Версия для печати темы

Автор: BlackFire 28.9.2016, 12:57

Откручиваем центральную панель с решётками воздухоотвода (4 шестигранника) и с небольшим усилием вытаскиваем на себя (она сидит на 3 застёжках (цифра 1)).
После откручиваем магнитолу 4 болта на 10 (цифра 2).

Отсоединяем проводку от магнитолы (у меня это 4 разъема и антенна).


Вытягиваем ручки управления отопителем (просто выдёргиваем на себя) и откручиваем 2 шурупа. Видно что у меня одно из ушей клеено, это потому, что я сразу стал пытаться вытацить панель отопителей не проходя всё то, что описано выше.


А вот дальше самое интересное, отодвигаем панель отопителя на себя и КОРОТКОЙ крестовой отверткой откручиваем 4 шурупа сзади (цифра 1). И 2 шурупа сзади внутри панели на плате (цифра 2).


Аккуратно разполовиниваем наклоняя вниз лицевой панелью (чтобы не выпали и потерялись кнопки часов). Должно получится так:


Лично я разбирал т.к. перегорели пару лампочек.
P.S. По замене лампочек: Снимаются просто поворотом на 45 градусов. В автозапчастях цена такой лампы 500р. Мне показалось это очень дорого, поскольку у меня она уже не работала, я её разбил и аккуратно выдернул от неё усики, после пошел в электронику и купил самую маленькую лампочку на 12В за 15р. Она оказалась чуть меньше оригинальной, но её же и не видно, только свет. Усики новой лампочки я вставил в отверстия (в пласмаске) где были усы старой лампы и закрутил их вокруг ушек (вообщем как и было у старой лампы). Всё отлично работает. Экономия на 2 лампах 970р.