Т.к. такой темы я так и не нашел, хочу завести отдельную тему под конкретный двигатель.
На текущий момент есть сопутствующие темы:
Ого...
У меня пробег 14 т.км., машин новый поэтому с маслом все ок.
Бензин заливаю 92. Езжу обычно, как все.
Расход у меня скорее смешанный, т.к. и по трассе езжу, и в пробках немного толкаюсь, но все же больше к трассе. Расход 10.5 стабильно показывает, обнулял, считал по чекам, все равно около 10-11 литров. По трассе 8-10, тут как топить.
С масложером насколько я знаю, проблема в кольцах на машинах до какого-то года, и еще в какой-то копеечной детали.
Из минусов данного мотора, могу отметить шумность на ХХ, скажем мой Аурис 1zr-fe куда тише и сбалансированнее на ХХ, да и 3zr-fae у брата на коротком РАВ4, тоже работает потише. Хотя в салоне тише почему то у меня, видимо у брата из-за вариатора шума побольше.
А так насколько я знаю двигатель хороший и очень надежный. Слабое место помпа, но это у всех, ну и вот та деталь из-за которой масложер может появиться.
у меня авто 2010 года, старым не назовешь
Согласен.
Буду мониторить свой мотор, но вроде масло ниже мин небыло ни разу. Хотя возможно от ТО до ТО оно немного уходит, я как бы не считаю что это кретично, если от ТО до ТО масло с макс. на мин. опускается. Вот если потребуется подливать масло, тут уже стоит чисаться.
benyamin
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=18623&hl=повышенный+расход+масла
блин...ты тоже самое показал,но тем не менее
2,4 склонны к поджиранию мазута...
ничего они не склонны!
была очень малая партия и только!
основные проблемы у народа не с 2AZ, а с тем, что большинство машин, куплены сильно б/у и с мутной историей!
из америки или оаэ...
с дилерскими в рф проблем обычно нет
таки авто не мутное, куплено у диллера
новым?
угумс
benyamin
а что за мазут льешь?
в этом плане у меня есть второе аналогичное авто, для оценки соответствия, которое эксплуатируется в аналогичных практическ условиях, расход у которого где-то 14 зимой, 12-13 летом по городу, масложора у которого не наблюдается, при аналогичном типе масла и аналогичном типе топлива на аналогичных заправках))))
У меня 2.4 2008 года, коротыш.
Лью 92, расход летом - 9-10.5, зимой 11.5-12
На 10 тыс. км обычно подливаю масла не больше чем 300-400 мл
Масло заливаю - 0w-30
Манера езды - умеренная - под настроение люблю погонять.
Тоже короткий кузов 2,4 2007 г.в., куплен у официалов.
Бенз 92. Зимой 13-14 л., летом 11-13 (городской режим. по трассе в любое время 9-10).
Расход масла тоже присутствует - 1л примерно доливаю на 10 000 (0W30), для тойоты думаю многовато.
Ошибок сканером не обнаружил.
Немного напрягает шум холодного двигателя, после прогрева исчезает. Интересно у других владельцев это присутствует?
сбросил расход, сейчас около 14,1 летом
Benyamin!
Вам надо подобрать масло. У меня 2.4 2008 пробег 75ткм. Масложор был
1-1.5л на 5-7ткм. С пятой замены попал в точку-сейчас жор 200мл на 8
ткм.
|
|
На мой взгляд, густоватое масло для движка, возможно и расход бензина чуть завышен, да и не похоже оно на энергосберегающее с соответствием АСЕА А3, как они заявляют. Я склонен к 5w30, попробуйте.
|
|
У меня 2AZ-FE из ОАЭ, 2007 г. Пробег чуть больше 230 тыс км. В двигатель еще не лазили. Масла ест максимум литра полтора на 10 тыс, а в среднем литровой банки на долив хватает. Расход по городу выше 15 не поднимается. По трассе, если не топить то 9-10, если гнать 180-190 - то все 15. Были проблемы с расходом при пробеге чуть больше 100 тысяч. Кушал по городу около 18 литров. Поменял свечи, почистил форсунки, поменял топливный фильтр и расход упал до 13-14 литров. Стиль вождения - активный)
З.Ы. Бензин лью 92. При переходе с 95го показалось, что расход где-то на литр упал.
Прочитал тут про наш движек в инете страшилок... Что неужели и правда такой нежный мотор?
Просто была у отца Камри 2.4, проблем за 70 с лишним т.км. небыло.
|
У меня вроде без изменений, масло не ест, бенз 10-12 литров потребляет 92-го.
Просто начитался страшилок, что аж продать захотелось)
|
Просто для меня это вообще открытие что Тойотовский мотор может быть капризным. Аурис гоняет без проблем Короллка в 120 кузове была, без проблем, Прадо 90 у отца без проблем, а тут как почитал, что и масло жрет и движек через 150 т.км. колом встает и муфта VVT-i дуба дает... Хотя как я и говорил Камрюха с этим мотором прошла 70 с лишним, РАВ4 мой с пробегом 16,5 т.км тоже вроде масло не ест, да бензин потребляет умеренно по-моему. АКП устраивает, у меня все авто были либо с МКП либо тойоты с 4-ст АКП) Поэтому не парит, по мне так он весьма шустро переключает и вовремя, на Аурисе дольше держит высшую передачу, чтобы там переключился АКП на ступень вниз надо нажать на 3/4 хода, а что бы на 2 то и вовсе в пол, на РАВ4 достаточно 1/2 и 3/4 хода соответственно.
Просто я не могу понять почему у вашей машины масло жрет, а у моей нет, странно это, должна быть причина. Мне 24 года, поэтому я езжу тоже не сильно тошня, не гоняю, но стабильно левый ряд и с потоком, иногда и поиграться могу...
2AZ не хуже и не лучше тойотовских движков этого поколения
просто с ними RAV4 в подавляющем большинстве у нас арабы и америкосы с мутной историей и космическими пробегами (зачастую скрученными)
да ещё там их гоняют обычно на минералке и меняют её не сильно часто...
а народ думает, что там и правда при покупке 50 ткм и удивляется....
Писал же выше: честный свой пробег 233 500 км. Проблем с двигателем не было и нет.
|
господа отклонились от темы)
Согласен, что если не первый хозяин, куплено не у хорошего товарища, то история эксплуатации покрыта пеленой. Поэтому списывать какие-то причуды двигателя только на Toyota не стоит, думаю в первую очередь надо задать вопрос предыдущему хозяину)))
Давайте все таки ближе к тему форумчане)))
у "дилерских" экземпляров с вменяемыми пробегами состояние как правило неплохое, за счёт обслуживания у од
главная проблема - 90% экземпляров с проблемами по кузову
недавно искал знакомому RAV4 2006-2007г в пределадх 700000р, посмотрели почти 20 машин (и ещё штук 30 отбраковали на стадии просмотра объявлений)
так вот - из этих 20 только у двух были определённые проблемы по технике, у 17 - всё по кузову, битье той или иной степени, и только ОДНА машина, хоть с пробегом 115ткм, но была в действительно хорошем состоянии и не бита
п.с.
дело было в москве и ближнем подмосковье
|
|
|
ничего не понимаю,вот зачем писать в этой теме про моторы ауди? Димс почисти пожалуйста тему.
Ребят, такой вопрос, при резких стартах с педалью в пол машина иногда подергивается на разгоне, как будто на миллисекунды обрубается подача топлива или же срабатывает противобукс. Но на сухом асфальте это как-то странно, да и лампочка противобукса молчит. Причем это не всегда проявляется. У всех так или нагибать дилера?
|
Вот именно при наборе скорости иногда происходит как бы подергивания... трудно объяснить.)
2007г. Пробег 160 тыс км. Масло меняю каждые 8 тыс (авто из США), долив не требует. Расход ср.~10 л -92,95. Пробег по РБ 30тыс.
Расход от 15л при нормальной езде- это по богатому. При таком расходе наверное так же стоит обратить внимание на качество топлива и накат.
|
|
накат?
давление в шинах, тормозные колодки, масло: в коробке, раздатке, мосту, .... .
|
|
накат - имеется ввиду, ход на нетралке с горки либо на ровной дороге. Ходу может препятствовать и тормозная колодка (неисправность торм. механизма, новая), в таком случае будет греться диск.
|
И у меня автомат. Что, мешает на ходу включить нейтралку? Я не в чем не пытаюсь убедить, а всего лишь предложил к рассмотрению возможные причины повышенного расхода топлива (при исправном двигателе). СО -проверяли?
|
Все, что я хотел сказать по этой теме, в сообщениях выше. Если поговорить, то skype- jenik.by
|
Кто-нибудь знает, подойдет ли АКПП U140F c двухлитрового рава на 2.4 литра?
2,4 лью 95. в принципе не напрягает но вижу что большинство льет 92. Как перейти правильно с 95 на 92 ведь бак полностью не выкатать литров 10 остается как минимум.
Ну и расход пока по лету. трасса минимум удалось выжать 8,7 а вот город от 14 до 16. Стиль агрессивный на трассе старперный потому что чаще всего с ребенком.
Тойота Камри с этим мотором, пробег 100 тыс. масло не ест, расход до 13 л. в зависимости от езды. Мотор конечно очень старый, даже гидрокомпенсаторов нет.
что значит даже?
их уже нет, только на дизелях
да и не гналась никогда тойота за ними, штука ненадёжная в целом
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)