Версия для печати темы

Автор: Незаметный 1.12.2010, 21:22

Всем доброво времени суток.Проблема в следующем. Померили компресию в трёх цилиндрах 12 во втором 2. К сервису в котором делали машину доверия всё меньше и меньше т. к. два раза мне возвращали неисправную машину не слова об этом не сказав. На машине стоит газовое оборудование. Хотелось бы найти мастера который хорошо знает именно раф и связанные с ним проблемы. Териториально нахожусь в ясенево. Может найдётся доктор для моего рафика. Хоть советом помогите плиз!

Автор: Djo 2.12.2010, 6:50

Цитата: (Незаметный @ 1.12.2010, 23:22) Всем доброво времени суток.Проблема в следующем. Померили компресию в трёх цилиндрах 12 во втором 2. К сервису в котором делали машину доверия всё меньше и меньше т. к. два раза мне возвращали неисправную машину не слова об этом не сказав. На машине стоит газовое оборудование. Хотелось бы найти мастера который хорошо знает именно раф и связанные с ним проблемы. Териториально нахожусь в ясенево. Может найдётся доктор для моего рафика. Хоть советом помогите плиз!

может просто клапан какой прогорел вот и нет компрессии что кстати часто случается когда ездишь на газу но опять таки пока головку не поднимешь не увидишь.
удачи времонте

Автор: Незаметный 2.12.2010, 8:20

Я тоже думаю на клапан. А там фиг его знает. Специалист нужен , может кто знает?

Автор: fox55rus 2.12.2010, 16:53

масла в цилиндр ливани и замерь повторно. если тоже самое знач клапан скорее всего, если поднимется то кольца. двигатель ремонтировался у них??? был тут случай на моих глазах - пришли люди ищут кольца, из их истории - сделали двиг на сто хондовский, и через 3 недели залегли кольца. масло новое заливалось, нормальное. В итоге то ли кольца им воткнули не той толщины и они потеряли в итоге подвижность от небольшого совсем нагара, то ли не очистили поршни нормально. не вдавался в подробности

Автор: DYK 2.12.2010, 17:06

точно клаппан,не могу обьяснить но уже несколько таких машинок делал и все они были на газу. 2 таеты и 3 ниссана.

Автор: Незаметный 2.12.2010, 17:41

Цитата: (fox55rus @ 2.12.2010, 17:53) масла в цилиндр ливани и замерь повторно. если тоже самое знач клапан скорее всего, если поднимется то кольца. двигатель ремонтировался у них??? был тут случай на моих глазах - пришли люди ищут кольца, из их истории - сделали двиг на сто хондовский, и через 3 недели залегли кольца. масло новое заливалось, нормальное. В итоге то ли кольца им воткнули не той толщины и они потеряли в итоге подвижность от небольшого совсем нагара, то ли не очистили поршни нормально. не вдавался в подробности

Не эти ребята только форсунки чистили и дроселный узел.Масло ливануть не могу нет гаража. Да и чо толку лить я в этом слабо понимаю.

Автор: Незаметный 2.12.2010, 17:46

Цитата: (DYK @ 2.12.2010, 18:06) точно клаппан,не могу обьяснить но уже несколько таких машинок делал и все они были на газу. 2 таеты и 3 ниссана.

Тут история такая. Мужик поставил газ и у него сгорел клапан. Ну он поменял кольца клапана чо то вроде ищё и так откатал 150т ничего не делая даже клапана не регулировал. так что не знаю чо там. Ты случайно не в москве может и мою сделаешь?

Автор: Незаметный 3.12.2010, 16:35

Неужели на форуме нет мастеров по ремонту двигателей которые работают в москве? Отзавитесь очень надо плиз!

Автор: woody 3.12.2010, 19:24

Как бы кольца не залегали, атмосфер 5 компрессии всегда остается.
Так что клапан поменять (а мож просто притереть), зазоры отрегулировать и всё.
Попутно можно МСК заменить и хон посмотреть, раз уж полезли туда.

Автор: Незаметный 4.12.2010, 10:54

Цитата: (woody @ 3.12.2010, 20:24) Как бы кольца не залегали, атмосфер 5 компрессии всегда остается. Так что клапан поменять (а мож просто притереть), зазоры отрегулировать и всё. Попутно можно МСК заменить и хон посмотреть, раз уж полезли туда.

А если кольца сгорели сколько будет компресия?

Автор: fox55rus 4.12.2010, 11:19

ни разу не встречал сгоревших колец в пепел. бывает ломаются от перегрева и вылетают кусочки, но тогда звук соответствующий и невозможность эксплуатации двигателя вообще

Автор: DYK 4.12.2010, 11:59

Цитата: (Незаметный @ 2.12.2010, 19:46) Тут история такая. Мужик поставил газ и у него сгорел клапан. Ну он поменял кольца клапана чо то вроде ищё и так откатал 150т ничего не делая даже клапана не регулировал. так что не знаю чо там. Ты случайно не в москве может и мою сделаешь?

с удовольствием помог бы одноклубнику но щас очень много работы так как люди записовались за месяц,А так это обычная операция в любом сервисе ее делают в принципе не каких засад быть не должно.

Автор: jenek2108 6.12.2010, 23:22

Цитата: (Незаметный @ 1.12.2010, 22:22) Всем доброво времени суток.Проблема в следующем. Померили компресию в трёх цилиндрах 12 во втором 2. К сервису в котором делали машину доверия всё меньше и меньше т. к. два раза мне возвращали неисправную машину не слова об этом не сказав. На машине стоит газовое оборудование. Хотелось бы найти мастера который хорошо знает именно раф и связанные с ним проблемы. Териториально нахожусь в ясенево. Может найдётся доктор для моего рафика. Хоть советом помогите плиз!

Ты же наверное сам понимаешь что такой кампресии в нормальном рабочем двигателе быть не может.Из этого следует-либо клапан прогорел либо кольцо заломано.еще может быть(что бывает очень редко микро трещина в поршне)в любом случае покажет вскрытие

Автор: автомастер 22.3.2011, 11:58

Цитата: (woody @ 3.12.2010, 22:24) Как бы кольца не залегали, атмосфер 5 компрессии всегда остается. Так что клапан поменять (а мож просто притереть), зазоры отрегулировать и всё. Попутно можно МСК заменить и хон посмотреть, раз уж полезли туда.

......80 % сгорел вых. клапан ,а может сгореть поршень...Я вставлял отвертку между поршнем и цилиндром на девятке... Кто ездит на газу за 10000км на 083 движке клапана сгорают на 0.10мм т.е. клапан от этого поднимается кверу и зазор уменьшается ... на сколько сгорают на 3s-fe не знаю Вывод -клапана надо регулировать...