Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 1 _ Не заводится
Автор: Karif 20.10.2014, 17:01
Сразу извиняюсь если такая тема есть но в поиске ичего не нашел. В общем изложу сразу всю историю большим маштабом может кто подскажет где рыть. у меня рав 1 поколени автомат 95г. в августе посттавил в сервис на заменувнутрених передних шрузов, в итоге поставили с лева нехороший заменитель который выпадал и текло масло из коробки(доливал постоянно не допуская минимума), пока ждали оригинал сорвало грм (в свяязи с уходом масла или нет незнаю о наврятле), грм с роликами заменили через 100 км перескочил(списал на косяк сервиса) поставили новый ремень и через 150 опять соскочил(писал на левый ремень) следующий ремень и ролики поставили оригинал, забрал машину порвало крышку радиатора ( выяснил что порвало от того что антифриз гнало в один из цилиндров) проточили голову заменили прокладку, затем магия пригнал домой на следующий день проехал 150 км и поставил до вечера следующего дня и она больше не завилась. проверил ремень все по меткам, проверил трамблер с ним есть проблема одна из клейм сломана по этому вода попадает иногда а стоял туман было сыро но он в порядке сухой, искра есть, свечи заливает, проверил датчики температуры и холостого хода и все предоранители все в норме, есть глюкавый имобилайзер но ключ всегда весит в нем пробовал перевствалять не помогает. при заводе после того как немного постоит слышно 1-3 сработки илиндров и тишина, потом сколько не крути не помогает. Где копать подскажите.
Автор: Модосав 20.10.2014, 19:58
Навеяло:
"Пропал пес: без хвоста, с бельмом, губа порвана, ухо тоже, хромает, на правом боку след от ожога, кастрирован. Отзывается на кличку "Счастливчик".
охренеть, за три с лишним года регистрации первое сообщение.
По теме: что за сервис бедоносец такой?
Автор: chulietta 20.10.2014, 20:07
Да уж... Можно и вправду название и адрес сервиса - не дай Бог к таким попасть!
Автор: Модосав 20.10.2014, 20:31
Не, в сервис наведаться не мешало бы дружной клубною толпой...
Автор: Karif 20.10.2014, 21:22
Ну я вас и огорчу и обрадую сервис будет закрыт через недельку. а не писал 3 года да повода толком не было либо находил инфу либо сам решал.
этот сервис вынужденый денег на ремонт маловато вот шеф с работы на свой где он учередитель и загоняет. платит то он а страдаю я и красный. они 3 года назад делали 3 месяца всё по немногу и в итоге 3 месяца переделывал то тормозные шланги не так поставили то рычаг не затянули. но с тех пор весь состав сменили и управляющего в том числе а толку как видно никакого. "как говорится место то проклятое"
Автор: Модосав 20.10.2014, 23:25
Всё это хорошо, а всё таки знатоки хохлов с кшлака, может что дельное посоветуйте комраду типа: куда копать, как заводить
| Цитата: | | | | | | | | | она больше не завилась. проверил ремень все по меткам, проверил трамблер с ним есть проблема одна из клейм сломана по этому вода попадает иногда а стоял туман было сыро но он в порядке сухой, искра есть, свечи заливает, проверил датчики температуры и холостого хода и все предоранители все в норме, есть глюкавый имобилайзер но ключ всегда весит в нем пробовал перевствалять не помогает. при заводе после того как немного постоит слышно 1-3 сработки илиндров и тишина, потом сколько не крути не помогает. Где копать подскажите. | | | | | |
Честно говоря у меня тоже были танцы с бубном, вызвал специально обученного чела, он за выезд на "заводку" две штуки взял (бабке берёт после результата), оказалось сигналка тупила. По моей просьбе выкусал и выкинул ея. Ща ключом отк/закр - да и кому наши редкие перворавы нужны? Вторых у нас чутка по боле, ну а 3 и 4 как грязи
Автор: Karif 21.10.2014, 8:21
| Цитата: | | | | | (Модосав @ 21.10.2014, 1:25) | | | | | | | | Всё это хорошо, а всё таки знатоки хохлов с кшлака, может что дельное посоветуйте комраду типа: куда копать, как заводить
Честно говоря у меня тоже были танцы с бубном, вызвал специально обученного чела, он за выезд на "заводку" две штуки взял (бабке берёт после результата), оказалось сигналка тупила. По моей просьбе выкусал и выкинул ея. Ща ключом отк/закр - да и кому наши редкие перворавы нужны? Вторых у нас чутка по боле, ну а 3 и 4 как грязи | | | | | |
я тоже на сигналку с иммо грешу сегодня к электрику отгоню пусть вырежет только прийдется любую дешевую сигнаку поставить потому как у мен кроме как брелком ничем не открыть, личинка только на багажнике и работает остальные от третьего вида ключей которы нету. единственый человек в том сервисе годный это электрик который там приходящий)хотя не только жестяньшики вроде сейчас тоже хорошие только мне они не к чему))
Автор: Karif 21.10.2014, 9:54
да и я смотрю не такие уж они сейчас редкие только в моем новом районе аж 4 машинки стоят)
Автор: Karif 21.10.2014, 12:21
Замкнул на диагностический разъеме е1те1 вместо ошибок бесконечно мигает чек и овердрайв и горит а/т оил темп
Автор: Karif 21.10.2014, 12:26
Вот
Автор: clakson 21.10.2014, 15:41
| Цитата: | | | | | (Karif @ 20.10.2014, 19:01) | | | | | | | | Сразу извиняюсь если такая тема есть но в поиске ичего не нашел. В общем изложу сразу всю историю большим маштабом может кто подскажет где рыть. у меня рав 1 поколени автомат 95г. в августе посттавил в сервис на заменувнутрених передних шрузов, в итоге поставили с лева нехороший заменитель который выпадал и текло масло из коробки(доливал постоянно не допуская минимума), пока ждали оригинал сорвало грм (в свяязи с уходом масла или нет незнаю о наврятле), грм с роликами заменили через 100 км перескочил(списал на косяк сервиса) поставили новый ремень и через 150 опять соскочил(писал на левый ремень) следующий ремень и ролики поставили оригинал, забрал машину порвало крышку радиатора ( выяснил что порвало от того что антифриз гнало в один из цилиндров) проточили голову заменили прокладку, затем магия пригнал домой на следующий день проехал 150 км и поставил до вечера следующего дня и она больше не завилась. проверил ремень все по меткам, проверил трамблер с ним есть проблема одна из клейм сломана по этому вода попадает иногда а стоял туман было сыро но он в порядке сухой, искра есть, свечи заливает, проверил датчики температуры и холостого хода и все предоранители все в норме, есть глюкавый имобилайзер но ключ всегда весит в нем пробовал перевствалять не помогает. при заводе после того как немного постоит слышно 1-3 сработки илиндров и тишина, потом сколько не крути не помогает. Где копать подскажите. | | | | | |
Весело!!!
Насос топливный стоит смотреть. Напрямую к нему питание подвести можно попробовать. И так проверить давление. То что свечи мокрые я увидел, а запах бензина был? Если нет то проверяйте насос и бак, может бензин слили...
Автор: Karif 21.10.2014, 17:56
Ради интереса сбегал на заправку долил 10 литров и заменил ключ в иммобилайзере и тишина нехотит он крутить никак
Автор: grivtsov 21.10.2014, 19:32
| Цитата: | | | | | (Karif @ 20.10.2014, 19:01) | | | | | | | | Сразу извиняюсь если такая тема есть но в поиске ичего не нашел.... ...не завилась. проверил ремень все по меткам, проверил трамблер с ним есть проблема одна из клейм сломана по этому вода попадает иногда а стоял туман было сыро но он в порядке сухой, искра есть, свечи заливает, проверил датчики температуры и холостого хода и все предоранители все в норме, есть глюкавый имобилайзер но ключ всегда весит в нем пробовал перевствалять не помогает. при заводе после того как немного постоит слышно 1-3 сработки илиндров и тишина, потом сколько не крути не помогает. Где копать подскажите. | | | | | |
У меня не заводилась в сырую погоду(туман, дождь), поменял датчик ож, вв провода, свечи и бегунок. Не помогло пока не поменял крышку трамблера, причем внешне крышка целая.
Автор: Karif 24.10.2014, 17:08
В общем сервисники говорят клапана в открытом положении выпускные вроде заклинило вопрос от чего не ясно вроде что-то прозвучало про гидрокомпинсатиры вопрос а они у нас на 3s-fe разве есть? И если валить на износ и нагар то машина наверное жрала как не в себя. Еще говорят может голову перегрел а как это возможно если забрал все было хорошо а не кипев перегрел и заклинило.
Автор: MrDims 24.10.2014, 17:13
Если они не знают, что там есть гидрики - срочно меняй сервис, пока не поздно
Автор: Karif 24.10.2014, 19:41
Так гидрики у нас есть?
Автор: крестос 25.10.2014, 15:08
Вот ты упрямый , сказали же что нет, еще и в сервисе был , что сам то не видел???
Автор: крестос 25.10.2014, 15:09
мож сухари повылетали? криво поставили? хотя нет, тыж ездил, пипец направляющим может быть и кокс.
Автор: Karif 25.10.2014, 15:40
Кокс может конечно но чистили говорят все после проточки. Шайбы на месте, толкатели вроде целые.за гидрики я принял по экзисту Толкатель клапана гидравлический 13750 который
Автор: крестос 25.10.2014, 16:12
13751 "стакан"
13753 шайба регулировочная
Автор: Санчес КРСК 25.10.2014, 16:51
Бежать из сервиса пока они совсем машину не поломали.
Вообще конструктивно на фе моторе клапана не гнет, но науке известны случаи .....как это ни странно, при больших отложениях на поршне и клапане. Ещё бывало клапана зависали в открытом состоянии.
Автор: Karif 25.10.2014, 17:04
у меня подозрение, что они дочистились голову так, что направляющие перегревались. по этому их и подклинило причем 3 слегка, а там где был четвертый, который сам не возвращается, как раз антифриз гнало.
Автор: Karif 13.11.2014, 0:59
В ИТОГЕ СЕРВИС РЕШИЛ КУПИТЬ БУ ГОЛОВУ И ПОМЕНЯТЬ. КУПИЛИ КАК Я ПОНЯЛ ГОЛОВУ ОТ 4S-FE. ГОЛОВА ПОДОШЛА КАК НЕ СТРАННО НО НА ВИД ОНА ЯВНО ОТЛИЧАЕТСЯ ТЕМ ЧТО МЕНЬШЕ ПО РАЗМЕРУ СТАКАНЫ. НУ И МЕНЬШЕ МЕТАЛА НА САМОЙ ГОЛОВЕ. И ТЕМ НЕ МЕНЕЕ ЗАВЕЛИ БЕЗ МЕНЯ НА СТАРОМ МАСЛЕ И ОНА РАБОТАЛА ЧАСА 2. ВЕЧЕРОМ Я ПРЕЕХАЛ СО СВОИМ МАСЛОМ ЕГО ТОЛЬКО И УСПЕЛИ ЧТО ЗАЛИТЬ И МАШИНА НЕ ЗАВЕЛАСЬ. НА КУПЛЕННОЙ ГОЛОВЕ ЗАЛИПЛИ ТОЖЕ СТАКАНЫ. В ЧЕМ ЖЕ БЕДА ТО?
Автор: Karif 16.11.2014, 1:34
Купили очередную голову на этот раз от 3s. человек который собирать будет вроде опытный и единственный из сервиса кто разбирается в движках его взяли какраз дляремонта моей машины. он сам выбирал голову. надеюсь что на этот раз все будет хорошо.
Автор: vitalya 2.2.2015, 13:34
Всем привет! Беда такая. С утра на холодную заводиться с пол оборота. После прогрева двигателя и не длительной стоянке плохо заводиться. Приходиться чиркнуть стартером чтоб включился насос и нагнал давление, после этого заводиться с пол оборота, либо крутить стартером секунд по 5-7 чтоб завелся. Подскажите пжалуста куда приложить руки.
Автор: vitalya 2.2.2015, 14:46
А этот регулятор не разборный ? И можно его как нибудь проверить на машине?
Автор: Санчес КРСК 2.2.2015, 15:28
Не разборный .
Тут проверять нечего , чиркнул стартером насос накачал в топливную , за свои 4-5 секунд . после заводится за 2-3 секунды ....
После небольшой стоянки топливо в бак сливается , и запускается мотор за твои секунд 7 ....те же самые что даёт сумма выше.
Автор: vitalya 2.2.2015, 15:38
Спасибо. Завтра будем разбираться.
Автор: vitalya 3.2.2015, 4:43
У меня газовая форсунка не держит.
Автор: vitalya 3.2.2015, 5:35
Оставшийся газ (в газовой рейке) стравливаеться во впускной коллектор.
Автор: vitalya 3.2.2015, 8:04
Сегодня заехал к газовщикам. После остановки мотора сняли шланчик с первой фарсунки а там не то стравливает, а шипит как будто форсунка совсем не закрываеться. Разобрали газовую рейку оказалось пружинка сломана на солинойде. По этому предпологаю что при запуске была бензино газовая смесь переобогощеная. В общем пока поездию, а там руки и до регулятора дойдут.
Автор: Санчес КРСК 3.2.2015, 8:05
| Цитата: | | | | | (vitalya @ 3.2.2015, 9:57) | | | | | | | | Может этого времени хватает для продувки целиндров. | | | | | |
какого времени ? полсекунды)))?
Как мы знаем распредвал вращается в 2 раза медленнее коленвала ,стартер вращает коленвал .
Для того что бы прошла продувка цилиндров нужно 2 оборота коленвала ( 1 оборот р/вала) ....Это не чиркнуть стартером.
Ладно , неисправность устранена( надеюсь) . Это главное .
Автор: Жека 1978 5.8.2016, 19:49
Всем привет.Разбирал выхлопную трассу для замены прокладок а то кое где секло на соединениях.Кроме этого подвеску перебирал.Вобщем машина стояла в гараже выхлоп разобранный на полу.Ремонт закончил сегодня счастливый сажусь в авто поворачиваю ключ а она не заводится пытается но не может попробовал еще раз то же самое.Присел рядом покурил.всплакнул думаю может датчик какой повредил.Попробовал еще раз два три, подержал ключ подольше и задышала машинка заурурукала как и прежде. не пойму в чем причина датчики выхлопа кислорода что ли надышались пока выхлоп разобранный на полу лежал.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)