Версия для печати темы

Автор: Astrik 22.6.2013, 7:55

Доброго времени суток!

Вдруг загорелось сообщение "немедленно замените масло"
Нажимаю на кнопку "disp" - оно гаснет, но при следующем запуске опять появляется.
Масло менял. 800 км назад и ещё раз пришлось поменять при ремонте турбины. Т.е. свежее.
Так я же думаю, что не настолько умный RAV, чтобы на качество масла реагировать. Он же по пробегу сообщение пишет?
На ход не влияет, но неприятно и тревожно как-то. Тем более, что несмотря на мои просьбы залить хорошее масло, мне и залили хорошее, но по мнению заливальщиков. Никогда такого не видел.
Помогите погасить сообщение, пожалуйста.

Автор: юра555 22.6.2013, 8:35

Цитата: (BoBaH007 @ 30.8.2011, 19:28) Ну, кстати, с заменой масла она напрямую не связана! Я тоже сперва напугался, думал может там датчик какой умный стоит и прозрачность (или еще какой параметр) масла меряет. Причем у меня так совпало что именно перед самой заменой и загорелась надпись. Во, думаю, доездился!!! (А меняю масло через 7500 км, лью синтетику Лукойловскую). Поменял, а табличка все равно горит! Блин! Но вот нашел через поисковик эту страничку, прочитал мануальчик (а то у меня книжна на немецком языке) и получилось. Спасибо, добрые люди. Сперва тоже не сразу смог. Потом повнимательнее посмотрел. 1) нажимаешь на панели возле шкалы спидометра левую кнопку пока не появится отсчет А. 2) выключаешь двигатель 3) нажимаешь на кнопку запуска двигателя, но на сцепление не нажимаешь, т.е. кнопка включится, но будет гореть красным цветом 4) опять левую кнопку нажимаешь и удерживаешь.... ВСЁ!!!

Автор: юра555 22.6.2013, 8:37

Цитата: (BoBaH007 @ 30.8.2011, 19:28) Ну, кстати, с заменой масла она напрямую не связана! Я тоже сперва напугался, думал может там датчик какой умный стоит и прозрачность (или еще какой параметр) масла меряет. Причем у меня так совпало что именно перед самой заменой и загорелась надпись. Во, думаю, доездился!!! (А меняю масло через 7500 км, лью синтетику Лукойловскую). Поменял, а табличка все равно горит! Блин! Но вот нашел через поисковик эту страничку, прочитал мануальчик (а то у меня книжна на немецком языке) и получилось. Спасибо, добрые люди. Сперва тоже не сразу смог. Потом повнимательнее посмотрел. 1) нажимаешь на панели возле шкалы спидометра левую кнопку пока не появится отсчет А. 2) выключаешь двигатель 3) нажимаешь на кнопку запуска двигателя, но на сцепление не нажимаешь, т.е. кнопка включится, но будет гореть красным цветом 4) опять левую кнопку нажимаешь и удерживаешь.... ВСЁ!!!

Цитата: (euro.blr @ 15.9.2011, 16:00) 1 поварачиваем ключ в положение ON но не заводим (появляется строчка заменить масло немедленно) 2 левой кнопкой щелкаем до положения Trip A 3 удерживая левую кнопку на панели поварачиваем ключ обратно в положение OFF а затем в положение ON но не заводим. 4 удерживаем левую кнопку пока непогаснут все мигающие черточки -----

Автор: Astrik 23.6.2013, 10:18

Спасибо большое!!!
Всё получилось. Теперь уже не тревожно и буду надеяться, что масло не хуже, чем его рекламируют.