Цитата: (Капитан на смешной @ 20.5.2013, 12:05) Привет всем владельцам РАВ-4!!! Принимайте новичка в свои ряды!!!Купили РАВ-4, 14 мая сего года, белый, год выпуска-2012...

Поздравляю!
Наших прибыло!
Удачи и счастливого пути!

Для статистики:
RAV4(3) 2.4L 2008г. 75т.км avtomat
Долго подбирал масло. Попал только с пятой замены(жор был 1-1.5л на 8т.км.
Расходники менялись по регламенту. Передние колодки поменял на 74-й тыс.км. Задние на 75й, но ещё походили бы. Ни тосол, ни тормозуху ещё
не менял.
НЕИСПРАВНОСТИ:
1. Скрип задней двери(подогнул скобу направляющей)
2. Пропал один канал на мафоне(заменил микросхему)
3. Потеет" пер. прав. аморт.(скоро на замену)
4. На утеплителе капота белый налёт(видимо подошла очередь на помпу)
5. При включении печки, часто включается вентилятор двигателя, даже
зимой. Летом без печки всё ОК! Задавал этот вопрос в нескольких
ветках-но не получил вразумительных ответов. Отвечают что-то вроде
термостат, датчик включения вентилятора, грязный радиатор и т.п.
Но при чём здесь это, если без печки вентилятор двигателя НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ ДАЖЕ ПРИ ЖАРЕ! (ну если только в пробке)
Вот и все траблы. В общем машиной доволен. Не променяю ни на какого"НЕМЦА".
ДА ЗДРАВСТВУЕТ "ТОЙОТА". ТАК ДЕРЖАТЬ, ЯПОНА МАМА!

Цитата: (Jessiii @ 15.5.2013, 17:05) Помогите найти причину, когда газу даёшь появляется звук( треск). Все говорят пальцы стучат , а вот от чего они стучат никак не могу понять! Говорили от плохого бензина, заправлялась на разных заправках , неделю на каждой , только в начале немного потише, потом опять начинается. Присадки заливала , повышала октановое число и очистители всякие. ничего не поменялась. Помогите советом пожалуйста, потому что от своих я дельного совета точно не получу!!! Спасибо большое всем кто откликнулся!!![color="#000000"][/color]

Пальцы могут стучать при отсутствии синхронизации положения поршня
в ВМТ и налиия искры в свече. В таком случае вам нужно прямо на СТО.
Это не ТАЗ, где можно подкрутить трамблёр самому.

Цитата: (Igorek007 @ 14.5.2013, 11:32) Коллеги !!! 1. У меня на рав44 Комфорт+ проблема с приемом сигнала в FM диапазоне при удалении от базовых передатчиков. На прежнем рав43 станции принимались гораздо более устойчиво. В чем проблема и есть ли она у кого либо еще. 2. Мнения об антенне "акулий плавник" ????

Стоит какой-нить нештатный девайс с питаием от прикуривателя?
Видеорегистратор или GPS например? Если да, то попробуйте его отключить. Если после этого радио работает нормально, замените
АДАПТЕР этого девайса на фирменный( nokia,samsung,teac ), или поставьте самодельный(попросите знакомого электронщика). Разобрал адаптер своего
китайского ВР: нужно не только руки оторвать, но и головы тем конструкторам...

Звукоинженер. к.т.н. Конструирую ламповую аудио технику. Если есть вопросы по аудио-милости просим.

Цитата: (хоботовский @ 3.5.2013, 22:57) подскажите а чем можно смазать ограничители?

Универсальная силиконовая смазка. Лучше спрей. А вообще можно даже WD -40.

РОХАН, АЛЕКСАНДР88.
Вот обещанные фото:

Цитата: (Рохан @ 26.4.2013, 14:47) Спасибо, это понятно. Но только сухари прижимающие эту тягу выходят из строя раньше. Как с ними поступили?

Сухари вроде в порядке, прижаты друг к другу плотно. Но на всякий
случай углубления 2шт. сделал чуть больше, чтобы сухари глубже
"садились" в углубления тяги. Кроме этого переход тяга-углубление
сделал МЕНЕЕ ПЛАВНЫМ для лучшей фиксации сухарей в углублениях тяги

Цитата: (KoFe @ 25.2.2013, 20:39) В мануале по ТО о масле АКПП написано "проверка каждые 40 тыс.км". Но это не значит что менять не нужно в зависимости от его состояния. Про тормозные колодки тоже не написано "замена", просто написали "проверка каждые 10 тыс.км.", а когда их менять - решайте сами

У меня в мануале четко написано: масло в АКПП не меняется на весь
период эксплуатации. Исключение состаляет ремонт с разборкой АКПП. (Перевод с английского-мой).

Цитата: (art357 @ 25.2.2013, 11:03) Народ, я не точно выразился))))) Сломался корпус, само зеркало и механизмы в порядке. Нашлепку декоративную заказал, 800 рублей. А корпус стоит 8 тысяч, со всеми механизмами, потому хочу просто склеить старый, ибо сломался аккуратно и осколки полностью совмещаются, и крепления все целы. Так что - чем склеить черный пластик корпуса зеркала???

Вышел к машине-сломан корпус правого зеркала. Осколки подобрал, поехал в магазин и купил DoneDeal Adhesives lab, #DD6561. Схватывает через 30 мин. После полного отвердения(4часа)держит мёртво. Цена вопроса 240р. и 40мин. работы.

Цитата: (adik @ 16.12.2012, 19:24) Я так понимаю, что масло в АКПП у человека недавно потемнело, а не зас..но до безобразия, да и пробег не велик. Так что моё мнение, надо менять масло ПОЛНОСТЬЮ, о чем и написал. А что он будет делать, это уж его дело. Страсти нагоняем при 60 тыс-)))))

Когда же блудливые ручки оставят АКПП в покое? Ведь черным по белому написано: масло в АКПП не меняется на весь период эксплуатации!

Цитата: (Sakura-San @ 13.2.2013, 21:28) Смазываю так: LIQUI MOLY Bremsen anti-quetsch paste 1.Противоскрипные пластины. 2.Посадочные места колодок. ATE Plastitube 1.Пальцы супортов. 2.Внутрь пыльника пальцев. 3.Кромка поршня. Можно использовать универс. смазку МАЗДА 0000-77- XG3А во всех вышеперечисленных местах. Цена несколько высоковата-600р. в нашем экзисте.

Сегодня купил вот что: Permatex synthetic lubricant: -100rub.
1.Направлящие супортов.
2.Пыльники направляющих.
3.Тормозной цилиндр.
4.Манжет торм. цилиндра.
5.Противоскрипные пластины.
В общем универсальная, относится к III группе. См. ссылку ADICa post#2.

Цитата: (adik @ 12.2.2013, 16:21) 08887-01206 Toyota Rubber Grease или Lithium Soap Glycol Base Grease Смазка на литиевом мыле, температура как у всех аналогов. Колодки тоже можно смазать, не критично. На рис. область применения

Смазываю так:
LIQUI MOLY
Bremsen anti-quetsch paste
1.Противоскрипные пластины.
2.Посадочные места колодок.
ATE Plastitube
1.Пальцы супортов.
2.Внутрь пыльника пальцев.
3.Кромка поршня.

Можно использовать универс. смазку МАЗДА 0000-77- XG3А во всех вышеперечисленных местах. Цена несколько высоковата-600р. в нашем экзисте.

Цитата: (Ольга 1970 @ 24.1.2013, 8:48) Добрый день,я новичок, как на дороге,так и на форуме.Очень много вопросов,но потихоньку осваиваюсь.У маняTOYOTA RAF 4 2007(американка) Вопрос о приборной доске.Как обнулять научилась,а как перевести с миль в км. не знаю и тем-ра чего высвечивается,а можно ли перевести на рус.яз?При каких показателях тахометра и тем-ры желательно начинать движение?СПАСИБО.

У меня тоже "американец" 2008г.
1.Перевод миль в км, увы не возможен.
2.Высвечивается температура за бортом в Фаренгейтах. Перевод в "С"
тоже,увы отсутствует.
3.Начинать движение можно сразу, но я начинаю,когда стрелка тахометра
начала опускаться. Зимой это 1-1,5 мин. Летом 15-20сек. Ждать полно-
го прогрева нецелесообразно.

Здравствуйте Форумчане!
Лично я мОю подкапотное пространство салфетками для детских попок! Они влажные,пропитаны мыльным раствором.
Делаю это со дня покупки машины,примерно раз в месяц. Как специалист в области электроники не советую лить
лишнюю влагу на провода и контакты.Особенно это важно для НЕ НОВЫХ машин,у которых уплотнители контактов
уже пропускают воду.
С уважением.

Здравствуйте, уважаемые Форумчане!
Хочу поделиться своими наблюдениями по проблеме "жора" масла в дв. 2AZ-FE.
Надеюсь инфа будет полезной, особенно тем, у кого подъедает масло.
Купил РАВчика из Америки(см.подпись)с пробегом около 50т.км. На масл.
щупе висела бирка: Castrol Edge 0w30. Ну,думаю и я буду использовать такое-же(хотя по мануалу 0в20 или 5в20). Дважды менял-расход в норме.
2-3мм по щупу за 8т.км. На третью замену приехал, а моего масла нет.
Предложили Liqui-Moly 5w30. Почитал, вроде синтетика, В общем залил...
На пятой тысяче уровень с макс ушел на мин. А это больше 1-го литра!
Я в панике... Сразу полезли нехорошие мысли... Я к вам на форум...
Читаю, что угар возможен из-за самого масла. В срочном порядке еду и
меняю на то, что я лил раньше. После замены прошел уже около 4-х т.км
Уровень на месте, полёт нормальный! Кстати, как я потом прочитал на
банке с Liqui-moly- это было не синтетическое, а минеральное с примене-
нием синтетических технологий. А продали мне его как 100%-ную синтети-
ку! Вот так-то. В общем сделал вывод: двиг. 2AZ-FE не любит минералку!
Либо мне впарили ФЭЙК(подделку).
С уважением,