Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Запчасти на Toyota RAV-4 третьего поколения (2006-н.в.) _ Что это такое.
Автор: maikle10 20.8.2016, 21:58
Доброго времени суток! Подскажите если кто знает, выключатель блокирующий включение стартера при включенной передаче его номер 84540-42010 и датчик положения селектора передач это одно и тоже?
Автор: Sakura-San 22.8.2016, 17:46
maikle10
М-да картина вырисовывается. А почему сразу нельзя было подробно всё описать? Про ошибку, про мокрый контактор, про то, что Вы его снимали?
Лень писать? Обычно лень читать, а писать любят многие. Берите пример с политтемы: там целые сочинения и часто нелицеприятные.
Тeперь по теме: Вы разбирали контактор? Как его сушили, правильно ли собрали, правильно ли установили?
Попробуйте отключить разъем и замкнуть 4-й и 5-й контакт (белый и светлозелёный провод) - ДВС должен запуститься.
ВНИМАНИЕ! Не дрожащими руками! Если случайно замкнёте другие контакты, последствия могут быть плачевными.
Автор: maikle10 22.8.2016, 18:44
| Цитата: | | | | | (Sakura-San @ 22.8.2016, 19:46) | | | | | | | | maikle10 М-да картина вырисовывается. А почему сразу нельзя было подробно всё описать? Про ошибку, про мокрый контактор, про то, что Вы его снимали? Лень писать? Обычно лень читать, а писать любят многие. Берите пример с политтемы: там целые сочинения и часто нелицеприятные. Тeперь по теме: Вы разбирали контактор? Как его сушили, правильно ли собрали, правильно ли установили? Попробуйте отключить разъем и замкнуть 4-й и 5-й контакт (белый и светлозелёный провод) - ДВС должен запуститься. ВНИМАНИЕ! Не дрожащими руками! Если случайно замкнёте другие контакты, последствия могут быть плачевными. | | | | | |
Я его просушил просто феном, ничего не получилось, сегодня отдал другу который разбирается в электрике он его разобрал, говорит там все окисленно, прочистил, прозвонил говорит все работает. Я сегодня на дежурстве а завтра буду устонавливать проверять.а контакты я так понял на самой фишке которая к нему присоеденяется замыкать?
Автор: Sakura-San 22.8.2016, 20:55
Да, контактор(переключатель) - это то, что на фото.
Да, контакты на разъёме(фишке), которая к нему подключается.
Если электрик говорит, что там было всё окислено, а сейчас всё работает, то ничего не надо замыкать, ставьте и пробуйте.
Автор: maikle10 22.8.2016, 21:00
| Цитата: | | | | | (Sakura-San @ 22.8.2016, 22:55) | | | | | | | | Да, контактор(переключатель) - это то, что на фото. Да, контакты на разъёме(фишке), которая к нему подключается. Если электрик говорит, что там было всё окислено, а сейчас всё работает, то ничего не надо замыкать, ставьте и пробуйте. | | | | | |
Спасибо Вам большое за помощь, завтра буду пробовать!
Автор: maikle10 23.8.2016, 16:41
| Цитата: | | | | | (Sakura-San @ 22.8.2016, 22:55) | | | | | | | | Да, контактор(переключатель) - это то, что на фото. Да, контакты на разъёме(фишке), которая к нему подключается. Если электрик говорит, что там было всё окислено, а сейчас всё работает, то ничего не надо замыкать, ставьте и пробуйте. | | | | | |
Все установил наместо этот датчик, машина завелась, ошибку сбросил, выключил зажигание, завел и снова ошибка P0705-Трансмиссия Transmission Range Sensor Circuit Malfunction (PRNDL input). Не пойму что может еще быть? Выручайте )
Автор: MrDims 23.8.2016, 17:03
так его надо правильно выставить
и потом трос на рукоятке селектора тоже выставить
мануал то в принципе не читаешь?
Автор: MrDims 25.8.2016, 20:22
это в салоне у ручки
Автор: moskit 26.8.2016, 5:53
у меня тоже такая ошибка........
Снял я этот клятый датчик, высверлил клепки, внутри был очень грязный... прочистил, установил на место на нейтрале АКПП и риска строго вертикально, но ничего не поменялось... хотя и до этого была небольшая задержка с первой на вторую (или придираюсь).. Ошибка так и осталась... Буду видимо новый брать.. Как регулировать трос АКПП тоже не разобрался..
Если у кого есть инструкция буду тоже признателен. Автор прошу прощения за офф
Автор: maikle10 27.8.2016, 18:39
| Цитата: | | | | | (adik @ 26.8.2016, 12:15) | | | | | | | | С фотами желательно. После потопов, мне кажется, много вопросов будет. | | | | | |
Ура сегодня наконец то сделал свою машинку! Только вот выкладывать нечего, оказалось, что все таки датчик не исправен! Вчера на работе с другом вспомнили что бывший колега занимается ремонтом тойоты, набрал ему, назначил мне время. Он поставил с контрактной коробки датчик и все машинка как новая! Переключение на R стало без рывков, он говорит что коробка работала в аварийном режиме и поэтому были рывки включении задней передачи. Про тросс говорит, что за такое короткое время он растянуться не может! Спасибо всем за помощь и участие в теме!
Автор: moskit 28.8.2016, 3:07
Написал вам лс
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)