[faust13]

Утром пробую завести. Все чеки горят как надо, аккумулятор норма. Щелкает, слышу, реле под панелью.Втягивающее под капотом тоже вроде срабатывает. Стартер не крутит и не берет на себя разряд. Подозреваю 1.-износ щеток. 2.-износ коллектора якоря стартера или во втягивающем не перемыкаются пары. Сужу по старой советской технике. Пока стартер не снимал и не знаю смогу ли снять без ямы. У кого есть похожий опыт именно с РАВ4? Пробег уже за 300.000, 96-год

[Qwest]

Еще подкину вариантов, иммо, сигналка, рычаг акпп стоит не на паркинге.
По последнему не шутка, сам пару раз так встревал когда машина была только куплена.

[AndreyUK]

Цитата: (faust13 @ 11.9.2012, 11:41) Утром пробую завести. Все чеки горят как надо, аккумулятор норма. Щелкает, слышу, реле под панелью.Втягивающее под капотом тоже вроде срабатывает. Стартер не крутит и не берет на себя разряд. Подозреваю 1.-износ щеток. 2.-износ коллектора якоря стартера или во втягивающем не перемыкаются пары. Сужу по старой советской технике. Пока стартер не снимал и не знаю смогу ли снять без ямы. У кого есть похожий опыт именно с РАВ4? Пробег уже за 300.000, 96-год

Привет! Без ямы снять можно. Открываешь капот, видишь стартер справа, в районе левой фары. Доступ из под капота удобнее чем у многих машин.

[BadMadBoy]

Цитата: (Qwest @ 11.9.2012, 11:44) Еще подкину вариантов, иммо, сигналка, рычаг акпп стоит не на паркинге. По последнему не шутка, сам пару раз так встревал когда машина была только куплена.

Извините что влезу - у меня ключ нельзя вынуть, если не на паркинге... в чем прикол?

[Qwest]

Цитата: (BadMadBoy @ 11.9.2012, 13:54) Извините что влезу - у меня ключ нельзя вынуть, если не на паркинге... в чем прикол?

Да скорее всего в том, что у меня личинка раздолбана, а у Вас еще хорошая.
Возраст к сож. дает о себе знать. Пока не трогаю это бяку, работает и ладно...

[adik]

Как причины: нет питания на бензонасос, или он не работает. Но сначала всё таки замерьте напряжение на АКБ.

[Рохан]

faust13
Если слышен звук срабатывания втягивающего реле, то скорее всего подгорели контактные "пятаки" во втягивающем.
Надеюсь контакты на клеммах АКБ и "масса" на двигатель в порядке.

п.с. без ямы можно и двигатель с коробкой снять, случаи известны...)

[Санчес КРСК]

Цитата: (adik @ 11.9.2012, 14:08) Как причины: нет питания на бензонасос, или он не работает. Но сначала всё таки замерьте напряжение на АКБ.

у человека стартер не включается а вы про насос ...

Попробуй вот чего - запасись кусочком провода длинной 1 метр сечением квадрата 3-4 .
в следующий раз когда стартер откажется работать - выходишь открываешь капот и для начала чем нибудь металлическим и увесистым ( баллонник) несколько раз стукни по стартеру - пробуй снова завестись .... этотметод помогает когда щетки подвисают . Если не помогло - переходим к следующему пункту( можно и сразу к нему переходить ) - на стартере есть одиноочный разьем с защелкой , снимаешь его . к оголившемуся контакту атартера прикладываешь припасенный провод одним концом а вторым концом провода предварительно убедившись что авто СТОИТ на ПАРКОВКЕ касаешься плюсовой клеммы акб . Стартер включится и авто ( если дело только в стартере) заведется . Если стартер издает некий щелчек ( а может и нет ) а сам не включается - виноват он - а все остальное нет , если стартер включается с помощью проводка а от родного штеккера нет - то виноваты :сигналка или автозапуск,замок зажигания , размыкатель цепи стартера на коробке передач- кто то из них . Обычно это бывает размыкатель ....А еще чаще с большим пробегом - всеже стартер (щетки)

[Лерыч]

Может, банально, АКБ дохлая?

[GorS]

Цитата: (faust13 @ 11.9.2012, 9:41) во втягивающем не перемыкаются пары.

У меня было именно это. С такими же симптомами. Заменил. всё заработало. Стартер снимается легко. Для удобства я снимал ещё короб воздушного фильтра и бачок расширительный убирал в сторону.

Прикрепленные файлы

 Стартер.jpg ( 203,86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 469
 0.jpg ( 48,25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 541

 

[crubonly]

Цитата: (BadMadBoy @ 11.9.2012, 13:54) Извините что влезу - у меня ключ нельзя вынуть, если не на паркинге... в чем прикол?

прикола нет это сделано для того чтобы ключ не забывать в машине, а также не оставлять авто на скорости т.к. с АКПП на скорости(D/R/L/2) может укатиться)
решается сей "прикол" путем разъединения маленького разъема на замке зажигания. Если авто с АКПП, то в разъеме 3 провода, один из них как раз на коробку, другой для того чтобы открытая дверь не сигнализировала.