у меня загорелся чек,электрик говорит надо менять оба верх.Кто нибудь ставил аналоги Denso???как себя ведут???слышал про Хонду что с 2000 на них только оригиналы ставят,остальные некоректно работают
езжу на денсо. все впорядке. так у нас один верхний. в спрямым впрыском две лябды первых.
загорелся чек, диагносты говорят ошибка правого лямбда-зонда
самый дешёвый способ решения вопроса - предлагают поставить универсальный, который будет выдавать в мозги нужную инфу
цена вопроса 1,5 к + установка
а вообще советуют не забивать голову и ездить с чеком
есть мнения или варианты более дешевого решения проблемы?
|
Купил Denso Lambda Sensor DOX 0277 (по каталогу и все дела), приехал ставить к официалам, так в машинке стоит другой, с другим плоским разъемом
По каталогам проверяли все что можно, развели руками, грамотных советов как быть не получил (рекомендовали заглушить и перепрошить)
Предистория: ошибка не высвечивалась по компу (диагностику проводил по другому поводу), но после диагностики сказали что датчик на грани, оттого и расход вырос топлива. Машина европеец, 2003 г, АКПП. До этого подобная история была с мотрчиком омывателя, по каталогу (по VIN) пришел один, место крепления под другой. Тоже официалы толком ничего сказать не смогли.
Вот такая печальная история. Может, и не трогать его вовсе, пока ошибку не высвечивает и CHECK не горит? Почитал ветки форума, так он вообще (датчик этот, левй передний) не влияет на расход.
Не мешайте машине работать.
k-varta
судя повсему у тебя америкос, приложенный об бетоный забор, а лампочку перепаяли на датчик давления масла или вообще выкинули
верхние датчики кислорода напрямую и существенно влияют на процесс приготовления горючей смеси
их эффективный ресурс - всего лишь 160ткм, потом только менять, никакие промывки не помогут в принципе
кто не меняет - так и не плачьте на столь высокий расход
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)