-факту и зная тему. Поэтому многих и коробит и бесит что ответить нечего. Смешно читать когда пишут - 200 тыс.км ни одной поломки, так по-мелочи, я на 50 тыс. эти мелочи ощутил (спасла только гарантия), летом заканчивается и сразу на рынок. |
Alexandr1970, Roman Cooper, | |||||||||||||||||||||||
15.2.2013, 14:34 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
GREG&K, | ||||||||||||||||||||||||
15.2.2013, 9:06 |
Комплектации и цены на NEW RAV4 2013! Предварительная информация |
Двигло 1,4 TSI технологически намного сложнее 1,8TSI, т.к. имеет и компрессор на низком давлении и турбину на высоком, что повышает вероятность гемора при его эксплуатации, в свое время фольц хотел отказаться от его выпуска. но не по причине ломучести, а в связи со сложностью и высокой ценой его производства. А покупать я ни Б7 ни другой седан в ближайшее время не собираюсь по причине того, что не хочу ездить на позотерках, учитывая качество наших дорог, особенно после зимы. Сошел снег и вместе с ним дороги Реально интересно "вживую" посмотреть на новый РАВ, но покупать однозначно только дизель (ИМХО). |
Andrey43, салават, | |||||||||||||||||||||||
14.2.2013, 20:21 |
Комплектации и цены на NEW RAV4 2013! Предварительная информация |
Прикольно, ни одного отзыва действительно владельца пассата, кому сосед, кому кум, брат, сват рассказал какой пассат дерьмовый, а я пишу как бывший владелец Б6, за три года практически без проблем. Я не знаю откуда эти сатьи, но ни с мотором, ни с коробкой (ручка), ни с электрикой/электроникой, ни с подвеской даже намека на проблемы не было. Регламентное ТО и брендовые заправки. Все. Машина на ходу, в динамике, шумоизоляции, рулежке, да в принципе во всем на голову выше тойоты (одноклассника). А по-поводу проблем с тойотой, то у меня РАВ 2010г.в., уже убедился в надежности, спасло от попандоса на бабки гарантия и достойный сервис - не стали отмораживаться, типа не гарантийный случай. Пожалуй, для себя решил, что РАВ это мой последний выбор в пользу тойоты. Кому действительно похер качество езды (отсутствие шумки, вафельный мотор,ржавеющие капоты и т.д.), то вопросов нет, можно и на телеге ездить. |
lark, Зажигалка, | |||||||||||||||||||||||
11.2.2013, 22:12 |
Комплектации и цены на NEW RAV4 2013! Предварительная информация |
Купил осознанно, как в том фильме "по-совету друзей", плюс ко всему когда-то был владельцем авенсиса 2,0ТД 1999г.в., в кузове Т22. Машиной был доволен, т.к. при пробеге в 270 тыс. км (при продаже) не доставляла мне почти никаких хлопот. Кстати этим тоже подтверждается, что качество тойоты осталось в конце 90-х годов. Хотел узнать, в чем "дерьмовость" мотора ТSI? Вы ездили или просто слышали от дяди Васи? Я ездил 3 года, ни одной проблемы. Минус -это сервмс фольца (менагеры оборзевшие, такое впечатление, что я им уже обязан что купил у них машину) и гарантия 2 года. С ТМК не сравнить. Может вы путаете с FSI, там действительно были нюансы к качеству топлива, шумноват в работе. У меня от фольца вообще нет ни одного отрицательного впечатления. Отчасти, может после Б6 (а купил я РАВа через неделю после продажи фольца) у меня и сложилось несколько отрицательное мнение к рафику. Я не скажу что РАВ это полный отстой, но реально он не едет по сравнению с моторами TSI. Много чего мне не нравится в РАВе, но зимой по целине в пол-колеса ехал без проблем, что очень понравилось, учитывая, что это просто кроссовер. Сейчас возник вопрос покупки (смены) автомобиля. Рассматривал как вариант годичный дизельный Прадо, отзывы не плохие, не ломучий, но кузов (дизайн) "перепуганый окунь" мне не нравится, на туарега в последнем кузове я не потяну, есть заманчивое предложение Х5 2009г.в., 3,0 ТДИ,с пробегом реальным 65 тыс.км, но разум подсказывает что это гемор за очень большие деньги (судя по отзывам в инете). А на пузотерки садится уже не хочется. Вот и думаю. Кстати, что радует в тойоте, полный ликвид на рынке, я только заикнулся, уже звонят предагают купить. |
Зажигалка, | |||||||||||||||||||||||
|