Версия для печати темы

Автор: Максим7777 25.7.2017, 8:34

Доброго времени суток. Есть такая проблема плохо заводиться на холодную, горячую. Жрет бензин 20 литров в городе, на трассе 15 литров.
Поменял уже всю топливную систему, зажигание.Не пойму в чем причина. Диагностика без ошибок.
Рав 4 1997г выпуска.

Автор: Санчес КРСК 25.7.2017, 9:53

Цитата: (Максим7777 @ 25.7.2017, 9:34) Доброго времени суток. Есть такая проблема плохо заводиться на холодную, горячую. Жрет бензин 20 литров в городе, на трассе 15 литров. Поменял уже всю топливную систему, зажигание.Не пойму в чем причина. Диагностика без ошибок. Рав 4 1997г выпуска.

Про топливную поподробнее.
Высокое давление топлива. Свечи скорее всего черные и мохнатые.

Автор: adik 25.7.2017, 11:04

Цитата: (Максим7777 @ 25.7.2017, 10:34) Доброго времени суток. Есть такая проблема плохо заводиться на холодную, горячую. Жрет бензин 20 литров в городе, на трассе 15 литров. Поменял уже всю топливную систему, зажигание.Не пойму в чем причина. Диагностика без ошибок. Рав 4 1997г выпуска.

ОбЧая теория, читани может поможет
http://amastercar.ru/articles/injection_fuel_17.shtml

Автор: Максим7777 26.7.2017, 13:52

Цитата: (Санчес КРСК @ 25.7.2017, 10:53) Про топливную поподробнее. Высокое давление топлива. Свечи скорее всего черные и мохнатые.

Поменял насос, фильтр топливный, сетки, форсунки,колечки на форсунках, свечи.
Свечи в нормальном состояние.
Искра в норме.

Автор: Максим7777 26.7.2017, 13:53

Забыл сказать мотор 3SGE

Автор: Игорь 1966 26.7.2017, 14:20

Цитата: (Максим7777 @ 25.7.2017, 9:34) Доброго времени суток. Есть такая проблема плохо заводиться на холодную, горячую. Жрет бензин 20 литров в городе, на трассе 15 литров. Поменял уже всю топливную систему, зажигание.Не пойму в чем причина. Диагностика без ошибок. Рав 4 1997г выпуска.

смотри метки грм

Автор: Максим7777 26.7.2017, 15:09

Цитата: (Игорь 1966 @ 26.7.2017, 15:20) смотри метки грм

Метки смотрели, компрессию замерил по 13кг в каждом горшке.

Автор: Санчес КРСК 26.7.2017, 15:53

Цитата: (Максим7777 @ 26.7.2017, 14:52) Поменял насос, фильтр топливный, сетки, форсунки,колечки на форсунках, свечи. Свечи в нормальном состояние. Искра в норме.

Давление в топливной сколько?

Автор: Максим7777 27.7.2017, 6:21

Цитата: (Санчес КРСК @ 26.7.2017, 16:53) Давление в топливной сколько?

Давление при рабочем двигателе 4кг, когда заглушили 3кг.
Проверяли насос давит 8кг.

Автор: Санчес КРСК 27.7.2017, 6:41

Цитата: (Максим7777 @ 27.7.2017, 7:21) Давление при рабочем двигателе 4кг, когда заглушили 3кг. Проверяли насос давит 8кг.

ну вот ты и ответил на свой вопрос.
Про расход.

Давление топлива должно быть 2.4....2.6 , при открытом дросселе около 3.

В манометре уверен? Я сколько насосы проверял - больше 6 не давили в манометр. А у тебя 8....Или насос "спортивный" ( нафиг не нужный) ?
Проверяй обратку, если не забита/не заткнута - меняй регулятор. Хотя обычно он вечный.....Скорее обратка.

Автор: Максим7777 27.7.2017, 8:15

Цитата: (Санчес КРСК @ 27.7.2017, 7:41) ну вот ты и ответил на свой вопрос. Про расход. Давление топлива должно быть 2.4....2.6 , при открытом дросселе около 3. В манометре уверен? Я сколько насосы проверял - больше 6 не давили в манометр. А у тебя 8....Или насос "спортивный" ( нафиг не нужный) ? Проверяй обратку, если не забита/не заткнута - меняй регулятор. Хотя обычно он вечный.....Скорее обратка.

Я мерил в разрезе топливного фильтра и шланга который идет на рейку.Как проверить регулятор топлива и обратку ?

Автор: Максим7777 27.7.2017, 8:33

Цитата: (Максим7777 @ 27.7.2017, 9:15) Я мерил в разрезе топливного фильтра и шланга который идет на рейку.Как проверить регулятор топлива и обратку ?

И время впрыска топливной форсунки при большом давление топлива, как может влиять на расход.

Автор: Максим7777 27.7.2017, 8:38

Если на форуме есть знающий человек, можно пообщаться по ватцапу так быстрее. Машину делать надо, столько денег вбухал а результата 0.
Мой номер 89371315111.
Спасибо всем за помощь.

Автор: Санчес КРСК 27.7.2017, 8:54

Цитата: (Максим7777 @ 27.7.2017, 9:33) И время впрыска топливной форсунки при большом давление топлива, как может влиять на расход.

Точно так же как и основные форсунки - смесь сильно богатая. А это расход.

Ты уже все что можно поменял, знаешь давление и не знаешь как проверить обратку?
Это просто трубка в бак от регулятора, которая сбрасывает излишки топлива от регулятора давления - все что больше 3 обратно в бак. Все.
Все уже подробно обьяснил. Трубку продуть, если не изменится давление - регулятор заменить.

Автор: Максим7777 27.7.2017, 12:05

Цитата: (Санчес КРСК @ 27.7.2017, 9:54) Точно так же как и основные форсунки - смесь сильно богатая. А это расход. Ты уже все что можно поменял, знаешь давление и не знаешь как проверить обратку? Это просто трубка в бак от регулятора, которая сбрасывает излишки топлива от регулятора давления - все что больше 3 обратно в бак. Все. Все уже подробно обьяснил. Трубку продуть, если не изменится давление - регулятор заменить.

ок

Автор: Санчес КРСК 1.8.2017, 6:28

Цитата: (Максим7777 @ 27.7.2017, 13:05) ок

Ну что там?
Есть прогресс?

Или как обычно...потерялся.

Автор: Максим7777 26.8.2017, 10:17

Цитата: (Санчес КРСК @ 1.8.2017, 7:28) Ну что там? Есть прогресс? Или как обычно...потерялся.

Прогресса нет.

Автор: Максим7777 26.8.2017, 10:20

На данном этапе опять меняю форсунки и купил топливный регулятор с регулировкой давления tomei
Вопрос на этом моторе регулируется зажигание трамблером или нет?