Всем доброго времени суток!!! Зря ребята спорите по поводу замены или не замены фильтров! Не надо экономить на здоровье движка и на своём здоровье! Я всегда менял по состоянию, в разное время года - разное состояние дорог и количество каки! Грязный воздушный фильтр - это повышенный расход, потеря мощи, подсос неочищенного воздуха, фильтр плохого качества - это вся кака в движку, ну и результат соответственно! Грязный салонник - это слабый кондёр летом и холод зимой! Так что лучше лишний раз глянуть на фильтра, продуть или поменять, хуже не будет. Кстати салонник и воздушный такие-же как на КОРОЛЛЕ 1,5л!

Господа! Зачем зря сотрясать воздух - ГБО то,сё, не нравиться не ставьте! на днях поставил ГБО "ДИДЖИТРОНИК", форсунки АЕБ, мозги STAG 300PREMIUM, первое ТО через 1000км бесплатно, далее через 15000км, после тыщи провели корректировку на компе и осмотр герметичности. Ощутил разницу движения на бензе и газе - в гаманке осталось больше бабок, динамически пошустрее, расход как на 92-ом бензине. На данный момент эксплуатацией ГБО доволен, никаких посторонних запахов нет, вот это факты, а все остальные вскрики это бред!