Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Запчасти на Toyota RAV-4 третьего поколения (2006-н.в.) _ Что это такое.

Автор: maikle10 20.8.2016, 21:58

Доброго времени суток! Подскажите если кто знает, выключатель блокирующий включение стартера при включенной передаче его номер 84540-42010 и датчик положения селектора передач это одно и тоже?

Автор: maikle10 21.8.2016, 21:45

Цитата:
(maikle10 @ 20.8.2016, 23:58) *
Доброго времени суток! Подскажите если кто знает, выключатель блокирующий включение стартера при включенной передаче его номер 84540-42010 и датчик положения селектора передач это одно и тоже?

Неужель никто не знает?

Автор: Sakura-San 22.8.2016, 5:01

Цитата:
(maikle10 @ 21.8.2016, 23:45) *
Неужель никто не знает?

Менять не приходилось, но я посмотрел по схеме - да они находятся в одном корпусе В28, где для блокировки стартера есть своя пара контактов.

Автор: maikle10 22.8.2016, 5:19

Цитата:
(Sakura-San @ 22.8.2016, 7:01) *
Менять не приходилось, но я посмотрел по схеме - да они находятся в одном корпусе В28, где для блокировки стартера есть своя пара контактов.

Значит если стартер вообще не откликается на поворот ключа, возможно причина этот датчик? Вы не знаете его можно как то проверить? Спасибо!

Автор: adik 22.8.2016, 5:27

Цитата:
(maikle10 @ 22.8.2016, 8:19) *
Значит если стартер вообще не откликается на поворот ключа, возможно причина этот датчик? Вы не знаете его можно как то проверить? Спасибо!

Зачем вы плодите темы с одним и тем же содержанием, Сакура-Сан вам ответил и здесь и там?
Прошу модератора объединить темы.

Автор: юра555 22.8.2016, 7:50

Цитата:
(maikle10 @ 22.8.2016, 9:19) *
Значит если стартер вообще не откликается на поворот ключа, возможно причина этот датчик? Вы не знаете его можно как то проверить? Спасибо!

Стартер может молчать- износ щёток.

Автор: adik 22.8.2016, 8:05

Цитата:
(юра555 @ 22.8.2016, 10:50) *
Стартер может молчать- износ щёток.

Автор топика сам пишет что сломан выключатель 84540-42010, похоже всё дело просто в нем.

Автор: maikle10 22.8.2016, 17:11

Цитата:
(adik @ 22.8.2016, 10:05) *
Автор топика сам пишет что сломан выключатель 84540-42010, похоже всё дело просто в нем.

Я создал две темы в разныхьразделах так как тут никто вначале не отвечал! А на счет поломки я не знаю в чем причина, у меня высветилась ошибка P0705, почитав форум понял что дело в датчике и авторы советуют высушить его и все пройдет! Так я и сделал снял его просушил, поставил обратно и все машина даже не стала реагировать на поворот ключа! Вот я и ищю причину что может быть. Датчик купить можно но если причина в нем он ведь не копейки сстоит 11800 т.р.

Автор: Sakura-San 22.8.2016, 17:46

maikle10
М-да картина вырисовывается. А почему сразу нельзя было подробно всё описать? Про ошибку, про мокрый контактор, про то, что Вы его снимали?
Лень писать? Обычно лень читать, а писать любят многие. Берите пример с политтемы: там целые сочинения и часто нелицеприятные.
Тeперь по теме: Вы разбирали контактор? Как его сушили, правильно ли собрали, правильно ли установили?
Попробуйте отключить разъем и замкнуть 4-й и 5-й контакт (белый и светлозелёный провод) - ДВС должен запуститься.
ВНИМАНИЕ! Не дрожащими руками! Если случайно замкнёте другие контакты, последствия могут быть плачевными.

Автор: maikle10 22.8.2016, 18:39

Цитата:
(Sakura-San @ 22.8.2016, 19:46) *
maikle10
М-да картина вырисовывается. А почему сразу нельзя было подробно всё описать? Про ошибку, про мокрый контактор, про то, что Вы его снимали?
Лень писать? Обычно лень читать, а писать любят многие. Берите пример с политтемы: там целые сочинения и часто нелицеприятные.
Тeперь по теме: Вы разбирали контактор? Как его сушили, правильно ли собрали, правильно ли установили?
Попробуйте отключить разъем и замкнуть 4-й и 5-й контакт (белый и светлозелёный провод) - ДВС должен запуститься.
ВНИМАНИЕ! Не дрожащими руками! Если случайно замкнёте другие контакты, последствия могут быть плачевными.

Да нет не лень не знал как описать)))
Подскажите контактор это то что на фото?


 

Автор: maikle10 22.8.2016, 18:44

Цитата:
(Sakura-San @ 22.8.2016, 19:46) *
maikle10
М-да картина вырисовывается. А почему сразу нельзя было подробно всё описать? Про ошибку, про мокрый контактор, про то, что Вы его снимали?
Лень писать? Обычно лень читать, а писать любят многие. Берите пример с политтемы: там целые сочинения и часто нелицеприятные.
Тeперь по теме: Вы разбирали контактор? Как его сушили, правильно ли собрали, правильно ли установили?
Попробуйте отключить разъем и замкнуть 4-й и 5-й контакт (белый и светлозелёный провод) - ДВС должен запуститься.
ВНИМАНИЕ! Не дрожащими руками! Если случайно замкнёте другие контакты, последствия могут быть плачевными.

Я его просушил просто феном, ничего не получилось, сегодня отдал другу который разбирается в электрике он его разобрал, говорит там все окисленно, прочистил, прозвонил говорит все работает. Я сегодня на дежурстве а завтра буду устонавливать проверять.а контакты я так понял на самой фишке которая к нему присоеденяется замыкать?

Автор: Sakura-San 22.8.2016, 20:55

Да, контактор(переключатель) - это то, что на фото.
Да, контакты на разъёме(фишке), которая к нему подключается.
Если электрик говорит, что там было всё окислено, а сейчас всё работает, то ничего не надо замыкать, ставьте и пробуйте.

Автор: maikle10 22.8.2016, 21:00

Цитата:
(Sakura-San @ 22.8.2016, 22:55) *
Да, контактор(переключатель) - это то, что на фото.
Да, контакты на разъёме(фишке), которая к нему подключается.
Если электрик говорит, что там было всё окислено, а сейчас всё работает, то ничего не надо замыкать, ставьте и пробуйте.

Спасибо Вам большое за помощь, завтра буду пробовать!

Автор: maikle10 23.8.2016, 16:41

Цитата:
(Sakura-San @ 22.8.2016, 22:55) *
Да, контактор(переключатель) - это то, что на фото.
Да, контакты на разъёме(фишке), которая к нему подключается.
Если электрик говорит, что там было всё окислено, а сейчас всё работает, то ничего не надо замыкать, ставьте и пробуйте.

Все установил наместо этот датчик, машина завелась, ошибку сбросил, выключил зажигание, завел и снова ошибка P0705-Трансмиссия Transmission Range Sensor Circuit Malfunction (PRNDL input). Не пойму что может еще быть? Выручайте )

Автор: MrDims 23.8.2016, 17:03

так его надо правильно выставить
и потом трос на рукоятке селектора тоже выставить

мануал то в принципе не читаешь?

Автор: maikle10 23.8.2016, 17:17

Цитата:
(MrDims @ 23.8.2016, 19:03) *
так его надо правильно выставить
и потом трос на рукоятке селектора тоже выставить

мануал то в принципе не читаешь?

Нет у меня минуала(. А как его выставить правильно не подскажите?

Автор: adik 23.8.2016, 17:30

Цитата:
(maikle10 @ 23.8.2016, 20:17) *
Нет у меня минуала(.

Ищи рабочую ссыль здесь
http://www.4rav.ru/forums/toyota-rav4-RAV4III-Kniga-po-remontu-Toyota-RAV-4-s-2006g-t623

Автор: maikle10 23.8.2016, 18:11

Цитата:
(adik @ 23.8.2016, 19:30) *
Ищи рабочую ссыль здесь
http://www.4rav.ru/forums/toyota-rav4-RAV4III-Kniga-po-remontu-Toyota-RAV-4-s-2006g-t623

Пойду поищу. Спасибо.

Автор: maikle10 24.8.2016, 20:22

Цитата:
(adik @ 23.8.2016, 19:30) *
Ищи рабочую ссыль здесь
http://www.4rav.ru/forums/toyota-rav4-RAV4III-Kniga-po-remontu-Toyota-RAV-4-s-2006g-t623

Нашел, спасибо! Датчик отрегулировал, а вот как отрегулировать натяжение тросика не пойму! Это вообще делается из салона или под капотом? Где этотот регулировочный узел подскажите? Мне кажется, что все дело в тросе так как при включении задней передачи машина подергивается, хотя раньше такого не было!

Автор: maikle10 25.8.2016, 20:06

Цитата:
(MrDims @ 23.8.2016, 19:03) *
так его надо правильно выставить
и потом трос на рукоятке селектора тоже выставить

мануал то в принципе не читаешь?

Регулировочный узел троса это то что у меня на фото?

 

Автор: MrDims 25.8.2016, 20:22

это в салоне у ручки

Автор: maikle10 25.8.2016, 20:26

Цитата:
(MrDims @ 25.8.2016, 22:22) *
это в салоне у ручки

Я правильно Вас понял, это не там где у меня стрелкамна фото, а чуть выше где трос присоеденяется к селектору?

Автор: moskit 26.8.2016, 5:53

у меня тоже такая ошибка........
Снял я этот клятый датчик, высверлил клепки, внутри был очень грязный... прочистил, установил на место на нейтрале АКПП и риска строго вертикально, но ничего не поменялось... хотя и до этого была небольшая задержка с первой на вторую (или придираюсь).. Ошибка так и осталась... Буду видимо новый брать.. Как регулировать трос АКПП тоже не разобрался..
Если у кого есть инструкция буду тоже признателен. Автор прошу прощения за офф

Автор: maikle10 26.8.2016, 9:57

Цитата:
(moskit @ 26.8.2016, 7:53) *
у меня тоже такая ошибка........
Снял я этот клятый датчик, высверлил клепки, внутри был очень грязный... прочистил, установил на место на нейтрале АКПП и риска строго вертикально, но ничего не поменялось... хотя и до этого была небольшая задержка с первой на вторую (или придираюсь).. Ошибка так и осталась... Буду видимо новый брать.. Как регулировать трос АКПП тоже не разобрался..
Если у кого есть инструкция буду тоже признателен. Автор прошу прощения за офф

Давайте вместе решать проблему! Мне тут товарищи выкладывали ссылку на минуал, я почитал но как отрегулировать трос не разобрался. Не спешите покупать, он почти 12 рублей стоит! Мне сегодня ответили в личку где его регулировать, я завтра после дежурства попробую и если получится отпишусь Вам!

Автор: moskit 26.8.2016, 10:06

Цитата:
(maikle10 @ 26.8.2016, 10:57) *
Давайте вместе решать проблему! Мне тут товарищи выкладывали ссылку на минуал, я почитал но как отрегулировать трос не разобрался. Не спешите покупать, он почти 12 рублей стоит! Мне сегодня ответили в личку где его регулировать, я завтра после дежурства попробую и если получится отпишусь Вам!

Спасибо! Буду благодарен... Сегодня вечером буду тоже ковырять_ может чего получиться))))

Автор: adik 26.8.2016, 10:15

Цитата:
(maikle10 @ 26.8.2016, 12:57) *
Давайте вместе решать проблему! Мне тут товарищи выкладывали ссылку на минуал, я почитал но как отрегулировать трос не разобрался. Не спешите покупать, он почти 12 рублей стоит! Мне сегодня ответили в личку где его регулировать, я завтра после дежурства попробую и если получится отпишусь Вам!

С фотами желательно. После потопов, мне кажется, много вопросов будет.

Автор: maikle10 27.8.2016, 18:39

Цитата:
(adik @ 26.8.2016, 12:15) *
С фотами желательно. После потопов, мне кажется, много вопросов будет.

Ура сегодня наконец то сделал свою машинку! Только вот выкладывать нечего, оказалось, что все таки датчик не исправен! Вчера на работе с другом вспомнили что бывший колега занимается ремонтом тойоты, набрал ему, назначил мне время. Он поставил с контрактной коробки датчик и все машинка как новая! Переключение на R стало без рывков, он говорит что коробка работала в аварийном режиме и поэтому были рывки включении задней передачи. Про тросс говорит, что за такое короткое время он растянуться не может! Спасибо всем за помощь и участие в теме!

Автор: moskit 28.8.2016, 3:07

Написал вам лс

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)