![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 6.9.2020 Город: Уфа Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) ![]() |
Купил регистраьор 70mai. В комплетке два кабеля: пока подсоеденил через прикурователь и кабель висит на виду. Так же там есть в комплекте трехжильный кабель.
Черный я подключу к массе ссылка Желтый кабель АСС подключу на предохранитель там где написано ecu-acc (шестой снизу с права) ссылка Куда подключить VCC+ красный кабель? Он должен идти к аккумулятору вроде. И можно ли без разветвителей подклбчить провол напрямую к предозранителю? Просто провод обмотав и обратно засунуть клемму в блок? |
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 516 Регистрация: 23.6.2020 Город: Подольск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 192 раз(а) ![]() |
На красном должен быть постоянный плюс, не обязательно с аккумулятора. Можно, конечно, и намотать, но это же не жигули. Уж лучше припаяйте, если сами решили сделать. ![]() Защита от Угона. New!
* * * * * * * * * * * * * * * * * ссылка ... |
![]()
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 6.9.2020 Город: Уфа Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) ![]() |
Приборов нет определить какой именно предохранитель взять вот и спросил. А если на двух проводах подсоеденить будет работать? Нихай на эту запись во время парковки |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 516 Регистрация: 23.6.2020 Город: Подольск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 192 раз(а) ![]() |
Желтый и красный вместе, и всё будет работать.
![]() Защита от Угона. New!
* * * * * * * * * * * * * * * * * ссылка ... |
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Установщик ![]() ![]() ![]() Группа: Хороший рекламодатель Сообщений: 4518 Регистрация: 15.11.2012 Город: Питер Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1528 раз(а) ![]() |
И садить аккум безбожно ![]() magvd, не лучше ли обратиться к специалистам? С такими-то познаниями. Не обдерут же, как липку, за такую копеечную работку. ![]() Персональная защита от угона
ссылка Security... Protectiоn... best... |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#6
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 516 Регистрация: 23.6.2020 Город: Подольск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 192 раз(а) ![]() |
Ничего не будет сажать, человек так решил:
Сам подключит на АСС и будет пользоваться. А потом будет видно... ![]() Защита от Угона. New!
* * * * * * * * * * * * * * * * * ссылка ... |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 4.6.2023 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 248 Регистрация: 31.10.2018 Город: Ялта Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 40 раз(а) ![]() |
Во избежание проблем с разрядом аккумулятора при подключённом регистраторе к постоянному плюсу, поставил микропереключатель - включаю постоянный плюс на парковке, только когда считаю это необходимым. В остальное время питание только при включённом зажигании.
Вначале подключил комбо устройство (радар + регистратор) iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual к постоянному плюсу через специальный адаптер от ibox, который должен, по идее, отключать питание при падении напряжения до определённого уровня. Но этот адаптер оказался полным дерьмом, да и сама идея адаптера неправильной. Поэтому подключил по описанной выше схеме. |
|
![]()
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 4.6.2023 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Спасибо, а какой вообще алгоритм работы трёхпроводного регистратора? АСС и постоянные +12 В питают разные линии и работают паралельно? У меня похоже садит аккумулятор постоянные +12 В, так как после долгой стоянии не включается автоматически регистратор, Либо так срабатывает возможная защита регистратора на линии пост +12 В от падения напряжения - при запуске видит падение. Квест с "трофейным" регистратором) В сети пишут, что при сброшенном проводе постоянных +12 В не будут сохраняться настройки, помимо не работающего датчика. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 248 Регистрация: 31.10.2018 Город: Ялта Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 40 раз(а) ![]() |
По-моему, как раз при трёхпроводном кабеле легко можно подключить регистратор по указанной мною выше схеме. Постоянное подключение к постоянному плюсу практически невозможно даже при наличии датчиков на движение и G-сенсора - быстро высаживает аккумулятор, который в нашем RAV 5, как выяснилось, и так недозаряжается и требует периодической подзарядки от сети. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |