Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
23.9.2014, 11:12 |
Конкуренты новому RAV4.4 part III Сравниваем с конкурентами. |
128, Сергей 70, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13.9.2014, 7:07 |
Конкуренты новому RAV4.4 part III Сравниваем с конкурентами. |
Послать Америку, чем не поступок? У меня иногда появляются сомнения не рановато ли ВВП пошел против запада? Но заткнуть себе рот, в обмен на возможность жрать гамбургер унизительно. Автомобили немецкие хрен с ними, обойдемся. А вот технологии жалко. Шельф самостоятельно разрабатывать не можем. Своим пацанам говорю, идите учиться на физиков, химиков, инженеров. Скоро будут очень востребованы |
ALEXXM, kubur, Wizard, Сергей 70, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.9.2014, 11:08 |
Конкуренты новому RAV4.4 part III Сравниваем с конкурентами. |
Японский премьер вроде звонил в Кремль извинялся, типа на нас надавили ну мы и ввели символические санкции. А так работаем как работали. Это проститутская европа чего-то быкует. Как быкует, черный сутенер дал команду, они и тявкают |
aza938, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.9.2014, 2:55 |
Конкуренты новому RAV4.4 part III Сравниваем с конкурентами. |
мы же обсуждали SJ 2,5. На него цены начинаются с 1,484,000 рублей. А 1,8 уже несколько лет просят за Санта Фе, смешно не правда ли? У Мурано и Субару разные вариаторы, у ниссана клиноременный, у субару клиноцепной. Кроме того, у субару имеется гидротрансформатор, чтобы уберечь варик от ударных нагрузок. Я не разделяю твоего настроения по поводу Х-mode. Чуда она не сотворит, не превратит Форик в гелендваген с блокировками всего и вся. Она сдвигает скорость блокировки гидротрансформатора и активизирует блокировку колес тормозами. Ты же сам знаешь, что у некоторых кроссоверов нет имитации блокировок и диагональ можно проехать только с разгона. А форестер может внатяг. В режиме #S Форик срывается с места очень резво, вариатор имитирует 8 ступенчатый автомат. ПС. Шумахеру сейчас нужны не кроссоверы, а хорошие врачи. Дай б-г ему здоровья! |
aza938, Сергей 70, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8.7.2014, 5:58 |
Конкуренты новому RAV4.4 part III Сравниваем с конкурентами. |
Про салон забыл. Для субару салон нового форестера шаг вперед. Всем гордо предлагаю помацать панель, она мягкая как прорезиненная. Ночью подсветка бело-красная очень стильно смотрится. Есть тройной режим мигания поворотников, но его надо у дилера активировать, пока не добрался. Стекла здоровые как у минивена, поэтому обзорность великолепная. Из-за остекления он выглядит несколько забавно, но функционал важнее. Из минусов климат шумный, у равки он в автомате постоянно работал, здесь на последних скоростях донимает шумом, вручную уменьшаю скорость обдува. http://4rav.ru/forums/style_images/spring/.../attach_add.png |
128, Агент 007, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8.7.2014, 5:47 |
Конкуренты новому RAV4.4 part III Сравниваем с конкурентами. |
Взаимно, тоже рад многих видеть!!! У меня дела отлично, три пацана растут, малому год, так что особо времени для форумов нет. Машину подбирал себе долго, копался в вариантах как свинья в апельсинах. Хотелось как всегда впихнуть невпихуемое: чтобы ехал достойно, проходимостью блистал, комфортом радовал и чтобы дешево стОил. Выбрал форестер 2,5, дорогой конечно, сейчас за все автомобили просят дурных денег. Но когда пошел платить решил что гулять, так гулять, возьму турбо, когда следующий авто будет неизвестно, так хоть душеньку свою порадую. И ты знаешь, не прогадал, автомобилем доволен на 146%, есть мелочи, куда без них. Но зато на всех конкурентов, в том числе более дорогих, типа ГЛК300, смотрю свысока. Самодостаточное впечатление производит. Про подвеску можно говорить бесконечно долго, она там, наверно, лучшая из возможных, комфортная, крены минимальны и ямы глотает с удовольствием и бесшумно. Вообще по части шумов благодать, двигатель крутится максимум до 2500-3000, тяги хватает за глаза, и звук такой приглушенный булькающий. Нравится. На дверях резиновые уплотнители мощные, поэтому закрываются с усилием, зато развязка по шумам с улицей великолепная. После него в равчик садишься, ощущение что стекла открыты. На скользком покрытии рулится фантастично, если равчик скользит передней осью когда сцепления не хватает, то форестер, следует за рулем, как бы его не повернул, заднюю ось закидывая заносом. В общем, такой генератор удовольствий. Из минусов греется зимой хуже, хотелось бы дополнительных мелочей комфорта за такие деньжищи: подогрев задних сидух, дефлекторы обдува для задних пассажиров, авторежима стекол, ну и по мелочи... КАСКО обошлась мне в 52 тысячи в год, но я хитрый взял франшизу 15 тысяч, без нее цена под сотню. В общем, если есть лишние банкноты, но не хочется поддерживать фашистский автопром, хороший вариант! |
128, Roman Cooper, snyxel, Агент 007, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.7.2014, 15:40 |
Конкуренты новому RAV4.4 part III Сравниваем с конкурентами. |
128, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25.10.2013, 3:51 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
alekc, FrankDrabbin, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17.10.2013, 13:43 |
Эксплуатация нового rav4 Эксплуатация и отзывы о новом rav4. |
Очень сомневаюсь, что у ауди а6 шумка лучше, чем у ГСа. Лексы тихие, упрекнуть за шум трудно.
Европа, по прогнозам, будет отказываться от дизельных моторов. Т.к. проблематично их доводить под будующие экологические нормы евро6 и выше. Так что ВАГ крупно пролетает. Надо было не в прессу вкладываться, а автомобили доводить до ума |
андрей с., | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.10.2013, 3:06 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
У фульсвагена хорошо получается в прессе пиарить свою продукцию. Здесь они ассы. Пиар-ассы. А до ума довести конструкцию - кишка тонка. |
128, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.10.2013, 1:45 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
почитал, про устранение ни слова: "Понятно, что поиск решений и их дальнейшее внедрение потребуют времени — в автоиндустрии такие вопросы, увы, не решаются нажатием на клавишу Enter." (с) Авторевю №12, 2013. Расскажите как вам устраняли неисправность на программном уровне, а то скоро зима |
128, Dimko1975, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.10.2013, 1:22 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
Конечно есть. Уважаемый, Вы бы лучше рассказали здесь про недостатки Тигуана, которых предостаточно. Только объективные: радиус разворота 12 м, отсутствие тормозов на гололеде, мелкий багажник-бардачок, просвет по задними рычагами 16 см. Не упоминаю такие мелочи как масложор, чек-энжны, горе-халдекс и все остальное. И когда следующий Тигуан выкатят безальтернативно с ДСГ, не затягивайте с обменом своего на новый. Вы ведь с товарищами так хотели нововведений, так вот пожалуйста! |
128, Агент 007, Рафаил4, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.10.2013, 7:49 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
да уж. Равчиков 3.542, а новых октавий 3.100, несмотря что автоСМИ рекламные деньги ваговские отрабатывают с таким надрывом, аж слеза наворачивается. Все ей не конкурент, кроме нового Мерса S-класса |
128, sheff61, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29.9.2013, 13:46 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
я думаю, вы сами прекрасно понимаете, что такое косяк. У рава их нет, хотя имеются досадные недочеты, которые видны до покупки. Дисплей в приборке и магнитола в раве образца 2005 года выполнена приличнее, чем в дешевых версиях новых форей. |
kubur, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29.9.2013, 11:28 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
мне вот что интересно: я без пяти минут субаровод. Неужто пересев на форестер, я также буду высасывать из пальца небылицы про рав? А на форестерaх не экономили? Без слез не взглянешь на дисплей в приборке от калькулятора citizen или магнитолу из 80-х годов [attachment=80584:приборка.jpg] |
mamon2006, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28.9.2013, 5:45 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
128, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26.9.2013, 9:31 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
128, Dimko1975, times, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17.9.2013, 10:14 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
у менеджера бонус зависит от дельты в цене. Так что он кровно заинтересован побольше нагнуть клиента |
128, airfind, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17.9.2013, 9:57 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
все познается в сравнении. Владелец трехлетнего ГЛК, звонит мне каждую неделю, спрашивая когда я созрею на обмен, потому что за рав получить деньги на порядок легче, чем за немца. Рав предыдущего поколения, Мерс текущего, но дорестайл |
Alexim, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15.9.2013, 11:11 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
airfind, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15.9.2013, 10:57 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
nedlend, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.9.2013, 13:37 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
128, Nubia, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11.9.2013, 8:00 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
Показали 2-е поколение Тигуана |
Bigi, Sergius von B., | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.9.2013, 3:28 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
Представляю диалог: - На чем ездишь? - На люксгене... - Не, ты не понял. Автомобиль у тебя какой? Автомобиль не телефон. Чтобы доверить жизнь свою и семьи абсолютно новому незнакомому бренду надо иметь какую то мощную мотивацию. До автомобилей, они выпускали кеды, джинсы и магнитофоны, а тут на тебе. Думаю, перспективы у тайваньцев очень туманны. |
128, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.9.2013, 7:33 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
128, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.9.2013, 6:44 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
тяжба не обязательно. Если на устную просьбу не реагируют, я то же самое делаю в письменном виде. А это уже документ. Они тоже понимают, что с бумажкой можно идти в суд. Эффект больше для устрашения. |
128, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.9.2013, 3:47 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
128, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.9.2013, 6:04 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
посмотрел по диагонали обсуждение, судя по гиперактивности некоторых лиц фейком отдает. Всё как обычно, не так страшен черт, как его малютка |
128, Сергей 70, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.9.2013, 22:51 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
Подъедают масло. Но с моим, пенсионерским, стилем вождения абсолютно не страшно. Я сам выбираю из этих двух, думаю, нужна ли мне турбина или баловство всё это и хватит 2,5. |
128, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.9.2013, 7:09 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
хватит троллить. У тебя, по легенде, вроде новая Субару. Хотя тоже очень сомнительно. Иначе больше бы волновал вопрос, сколько протянет оппозитник, чем почему люди довольны равом. Кстати про едет и лазит. Если нетрудно измерь на своем Форестере расстояние под задними рычагами. На глаз оно в районе 17см |
128, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28.8.2013, 14:13 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
Когда я работал в ДЦ Хюндай после продаж дизельных их35 мы по двое суток пьянствовали, отмечали удачную сделку. Однажды продали это корыто, проходит несколько часов, звонок. Довольный клиент спрашивает: а почему его тянет вправо? Мы ему отвечаем: а чего ты хотел от хендая? Немного по-другому, конечно, но смысл, типа сам дурак. |
128, Duglas68, malex010, RaiderAF, sheff61, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27.8.2013, 1:31 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
128, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21.8.2013, 13:32 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
RaiderAF, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18.8.2013, 2:35 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
У меня равчик 2 литра с 4 АКПП, поэтому 8 секунд против 12 кажется ураганом. Управляемость не удалось распробовать, хозяин же рядом сидит! |
MichPal, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17.8.2013, 16:04 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
Расскажу по порядку. Экземпляр очень ухоженный, три года ездила дама. Хотя, дамы-водятлы разные бывают Кузовщина прекрасная, весь блестит, видна заводская шагрень. Цвет - радикально чёрный. 19-е колеса, обвес, алюминивые релинги - в общем нарядно. Дальше, салон показался тесноват, но другое впечатление перевесило. Позитив от материалов, кнопок , крутилок и графики задал настроение, под которым и проходил весь тест-драйв. Тойота не балует этими деталями, поэтому с непривычки радуешься как ребенок мелким приятностям. Сзади тесно? Поднимем передние сидухи почти до максимума и отодвинем вперед насколько позволяют ноги. Теперь нормально, как в рафике. Багажник тоже где то как у рава, но боковые стенки ровные. Открыл одну нишу в багажнике и увидел то, что я видел только на двухсотом крузере: внутренние стенки обложены материалом наподобие войлока, толщиной сантиметра два. Это вам не бетапластом обклеивать Пока нахожу массу оправданий, что несмотря на отсутствие выигрыша в пространстве, кандидат на замену рафику достойный! А какая изоляция мотора уму непостижимо - он стоит там продольно и окружен железным кожухом, обитым войлоком. И всё это хозяйство находится на приличном расстоянии от перегородки с салоном. Тишина должна быть гробовая. Езда подтвердила ожидания, тишина на любых режимах мотора как в двухсотке. Еще одно очень непривычное ощущения от обзора вперед. Низкое стекло с малым наклоном, примерно как у Жигулей классики, и длинный капот, с острым ребром посередине, создают впечатление, что едешь на броневике. На быстром и бесшумном броневике. Подвеска комфортная: плавные покачивание слева-направо шлепки шин и упругие приседания сначала завораживают. После рафике поразила задняя подвеска, после неровностей плавно перемещаясь вверх-вниз, я то привык к коротким тычкам. В общем кайф, мощный разгон в тишине и с покачиваниями!!!! Я уже почти готов начать разговор о доплате. Едем, впереди лежачий полицейский. Я прошу разрешения у хозяина пролететь его сходу. Ба-бах!!! Маты звукоизоляции не спасают от грохота. Неприятно и вся картинка начинает мутнеть. 19-е диски с резиной - нафиг, комплект 17-х дисков с летней и зимней резиной потянут тысяч на 80 рублей. Есессно, диски неоригинал. Геометрия сильно хуже моего равчика: юбка бампера и спортивные пороги расположены низко как у седана. Спереди теснее: широченная борода торпедо и обшивка дверей с расширениями в нижней части образуют такие узкие пеналы для бедер и коленей, что приступов клаустрофобии не избежать. Запаска - докатка ненакачанная (!!!) с компресором. Чтобы если в дороге где не повезло - то по-настоящему и надолго запомнилось! В общем, доплачивать 400 тысяч за автомобиль, проигрывающий моему равке во внутреннем пространстве и геометрии я посчитал неразумным. Хотя сам по себе экземпляр достойный. Будь я холостяком, а не папашей троих детей, то согласился бы! |
128, Dimko1975, MichPal, realist33, Агент 007, Сергей 70, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17.8.2013, 5:37 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
Посмотрел я ГЛК, своеобразный аппарат. И решил... что буду заказывать Форестер 2,5 |
realist33, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31.7.2013, 9:29 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
|
128, mamon2006, Литеон, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31.7.2013, 8:12 |
РАВ4(4) 2013 года. Что в нём не нравится? |
128, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31.7.2013, 5:07 |
РАВ4(4) 2013 года. Что в нём не нравится? |
146% можно доверять страховщице, которая что-то слышала от мужика, который сидит в долговой яме и продаёт почку. Только в таких условиях автомобиль получает достоверную оценку |
128, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16.7.2013, 4:13 |
Новый RAV4 остался женским автомобилем или нет? |
Я уже говорил, но повторюсь: мне плевать на мнение прессы, рейтингов и толпы. Оно либо продажное либо недалекое. Наш форум тому подтверждение |
KitCtrl, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.7.2013, 7:39 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
Сергей приветсвую! Хороший обзор, искренне желаю, чтоб масложор прекратился или хотя замер на низком уровне! А такой умозрительный вопрос на перспективу, после форика на какой авто планируешь пересесть? |
Сергей 70, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22.6.2013, 3:03 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
Я понял одно, считая рав надежным и неприхотливым, можно оскорбить чувства людей, чей смысл жизни доказать обратное. А поскольку факты у них жиденькие их психоз усиливается. Поэтому ради сострадания к ним опищу свои поломки на рав4-3: сломался двойной турбонаддув, просела на один бок пневмоподвеска, отказал халдекс 7-го поколения, ай- стоп глушит двигатель при обгоне, мехатроник меняю раз в полгода, каждый месяц езжу на перепрошивку всех швов. Надеюсь, на некоторое время им полегчает |
128, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21.6.2013, 12:40 |
От: Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) От темы с ID: 26517 |
я пока нахожусь в самой приятной стадии - выбора автомобиля. Форестер достойный кандидат, если бы не 2 но, бесформенные передние сиденья и жор масла. Даже внутренне смирился с вариатором и большей потерей стоимости, чем у рафика. Но вот возможные траблы с движкой настораживают Переписывался с нашим бывшим соклубником, пересевшим на Форестер, говорит исправно кушает |
Sviloga, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21.6.2013, 11:44 |
От: Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) От темы с ID: 26517 |
все правильно, только нормальный человек не хочет быть подопытным кроликом, для этого есть водители-испытали, получающие зарплату. Но на месте владельца бренда я бы крепко задумался, нах они нужны и зачем тратить расходы на доводку, когда полно фанатиков, готовых за свои деньги проделать всю грязную работу. Достаточно только в прессе написать, это чудо-изобретение сэкономит пипетку бензина и улучшит разгон на одну милисекунду. |
128, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20.6.2013, 16:35 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
вот [attachment=75667:ТТХ.jpg] по тормозам еще какую то хитрость придумали [attachment=75668:Торможен...объездом.jpg] |
raspadski, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20.6.2013, 16:23 |
Rav 4 или Nissan X-Trail |
У меня до рава был седан Е-класса. Так вот в раве удобнее и на первом ряду и на втором. Про багаж вообще молчу. Хотя да, качество отделки пожиже, плюшек меньше. Седан имеет смысл если катаешься в пределах города. Банальная вылазка на природу ставит его раком, т.е. он становится абсолютно беспомощным |
keksm, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20.6.2013, 16:01 |
От: Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) От темы с ID: 26517 |
128, dibl, Maxxxx71, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20.6.2013, 14:09 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
Понадергал из Авторевю самое интересное - замеры Вот динамика [attachment=75649:Замеры_динамики.jpg] Рав по части ускорений 60-100 и 80-120 в передовиках, у остальных проигрыш секунда-полторы тормоза, экономичность [attachment=75650:Тормоза_...мичность.jpg] Итоговые баллы с комментариями [attachment=75651:Баллы.jpg] |
128, Ermidri, kubur, Sergius von B., | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20.6.2013, 13:18 |
Конкуренты новому RAV 4-IV(2013) Сравниваем новый RAV c одноклассниками |
хотите узнать как громыхает подвеска попробуйте вольво. А здесь тренд такой, находить шорохи, которые слышны только в полном вакууме и делать вид, что они страшно пугают водителя, пассажиров и всех прохожих на улице |
128, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20.6.2013, 10:08 |
Rav 4 или Nissan X-Trail |
alef, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|