Версия для печати темы

Автор: benyamin 13.8.2012, 6:12

Вчера случилась такая штука, заглушил двигатель, оставил работать магнитолу минут на 20. Начал заводится, тарахтит но двигатель не подхватывает. Попробовал еще раз завелось.
Что за фигня такая может быть? На улице не -30, чтобы авто так делало, АКБ тоже не мог разрядится так как за последние дни намотал не мало км по трассе.
Вот думаю ехать в ОД и мучать его и самое главное как его эффективно с пользой для себя мучать?

Автор: adik 13.8.2012, 6:41

Цитата: (benyamin @ 13.8.2012, 10:12) Вчера случилась такая штука, заглушил двигатель, оставил работать магнитолу минут на 20. Начал заводится, тарахтит но двигатель не подхватывает. Попробовал еще раз завелось. Что за фигня такая может быть? На улице не -30, чтобы авто так делало, АКБ тоже не мог разрядится так как за последние дни намотал не мало км по трассе. Вот думаю ехать в ОД и мучать его и самое главное как его эффективно с пользой для себя мучать?

При разряженом АКБ стартер не пытается у РАВа вращать движок, скорее всего брелка не видела, повода вроде нет для паники. Смотрите всегда на глазок на кнопке ПУСК (если такова есть)

Автор: abcde 13.8.2012, 6:55

Цитата: Вот думаю ехать в ОД и мучать его и самое главное как его эффективно с пользой для себя мучать?

Как Вы его собираетесь мучать, предъявив исправную машину? Ну, запустят они двигатель пару раз- все нормально. Предложат, думаю за Ваш счет, сделать диагностику. Вердикт будет- автомобиль исправен.

Автор: art357 13.8.2012, 7:06

Да не посадит магнитола РАВчика аккум за 20 минут. Если только у вас там не шесть усилителей стоит))) или АКБ не 100 лет.

А ОД видит только если на недостаток пальцем покажешь. Пропадающие поломки они упорно не хотят диагностировать.

Автор: Триовало 13.8.2012, 7:07

Цитата: (benyamin @ 13.8.2012, 8:12) Вчера случилась такая штука, заглушил двигатель, оставил работать магнитолу минут на 20. Начал заводится, тарахтит но двигатель не подхватывает. Попробовал еще раз завелось. Что за фигня такая может быть? На улице не -30, чтобы авто так делало, АКБ тоже не мог разрядится так как за последние дни намотал не мало км по трассе. Вот думаю ехать в ОД и мучать его и самое главное как его эффективно с пользой для себя мучать?

Добавьте информацию о машине, год, комплектация, сигналка...

Автор: Roman Cooper 13.8.2012, 7:16

Цитата: (benyamin @ 13.8.2012, 8:12) ...Что за фигня такая может быть?...

Подобная фигня случается у меня регулярно уже на второй Тойоте. Методом мозгового штурма пришел к выводу, что не с первого раза снимается одна из цифровых блокировок противоугонного комплекса. Забил...

Автор: big mazzy 13.8.2012, 8:31

Если Вы поворачиваете ключ и идет треск, двигатель не хватает, в момент поворота ключа гаснут приборы, то ИМХО АКБ, у меня было подобное коротыш был во второй банке, заедьте для начала к электрику, пусть проверит АКБ, или возьмите другую АКБ и попробуйте завести, а к дилеру всегда успеете.

Автор: benyamin 13.8.2012, 13:31

отвечаю по порядку:
adik, глазок на кнопке пуска горел зелененьким, ключ лежал в салоне в подстаканнике

abcde, аналогично как я мучал ОД с неработающим парктроником на морозе, первый раз тоже сказали все нормуль, второй раз после хорошего скандала мне заменили и все стало работать как часы

art357, так оно и понятно что АКБ за 20 минут от музыки не садится, там надо слушать не менее часов двух трех. Если всех поднимать науши все меняют, парктроник мне заменили

Триовало, машина 2010 года, длинная версия в комплектации престиж плюс, сигналка стоит обычный Scher-Khan Magicar 7

Roman Cooper, каким образом это можно проверить на моей авто?

big mazzy, у меня с кнопки заводится. Потом ситуация больше пока не повторялась

Автор: Roman Cooper 13.8.2012, 13:50

Цитата: (benyamin @ 13.8.2012, 15:31) Roman Cooper, каким образом это можно проверить на моей авто?...

Физически удалить блокировку и какое-то время наблюдать, проявит себя глюк или нет.
Может быть просто иммобилайзер штатный не сработал? Думаю, пока проблема не повторится, голову себе не забивать...

Автор: Триовало 13.8.2012, 13:58

benyamin, посмотрите эту тему: http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=14111&hl=

Похоже иммо не успевает определить метку.

Автор: big mazzy 13.8.2012, 14:22

А возможно все гораздо проще (хочется надеятся) грязью забиты клемы, и окислились, пролейте клемы АКБ ВД-40 или зачистите их, и плюсом можно еще клему стартера зачистить.

Автор: benyamin 13.8.2012, 15:04

Цитата: (Roman Cooper @ 13.8.2012, 15:50) Физически удалить блокировку и какое-то время наблюдать, проявит себя глюк или нет. Может быть просто иммобилайзер штатный не сработал? Думаю, пока проблема не повторится, голову себе не забивать...

т.к. я не люблю всякие непонятки в авто и сверчков, после появления начинаю искать причину

Цитата: (big mazzy @ 13.8.2012, 16:22) А возможно все гораздо проще (хочется надеятся) грязью забиты клемы, и окислились, пролейте клемы АКБ ВД-40 или зачистите их, и плюсом можно еще клему стартера зачистить.

клемы чистые, с ними все хорошо, проверял

Автор: GERMAN35 13.8.2012, 15:22

Цитата: (benyamin @ 13.8.2012, 8:12) Вчера случилась такая штука, заглушил двигатель, оставил работать магнитолу минут на 20. Начал заводится, тарахтит но двигатель не подхватывает. Попробовал еще раз завелось. Что за фигня такая может быть? На улице не -30, чтобы авто так делало, АКБ тоже не мог разрядится так как за последние дни намотал не мало км по трассе. Вот думаю ехать в ОД и мучать его и самое главное как его эффективно с пользой для себя мучать?

Была такая же ситуация почти год назад - посидел в машине 15 мин., послушал музыку ( соответственно кнопка START была нажата - горел красный огонек ), потом как и положено нажал тормоз, загорелся зеленый огонек, нажил на кнопку - стартер крутит, а движек не заводится. Завелась со второго раза и больше такого не было.... Но была ситуация поинтересней: зимой ( -25 ) машина ( три дня не ездила ) с сигналки ( ШЕРХАН 5 ) завелась и через пару секунд заглохла, со второй попытки вообще не завелась. Пошел заводить "в ручную", завелась но орала как будь то глушитель прогорел и неслабая вибрация по кузову пошла. На приборах загорелось - " проверь все на свете". При езде думал что от вибрации отвалятся светильники в салоне и снизу шел какой стук металлический. Минут через 15 не быстрой езды машина прогрелась и все прошло. Был поздний вечер к ОД я уже не успевал поэтому просто скинул клему с аккума что бы сбросить ошибки и как оказалось зря. На следующий день у ОД мне сказали что сняв клему, вместе с ошибками с приборов я скинул ошибки и из памяти компьютера и теперь диагностика ничего не покажет. На прощание мне помахали ручкой и посоветовали в следующий раз клему не трогать. Морозов больше не было, машина заводилась хорошо. Жду зиму. Так что ждите пока загорятся ошибки и уже с ними к ОД...им ведь надо не рассказывать, а показывать что не работает иначе просто помашут ручкой да еще и денег за это возьмут

Автор: GERMAN35 13.8.2012, 15:24

Цитата: (Триовало @ 13.8.2012, 15:58) benyamin, посмотрите эту тему: http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=14111&hl= Похоже иммо не успевает определить метку.

Тогда стартер не крутил бы, а тут, я так понимаю, крутит,а мотор не заводится.

Автор: benyamin 13.8.2012, 15:37

Цитата: (GERMAN35 @ 13.8.2012, 17:24) В данном случае стартер вообще не крутит.

да стартер у меня крутился, клему не скидывал, думаю если повторится поеду к ОД обязательно, пока наблюдаю. Пусть попробуют бабло стрести Мне вот интересно, а как по регламенты они лечат плавающие деффекты

Автор: GERMAN35 13.8.2012, 15:54

Цитата: (benyamin @ 13.8.2012, 17:37) да стартер у меня крутился, клему не скидывал, думаю если повторится поеду к ОД обязательно, пока наблюдаю. Пусть попробуют бабло стрести Мне вот интересно, а как по регламенты они лечат плавающие деффекты

Пока инженер по гарантии ( или как он там называется ) не зафиксирует проблему никто и ничего лечить не будет. А так ка проблема плавающая "лечить" скорей всего будут пытаться вас.

Автор: ded-skelet 13.8.2012, 16:23

у меня за 2.5 года раз 15-20 была такакя ситуация, стартер крутит а движок не заводится, причем крутит доглго,но я его выключаю кнопкой! нажимаю второй раз и о чудо авто заводится! я думаю просто иммо не успевает счтать все метки! я даже и не заморачиваюсь по этому поводу!

Автор: dig 13.8.2012, 16:58

такого за 2,5 года на 2 литровом не было ни разу. но как понимаю еще не факт что не проявится.

Автор: Bezobrazoff 14.8.2012, 1:44

Иммобилайзер не сработал, надо отпустить кнопку и через пару секунд нажать.

Автор: udmurtt 20.8.2012, 21:50

Поменяйте батарейку в ключе, да и в брелке заодно. Тоже так бывало.