Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Выбор RAV4 (первого поколения 1994-2000) _ чуть не продал...
Автор: Faridd 20.8.2013, 15:31
Вчера обнаружил сквозную ржавую дыру на крыле...расстроился разозлился и решил продать ...сосед уже готов был купить...остыл ..подумал и передумал...)теперь машину лечить надо...(
Автор: BadMadBoy 20.8.2013, 15:47
мы наоборот будем в сентябре продавать - и дырок нет и все хорошо, но годы...
Умом понимаешь, что надо менять, но так впадлу - столько равчик выручал и спасал
Автор: Вова Лермонтовский 20.8.2013, 19:40
Не понимаю... На Авто.РУ столько объяв о продаже РАВЧиков в первом кузове, а вы тут "...клянусь жить с ним в радости и печали, пока смерть не разлучит нас..." исполняете.
Автор: bymm 21.8.2013, 8:18
с дыркой в крыле можно ездить еще неизвестно сколько. даже если ничего с ней не делать и через года 3 продавать,когда она станет еще больших размеров -то это сильно на цену не повлияет. А если денег маловато,то нет и смысла дёргаться,что-либо лучшее вроде не светит.Более новые современные машины может конечно и не гнилые,но сюрпризов могут преподнести немало,и цены на устранение этих сюрпризов могу неприятно удивить.В той же Литве,кпримеру,где растаможка символическая и сравнительно новые машины стоят очень недорого по сравнению с нашим таможенным союзом,очень много ездит машин 90-х годов.Люди оценили их простоту и надежнось,благо сравнить есть с чем.И менять на новые не спешат. Это мол всегда успеется...Так что если старый добрый рафик не сыпется,что скорее всего так и есть,то торопиться не надо. Продать можно будет и через несколько лет и цены на них не сильно падают
Автор: Faridd 21.8.2013, 15:18
 | Цитата: |  | | |  | (bymm @ 21.8.2013, 10:18)  |  | | | | | | | с дыркой в крыле можно ездить еще неизвестно сколько. даже если ничего с ней не делать и через года 3 продавать,когда она станет еще больших размеров -то это сильно на цену не повлияет. А если денег маловато,то нет и смысла дёргаться,что-либо лучшее вроде не светит.Более новые современные машины может конечно и не гнилые,но сюрпризов могут преподнести немало,и цены на устранение этих сюрпризов могу неприятно удивить.В той же Литве,кпримеру,где растаможка символическая и сравнительно новые машины стоят очень недорого по сравнению с нашим таможенным союзом,очень много ездит машин 90-х годов.Люди оценили их простоту и надежнось,благо сравнить есть с чем.И менять на новые не спешат. Это мол всегда успеется...Так что если старый добрый рафик не сыпется,что скорее всего так и есть,то торопиться не надо. Продать можно будет и через несколько лет и цены на них не сильно падают | |  | |  | |
Твои слова как елей на мою мусульманскую дущу...)
Автор: cergunya 23.3.2014, 18:00
| Цитата: | | | | | (bymm @ 21.8.2013, 10:18) | | | | | | | | с дыркой в крыле можно ездить еще неизвестно сколько. даже если ничего с ней не делать и через года 3 продавать,когда она станет еще больших размеров -то это сильно на цену не повлияет. А если денег маловато,то нет и смысла дёргаться,что-либо лучшее вроде не светит.Более новые современные машины может конечно и не гнилые,но сюрпризов могут преподнести немало,и цены на устранение этих сюрпризов могу неприятно удивить.В той же Литве,кпримеру,где растаможка символическая и сравнительно новые машины стоят очень недорого по сравнению с нашим таможенным союзом,очень много ездит машин 90-х годов.Люди оценили их простоту и надежнось,благо сравнить есть с чем.И менять на новые не спешат. Это мол всегда успеется...Так что если старый добрый рафик не сыпется,что скорее всего так и есть,то торопиться не надо. Продать можно будет и через несколько лет и цены на них не сильно падают | | | | | |
а че крыло ему поменять стремно это же не днище не арки и пороги))
Автор: Модосав 23.3.2014, 20:51
Фото в студию типа до/после
Автор: olkis12 6.6.2014, 20:50
Я вот машину брал для работы,выбирал между шнивой(новой) и равчиком.Сколько раз перекрестился ,что взял равчика! Машинка уже 8лет ,зимой и летом исправно возит. Пришлось конечно кое что заменить, но ничего глобального. Конечно слышал что авто надежное но чтобы настолько не ожидал. Эту машину почемуто все время просят продать. Соотношение цена качество надежность удивляет. Стало даже интересно, где предел прочности данного аппарата. 
В продаже смысла не вижу поскольку в качестве второй машины заменить нечем(( . Кстати я четвертый владелец.
Автор: Qwest 7.6.2014, 8:55
Брать новее и моложе)) 
Новее не значит лучше, чем дольше я работаю с запчастями, чем больше вижу клиентов на новых машинах, теб больше окуеваю))
Раньше для меня НЕМАШИНАМИ были лишь китайцы и корейцы, теперь туда добавилась вся линей VW, включая премиум, все AUDI и даже шкоды, которые к слову получше все же первых двух...
Так что выбирать то особо не из чего, даже за 2-3 млн руб. купить можно только машину на 3-5 лет, нет сейчас среди новых машин тех марок и моделей, которые могут прослужить как равка 10 и более лет))
Автор: bymm 7.6.2014, 11:18
Всё верно,бизнес и ничего личного.Кому интересно сделать сейчас машину ,которая будет безотказно служить хотя бы 10 лет? Это ж по миру пойти можно...Вот и лепят рожно всякое. Главное,хитрые гады,могут как-то рассчитать,чтоб без особых проблем гарантию откатали,правда и тут проколы случаются.Очень хочется,чтоб сразу по окончании гарантии всё начало накрываться,вот и порой случается перестараются,раньше срока крякнет. Бывает...Над этим сейчас видать и работают,чтоб научиться точно рассчитывать срок службы своих корчей.
Автор: Санчес КРСК 7.6.2014, 13:27
Это называется управляемое качество ,когда узлы изначально проектируются на непродолжительный период работы . Это мне друган рассказывал ,он занимается гарантией в концерне VAG.Говорит они даже не скрывают этого
Автор: olkis12 7.6.2014, 14:06
Небольшое дополнение к реплике выше. Мой авто прошел уже за триста ,точнее сказать не могу т.к. четвертый владелец. Масло авто не ест,в подвеске менял только аморт.стойки спереди,правый передний подшипник,2ва раза сальник на руль.рейке(каждые восемь лет!),один раз помпа и термостат,превентивно пыльники на шрусах спереди(не рваные были просто на всякий случай машине было 12лет),расходники
типа торм.колодки,торм.диски,стойки стаба спереди ,жидкости
по необходимости. Все остальные агрегаты и узлы родные и замены не требуют(масло в двигуне меняю раз в 8000). Много или мало судите сами. По сравнению с равчиком авто новой формации выглядят настоящим кидоловом.
Автор: keksm 2.7.2014, 9:28
 | Цитата: |  | | |  | (Qwest @ 7.6.2014, 10:55) |  | | | | | | | Брать новее и моложе))
Новее не значит лучше, чем дольше я работаю с запчастями, чем больше вижу клиентов на новых машинах, теб больше окуеваю))
Раньше для меня НЕМАШИНАМИ были лишь китайцы и корейцы, теперь туда добавилась вся линей VW, включая премиум, все AUDI и даже шкоды, которые к слову получше все же первых двух...
Так что выбирать то особо не из чего, даже за 2-3 млн руб. купить можно только машину на 3-5 лет, нет сейчас среди новых машин тех марок и моделей, которые могут прослужить как равка 10 и более лет)) | |  | |  | |
| Цитата: | | | | | (Санчес КРСК @ 7.6.2014, 15:27) | | | | | | | | Это называется управляемое качество ,когда узлы изначально проектируются на непродолжительный период работы . Это мне друган рассказывал ,он занимается гарантией в концерне VAG.Говорит они даже не скрывают этого | | | | | |
Volkswagen, Skoda, Audi - это одна группа VAG. У они очень часто стали использовать на своих моделях турбированные движки и компрессоры (иногда даже по две турбины). Естественно повышая экономичность и экологичность движков за счет получения большей мощности с малого объема двигателя они значительно снижают ресурс двигателя. По этому машины Volkswagen с тубированными движками с рук боязно покупать (при пробегах приближающихся к окончанию гарантии).
Автор: vit196 2.7.2014, 18:29
Ну так какие мысли у Вас Раввовладельцы, на что планируете или задумываетесь менять свои авто..... Никто не спорит о надёжности и практичности наших Рав4 1 поколения, но они увы не вечны....
Я потихоньку всё больше присматриваюсь к Subaru XV например, на вторичном рынке... а вы какой свой следующий авто видите, в плане надёжности и практичности?
P/S К слову кстати, пол года ищу Рав4, 2 поколения, рестайл 3 дверку... Что более менее продаётся сразу, не успеваю перехватить, то что на продаже стоит при осмотре оказывается крашенным перекрашенным и востановленным, при этом всём цена 500т.р и более...Вообщем я как то уже и не надеюсь найти что то стоящее, даже в той же Москве где выбор побольше ... Рав ликвидное авто, и многие гоняются за экземплярами в хорошем состоянии. А 3х дверку вообще трудно оказалось выловить
Автор: fox55rus 10.7.2014, 13:07
| Цитата: | | | | | (vit196 @ 3.7.2014, 0:29) | | | | | | | | Ну так какие мысли у Вас Раввовладельцы, на что планируете или задумываетесь менять свои авто..... Никто не спорит о надёжности и практичности наших Рав4 1 поколения, но они увы не вечны....
Я потихоньку всё больше присматриваюсь к Subaru XV например, на вторичном рынке... а вы какой свой следующий авто видите, в плане надёжности и практичности?
P/S К слову кстати, пол года ищу Рав4, 2 поколения, рестайл 3 дверку... Что более менее продаётся сразу, не успеваю перехватить, то что на продаже стоит при осмотре оказывается крашенным перекрашенным и востановленным, при этом всём цена 500т.р и более...Вообщем я как то уже и не надеюсь найти что то стоящее, даже в той же Москве где выбор побольше ... Рав ликвидное авто, и многие гоняются за экземплярами в хорошем состоянии. А 3х дверку вообще трудно оказалось выловить | | | | | |
в свое время поменял Раф на первый RX. была возможность взять третий раф тогда, но что то не потянуло на него совсем.
Автор: olkis12 10.7.2014, 22:01
| Цитата: | | | | | (vit196 @ 2.7.2014, 20:29) | | | | | | | | Ну так какие мысли у Вас Раввовладельцы, на что планируете или задумываетесь менять свои авто..... Никто не спорит о надёжности и практичности наших Рав4 1 поколения, но они увы не вечны....
Я потихоньку всё больше присматриваюсь к Subaru XV например, на вторичном рынке... а вы какой свой следующий авто видите, в плане надёжности и практичности?
P/S К слову кстати, пол года ищу Рав4, 2 поколения, рестайл 3 дверку... Что более менее продаётся сразу, не успеваю перехватить, то что на продаже стоит при осмотре оказывается крашенным перекрашенным и востановленным, при этом всём цена 500т.р и более...Вообщем я как то уже и не надеюсь найти что то стоящее, даже в той же Москве где выбор побольше ... Рав ликвидное авто, и многие гоняются за экземплярами в хорошем состоянии. А 3х дверку вообще трудно оказалось выловить | | | | | |
Сделал неожиданное открытие-фрилендер2 3.2i6 ,сечас на вторичке есть приемлемые по цене предллжения
Автор: as.fisher 14.7.2014, 11:58
Ну тогда и я расскажу о своей боли)
Меня заставляют взять 3 тий рав, в обмен на первый.
А я не могу предать его) Н Е М О Г У ))
Знаем, что пробег за 200, пинается коробка(иногда при переключениии), течет рейка( подтекает, сальник заменил, грешу на трубки..но 20-50 грамм за 2-3 месяца это ерунда)... но он на газу и почти готов к зиме.
Взять забрать третий рав за деньги - жалко столько денег, но это левый руль...
Короче, головой понимаю, что третий стоит взять( в обмен, с доплатой), но жалко моего рава)
Отдавать перекупам - много за него не дадут..
А и св оих - никому правый руль не нуден.
Вот и думаю...оставить его для себя...как машину для души...ведь кто знает, может мне опять придется пользоваться его безотказностью и самурайской аскетичностью
Автор: olkis12 15.7.2014, 11:51
| Цитата: | | | | | (as.fisher @ 14.7.2014, 13:58) | | | | | | | | Ну тогда и я расскажу о своей боли)
Меня заставляют взять 3 тий рав, в обмен на первый.
А я не могу предать его) Н Е М О Г У ))
Знаем, что пробег за 200, пинается коробка(иногда при переключениии), течет рейка( подтекает, сальник заменил, грешу на трубки..но 20-50 грамм за 2-3 месяца это ерунда)... но он на газу и почти готов к зиме.
Взять забрать третий рав за деньги - жалко столько денег, но это левый руль...
Короче, головой понимаю, что третий стоит взять( в обмен, с доплатой), но жалко моего рава)
Отдавать перекупам - много за него не дадут..
А и св оих - никому правый руль не нуден.
Вот и думаю...оставить его для себя...как машину для души...ведь кто знает, может мне опять придется пользоваться его безотказностью и самурайской аскетичностью | | | | | |
Корбка акп на первом раве не просто надежная , а практически не убиваемая , но только при своевременной смене масла и фильтра. Чтобы полностью обезапасить себя от неприятномтей с коробкой надо сделать небольшое усовершенствование , т.е. установить фильтры на сапуны акпп и раздатки(об этом писал в разделе про экспл. перваго равчика). Для начала просто замените масло в акпп и будет вам счастье))
Автор: as.fisher 15.7.2014, 12:07
Менял на днях,
Мой мастер начал сливать его...потом говорит - оно ж чистое как слеза, зачем ты его меняешь?
Но я то помню, что менял года полтора назад.
Нужно бы заняться, но руки не доходят
Автор: as.fisher 23.9.2014, 12:52
Ну....я б продал бы свой)
Автор: hondasi 19.10.2014, 22:09
Куплю каратышку с левым на мех.! 1997-1999 . Даю 200-250 живых денег. Машина нужна для проекта оставлю навсегда! Для тех кому жалко в плохие руки , отдайте мне!!)
Автор: Filosof63 20.10.2014, 6:00
| Цитата: | | | | | (Qwest @ 7.6.2014, 10:55) | | | | | | | | Брать новее и моложе))
Новее не значит лучше, чем дольше я работаю с запчастями, чем больше вижу клиентов на новых машинах, теб больше окуеваю))
Раньше для меня НЕМАШИНАМИ были лишь китайцы и корейцы, теперь туда добавилась вся линей VW, включая премиум, все AUDI и даже шкоды, которые к слову получше все же первых двух...
Так что выбирать то особо не из чего, даже за 2-3 млн руб. купить можно только машину на 3-5 лет, нет сейчас среди новых машин тех марок и моделей, которые могут прослужить как равка 10 и более лет)) | | | | | |
Ну это вы-батенька загнули. У нас в семье вторая машина- VW Golf 6. А до него проехал 150 тыщ км за 4 года 5-й Golf. И если соберемся через3-4 года менять нонешний, то скорее всего это будет именно Golf. Очень надежная машинка. Последняя за год проехала 50 тыщ и ни разу не ломалась. Хотя жена-водитель еще тот ( как впрочем и многие женщины).
Многие поломки в частности зависят от состояния наших дорог, которых в Самарской области честно сказать-не много. В основном направления с признаками асфальта. Так что я с вами не соглашусь.
Автор: as.fisher 20.10.2014, 7:21
Опишусь.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
обновить машинки... и потом реально хоть на край света езжай ))) 
